テキサス州の農場から市場までの道路一覧 (2400–2499)

テキサスの農場から市場への道路と牧場から市場への道路標識
高速道路名
州間高速道路	州間高速道路X号線（IH-X、IX）
米国の高速道路	アメリカ国道X号線（US X）
州	州道X号線（SH X）
ループ:	ループX
スパーズ：	スパーX
レクリエーション:	レクリエーションロードX（RE X）
農場または牧場 から市場までの道路:	農場から市場への道 X (FM X) 牧場から市場への道 X (RM X)
公園道路:	パークロードX（PR X）
システムリンク
テキサスの高速道路 州間高速道路 私たち 州 通行料金 ループ スパーズ FM/RM 公園 記録

テキサス州の農場から市場までの道路は、テキサス州運輸局(TxDOT)が所有し、管理しています。

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2400
位置	ペコス郡とテレル郡
長さ	39.122 マイル[1]  (62.961 km)
存在した	1956年11月21日[1] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード2400（RM 2400 ）は、ペコス郡とテレル郡に位置しています。西端はペコス郡のUS 285で、テレル郡境の北約4.3マイル（6.9 km）です。^{[2]このルートは北東に進み、テレル郡に入り、} RM 2886と交差し、^[3]東端のSH 349に達します。^[4]

RM 2400は1956年11月21日に指定され、現在の西端から北東に12.5マイル（20.1 km）走っています。1958年10月31日にはさらに北東に13.0マイル（20.9 km）延長され、1960年9月27日にはさらに7.0マイル（11.3 km）延長されました。RM 2400は1961年9月20日にさらに東に5.5マイル（8.9 km）延長され、現在の東端になりました。^[1]

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2401
位置	アプトン郡、レーガン郡、グラスコック郡
長さ	36.055マイル[5]  (58.025 km)
存在した	1956年11月21日[5] [注 1] –現在

Ranch to Market Road 2401 ( RM 2401 ) は、アップトン郡、レーガン郡、グラスコック郡にあります。

RM 2401 は、ランキンとミッドランドの間のSH 349との交差点から始まります。この高速道路は東に走り、RM 2594 を過ぎたところで郡道 126 で北に曲がります。RM 2401 は北に走り、ミッドキフのFM 3095で北東に曲がります。この高速道路は北東に走り、一時的にレーガン郡に入り、 RM 1357付近でグラスコック郡に入ります。RM 2401 はスタントンとビッグレイクの間でSH 137と交差し、さらに約 11 マイル (18 km) 走り、ガーデンシティの南約 10 マイル (16 km)のRM 33で終わります。^[5]

RM 2401 は、1956 年 11 月 21 日に、アプトン郡の SH 349 からレーガン郡の境界まで走るFarm to Market Road 2401 ( FM 2401 )として最初に指定されました。指定は 1969 年 11 月 26 日に RM 2401 に変更され、ルートは東に RM 1357 まで延長されました。1973 年 9 月 5 日、RM 2401 はRM 1800 (現在の SH 137) まで延長され、その年の 9 月 20 日に、その交差点から RM 33 まで FM 2874 に正式に置き換えられました。

ジャンクションリスト

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2402
位置	コンチョ郡
長さ	18.800マイル[7]  (30.256 km)
存在した	1956年11月21日[7] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2403
位置	ブラゾリア郡
長さ	4.542マイル[8]  (7.310 km)
存在した	1964年5月6日[8] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2403（FM 2403 ）はブラゾリア郡にあります。^{[8]この道路は}リバプール近郊のFM 2917から北に走り、アルビン南部のSH 35（将来のSH 99 ）まで 続いています。^{[9] [10]}

FM 2403は1964年5月6日に現在のルートに沿って指定されました。^[8]

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2403
位置	クロケット郡
存在した	1956年11月21日～1957年2月

牧場から市場までの道路2403（RM 2403 ）は、1956年11月21日にクロケット郡のRM 33から西のイラーンからペコス川まで指定されました。この指定は90日後に取り消されました。^[11]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2403
位置	ワイズ郡
存在した	1957年10月31日～1963年3月27日[8]

FM 2403は1957年10月31日にワイズ郡でディケーターの北にあるUS 81から北西5.3マイル（8.5 km）の交差点まで指定された。1960年9月27日、道路はFM 1810まで1.9マイル（3.1 km）延長された。FM 2403は1963年3月27日に取り消され、そのルートが再ルートされ延長されたときにFM 1810に移管された。^{[8] [12]}

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2404
位置	テイラー郡とジョーンズ郡
長さ	8.7マイル[13]  (14.0 km)
存在した	1959年11月1日[13] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2404（FM 2404 ）はテイラー郡とジョーンズ郡に位置し、アビリーン北部のUS83からFM605まで走っています。^{[14] [15]}

FM 2404は1959年10月2日にFM 1605の代替としてUS 83号線北西からジョーンズ郡境まで指定された。^[16] 1959年11月24日、この路線は北西にFM 605まで延長された。^[13]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2404
位置	レーガン郡
存在した	1956年11月21日～1957年10月31日

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2404
位置	レーガン郡
存在した	1957年10月31日～1958年12月2日

FM 2404は、 1956年11月21日にレーガン郡で、ビッグレイクの北12.5マイル (20.1 km)のFM 33から、スタイルズを経由して西と北西に12.5マイル (20.1 km) の距離に指定されました。1957年10月31日、ルートはグラスコック郡の境界まで延長され、指定はランチからマーケットまでの道路2404 ( RM 2404 ) に変更されました。RM 2404は1958年12月2日に取り消され、その距離はRM 1800 (現在のSH 137 ) に移されました。^[17]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2405
位置	ランネルズ郡とテイラー郡
長さ	9.272マイル[18]  (14.922 km)
存在した	1956年11月21日[18] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2406
位置	ランネルズ郡
長さ	0.998マイル[19]  (1,606メートル)
存在した	1956年[19] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2407
位置	ハスケル郡
長さ	9.835マイル[20]  (15.828 km)
存在した	1956年[20] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2408
位置	シャッケルフォード郡とスティーブンス郡
長さ	6.469マイル[21]  (10.411 km)
存在した	1956年[21] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2409
位置	ベル郡
長さ	5.479マイル[22]  (8.818 km)
存在した	1956年[22] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2410
位置	ベル郡
長さ	11.181マイル[23]  (17.994 km)
存在した	1956年11月21日[23] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2410 ( FM 2410 ) はベル郡にあります。キリーンのバス US 190 とマーティン ルーサー キング ジュニア ブールバードからハーカー ハイツのナイツ ウェイを通り、11 マイル走り、FM 2410 とシモンズ ロードの角にあるベルトンで終わります。

FM 2410 は、1956 年 11 月 21 日にキリーンの東の FM 439 から US 190 (後のループ 518、現在の BU 190-F) まで指定されました。1958 年 10 月 31 日、道路は東に 5.7 マイル (9.2 km) 延長され、道路交差点に到達しました。1964 年 5 月 6 日、道路は東に 5.0 マイル (8.0 km) 延長され、シモンズ ロードに到達しました。2002 年 1 月 31 日、FM 439 から BU 190-F までのセクションは、ルート変更された FM 439 の一部となり、FM 2410 の西側の FM 439 セクションは、州の高速道路システムから削除されるか、SH 195 に移管されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2411
位置	ドーソン郡
長さ	3.26マイル[24]  (5.25 km)
存在した	1964年4月8日[24] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2411（FM 2411 ）はドーソン郡にあります。この道路は、アーバナのUS87から東に3.2マイル（5.1 km）走り、 FM178まで続きます。^{[24] [25] [26]}

FM 2411は、1964年4月8日に、近くのUS 180との混同を避けるために、現在のルートに沿ってFM 180の再番号付けとして指定されました。^{[24] [27]}

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2411
位置	ボスケ郡、ヒル郡、マクレナン郡
存在した	1956年11月21日～1963年7月24日

1956年11月21日、ボスク郡でFM 2411という以前の路線が指定された。カヨーテの北東にあるFM 56から東に5.9マイル (9.5 km)、スミスベンドのブラゾス川までである。1957年10月31日、この道路は東に4.0マイル (6.4 km)延長され、ヒル郡のFM 1244 (現在のFM 933 )まで達した。1960年9月27日、この指定は東に7.9マイル (12.7 km)延長され、マクレナン郡のウェストの南にあるI-35とFM 1858まで達した。FM 2411は1963年7月24日に取り消され、FM 2114に移管された。^[24]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2412
位置	コリエル郡
長さ	9.85マイル[28]  (15.85 km)
存在した	1956年[28] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2413
位置	フォールズ郡とロバートソン郡
長さ	7.612マイル[29]  (12.250 km)
存在した	1956年[29] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2414
位置	ハミルトン郡
長さ	8.507マイル[30]  (13.691 km)
存在した	1956年[30] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2415
位置	ジョンソン郡
長さ	6.253マイル[31]  (10.063 km)
存在した	1958年10月31日[31] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2415
位置	ライムストーン郡
存在した	1956 年 11 月 21 日～1957 年 11 月 27 日

以前のルート番号 FM 2415 は、1956 年 11 月 21 日に、メキシアの US 84 から南東 6.9 マイル (11.1 km) のフリーストーン郡境まで指定されました。FM 2415 は 1957 年 11 月 27 日に取り消され、FM 1365 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2416
位置	マクレナン郡
長さ	9.338 マイル[32]  (15.028 km)
存在した	1956年[32] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2417
位置	マクレナン郡
長さ	1.458マイル[33]  (2.346 km)
存在した	1956年[33] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2418
位置	マクレナン郡
長さ	2.584マイル[34]  (4.159 km)
存在した	1956年[34] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2419
位置	アンダーソン郡
長さ	7.334マイル[35]  (11.803 km)
存在した	1956年[35] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2420
位置	チェロキー郡とラスク郡
長さ	3.213マイル[36]  (5.171 km)
存在した	1956年[36] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2420 ( FM 2420 ) は、チェロキー郡とラスク郡にある 3.213 マイル (5.171 km) の道路で、ニューサマーフィールドの南東にあるFM 235と、レクロウの北にあるFM 839 を結んでいます。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2421
位置	パーカー郡
長さ	11.739マイル[37]  (18.892 km)
存在した	1956年[37] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2422
位置	ウッド郡
長さ	2.704マイル[38]  (4.352 km)
存在した	1956年[38] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2423
位置	ヒューストン郡
長さ	6.022マイル[39]  (9.691 km)
存在した	1956年[39] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2424
位置	カルバーソン郡
長さ	13.700マイル[40]  (22.048 km)
存在した	1958年8月29日[40] –現在

牧場から市場までの道路 2424 ( RM 2424 ) は、カルバーソン郡南部にあります。RM 2424 はケントのI-10から始まり、カルバーソン郡南東部でメンテナンスが終了し、そこからジョーンズ ケント ロードとして続きます。これは、州間高速道路 10 で終わるSH 118の北の延長です。RM 2424 は 1958 年に初めて割り当てられ、1959 年に現在のルートに延長されました。

牧場から市場への道路2424号線は、ケントの州間高速道路10号線から始まります。セスナ通りとして知られるこの道路は、ユニオン・パシフィック鉄道を横断し、^[41]ケントを北上します。ケント・ドローと平行に走り、^[42]約5マイル地点でアイアン・マウンテン・ロードと交差します。^[43]北西に進み、ハーズ・パス・ドローを横断し^[42]、いくつかの牧場道路と交差した後、ジョーンズ・ケント・ロードで終わります。^[44]この道路はジョーンズ・ケント・ロードとして続きます。^[44]道路2424号線には、町で唯一の店であるケント・マーカンタイルがあり、ガソリンスタンドも併設されています。このマーカンタイル店は2011年1月に閉店しました。郵便局は現在も営業しており、近くの牧場コミュニティにサービスを提供しています。ケントには1家族しか残っていません。^[41]

RM 2424は1958年8月29日にアメリカ国道80号線（現在の州間高速道路10号線）からアイアンマウンテンロードまで割り当てられました。このルートは1959年11月24日に現在のルートまで9.0マイル（14.5km）延長されました。^[40]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2424
位置	ナコドチェス郡
存在した	1956年11月21日～1958年4月24日

農場から市場までの道路2424（FM 2424）は、1956年11月21日に、ナコドチェスの北西にあるFM 1638から北西6.0マイル（9.7 km）のレッドフラット教会までのルートとして指定されました。1957年10月31日、FM 2424は北西6.8マイル（10.9 km）のFM 225まで延長されました。 1958年4月24日にFM 343に置き換えられました。 ^[45]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2425
位置	フッド郡
長さ	6.16マイル[46]  (9.91 km)
存在した	1958年10月31日[46] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2425 ( FM 2425 ) は、フッド郡南東部の 6.160 マイル (9.914 km) の道路です。この道路は、SH 144から東に分岐し、非法人コミュニティであるマンブリノを通過します。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2425
位置	ポーク郡
長さ	4.5マイル[46]  (7.2 km)
存在した	1956年11月21日～1957年12月16日

FM 2425 という以前のルートは、1956 年 11 月 21 日にポーク郡のUS 59からネチェス川の南 2.5 マイル (4.0 km) 、東 4.5 マイル (7.2 km) のダマスカス教会まで指定されました。FM 2425 は 1957 年 12 月 16 日に取り消され、FM 1987に移管されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2426
位置	サビーン郡
長さ	9.308マイル[47]  (14.980 km)
存在した	1956年11月21日[47] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2426（FM 2426 ）はサビーン郡にあり、主にサビーン国有林内にあります。^[48]西端はパインランドのFM 1にあります。^[49]東端はイエローパインコミュニティのSH 87にあります。 ^{[50] [51]}

FM2426は1956年11月21日に現在のルートに沿って指定されました。^[47]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2427
位置	シェルビー郡
長さ	3.618 マイル[52]  (5.823 km)
存在した	1956年[52] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2428
位置	シェルビー郡
長さ	4.256マイル[53]  (6.849 km)
存在した	1956年[53] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2429
位置	オースティン郡
長さ	3.56マイル[54]  (5.73 km)
存在した	1956年[54] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2430
位置	バストロップ郡
長さ	0.872 マイル[55]  (1,403 メートル)
存在した	1963年6月28日[55] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2430 ( FM 2430 ) は、バストロップ郡にあります。この道路は、FM 812 から旧ナイキ/ヘラクレス コントロール センターまで走っています。

FM 2430 は、1963 年 6 月 28 日に現在のルートに指定されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2430
位置	ハリス郡
存在した	1956年11月21日～1963年5月24日

FM 2430 という以前のルートは、1956 年 11 月 21 日に、US 75 (現在の I-45) から、ホールズ バイユーの南 0.1 マイル (0.16 km)、西の FM 149 (現在の SH 249) まで指定されました。1959 年 12 月 10 日に、FM 2430 のルートは FM 149 に移管され、FM 149 の FM 2430 から US 75 までの区間は FM 2430 に移管されました。FM 2430 は 1963 年 5 月 24 日にキャンセルされ、FM 149 の方が FM 2430 よりも交通の直接的なルートであったため、高速道路システムから削除されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2431
位置	マタゴルダ郡
長さ	8.82マイル[56]  (14.19 km)
存在した	1956年[56] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2432
位置	モンゴメリー郡
長さ	5.085マイル[57]  (8.184 km)
存在した	1956年11月21日[57] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2432 ( FM 2432 ) はモンゴメリー郡にあります。ウィリスのSH 75からコンロー北東部の FM 1484 まで走っています。

FM 2432 は、1956 年 11 月 21 日に現在のルートに指定されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2433
位置	カルフーン郡
長さ	4.224 マイル[58]  (6.798 km)
存在した	1956年[58] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2434
位置	コロラド郡
長さ	12.294マイル[59]  (19.785 km)
存在した	1956年[59] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2435
位置	ナコドチェス郡
長さ	2.665マイル[60]  (4.289 km)
存在した	1988年7月15日[60] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2435
位置	デウィット郡
存在した	1956年11月21日～1957年5月6日

FM 2435 の指定が最初に使用されたのは、デウィット郡のSH 119、ヨークタウンの南 2 マイル (3.2 km) から南東 5.1 マイル (8.2 km) の地点まででした。FM 2435 は 6 か月後に取り消され、FM 884 に移管されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2435
位置	ジョンソン郡
存在した	1957年10月31日～1984年12月20日

FM 2435 の指定が次に使用されたのはジョンソン郡で、ゴドレー近くの SH 171 から北に 5.6 マイル (9.0 km) の地点まででした。1964 年 5 月 6 日、道路は北に 3.7 マイル (6.0 km) 延長され、タラント郡の境界までになりました。FM 2435 は 1984 年 12 月 20 日に地区の要請により取り消され、FM 2331 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2436
位置	フェイエット郡
長さ	1.99マイル[61]  (3.20 km)
存在した	1956年[61] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2437
位置	ラバカ郡とコロラド郡
長さ	13.663マイル[62]  (21.988 km)
存在した	1956年[62] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2438
位置	グアダルーペ郡
長さ	6.107マイル[63]  (9.828 km)
存在した	1960年9月27日[63] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2438 ( FM 2438 ) はグアダルーペ郡にあります。

FM 2438 は、セガンとベルモントの間のUS 90 Alt.との交差点から始まります。この高速道路は北に進み、出口 617 でI-10とのダイヤモンド インターチェンジに到着した後、北に進み、キングズベリーでUS 90 が終了します。この地点を過ぎると、道路はキングズベリー ロードとして続きます。

現在の FM 2438 は、1960 年 9 月 27 日に指定され、キングズベリーの US 90 から I-10 の予定地まで 2.6 マイル (4.2 km) の距離を走っています。この高速道路は、1968 年 7 月 11 日に US 90 Alt. まで 6.6 マイル (10.6 km) 延長されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2438
位置	ビクトリア郡
存在した	1956年11月21日[63] –1958年10月31日[63]

1956年11月21日、ビクトリア郡でFM2438という以前の路線が指定され、 US59とベン・ウィルソン通りからフォスター空軍基地（現在のビクトリア地域空港）まで4.0マイル（6.4 km）の距離を走っていた。同年12月に基地が閉鎖されると予想されたため、1958年10月31日に指定は取り消された。^{[64] [65]}

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2439
位置	コマル郡とヘイズ 郡
長さ	7.057 マイル[66]  (11.357 km)
存在した	1956年11月21日[66] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2439（FM 2439 ）は、コマル郡とヘイズ郡に位置しています。ハンターの非法人コミュニティにあるFM 1102との交差点から始まります。この高速道路はハンターロードに沿って北東方向に走り、タンガーアウトレットセンターを含むいくつかの主要な小売センターの近くでサンマルコスに入ります。FM 2439はRM 12で終わります。^{[66] [67]}

FM 2439は1956年11月21日にRM 12（後のSH 80 、現在のムーアストリート）からFM 1102まで指定されました。2017年1月26日、RM 12の北のセクションと、ループ82の西側のSH 80のセクションがサンマルコス市に譲渡されました。^[68]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2440
位置	リー郡
長さ	6.8マイル[69]  (10.9 km)
存在した	1956年[69] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2441
位置	ゴリアド郡、ビー郡、レフュジオ郡
長さ	31.313マイル[70]  (50.393 km)
存在した	1956年[70] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2442
位置	ゴリアド郡
長さ	8.4マイル[71]  (13.5 km)
存在した	1956年[71] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2443
位置	カーンズ郡
長さ	3.117マイル[72]  (5.016 km)
存在した	1956年[72] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2444
位置	ヌエセス郡
長さ	14.057 マイル[73]  (22.623 km)
存在した	1956年[73] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2445
位置	グライムズ郡
長さ	6.099マイル[74]  (9.815 km)
存在した	1956年[74] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2446
位置	ロバートソン郡
長さ	14.051 マイル[75]  (22.613 km)
存在した	1956年[75] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2447
位置	ワシントン郡
長さ	8.197マイル[76]  (13.192 km)
存在した	1956年11月21日[76] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2447 ( FM 2447 ) はワシントン郡にあります。この道路は、チャペル ヒルの西にある US 290 から始まり、チャペル ヒルを経由して東と北東に 8.4 マイルにわたって伸びています。

FM 2447 は、1956 年 11 月 21 日に、FM 1155 の一部区間の代替として現在のルートに指定されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2448
位置	リーブス郡
長さ	6.026マイル[77]  (9.698 km)
存在した	1959年1月29日[77] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2448 ( FM 2448 ) は、リーブス郡南西部に位置し、バルモリアの東にあるI-10 号線を北上し、サラゴサの北東にあるSH 17 号線に接続します。

FM 2448 は、バルモリアの東 5.9 マイル (9.5 km) にある I-10 沿いの出口 212 から始まります。2 車線の道路は、北に向かってなだらかな地形を 6 マイル (9.7 km) 直線で進み、サラゴサの北東にある北端で SH 17 と交差するだけです。この道路は、終点間で他の州道や高速道路とジャンクションがありませんが、I-10 の北約 1.6 マイル (2.6 km) で FM 2448 と交差するリーブス郡道 306 は、西に 1 マイル (1.6 km) 行ったところでFM 1215になります。この道路は、2 マイル (3.2 km) 西で I-10 と交差するサラゴサを通る SH 17 よりも、SH 17 の北の地点と I-10 の東の地点をより直接的に接続します。^{[77] [78]}

現在のFM 2448は1959年1月29日に指定されました。^[77]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2448
位置	コリン郡
存在した	1956年11月21日[77] - 1958年11月28日

FM 2448は、1956年11月21日に、コリン郡のFM 544の旧ルートから北へ5.6マイル（9.0 km）ベサニーまでのルートとして指定されました。この道路は1957年9月27日に北へ2.1マイル（3.4 km）延長され、SH 121になりました。 ^[77]このルートは1958年11月28日にFM 2478の延長として追加され、 ^{[77] FM 2478のその部分は州の高速道路システムから削除され、1987年10月28日にメンテナンスのために}プレイノ市に引き渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2449
位置	デントン郡
長さ	11.585マイル[79]  (18.644 km)
存在した	1956年[79] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2450
位置	デントン郡
長さ	11.491マイル[80]  (18.493 km)
存在した	1956年[80] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2451
位置	カウフマン郡
長さ	6.292 マイル[81]  (10.126 km)
存在した	1956年[81] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2452
位置	ナバロ郡
長さ	5.243マイル[82]  (8.438 km)
存在した	1956年[82] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2453
位置	ロックウォール郡
長さ	2.528マイル[83]  (4.068 km)
存在した	1956年[83] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2454
位置	キャンプ郡とアップシャー郡
長さ	7.715マイル[84]  (12.416 km)
存在した	1956年[84] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2455
位置	アップシャー郡、キャンプ郡、ウッド郡
長さ	7.217マイル[85]  (11.615 km)
存在した	1956年[85] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2456
位置	ファニン郡
長さ	4.66マイル[86]  (7.50 km)
存在した	1958年[86] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2456
位置	ハリソン郡とマリオン郡
存在した	1956年11月21日～1957年2月15日まで

当初のFM 2456は1956年11月1日にフェレルズブリッジダムの南西端から西のFM 450まで走るように指定されました。これは1957年2月15日までに取り消され、 FM 726の一部として再指定されました。 ^[87]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2456
位置	パロピント郡
存在した	1957年10月31日～1958年1月

2 番目の FM 2456 は、1957 年 10 月 31 日に指定され、ミネラル ウェルズの北の US 281 から東と南、ミネラル ウェルズの東の US 180 まで走ります。このルートは 90 日後にキャンセルされました。このルートは 1960 年に FM 1821 として復元されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2457
位置	ポーク郡
長さ	4.766 マイル[88]  (7.670 km)
存在した	1970年3月31日[88] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2457 ( FM 2457 ) はポーク郡にあります。リビングストン湖から東の US 190 まで走っています。

FM 2457 は、1970 年 3 月 31 日に、US 190 の一部区間の代替として現在のルートに指定されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2457
位置	ハリソン郡
存在した	1956年11月21日～1968年8月5日

以前のルート番号 FM 2457 は、1956 年 11 月 21 日に、FM 1999 か​​らリーの東 1.3 マイル (2.1 km)、北 5.2 マイル (8.4 km) のキャド湖まで指定されました。FM 2457 は 1968 年 8 月 5 日にキャンセルされ、FM 9 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2458
位置	ガルザ郡
長さ	5.9マイル[89]  (9.5 km)
存在した	1962年5月2日[89] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2458 ( FM 2458 ) はガルザ郡にあります。

FM 2458 はジャスティスバーグのUS 84との交差点から始まります。この高速道路はレイク アラン ヘンリーのすぐ北を東に走り、 FM 3519との交差点で北に曲がります。FM 2458 はレイク アラン ヘンリー ロッジの近くを北に走ります。高速道路の州による管理は郡道 345 で終わります。

現在の FM 2458 は、1962 年 5 月 2 日に、ジャスティスバーグの US 84 から東に 2.7 マイル (4.3 km) の距離を走るものとして指定されました。この高速道路は、1963 年 6 月 28 日に東と北に 3.1 マイル (5.0 km) 延長されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2458
位置	ハーディン郡
存在した	1956年11月21日～1958年12月1日

最初のルートであるFM 2458は1956年11月21日に指定され、ハニーアイランド付近のFM 1003から北西に5マイル（8.0 km）の距離を走るものであった。この高速道路は1957年10月31日に北西に3.8マイル（6.1 km）延長された。このFM 2458は1958年12月1日に廃止され、その距離はFM 943に移管された。^[90]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2458
位置	レインズ郡
存在した	1959年11月24日～1961年10月18日

2番目のルートであるFM 2458は1959年11月24日に指定され、エモリー近郊のUS 69から南東にコロニー教会まで8.1マイル（13.0 km）の距離を走っています。この高速道路は1961年10月18日に廃止され、その距離はFM 779に移管されました。^[91]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2459
位置	スロックモートン郡
長さ	4.651 マイル[92]  (7.485 km)
存在した	1958年10月31日[92] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2459
位置	リバティ郡
存在した	1956年11月21日～1957年10月31日

以前のルート番号 FM 2459 は、1956 年 11 月 21 日に、ハルの北西 2.8 マイル (4.5 km) の FM 834 から、北 6.8 マイル (10.9 km) の FM 162 (現在の SH 105) まで指定されました。FM 2459 は 11 か月後にキャンセルされ、郡が通行権を取得できなかったため高速道路システムから削除され、代わりに FM 1410 が延長されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2460
位置	ニュートン郡
長さ	6.171マイル[93]  (9.931 km)
存在した	1956年[93] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2461
位置	イーストランド郡
長さ	8.811マイル[94]  (14.180 km)
存在した	1956年11月21日[94] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2462
位置	カーソン郡
長さ	3.272 マイル[95]  (5.266 km)
存在した	1964年5月6日[95] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2462
位置	ブリュースター郡
存在した	1956年11月21日～1960年2月19日

以前の路線であるランチ・トゥ・マーケット道路 2462 ( RM 2462 ) は、1956 年 11 月 21 日に、スタディ・ビュート付近の SH 118 から西に 5.0 マイル (8.0 km)、テルリングア付近の道路交差点まで指定されました。1957 年 10 月 31 日、この道路は西に 14.0 マイル (22.5 km) 延長され、プレシディオ郡境までになりました。RM 2462 は 1960 年 2 月 19 日に取り消され、FM 170 に移管されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2462
位置	ポーク郡
存在した	1960 年 9 月 27 日～1963 年 9 月 16 日

2 番目のルート FM 2462 は、1960 年 9 月 27 日に、シュワブ シティの SH 146 から南西 1.5 マイル (2.4 km) の地点まで指定されました。FM 2462 は 1963 年 9 月 16 日に取り消され、FM 2665 に引き継がれました。

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2463
位置	アプトン郡
長さ	12.301マイル[96]  (19.797 km)
存在した	1969年11月26日[96] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2463
位置	カルバーソン郡
存在した	1956年11月21日～1957年2月

当初のRM2463は1956年11月1日に、ケントのUS80から北に5.0マイル（8.0 km）を走るように指定されました。これは90日後にキャンセルされました。^[97]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2463
位置	イラス郡
存在した	1957年10月31日～1961年10月3日

FM 2463 の指定が最初に使用されたのは、エラス郡のハッカベイの北西 SH 108 から北東 3.7 マイル (6.0 km) のリバティ教会まででした。FM 2463 は 1961 年 10 月 3 日に取り消され、FM 1715 (現在の FM 1188) に移管されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2463
位置	フロイド郡
存在した	1962年5月2日～1968年9月19日

FM 2463 の指定が 2 回目に使用されたのは、フロイド郡のFM 378 から、FM 788 の南 3 マイル (4.8 km)、東 7.1 マイル (11.4 km) の FM 207 まででした。FM 2463 は 1968 年 9 月 16 日に取り消され、FM 2286 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2464
位置	ブリスコー郡
長さ	3.76マイル[98]  (6.05 km)
存在した	1956年[98] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2465
位置	チルドレス郡
長さ	3.712 マイル[99]  (5.974 km)
存在した	1956年[99] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2466
位置	チルドレス郡
長さ	2.304 マイル[100]  (3.708 km)
存在した	1956年[100] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2467
位置	コリングスワース郡
長さ	2.005マイル[101]  (3.227 km)
存在した	1956年[101] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2468
位置	シェルビー郡
長さ	2.216マイル[102]  (3.566 km)
存在した	1960年9月27日[102] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2468（FM 2468 ）はシェルビー郡にあります。この道路はセンターのFM 699から北西2.2マイル（3.5 km）走っており、その後州の管理が終了します。^{[102] [103]}

FM 2468は1960年9月27日に現在のルートに沿って指定されました。^[102]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2468
位置	コリングスワース郡
存在した	1956年11月21日～1957年10月31日

FM 2468の指定が最初に使用されたのは、コリングスワース郡のウェリントンの南東4.5マイル（7.2 km）、南1.0マイル（1.6 km）のフレズノまでのFM 338でした。FM 2468は11か月後に取り消され、 FM 2531の作成と引き換えに州の高速道路システムから削除されました。^[104]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2468
位置	カーソン郡
存在した	1958年10月31日～1959年12月11日

FM 2468 の指定が次に使用されたのはカーソン郡で、ホワイトディアの FM 294 から西に 3.9 マイル (6.3 km) の道路交差点まででした。FM 2468 は 1959 年 12 月 31 日に取り消され、FM 2385 に譲渡されました。

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2469
位置	アイリオン郡
長さ	22.136マイル[105]  (35.624 km)
存在した	1958年10月31日[105] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード2469（RM 2469 ）はアイリオン郡にあります。全長は22.1マイル（35.6 km）です。^[105]

RM 2469 は、バーンハートの北約 12 マイル (19 km) にあるSH 163との交差点から始まります 。^[106]このルートは東に向かってアイリオン郡の非法人地域を通り、郡道との交差点のみとなります。RM 2469 はケッチャム山とケッチャム油田へのアクセスを提供します。^[107]この高速道路はその後南東にカーブし、ロペス クリークを渡ります。ロペス クリークの水源は道路のすぐ南にあります。^[108]その後、オーク アベニューに沿ってマーツォンの郡庁所在地に入り、 US 67の東端に達します 。^[109]

現在のRM2469は1958年10月31日に設立されました。その東端は常にマーツォンのUS67でした。元々の西端はその地点から5.0マイル（8.0 km）でした。このルートは1960年9月27日に11.0マイル（17.7 km）に延長され、1962年5月2日に17.0マイル（27.4 km）に延長されました。SH163への延長は1963年6月28日に行われました。^[105]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2469
位置	コトル郡
存在した	1956年11月21日[105] –1957年10月31日

農場から市場までの道路 2469 ( FM 2469 ) は、1956 年 11 月 21 日に指定され、コトル郡のオグデン付近のUS 70から北と東に 4.5 マイル (7.2 km) を結んでいました。この指定は、 FM 2532の作成と引き換えに、1957 年 10 月 31 日に削除されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2470
位置	ディケンズ郡
長さ	2.987 マイル[110]  (4.807 km)
存在した	1956年[110] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2471
位置	ドンリー郡
長さ	11.024マイル[111]  (17.741 km)
存在した	1956年[111] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2472
位置	ホール郡
長さ	5.909マイル[112]  (9.510 km)
存在した	1959年12月14日[112] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2472
位置	ホール郡
存在した	1956年11月21日～1959年12月14日

FM 2472 という番号が付けられた以前のルートは、1956 年 11 月 21 日に、プラスカの西 5.3 マイル (8.5 km) にある FM 657 から南 3.5 マイル (5.6 km) の地点まで指定されました。1957 年 10 月 1 日、道路は南に 6.5 マイル (10.5 km) 延長され、SH 86 までになりました。FM 2472 は 1959 年 12 月 14 日にキャンセルされ、FM 657 に譲渡されました。FM 2472 は、FM 657 の古いルートに再割り当てされました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2473
位置	グレイ郡とウィーラー郡
長さ	26.362 マイル[113]  (42.426 km)
存在した	1956年[113] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2474
位置	ウィーラー郡
長さ	1.005マイル[114]  (1.617 km)
存在した	1956年[114] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2475
位置	ヴァン・ザント郡とハント郡
長さ	4.376 マイル[115]  (7.042 km)
存在した	1969年1月26日[115] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2475
位置	ワイズ郡
存在した	1956 年 11 月 21 日～1957 年 9 月 27 日

以前のルート番号 FM 2475 は、1956 年 11 月 21 日に、ブリッジポートの北の SH 114 から南西 6.0 マイル (9.7 km) のレイク ブリッジポートまで指定されました。FM 2475 は、1957 年 9 月 27 日に西に FM 1156 まで延長され、RM 2475 に再指定されました。

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2475
位置	ワイズ郡とジャック郡
存在した	1957年9月27日～1968年10月1日

ランチ・トゥ・マーケット道路 2475 ( RM 2475 ) は、1957 年 9 月 27 日に、ブリッジポートの北にある SH 114 から南西と西に 17.0 マイル (27.4 km)、ウィザード ウェルズの西にある FM 1156 まで、FM 2475 の延長と再指定として指定されました。1964 年 6 月 4 日、ヴィンヤードの FM 1156 から FM 1156 までの 4.4 マイル (7.1 km) の区間が、SH 824 に移管されました。RM 2475 の残りの部分 (および SH 824) は、1968 年 10 月 1 日に取り消され、SH 24 (現在の US 380) に移管されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2476
位置	ナコドチェス郡
長さ	1.364マイル[116]  (2.195 km)
存在した	1960年9月27日[116] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2476
位置	ホプキンス郡とウッド郡
存在した	1956年11月21日～1959年12月21日

FM 2476 という番号が付けられた以前のルートは、1956 年 11 月 21 日に指定され、ブラックオーク付近の FM 270 (現在の FM 69) から南に 3.4 マイル (5.5 km) 離れたコークにある FM 1483 (現在の FM 69) まででした。FM 2476 は 1959 年 12 月 21 日にキャンセルされ、FM 69 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2477
位置	グレイ郡
長さ	10.832 マイル[117]  (17.432 km)
存在した	1961年9月20日[117] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2477
位置	タラント郡
存在した	1956年11月21日～1957年3月4日

FM 2477 の指定が最初に使用されたのは、タラント郡のマンスフィールド付近の US 287 から南に 1.0 マイル (1.6 km) 離れたジョンソン郡境まででした。FM 2447 は 4 か月後に取り消され、FM 917 に変更されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2477
位置	フッド郡とパーカー郡
存在した	1957年10月31日～1959年12月15日

FM 2477 の指定が次に使用されたのは、フッド郡とパーカー郡の、リパンの東 4 マイル (6.4 km) の FM 4 から北東および北 9.7 マイル (15.6 km) のデニスの南 1 マイル (1.6 km) の道路交差点まででした。FM 2477 は 1959 年 12 月 15 日に取り消され、FM 1543 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2478
位置	コリン郡
長さ	15.419マイル[118]  (24.814 km)
存在した	1956年[118] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2478 ( FM 2478 ) はコリン郡にあり、フリスコ、マッキニー、プロスパー、セリーナ、ウェストンの各都市にサービスを提供しています。

FM 2478 は、1956 年に SH 24 (現在のUS 380 (University Dr)) からFM 1461 (Frontier Pkwy/Laud Howell Pkwy) まで 3.3 マイル (5.3 km) にわたって作成されました。1958 年 11 月 28 日、FM 2478 は、SH 24 (US 380) から SH 121 まで 17.0 マイル (27.4 km) 延長され、FM 544 (現在の 15th Street、もはや FM 544 ではありません) で終わりました。FM 2448 は統合されてキャンセルされ、7.7 マイル (12.4 km) が追加されました。1956 年 6 月 1 日、FM 2478 は、FM 1461 からFM 455まで北に 6.4 マイル (10.3 km) 延長されました。 1987 年 10 月 27 日、FM 2478 (SH 121 から FM 544 (15 番街) まで) の 7.4 マイル (11.9 km) がキャンセルされ、保守のためにプレイノ市に返還されました。現在の FM 2478 の北端は FM 455 にあり、南端は SH 121/サム レイバーン トールウェイにあります。FM 2478 は現在 Custer Rd として知られており、主要道路であり、そのルートのほとんどで多くの都市 (フリスコ/マッキニー、マッキニー/プロスパー、マッキニー/セリーナ、セリーナ/ウェストン) の境界となっています。

ジャンクションリスト

ルート全体はコリン郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2479
位置	ラム郡
長さ	6.355マイル[119]  (10.227 km)
存在した	1962年5月2日[119] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2479
位置	シュライヒャー郡
存在した	1956年11月21日～1958年5月22日

RM 2479 の指定が最初に使用されたのは、シュライヒャー郡の、エルドラドの東 7 マイル (11 km) にある SH 29 から南東 7.3 マイル (11.7 km) の地点まででした。1957 年 2 月 28 日に、北端が西に 2.5 マイル (4.0 km) 移動されました。RM 2479 は、郡がルートの権利を確保できなかったため、1958 年 5 月 22 日にキャンセルされました。

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2479
位置	シュライヒャー郡
存在した	1958年10月31日～1961年10月9日

RM 2479 の 2 回目の使用もシュライヒャー郡で、エルドラドの東 17 マイル (27 km) の SH 29 から北 7.0 マイル (11.3 km) の地点まででした。RM 2479 は 1961 年 10 月 9 日にキャンセルされ、RM 2084 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2480
位置	キャメロン郡
長さ	6.814 マイル[120]  (10.966 km)
存在した	1957年[120] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2480（FM 2480 ）はキャメロン郡にあります。^[120]

FM 2480の南端はロスフレスノスのFM 1847で 、キャメロン郡の北部郊外からブラウンズビルの中央ビジネス地区へのアクセスを提供します。^[121]ルートはオールドポートロードに沿って北東に進み、サンローマンロードに沿って北に曲がります。FM 2480の指定は ベイビューのFM 510で終了します。^{[120] [122]}

FM 2480は1956年12月13日にFM 1847から北東約5.5マイル（8.9 km）の範囲に指定されました。FM 510への北の延長は1957年10月31日に追加されました。^[120]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2481
位置	イラス郡
長さ	23.528 マイル[123]  (37.865 km)
存在した	1959年11月24日[123] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2481
位置	ジョーンズ郡
存在した	1957年10月31日～1958年11月5日

以前のルート番号 FM 2481 は、1957 年 10 月 31 日に、ハムリンの SH 92 から北 4.7 マイル (7.6 km) のストーンウォール郡境まで指定されました。FM 2481 は 1958 年 11 月 5 日にキャンセルされ、FM 1835 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2482
位置	シャッケルフォード郡
長さ	5.203 マイル[124]  (8.373 km)
存在した	1957年[124] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2483
位置	ベル郡
長さ	1.784 マイル[125]  (2.871 km)
存在した	1957年[125] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2484
位置	ベル郡
長さ	18.928 マイル[126]  (30.462 km)
存在した	1957年[126] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2485
位置	レオン郡
長さ	6.111マイル[127]  (9.835 km)
存在した	1961年1月31日[127] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2485
位置	フォールズ郡
存在した	1957年10月31日～1960年10月14日

以前のルート番号 FM 2485 は、1957 年 10 月 31 日に、ロットの北東 5 マイル (8.0 km) にある SH 320 から南東 3.6 マイル (5.8 km) の道路交差点まで指定されました。FM 2485 は 1960 年 10 月 14 日にキャンセルされ、FM 2027 に引き継がれました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2486
位置	ハミルトン郡とコマンチ郡
長さ	17.112 マイル[128]  (27.539 km)
存在した	1957年[128] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2487
位置	ベイリー郡
長さ	7.385マイル[129]  (11.885 km)
存在した	1962年5月2日[129] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2487
位置	ヒル郡
存在した	1957年10月31日～1961年10月9日

以前のルート番号 FM 2487 は、1957 年 10 月 31 日に、FM 1244 (現在の FM 933) から、アクィラの南 1.5 マイル (2.4 km)、南西 3.3 マイル (5.3 km) の FM 2411 (現在の FM 2114) まで指定されました。FM 2487 は 1961 年 10 月 9 日にキャンセルされ、FM 1304 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2488
位置	ヒル郡
長さ	4.312 マイル[130]  (6.939 km)
存在した	1957年[130] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2489
位置	ライムストーン郡
長さ	12.464マイル[131]  (20.059 km)
存在した	1957年[131] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2490
位置	マクレナン郡
長さ	16.126マイル[132]  (25.952 km)
存在した	1957年[132] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2491
位置	マクレナン郡
長さ	5.604 マイル[133]  (9.019 km)
存在した	1957年[133] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2491（FM 2491 ）はマクレナン郡にあります。全長は5.6マイル（9.0 km）です。^[133]この道路はウェイコをループするループ340から始まります。その後、道路は北東に進み、FM 2957に分岐し、最終的にFM 2491につながり、ダブルイーランチロードで終わります。道路はマクレナン郡とライムストーン郡 の間のFM 939まで続きます。

FM 2491 は、1957 年 10 月 31 日に、 SH 6から東の道路交差点まで指定されました。1959 年 5 月 22 日に、この道路はループ 232 (現在のループ 340) から始まるように改訂されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2492
位置	ブラウン郡
長さ	4.697 マイル[134]  (7.559 km)
存在した	1959年11月24日[134] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2492
位置	アンダーソン郡
存在した	1957年10月31日～1958年11月28日

以前の路線番号 FM 2492 は、1957 年 10 月 31 日に、スローカムの SH 294 から南東 5.6 マイル (9.0 km) のヒューストン郡境まで指定されました。FM 2492 は 11 か月後にキャンセルされ、FM 2022 に変更されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2493
位置	チェロキー郡とスミス郡
長さ	21.17マイル[135] [注 2]  (34.07 km)
存在した	1957年10月31日～現在

ファーム・トゥ・マーケット道路 2493 ( FM 2493 ) は、チェロキー郡の北中部とスミス郡の南中部に位置しています。長さは約 21 マイル (34 km) で、ミクソンの西にあるFM 177との交差点から北西に向かい、ブラード、フリント、グレシャムを北上してタイラーに入り、そこでUS 69と交差します。地元ではブラードではヒューストン ストリート、タイラーではオールド ジャクソンビル ハイウェイとして知られています。

FM 2493は、1957年10月31日に、ブラードの南にあるUS 69の交差点から北に16.1マイル（25.9 km）にわたって指定されました。1962年5月2日には、5.3マイル（8.5 km）延長され、ミクソンの西にあるFM 177までになりました。1995年6月27日、グレシャムからタイラーまでの道路の区間は、都市道路2493（UR 2493 ）に指定されました。 ^[136] 2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、指定はFM 2493に戻りました。^[137]

ジャンクションリスト

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2494
位置	ヘンダーソン郡
長さ	7.092 マイル[139]  (11.413 km)
存在した	1957年[139] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2495
位置	ヘンダーソン郡
長さ	5.309マイル[140]  (8.544 km)
存在した	1957年[140] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2495 ( FM 2495 ) はヘンダーソン郡にあります。

FM 2495 は、 SH 31との交差点から始まり、フラット クリーク ロードに沿って東方向に走っています。この高速道路は、 US 175 /ループ 7とのインターチェンジがあり、レイク アセンズで北に曲がります。FM 2495 は、湖の北でアセンズ市境を離れ、 FM 317との交差点で終わります。

FM 2495 は 1957 年 10 月 31 日に指定され、SH 31 から東に 1.8 マイル (2.9 km) の距離を走ります。この高速道路は 1965 年 6 月 1 日に FM 317 まで 3.5 マイル (5.6 km) 延長されました。

ジャンクションリスト

ルート全体はヘンダーソン郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2496
位置	ラスク郡
長さ	6.905マイル[142]  (11.113 km)
存在した	1957年10月31日[142] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2496（FM 2496 ）はラスク郡にあります。レーンビルの東にあるFM 1798とマウントエンタープライズの北にあるUS 259を結んでいます。^{[142] [143] [144]}

FM 2496は、現在のルートに沿って1957年10月31日に指定されました。^[142]元々の東端はSH 26でしたが、1962年12月12日にUS 259になりました。^[145]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2497
位置	アンジェリーナ郡
長さ	8.619マイル[146]  (13.871 km)
存在した	1957年[146] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2498
位置	ヒューストン郡
長さ	3.53マイル[147]  (5.68 km)
存在した	1957年[147] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2499
位置	ブドウの木–コリントス
長さ	13.578 マイル[148]  (21.852 km)
存在した	1960年8月27日[148] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2499 ( FM 2499 )は、 DFW 空港の北入口近くのグレープバインのSH 121 / SH 26からデントン​​のI-35Eまで走っています。

FM 2499 は、 DFW 空港のすぐ北、グレープバイン ミルズ近くのSH 121 / SH 26とのインターチェンジから始まります。この高速道路は、フラワー マウンド市に入る前に、レイク グレープバインから東に約 1 マイル走ります。FM 2499 は、フラワー マウンドをFM 407の南でロング プレーリー ロードとして走り、その後ビレッジ パークウェイになります。この高速道路はハイランド ビレッジを通り、コリンスのFM 2181を通過し、ここでバレル ストラップ ロードになります。その後、この高速道路はステート スクール ロードと交差してステート スクール ロードになり、 I-35Eで終わります。

現在の FM 2499 は 1960 年 9 月 27 日に指定され、FM 1171から南のデントン郡とタラント郡の境界まで走っています。この高速道路は 1982 年 11 月 29 日にさらに南の SH 121 まで延長されました。この FM 2499 の延長はグレープバイン湖のダムを横切り、湖の放水路を通っていました。^[要出典] 1983年10月26日、FM 2499は北にFM 407まで延長された。1988年4月27日、SH 121への延長は、郡境の北からSH 121までと再説明された。都市の成長とダムを横切る道路を拡張できないこと（さらに、洪水事故の際に放水路を横切る道路を閉鎖する必要性）により、道路は1988年4月27日に現在の構成で東に再ルートされた。また、デントン・タラント郡境の南にあるFM 2499の古いルートはキャンセルされ、この部分はグレープバイン湖によって浸水したため永久に閉鎖された。しかし、デントン・タラント郡境の北にある FM 2499 の旧ルートは依然として FM 2499 の一部であり、FM 2499 に分岐が生じていました。1991 年 5 月 29 日、ループ 288 の北への延長が指定されました。1994 年 4 月 28 日、デントン・タラント郡境までの FM 2499 の旧ルートはキャンセルされ、FM 2499 の分岐はなくなりました。FM 2181 への延長は、ビレッジ パークウェイに沿ってハイランド ビレッジを通り、コリンスの FM 2181 で終了する区間で 2010 年に開通しました。ロビンソン ロードへの延長は 2017 年 12 月 18 日に開通しました。I-35E への延長は 2018 年 3 月 12 日に開通しました。ロビンソン ロードに新しい信号が 2018 年 6 月までに追加されました。^[149] I-35Eへの延伸は、2020年12月10日に最終的に指定されました。 ^[150]最終的な計画では、ループ288を新しい建設工事に沿って南に再ルーティングし、FM 2499の一部に沿ってロビンソンロードのすぐ南まで行き、その後、新しい建設工事に沿って南西に（このセクションの道路用地はすでに取得されています）FM 2181までルート変更します。I-35Eの南西にある既存のループ288は、スパー288に再指定されます。FM 2499は、ループ288で終了するように短縮されます。^[151]

1995年6月27日、高速道路全体は都市道路2499号（UR 2499 ）に再指定されました^。[152] 2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、指定はFM 2499に戻りました。^[137]

ジャンクションリスト

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2499
位置	ヒューストン郡
存在した	1957年10月31日～1959年12月18日

FM 2499は1957年10月31日に最初に指定され、ケナード近くのSH 7から北に3.8マイル（6.1 km）の距離の地点まで走っていました。1959年12月18日に高速道路は取り消され、FM 1733に移管されました。^[154]