ヘクター級装甲艦

1888 年のBrassey 海軍年鑑からの線画
クラスの概要
オペレーター	イギリス海軍
先行	防衛級 装甲艦
後継者	HMS アキレス
構築済み	1861–1868
委託中	1864–1886
完了	2
廃棄	2
一般的な特徴
タイプ	装甲フリゲート艦
変位	7,000ロングトン（  7,100t）
長さ	280 フィート 2 インチ (85.4 メートル)
ビーム	56 フィート 5 インチ (17.2 メートル)
下書き	26フィート2インチ（8メートル）
設置電力	ボイラー6台 3,260–3,560  ihp (2,430–2,650  kW )
推進	1 シャフト; 1 台のHRCR 蒸気エンジン
帆の計画	バーク-リグ
スピード	12ノット（時速22km、時速14マイル）
範囲	12ノット（22 km/h; 14 mph）で800  nmi（1,500 km; 920 mi）
補体	530
武装	構築時: 4 × 110ポンド（7インチ（178 mm）） ライフル銃後装式（RBL）砲 68ポンド 滑腔砲20門 1868年から: 16× 7 インチライフル銃（RML） 2 × 8 インチ (203 mm) RML
鎧	ベルト：2.5～4.5インチ（64～114 mm） 隔壁: 4.5インチ (114 mm)

ヘクター級装甲艦は、1860年代にイギリス海軍向けに建造された2隻の装甲フリゲート艦である。ヘクターは1864年に完成し、1867年に改修が始まるまで海峡艦隊に配属された。ヴァリアントは建造者が倒産したため進水が1年遅れた。その後、砲の交換と就役までさらに5年近く待たなければならなかった。両艦は1868年から1885年、支払いが完了するまで予備艦隊に配属された。1877年、1878年の露土戦争中には動員されたが、戦闘には参加せず、1890年代後半に解体され、陸上施設に配属された。ヘクターは1905年にスクラップにされたが、ヴァリアントは1926年に浮体式石油タンクに改造され、30年後にスクラップとして売却された。

ヘクター級装甲艦は、その直前のディフェンス級と同様に、ウォーリアー級装甲フリゲートの小型で安価なバージョンとして設計された。これらはディフェンス級の改良版であり、装甲が追加され、より強力なエンジンが搭載されていた。^[1]

船は垂線間の長さが280フィート2インチ（85.4メートル） 、幅が56フィート5インチ（17.2メートル）、喫水が26フィート2インチ（8メートル）でした。^[2]重量は300英トン（300t）超過し、排水量は7,000英トン（7,100t  ）でした。^[1]船体は防水横隔壁によって92の区画に分割され、機関室とボイラー室の下には二重底がありました。^[3]船は非常に低い重心で設計され、重心高は4フィート6インチ（1.4メートル）でした。操縦は簡単でしたが、かなり横揺れしました。船の乗組員は士官と下士官合わせて530名でした。^[4]

ヘクター級の各艦には、18フィート (5.5 m) のプロペラ 1 台を駆動する2 気筒水平リターン連接棒式蒸気エンジンが1 基搭載されていました。6 基のボイラーが 22～25 psi (152～172  kPa、2～2  kgf/cm ² )の動作圧力でエンジンに蒸気を供給してい ました。エンジンは合計 3,256～3,560図示馬力(2,428～2,655  kW ) を出力しました。 1864年2月23日の海上公試で、ヘクターは最高速度12.36ノット（22.89  km/h、14.22  mph）を記録し、ヴァリアントは1865年9月18日に12.65ノット（23.43 km/h、14.56 mph）を記録した。両船は重量超過のため石炭を450英トン（460 t）しか積んでいなかったが^[5] 、全速力で800海里（1,500 km、920 mi）を航行するには十分な量であった。^[4]

装甲フリゲート艦はバーク帆で、帆面積は24,500平方フィート（2,276 m ²）でした。煙突は半引き込み式で、帆走中の風圧を軽減していました。帆走中の抗力を軽減するため、プロペラを船尾に巻き上げられるよう設​​計されていましたが、どちらの船にも巻き上げ装置は装備されていませんでした。^[6]

ヘクター級艦の武装は、主甲板の両舷に15門ずつ、上甲板に追撃砲として前後各1門ずつ、計32門の滑腔式前装式 68ポンド砲を搭載する予定であった。しかし、ヘクターの建造中に、上甲板にライフル銃付き110ポンド後装式砲4門、舷側に68ポンド砲24門を搭載するように改修された。ヴァリアントは、建造の遅れと砲不足のため、これらの砲のいずれも搭載されなかった。後装式砲はアームストロングの新設計であり、大きな期待が寄せられていた。重量超過を部分的に緩和するため、武装は完全ではなく、上甲板に110ポンド砲4門、主甲板の装甲後方に68ポンド砲20門を搭載したのみであった。しかし、1861年9月に装甲目標に対して行われた射撃試験では、110ポンド砲は装甲貫通力において68ポンド滑腔砲に劣ることが判明し、 1863年から64年にかけての下関の戦いや鹿児島砲撃中に砲尾爆発が何度も発生したため、海軍はその後まもなくこの砲を退役させた。^[7]

68ポンド砲の7.9インチ (201 mm)実弾の重量は約68ポンド (30.8 kg) で、砲自体の重量は10,640ポンド (4,826 kg) でした。砲口初速は1,579フィート/秒 (481 m/秒)、仰角12°での射程は3,200ヤード (2,900 m) でした。110ポンドアームストロング後装式砲の7インチ (178 mm) 砲弾の重量は107～110ポンド (48.5～49.9 kg) でした。砲口初速は1,150フィート/秒 (350 m/秒)、仰角11.25°での最大射程は4,000ヤード (3,700 m) でした。 110ポンド砲の重量は9,520ポンド（4,318.2 kg）であった。すべての砲は実弾と炸裂弾の両方を発射することができた。^[8]

ヘクターは1867年から1868年にかけての改装中に、7インチ(203 mm)砲16門と8インチ(203 mm)砲2門の前装式ライフル砲で再武装された。ヴァリアントはこれらの砲を初期武装として受け取った。2門の8インチ砲はどんな天候でも戦闘できるよう後甲板に搭載され、4門の7インチ砲も上甲板に装備された。残りの12門の7インチ砲は主甲板に搭載された。^[9] 15口径 8インチ砲の砲弾の重量は175ポンド(79.4 kg)で、砲自体の重量は9英トン(9.1 t)あった。砲口初速は1,410フィート/秒(430 m/秒)で、砲口で9.6インチ(244 mm)の錬鉄装甲を貫通する能力があったとされている。 16口径7インチ砲は重量6.5英トン（6.6t）で、112ポンド（50.8kg）の砲弾を発射した。この砲は7.7インチ（196mm）の装甲を貫通する名目上の能力があったとされている。^[10]

ヘクター級艦には、厚さ4.5インチ（114 mm）の錬鉄製の喫水線装甲帯があり、艦中央部から216フィート（65.8 m）を覆っていたが、艦首と艦尾は無防備だった。斜め射撃から守るため、装甲帯は下甲板レベルで両端を4.5インチの横隔壁で閉じられていた。装甲は喫水線下5フィート8インチ（1.7 m）まで伸びていた。主甲板は艦の全長に渡る装甲板で守られていた。艦中央部では、長さ216フィートにわたって4.5インチの厚さがあり、艦端部に向かって2.5インチ（64 mm）の厚さに細くなっていた。^[7]装甲は18インチ（460 mm）のチーク材で裏打ちされていた。艦尾に装甲がなかったため、操舵装置は非常に脆弱であった。^[11]

ヴァリアントが建造中だった1861年11月、ベイリーのウエストウッド社が倒産し、その造船所はテムズ鉄工所に引き継がれた。このため進水が約1年遅れ、前装式砲の不足で完成が5年近く遅れた。^{[15]一方、} ヘクターは就役から1867年まで海峡艦隊に所属し、その後再武装と改修のために退役した。1868年から1886年まで南部予備艦隊に所属し、就役後は南アイルランドで第1予備警備艦として1885年までその役目を担ったヴァリアントとよく似ている。[ 16 ^{]両艦とも露土戦争中のロシア戦線騒ぎの1878年6月から8月まで}ジェフリー・ホーンビー提督指揮下の特別任務艦隊に配属されるまで、目立った活躍はなかった。^[17]

ヘクターは、女王とその家族がワイト島のオズボーン・ハウスに住んでいたこの時期、ほぼ毎年夏にヴィクトリア女王の護衛艦として配属された。 ^{[6] 1886年に}ポーツマスで退役し、1900年に一時的に水雷学校のHMS ヴァーノンの物資補給船として使用されるまでそこに留まった。ヘクターはイギリス海軍の新装備の最初の試験を実施し、無線電信装置を搭載した最初のイギリス軍艦となった。^[16]

ヴァリアントは1885年に退役し、1897年に火夫訓練施設HMSインダスに配属され、一時的に名前を失った後、1904年にインダスIVに改名されました^。[18]この船は第一次世界大戦中の1915年に凧式気球補給船に改造され、HMSヴァリアントIIIに名前が変更されました。^[12] 1922年に売りに出されたが買い手がつかなかったため、1926年に浮体式石油タンクに改造され、ハモアズに曳航されました。^[18]

ウィキメディア・コモンズには、ヘクター級装甲艦に関連するメディアがあります。

• バラード、ジョージア州、提督（1980年）。『The Black Battlefleet』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-924-3。{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
• チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-8317-0302-4。
• ランバート、アンドリュー（1987年）。『Warrior: Restoring the World's First Ironclad（世界初の装甲艦の復元）』ロンドン：コンウェイ。ISBN 0-85177-411-3。
• パークス、オスカー（1990年）。『イギリス戦艦』（1957年版の再版）。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-075-4。
• シルバーストーン、ポール H. (1984)。世界の主力艦ディレクトリ。ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。