グーギー建築(/ ˈ ɡ uː ɡ i / グーギー( GOO-ghee[1]自動車文化、ジェット機、原子力時代、宇宙時代の影響を受けた未来派建築の一種です。[2]南カリフォルニアストリームライン・モダンから生まれ、1945年頃から1970年代初頭にかけて米国で人気がありました。[3]
グーギーをテーマにした建築は、モーテル、コーヒーハウス、ガソリンスタンドなど、道路沿いのビジネスで人気がありました。このスタイルは後に、ミッドセンチュリーモダンスタイルの一部として広く知られるようになりました。その要素は、エーロ・サーリネンのTWAターミナルのように、ポピュリュクスの美学を表しています。[ 4] [5]グーギーという用語は、ジョン・ロートナーが設計した、現在は閉店しているハリウッドのグーギーズコーヒーショップに由来しています。[6]同様の建築様式は、ポピュリュクスまたはドゥーワップとも呼ばれます。[7] [9]
グーギーの特徴は、上向きの屋根、曲線的で幾何学的な形状、そしてガラス、スチール、ネオンの大胆な使用である。また、ブーメラン、空飛ぶ円盤、図式的な原子や放物線などの動きを象徴する宇宙時代のデザインや、「柔らかい」平行四辺形や芸術家のパレットモチーフなどの自由形式デザインもグーギーの特徴である。これらの様式上の慣習は、宇宙時代のテーマに対するアメリカ社会の関心と未来的なデザインに対するマーケティングの重点を表していた。1910 年代から 1930 年代のアール デコ様式と同様に、グーギーは時が経つにつれて価値が下がり、この様式の建物の多くは破壊された。しかし、最古のマクドナルドのスタンド(カリフォルニア州ダウニーにある) など、保存されている例もある。
起源

グーギーという名前の由来は、1949年に建築家ジョン・ロートナーがハリウッドに独特の建築的特徴を持つグーギーズ・コーヒーショップを設計したときにさかのぼります。 [10] 「グーギー」という名前は、レストランの初代オーナーであるモーティマー・C・バートンの妻であり、ミュージシャンのピーター・マッツの叔母であるリリアン・K・バートンの家族のニックネームでした。[11] [12]
グーギーズはロサンゼルスのサンセット・ブールバードとクレセント・ハイツの角にあったが、1989年に取り壊された。 [13]グーギーという名前は、ある日ハウス・アンド・ホーム誌の編集者ダグラス・ハスケルと建築写真家ジュリアス・シュルマンがロサンゼルスを車で走っていた時に、建築様式の名称として使われるようになった。ハスケルはグーギーズを見ると車を止めて「これがグーギー建築だ」と宣言した。[10]ハスケルは1952年版のハウス・アンド・ホーム誌に自身の記事が掲載された後、この名前を広めた。[14] [15]
ハスケルはグーギーという用語を考案し、モダニズムの提唱者であったが、グーギーの美学を評価していなかった。彼は記事の中で、架空のスラグ教授の熱烈な賛美をグーギーを揶揄すると同時に、その美学に影響を与えていると感じたハリウッドを風刺した。[3]
歴史

グーギーの始まりは、1930年代のストリームライン・モダン建築である。[16] このテーマについて最も知識のある作家の一人であるアラン・ヘスは、グーギー:超近代的な道路脇の建築の中で、1930年代のロサンゼルスの移動は、自動車とそれに対応するために進化したサービス産業の初期の流入によって特徴づけられたと書いている。自動車の所有が増えるにつれて、都市はもはや中心街に集中する必要はなく、郊外に広がることができ、そこではビジネスの中心地が住宅地に点在するようになった。郊外では、同じビジネスを車でアクセスできるため、混雑が緩和された。ダウンタウンに1つのメインストアがある代わりに、ビジネスは郊外に複数の店舗を持つようになった。この新しいトレンドにより、オーナーと建築家は、顧客が道路から認識できるように視覚的なイメージを開発する必要があった。この現代の消費者建築はコミュニケーションに基づいていた。[17]
新しい郊外の小規模なドライブイン レストランは、本質的には道路を走る車にビジネスを宣伝する建築看板でした。これは、高い位置にある大きなパイロン、太いネオン文字、円形のパビリオンなど、大胆なスタイルの選択によって実現されました。[18]ヘスは、1930 年代の大量生産と旅行の増加により、その洗練されたデザインが作り出すエネルギーの高いシルエットのために、ストリームライン モダンが人気を博したと書いています。これらの建物は、丸みを帯びたエッジ、大きなパイロン、ネオン ライトを特徴としており、ヘスによると、すべて「スピードとエネルギーの目に見えない力」を象徴しており、車、機関車、飛行船がもたらしたモビリティの流入を反映しています。[19]
ストリームライン・モダンは、グーギーと同様、自動車やその他のテクノロジーの時代という新しい時代の始まりを告げる未来的なデザインでした。同じ原則で建てられたレストラン、映画館、ガソリンスタンドなどのドライブインサービスは、新しいアメリカの都市に役立つように開発されました。[19] ドライブインは、表現力豊かな実用主義的なスタイルで建てられ、円形で周囲を駐車場で囲まれており、すべての顧客が車から平等にアクセスできるようにしていたため、車中心の建築デザインが進んでいました。[20]消費者中心のデザインのこれらの発展は、1950年代のグーギーの舞台を整えました。1940年代には、第二次世界大戦と配給制により、アメリカ国民に倹約が課せられたため、開発が一時停止したためです。
しかし、1950年代にアメリカが繁栄していくにつれ、アメリカのデザイナーたちはこの新たな豊かさを楽観的なデザインで祝った。原子力の発達と宇宙飛行の現実は、未来に対する大衆の想像力を魅了した。[21]グーギー建築は、ブーメラン、対角線、原子爆発、明るい色などの要素を使ってデザインにエネルギーを取り入れることでこの傾向を利用した。 [22]ヘスによると、商業建築は大衆の欲求に影響された。[23]大衆はロケット船と原子力に魅了されていたので、彼らの注意を引くために、建築家たちはそれらを作品のモチーフとして使った。自動車が発明されて以来、建物はドライバーの注意を引くために使われてきたが、1950年代にはこのスタイルがより普及した。

このスタイルで最初に建築に取り組んだ建築家が誰なのかについてはしばしば論争があるが、ウェイン・マカリスターは1949年にバーバンクにボブズ・ビッグボーイ・レストランをオープンし、このスタイルを始めた初期かつ影響力のある建築家の一人である。[24]マカリスターは南カリフォルニアでファッショナブルなレストランの設計からキャリアをスタートし、1930年代にはストリームライン・モダンのドライブイン・カフェを次々とオープンした。建築家としての正式な教育は受けていなかったが、その技術を認められ、ペンシルバニア大学の建築学部から奨学金を受けていた。[25]マカリスターは、顧客ごとにスタイルを開発することでコーヒーショップ・チェーンのブランドを確立し、顧客が道路から簡単に店舗を認識できるようにした。[26]
マカリスターとともに、グーギーの建築家として活躍した人物には、ジョン・ロートナー、ダグラス・オノルド、そして1947年に設立されたアーメット&デイビス社のルイ・アーメットとエルドン・デイビスのチームが含まれる。 [6]また、このスタイルの開発に尽力したのは、アーメット&デイビス社のメンバーだったデザイナーのヘレン・リウ・フォンである。1951年に同社に入社した彼女は、ウィルシャー・ブールバードとフェアファックス・アベニューにあるジョニーズ・コーヒーショップ、最初のノームズ・レストラン、[27]、クレンショー・ブールバードにあるホリデー・ボウルなどのグーギー風のインテリアをデザインした。
アメリカの宇宙飛行への関心は、グーギー建築のユニークなスタイルに大きな影響を与えました。1950 年代に、宇宙旅行は歴史上初めて現実のものとなりました。1957 年、ソ連はスプートニク1 号を打ち上げました。これは、地球の軌道に到達した最初の人工衛星です。ソ連はその後、1961 年にボストーク 1 号を打ち上げ、人類初のユーリイ ガガーリンを地球の軌道に乗せました。アイゼンハワー政権とケネディ政権は、宇宙での優位性をめぐるソ連との競争を、緊急かつ重要な国家優先事項としました。これが、いわゆる「宇宙開発競争」の始まりでした。
グーギー スタイルの標識は、通常、ロケットの空気力学的特徴を暗示するために、鋭く大胆な角度を誇っています。また、当時は宇宙ロケットが技術的な新製品であったため、このユニークな構造は建築表現主義の一形態でした。
特徴


片持ち構造、鋭角、照明付きのプラスチックパネル、自由形状のブーメランや芸術家のパレットの形や切り抜き、建物のテールフィンなどがグーギー建築の特徴で、当時流行していたハイアートモダニズムの建築家の中には軽蔑するものもあったが、20世紀末のポストモダン時代には擁護者もいた。グーギーを他の建築形式と一般的に区別する共通要素は以下のとおりである。
- 上向きの角度で傾斜した屋根: これは、建築家がユニークな構造を作ったときに特に注目した要素です。多くのグーギー スタイルのコーヒー ショップやその他の構造物には、逆鈍角三角形の2 ⁄ 3のような屋根があります。その一例は、ロサンゼルスのウィルシャー ブルバードにある有名な (現在は閉店している)ジョニーズ コーヒー ショップです。
- スターバースト: スターバーストはグーギー スタイルによく見られる装飾で、宇宙時代や気まぐれな影響を示しています。おそらくスターバーストの最も顕著な例は、「Welcome to Fabulous Las Vegas」の看板です。この装飾デザインは、ヘスが書いているように、「高エネルギーの爆発」の形をしています。[28]この形状は非実用的デザインの例で、星の形には実際の機能はなく、単にデザイン要素として機能します。
ブーメランの形は動きを捉えるもう一つのデザイン要素でした。構造的には柱の代わりに使われ、美的には様式化された矢印として使われました。ヘスはブーメランは方向性のあるエネルギー場を様式的に表現したものだと書いています。[29]
編集者のダグラス・ハスケルは抽象的なグーギー様式について「鳥のように見えるなら、これは幾何学的な鳥でなければならない」と述べた。 [30]また、建物は重力に逆らっているように見えなければならないとハスケルは述べた。「可能な限り、建物は空からぶら下がっていなければならない」。[30]ハスケルのグーギーに対する3番目の信条は、複数のテーマ、つまり複数の構造システムを持つことだった。[30]商業地帯を走る自動車から注目される必要があったため、グーギーは繊細さで知られる様式ではなかった。
グーギーの建物の中でも最も有名なのは、ロサンゼルス国際空港(LAX)のテーマビルです。ウィリアム・ペレイラとチャールズ・ラックマンのジェームズ・ランゲンハイムが設計し、1961 年に建設されました。
グーギースタイルのドライブインレストランの1つである、カリフォルニア州ダウニーのハーベイズブロイラー(ポールクレイトン、1958年、後にジョニーズブロイラーに改名)は、2006年に部分的に解体されました。しかし、住民、ダウニー市、歴史保存主義者の努力により、建物は再建され、2009年にボブズビッグボーイレストランとして再オープンしました。
現在も使用されているグーギー建築のもう一つの例は、 1958年にエーロ・サーリネンが設計したワシントン・ダレス国際空港のメインターミナルです。このターミナルは、劇的な屋根の傾斜、大きな窓、そしてコンクリートのふんだんな使用を特徴としており、サーリネンのTWAフライトセンターにいくらか似ています。
地区
グーギー様式の建物の典型的な場所は、モリス・ラピダスや他のホテル設計者のリゾート様式から二次商業構造が取り入れられたフロリダ州マイアミビーチ、ネバダ州ラスベガスの最初のフェーズ、そしてその発祥の地である南カリフォルニアです。
ニュージャージー州ワイルドウッド
ニュージャージー州ワイルドウッドの海辺のリゾートタウンには、Vroom、Pu-Pu Platter、Phony Coloneeなどのサブスタイルで色鮮やかに表現されるさまざまなモーテルのデザインが揃っています。[31] [32]この地区は、ニュージャージー州によってワイルドウッズショアリゾート歴史地区として総称されています。[9]
「ドゥーワップ」という用語は、1990年代初頭にニュージャージー州のミッドアトランティック芸術センターで、ユニークな宇宙時代の建築様式を表すために使用されました。ワイルドウッドのドゥーワップモーテルの多くは、そのようなデザインを専門とするルー・モリーによって建てられました。[33]彼のエブ・タイド・モーテルは1957年に建てられ、2003年に取り壊されましたが、ワイルドウッド・クレストで最初のドゥーワップモーテルとして知られています。[34]
衰退と保存

1960年代以降、アポロ11号の 月面着陸、原子力に反対するエコロジー運動の高まり、宇宙開発競争と原子力時代の緩和を受けて、グーギーは廃れ始めた。[3]建築界は、グーギーが派手で俗悪すぎるため学術的に評価されないと考え、評価も受け入れもほとんどしなかった。[35]そのため、1970年代の建築、特にインターナショナル・スタイルは、グーギーを避けた。ヘスが指摘するように、1970年代以降、商業ビルは都市環境に溶け込み、目立たないようにすることが意図されていた。[36] 1960年代半ばまでに、グーギーの目新しさは薄れ始め、派手なスタイルに対する反発が起こった。[37]
グーギーの建物は通常サービス産業の一部であったため、ほとんどの開発者は文化遺産として保存する価値があるとは考えていなかった。[38] 1986年にアラン・ヘスがグーギーを出版したことで、このスタイルに対する新たな評価が生まれた。グーギーの起源は質素であったが、ヘスは「グーギーの建築は郊外の歴史において重要な部分である」と書いている。 [39]グーギーは自動車文化の初期の象徴であった。
アメリカでグーギー建築の保存を提唱した最も古い団体の一つは、ロサンゼルス保存協会近代化委員会である。この委員会は、ウエストウッドのシップスコーヒーショップとハリウッドのタイニーネイラーズドライブインの取り壊しを受けて1984年に結成された。 [40]これらの店とハリウッドのオリジナルのグーギーは失われたが、ノームズレストラン[41] 、ジョニーズコーヒーショップ[42]、ウィッチスタンド[43]など他のグーギーコーヒーショップは歴史的建造物に指定されている。ダウニーにある世界最古のマクドナルドとバーバンクに現存する最古のボブズビッグボーイも保存・修復されている。[44]
ニュージャージー州ワイルドウッドでは、「ドゥーワップ保存連盟」が地元の企業や不動産所有者、都市計画・区画整理当局、州の歴史保存局と協力して、残っている歴史的建造物が確実に保存されるよう努めている。ワイルドウッドの高層ホテル地区は、米国で初めて新築に「ドゥーワップ」設計ガイドラインを適用した地区である。[9]
ネオグーギー建築
建築家マイケル・スーは、オースティンのレストランP.テリーズのためにグーギースタイルで複数のレストランを設計した。各店舗は斜めの形、色、大きな幾何学的な屋根を特徴とするユニークなデザインとなっている。[45] [46]
影響
グーギー建築はストリームライン・モダンの未来派建築から発展したもので、1950年代の新しい状況に合わせて技術的なテーマを拡張し再解釈したものである。1930年代の建築は比較的シンプルだったが、グーギーは豪華さを取り入れた。ヘスは、その理由は1930年代の未来ビジョンが1950年までに時代遅れになり、それに合わせて建築も進化したためだと主張している。1930年代には、ストリームライン型電車やリンカーン・ゼファーが先進技術であり、ストリームライン・モダンはそれらの滑らかで簡素化された空気力学的な外観と並行していた。[47]そのシンプルさは、大恐慌時代の強制された倹約 を表しているのかもしれない。
目を引くグーギー様式は、多車線の高速道路沿いのカーニバルの雰囲気の中で、モーテルの建築、そしてとりわけ商業看板で栄えました。グーギーの影響は、1945年から1970年頃のロサンゼルスとラスベガスの建築と看板に顕著に見られ、ロサンゼルスのグーギーコーヒーショップを設計した同じ建築家の多くが、ラスベガスのいくつかの独創的なホテルとカジノの設計に携わりました。グーギーの主な常連客は個人顧客でした。最終的に、この様式は流行遅れとなり、時が経つにつれて、グーギー様式の多くの例が荒廃するか、完全に破壊されました。
アニメ「宇宙家族ジェットソン」やオリジナルのディズニーランド(グーギー・トゥモローランドを特徴としていた)に代表される誇張された、かつては未来的だったグーギー・スタイルは、数十年後にレトロフューチャリズムを生み出した。グーギーはまた、「デクスターズラボ」、「ジョニー・ブラボー」、「パワーパフガールズ」、 「フューチュラマ」 、 「精神病者のジョージ」 、「少年天才ジミー・ニュートロンの冒険」、「マイライフ・アズ・ア・ティーンエイジ・ロボット」 、 「Mr.インクレディブル」などのアニメテレビシリーズや映画の背景美術スタイルのインスピレーションとなったほか、コメディアンのノーム・マクドナルドによる偽の回想録「Based on a True Story」の表紙にも影響を与えた。
参照
注記
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その中心でした。宇宙開発競争が始まっていました。自動車文化が台頭しつつありました。何百万人もの戦後生まれの子供たちも台頭してきました。企業は、家族を自動車から降ろして、コーヒーショップ、ボーリング場、ガソリンスタンド、モーテルに誘導する方法を必要としていました。未来が今であることを示す明るい看板やデザインが必要でした。色彩と新しいアイデアが必要でした。Googie が必要でした。
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参考文献
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- ラングドン、フィリップ(1986年)。『オレンジ色の屋根、黄金のアーチ:アメリカのチェーンレストランの建築』Knopf。ISBN 0-394-54401-3。
さらに読む
書籍は出版年順に並べられています:
- 『ラスベガスから学ぶ』ロバート・ベンチュリ著、1972年(ISBN 978-0262720069)
- 『ポピュリュクス:ミッドセンチュリーアメリカの風貌と生活』トーマス・ハイン著、1986年(ISBN 978-1585679102)
- LA ロスト・アンド・ファウンド:ロサンゼルスの建築史、サム・ホール・カプラン著、1987年、145~155ページ
- 50年代の南カリフォルニア、チャールズ・フェニックス著、2001年
- ロサンゼルスのネオン、ネイサン・マーサックとナイジェル・コックス作、2002
- ミモ: マイアミ モダンの真実 (エリック P. ナッシュ、ランドール C. ロビンソン ジュニア著、2004 年)
- ウェイン・マカリスターのレジャー建築、クリス・ニコルズ著、2007年(ISBN 978-1586856991)
外部リンク
- Lotta Living 2008年7月25日アーカイブ、Wayback Machine、LAC Modern CommitteeおよびRecent Past Preservation NetworkのGoogie建築掲示板
- クリス・ジェプセン。グーギー アーキテクチャー
- 道端のぞき見: グーギー セントラル
- 1964-1965年ニューヨーク万国博覧会
- シンセトリックス 忘れられた写真 - カリフォルニア州アナハイムのディズニーランド周辺のグーギー スタイルのモーテルを記録
- Seattle Googie 2007 年 12 月 28 日にWayback Machineにアーカイブされました- ワシントン州シアトルの Googie 建築の記録
- ワイルドウッド ドゥーワップ - ニュージャージー州ワイルドウッドの「ドゥーワップ」(グーギー)建築の記録
- ワイルドウッド、ニュージャージー州ドゥーワップ
- コロラド州コロラドスプリングスのグーギースタイルのサテライトホテル
- Phorio Standards における Googie の定義
- ビデオ: 「ナイアガラの滝のポピュリュクス (スカイロンタワー出演)」。YouTube。2012年 8 月 20 日。
グーギー建築を保存するために活動している保存団体には、
- ロサンゼルス保護協会現代委員会
- パームスプリングス近代委員会
- ドゥーワップ保存連盟
- 最近の過去を保存するネットワーク
- DOCOMOMO は、オランダが設立した、オランダ領アンティグア・バーブーダの建物、遺跡、近隣地域の管理と保全を目的とする組織です。
- ロサンゼルス保護協会ホーム
- John Lautner Foundation、Googie 建築家サイト。
