HMS ヘクター (1862)

1888 年のBrassey 海軍年鑑からの線画
歴史
イギリス
名前	ヘクター
同名の人物	ヘクター
注文済み	1861年1月25日
ビルダー	ロバート・ネイピア・アンド・サンズ、ゴバン
料金	£ 294,000
横たわった	1861年3月8日
発売	1862年9月26日
完了	1864年2月22日
委託	1864年1月
改装	1867–1868
運命	1905年にスクラップとして売却
一般的な特徴（ヘクター）
クラスとタイプ	ヘクター級 装甲フリゲート
変位	7,000ロングトン（  7,100t）
長さ	280 フィート 2 インチ (85.4 メートル)
ビーム	56 フィート 5 インチ (17.2 メートル)
下書き	26フィート（7.9メートル）
設置電力	3,256 馬力(2,428  kW )
推進	1 軸、1 基のHRCR 蒸気エンジン
帆の計画	バーク- 装備
スピード	12ノット（時速22km、時速14マイル）
範囲	12ノット（22 km/h; 14 mph）で800  nmi（1,500 km; 920 mi）
補体	530
武装	構築時: 4 × 110ポンド（7インチ（178 mm）） ライフル銃後装式（RBL）砲 68ポンド 滑腔砲20門 1868年から: 16× 7 インチライフル銃（RML） 2 × 8 インチ (203 mm) RML
鎧	ベルト：2.5～4.5インチ（64～114 mm） 隔壁: 4.5インチ (114 mm)

HMSヘクターは、 1861年にイギリス海軍が発注したヘクター級装甲フリゲート艦のネームシップでした。 1864年に完成すると、海峡艦隊に配属されました。1867年に改装と再武装のため退役しました。1868年に再就役すると、1886年まで南部地区の艦隊予備隊の護衛艦に配属されました。通常は、女王ヴィクトリアがワイト島の別荘に滞在しているときに女王の護衛艦として機能しました。ヘクターは1886年に退役し、 1900年に貯蔵船として廃船となり、 1905年に スクラップとして売却されました。

ヘクター級装甲艦^{[注 1]}は、その直前のディフェンス級と同様に、ウォーリアー級装甲フリゲートの小型で安価なバージョンとして設計された。これらはディフェンス級艦の改良版であり、装甲を強化し、より強力なエンジンを搭載したものであった。^[1]

HMSヘクター号は垂線間の長さが280 フィート 2 インチ (85.4 m)であった。全幅は56 フィート 5 インチ (17.2 m)、喫水は26 フィート (7.9 m) であった。^[2]この船は 300英トン(300  t ) の超過重量があり、排水量は 7,000 英トン (7,100 t) であった。^{[1]船体は防水横}隔壁によって92 の区画に分割され、機関室とボイラー室の下には二重底があった。^[3]この船は重心が非常に低く設計されており、重心高は 4 フィート 6 インチ (1.4 m) であった。操縦は容易であったが、横転がかなりひどかった。^[4]

ヘクターには、ロバート・ネイピア・アンド・サンズ社製の2気筒水平リターン連接棒式蒸気エンジンが1基搭載されており、長さ20フィート（6.1 m）のプロペラ1基を駆動していた。6基のボイラーが、作動圧力22  psi（152  kPa、2  kgf/cm ²）でエンジンに蒸気を供給した。エンジンは合計3,256図示馬力（2,428  kW）を出力した。1864年2月23日の海上試験では、ヘクターは最高速度12.36ノット（22.89 km/h、14.22 mph）を記録した。この船は450英トン（460 t）の石炭を搭載しており、^{[5] 800}海里（1,500 km、920 mi）を全速力で航行するのに十分な量だった。ヘクターは、建造者によって機械類が製造された最初のイギリスの装甲艦であった。^[6]

この船はバーク帆で、帆面積は24,500平方フィート（2,276平方メートル）でした^。煙突は半引き込み式で、帆を張っているときに風の抵抗を減らしました。この船は、帆を張っているときに抗力を減らすために船尾にプロペラを巻き上げられるように設計されていましたが、巻き上げ装置は取り付けられませんでした。^[7]

ヘクター級艦の武装は、主甲板の両舷に15門ずつ、上甲板に追撃砲として前後各1門ずつ、合計32門の滑腔式前装式 68ポンド砲の搭載が予定されていた。これは建造中に、ライフル銃付き110ポンド後装式砲4門と68ポンド砲24門に変更された。後装式砲はアームストロングの新設計であり、大きな期待が寄せられていた。重量超過を部分的に緩和するため、艦は完全武装ではなく、上甲板に110ポンド砲4門、主甲板の装甲裏に68ポンド砲20門のみが搭載された。しかし、1861年9月に装甲目標に対して行われた射撃試験では、110ポンド砲は装甲貫通力において68ポンド滑腔砲に劣ることが判明し、1863年から1864年にかけての下関の戦いや鹿児島砲撃中に砲尾爆発が何度も発生したため、海軍はその後まもなくこの砲を退役させた。^[8]

68ポンド砲の7.9インチ (201 mm)実弾の重量は約68ポンド (30.8 kg) で、砲自体の重量は10,640ポンド (4,826 kg) でした。砲口初速は1,579フィート/秒 (481 m/秒)、仰角12°での射程は3,200ヤード (2,900 m) でした。110ポンドアームストロング後装式砲の7インチ (178 mm) 砲弾の重量は107～110ポンド (48.5～49.9 kg) でした。砲口初速は1,150フィート/秒 (350 m/秒)、仰角11.25°での最大射程は4,000ヤード (3,700 m) でした。 110ポンド砲の重量は9,520ポンド（4,318kg）であった。すべての砲は実弾と炸裂弾の両方を発射することができた。^[9]

ヘクターは1867年から1868年にかけての改装中に、7インチ(203 mm)砲16門と8インチ(203 mm)砲2門の前装式ライフル砲で再武装された。8インチ砲2門はどんな天候でも戦闘できるよう後甲板に搭載され、7インチ砲4門も上甲板に装備された。残りの7インチ砲12門は主甲板に搭載された。^{[10] 15}口径 8インチ砲の砲弾の重量は175ポンド(79.4 kg)で、砲自体の重量は9英トン(9.1 t)あった。砲口初速は1,410フィート/秒(430 m/秒)で、砲口厚9.6インチ(244 mm)の錬鉄装甲を貫通する能力があったとされている。 16口径7インチ砲は重量6.5トン（6.6t）で、112ポンド（50.8kg）の砲弾を発射した。この砲は7.7インチ（196mm）の装甲を貫通する名目上の能力があったとされている。^[11]

ヘクター級艦には、厚さ4.5インチ（114 mm）の錬鉄製の喫水線装甲帯があり、艦中央部を216フィート（65.8 m）覆っていたが、艦首と艦尾は無防備だった。斜め射撃から守るため、装甲帯は下甲板レベルで両端を4.5インチの横隔壁で閉じられていた。装甲は喫水線下5フィート8インチ（1.7 m）まで伸びていた。主甲板は艦の全長に渡る装甲板で守られていた。艦中央部では、長さ216フィートにわたって4.5インチの厚さがあり、艦端部に向かって2.5インチ（64 mm）の厚さに細くなっていた。^[8]装甲は18インチ（460 mm）のチーク材で裏打ちされていた。艦尾に装甲がなかったため、操舵装置は非常に脆弱であった。^[12]

HMSヘクターは、1861年3月8日にロバート・ネイピア・アンド・サンズ社によってゴバンの造船所で起工された。1862年9月26日に進水し、1864年2月22日に就役した。^[13]建造費は294,000ポンドで、これにはコストを過小評価していた建造者への35,000ポンドの支払いも含まれている。^[4] 1867年に再武装と改修のために支払いが終わるまで、海峡艦隊で任務に就いた。

1868年から1886年まで、ヘクターは南方予備艦隊の一部を形成した。この間、ヘクターが軍事活動を行ったのは、1878年6月から8月にかけてのロシア戦争の恐怖のさなか、ホーンズビー提督の指揮下にある特別任務艦隊に配属されたときだけだった。ヘクターは、女王とその家族がワイト島のオズボーン・ハウスに滞在していたこの時期、ほぼ毎年夏にヴィクトリア女王の護衛艦として任命された。 ^{[14] 1886年に}ポーツマスで退役し、部分的に解体されたまま1900年までそこに留まり、その後、一時的に物資輸送船として魚雷学校のHMSヴァーノンの一部となった。ヘクターは、イギリス海軍向けの新装備の最初の試験を行った際に、無線電信装置を搭載した最初のイギリス軍艦となった。この船は1905年にスクラップとして売却された。^[15]

• バラード、ジョージア州、提督（1980年）。『The Black Battlefleet』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-924-3。{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
• ガーディナー、ロバート編（1979年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1860-1905』。グリニッジ：コンウェイ海事出版。ISBN 0-8317-0302-4。
• ジョーンズ、コリン (1996)。「1865 年の協商」。デイビッド・マクリーン、アントニー・プレストン(編)。『Warship 1996』。ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-685-X。
• ランバート、アンドリュー（1987年）。『Warrior: Restoring the World's First Ironclad（世界初の装甲艦の復元）』ロンドン：コンウェイ。ISBN 0-85177-411-3。
• パークス、オスカー（1990年）。『イギリス戦艦』（1957年版の再版）。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-075-4。
• シルバーストーン、ポール H. (1984)。『世界の主力艦ディレクトリ』ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。