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ガリシア級は、スペイン海軍で運用されている2隻の揚陸艦（LPD）である。フェロルのナバンティア社で建造されたこれらの艦の任務は、海軍歩兵部隊の大部分を輸送して水陸両用作戦を実行することである。これらの艦には、大型ヘリコプター飛行甲板と、大型揚陸艇用の885平方メートル（9,530平方フィート）のウェルドック、そして最大33両の主力戦車を収容できる1,000平方メートル（11,000平方フィート）のスペースがある。
ガリシアは1998年に、カスティーリャは2000年に 就役した。ガリシアとカスティーリャはスペインのロタ海軍基地を拠点としている。
この艦級は、スペインとオランダが共同で、両国の旧式艦艇を置き換えるというニーズを満たす共通の揚陸艦級を開発するプロジェクトの一環として誕生した。この過程で生まれたエンフォーサー級の設計は、ガリシア級、オランダ海軍のロッテルダム級、イギリス海軍のベイ級といった類似艦級の基礎となっている。
このプロジェクトは、オランダが自国のLPDの要求に対する解決策を模索していた1990年にオランダで始まった。スペインは1991年7月にプロジェクトに参加し、定義段階は1993年12月までに完了した。ガリシア級は、共同設計のエンフォーサー級から生まれ、スペインの一番艦は1994年7月29日に承認された。LPDは、海兵隊大隊を輸送し、沖合で上陸させ、一般的な兵站支援を行うように設計されている。この級の艦艇は、満載排水量が13,815トン（13,597ロングトン、15,228ショートトン）である。[ 1 ] [ a ]これらの船舶は全長160メートル（524フィート11インチ） 、垂線間長142メートル（465フィート11インチ） 、幅25メートル（82フィート0インチ）、喫水5.9メートル（19フィート4インチ）である。[ 1 ]
LPDは、当初9,330キロワット（12,512馬力）[ 1 ]を発生する2組のバザン/キャタピラー3612ディーゼルエンジン4基と、減速ギアに接続された1,100キロワット（1,500馬力）の発電機[2]によって駆動されます。各艦には、4メートル（13フィート）の5枚羽根可変ピッチプロペラを備えた2本のシャフトがあります[3]。また、当初510キロワット（680馬力）[ 1 ]の出力を持つバウスラスターが1基搭載されていますが、後に1,300キロワット（ 1,800馬力）に改良されました。[ 2 ]これにより、これらの船舶は最高速度20ノット（37 km/h、23 mph）と、 12ノット（22 km/h、14 mph）での航続距離6,000海里（11,000 km、6,900 mi）を実現しています。[ 1 ]これらの船舶は、1,520 kW（2,040 hp）を生成できる4基のディーゼル発電機と、 715 kW（959 hp）の非常用発電機からなる7メガワット（9,400 hp）の発電設備を備えています。[ 3 ] [ 2 ]
ガリシア級は、ヘリコプターを運用できる 60 × 25 m (197 × 82 フィート) の飛行甲板を備えています。[ 1 ]これらの艦艇には、大型ヘリコプター4 機または中型ヘリコプター 6 機を収容できる格納庫エリアがあります。 [ 3 ] 885 m 2 (9,530平方フィート)のウェルドックがあり、6 隻の車両人員揚陸艇(LCVP) または 4 隻の機械化揚陸艇(LCM) または 1 隻の汎用揚陸艇と 1 隻の LCVP を運用できます。[ 1 ]通常、4 隻のLCM-1E艇で運用されます。[ 3 ]艦内には、最大 130 両の装甲兵員輸送車(APC) または 33 両の主力戦車(MBT) を収容できる1,010 m 2 (10,900平方フィート)の駐車スペースがあります。[ 1 ]ただし、サイズによっては最大 170 台の車両を搭載できます。[ 3 ]両艦とも、倉庫、飛行甲板、格納庫の間にある3,500 m 2 (38,000平方フィート)の貨物スペース内に700 t (690 ロングトン)の弾薬と物資を積載できる。 [ 3 ]ガリシアは完全装備の兵士 543 名とスタッフおよび航空乗組員 72 名を輸送できる。カスティーリャは完全装備の兵士 404 名とスタッフおよび航空乗組員 72 名を輸送できる。[ 1 ] [ b ]
LPDは2門のエリコン・コントラベス20mm （0.79インチ） 機関砲を装備しているが、4門まで搭載可能。また、6基のシピカン・ハイコーSRBOC MK36チャフ発射機も搭載している。ガリシア級はKH 1007対空/対水上捜索レーダーとAN/TPX-54（V）Mk-XII（モード4）敵味方識別装置を装備している。[ 3 ] [ 2 ]ガリシアの乗員は115名で、さらに12名を追加で収容可能。カスティージャの乗員は189名。 [ 1 ] [ c ]
最初の艦「ガリシア」は1994年7月に発注され、 1996年5月31日にスペインのフェロルにあるバサン（後のナバンティア）の造船所で起工された。2番目の艦「カスティージャ」は1997年5月9日に発注され、12月11日に起工された。ガリシアは1998年4月30日に就役し、カスティージャは2000年6月26日に就役した。両艦ともロタ海軍基地を拠点としている。[ 1 ]
ガリシアは、 1998 年 11 月から 1999 年 1 月にかけてハリケーン ミッチの後、中央アメリカで人道支援活動を行った。[ 3 ]カスティージャは、2002 年 7 月 17 日にペレヒル島でロメオ シエラ作戦に参加した。 [ 2 ]両艦は、2002 年 12 月から 2003 年 2 月にかけてタンカープレステージの沈没とそれに伴う原油流出事故後の清掃活動に参加した。 [ 3 ] [ 2 ] 2002 年から 2003 年にかけて、カスティージャは艦の指揮、統制、通信能力を向上させる改修を受けた。 [ 1 ] 2003 年 7 月、カスティージャは作戦 IF の一環としてスペイン軍をアラブ首長国連邦のアシュ シュアヒヤバに輸送し、9 月に帰還した。その後、同船は2004年10月から12月にかけて、オペレーション・マル・カリブの一環としてハイチへの人道支援を行うために派遣された。[ 2 ] 2005年1月から4月にかけて、ガリシアはイラクへの人道支援を行うために派遣された。[ 3 ]
ガリシアは、スマトラ島北西部の津波の後、バンダアチェで行われたレスプエスタ・ソリダリア作戦に参加した。これに続いて、レバノンでの国連平和維持活動を支援するリブレ・イダルゴ作戦に参加した。LPDは、インド洋とソマリア沖で海賊と戦うアタランタ作戦の一環として、2010年と2011年の2回派遣された。 [ 3 ] 2020年4月、ガリシアはスペインのメリリャに派遣され、同市でのCOVID-19との闘いを支援した。[ 4 ]
同時代の同等の水陸両用戦艦