ハンター216

ハンター216は、グレン・ヘンダーソンがデイセーラーとクルーザーとして設計し、2003年に初めて建造されたアメリカのトレーラー式ヨットです。 [ ^{1] [2] [3] [4]}

ハンター216の設計は、熱可塑性船体を備え、2010年にハンター22-2に発展した。22-2は同様のボートだが、より従来的なグラスファイバーで造られている。^{[1] [4]}

この設計は2003年からアメリカのハンターマリン社で製造されていたが、現在は生産中止となっている。合計250隻が製造された。^{[1] [4] [5]}

ハンター216は、主に熱可塑性プラスチックで造られた不沈のレクリエーション用キールボートです。フラクショナル スループリグ、鉛直ステム、オープンリバーストランサム、ティラーで制御される内部搭載の昇降式VARA舵、油圧式昇降フィンキールを備えています。排水量は1,351ポンド（613 kg）で、鉛バラスト500ポンド（227 kg）を搭載しています。^{[1] [4]}

この船は、揚力キールを伸ばした状態で喫水が3.51フィート（1.07メートル）、揚力キールを収納した状態で喫水が1.02フィート（0.31メートル）あり、上陸やトレーラーでの陸上輸送が可能です。^{[1] [4]}

工場オプションには、200平方フィート（19平方^メートル）の非対称スピネーカー、ポータブルトイレ、モーターマウント、ハイウェイトレーラーが含まれていました。^[3]

ボートには通常、ドッキングや操縦用の小型船外機が取り付けられている。 ^{[1] [4]}

この設計では船体速度は5.81ノット（10.76 km/h）である。^{[4] [6]}

• 帆船の種類一覧

関連開発

• ハンター 22-2

類似のヨット

• ハンター212
• ミストラル T-21
• サンファン 21

• 公式パンフレット