CS22 2015/03/22 11:00 更新

CS22 2015/03/22 11:00 更新

発達
デザイナー	ジョン・A・バトラー
位置	カナダ
年	1971
建造数	500
ビルダー	CSヨット
名前	CS22 2015/03/22 11:00 更新
ボート
変位	2,200ポンド（998キログラム）
下書き	センターボードを下にした状態で5.00フィート（1.52メートル）
ハル
タイプ	モノハル
工事	ファイバーグラス
労働時間	21.58 フィート (6.58 メートル)
ライトブルー	17.50 フィート (5.33 メートル)
ビーム	8.00 フィート (2.44 メートル)
エンジンタイプ	船外機
船体付属物
キール/ボードタイプ	センターボード
バラスト	1,100ポンド（499kg）
舵	船尾に取り付けられた舵
リグ
一般的な	フラクショナルリグス ループ マストヘッドスループ
I前三角形の高さ	26.50 フィート (8.08 メートル)
J前三角形の底辺	8.30 フィート (2.53 メートル)
Pメインセールラフ	24.00 フィート (7.32 メートル)
Eメインセールフット	7.00 フィート (2.13 メートル)
帆
メインセールエリア	84.00平方フィート（7.804m2）
ジブ/ジェノバエリア	109.98平方フィート（10.217m2）
総帆面積	193.98平方フィート（18.021m2）
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CS 22はカナダのトレーラー式 帆船で、ジョン・A・バトラーが設計し、1971年に初めて建造されました。この設計は生産中止となっています。^{[1] [2] [3] [4]}

このボートはカナダのCSヨット社によって建造された。同社は1971年から1976年までに500隻のCS 22を生産し、その後生産を終了した。^{[1] [5]}

CS 22は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施された小型のレクリエーション用帆船です。フラクショナルスループリグ、トランサムハンギングラダー、スタブキール付きの格納式センターボードを備えています。 排水量は2,200ポンド（ 998 kg）、バラストは1,100ポンド（499 kg）です。^{[1] [2] [3]}

ボートの喫水は、センターボードを下げた状態で5.00フィート（1.52メートル）、センターボードを上げたときは2.00フィート（0.61メートル）です。^{[1] [3]}

この設計では、船首キャビンにダブルの「V」字型ベッド、ドロップダウン式のダイネットテーブルベッド、船尾の右舷側にクォーターベッドがあり、4人用の寝室となっている。ギャレーは、コンパニオンウェイラダーのすぐ前方の右舷側にある。ギャレーには、2口コンロとシンクが備え付けられている。ギャレーの前方には小さな吊り下げ式ロックがある。船首の「V」字型ベッドの下のトイレは、持ち運び可能なタイプである。^{[1] [3]}

この船の船体速度は5.61ノット（10.39 km/h）である。^{[2] [3]}

2010 年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは次のように書いています。「イギリスの造船技師ジョン・バトラーは、カナディアン・セイルクラフト社 (CS) から、軽天候での航行に適した、トレーラーで牽引できる小型の帆船の設計を依頼されました。」センターボードは、非常に短い外部バラストキールのスロットに枢動固定されており、これにより重心が下がり安定性が増し、ボードがキャビンスペースに侵入するのを防ぎ、トレーラーで運んだり保管したりするときにボートの重量を支えると言われています。しかし、下げ潮で座礁したときに、短いキールでボートのバランスを保つことができるかどうかは疑問です。最高の特徴: 舵頭が後方のデッキから突き出ていることを除けば、このボートの洗練された外観は平均よりも優れているように見えます。最悪の特徴: ボートのバラストは浅く、ビルジは緩いため、風速が弱い場合は濡れ面が低くなりますが、平均よりも柔らかくなります。キールのセンターボードスロットは、ボードを収納するために後端が開いていますが、渦を発生させる可能性があり、ボートの速度を低下させる傾向があります。垂直に持ち上げる舵は、アルミニウムフレーム内で上下にスライドします。水中の物体に当たると、海上での複雑な設計の多くと同様に、最も必要なときに機能するかどうかはわかりません。従来のスイベルではダメなのでしょうか？^[3]

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