アーネスト・ルーカス・ゲスト

大佐殿 サー・アーネスト・ルーカス・ゲスト KBE CMG CVO
アーネスト・ルーカス・ゲスト大佐の肖像
鉱山・公共事業大臣
在任期間 ：1938年6月1日～1944年2月1日
首相	ゴッドフリー・ハギンズ卿
先行	ロバート・トレッドゴールド
後継者	レスリー・フェレデイ（鉱山） ハリー・バーティン（公共事業）
航空大臣
在任期間 ：1940年3月28日～1946年5月6日
首相	ゴッドフリー・ハギンズ卿
先行	ロバート・トレッドゴールド
後継者	自身（防衛と航空）
内務大臣
在任期間 ：1944年2月2日～1946年5月10日
首相	ゴッドフリー・ハギンズ卿
先行	ハリー・デイヴィス
後継者	ヒュー・ビードル
国防・航空大臣
在任期間 ：1946年6月7日～1948年9月15日
首相	ゴッドフリー・ハギンズ卿
先行	ウィリアム・ヘンリー・ラルストン（防衛） 本人（航空）
後継者	ゴッドフリー・ハギンズ卿
財務大臣
在任期間 ：1946年5月7日～1946年9月26日
首相	ゴッドフリー・ハギンズ卿
先行	マックス・ダンジガー
後継者	エドガー・ホワイトヘッド
南ローデシア州議会憲章議員
在任期間 ：1928年9月19日～1946年4月24日
先行	チャールズ・エドワード・ギルフィラン
後継者	ジェイコブ・レターシュテット・スミット
ソールズベリーガーデンの南ローデシア州議会議員
在任期間 ：1946年4月25日～1948年9月15日
先行	パーシヴァル・フィン卿
後継者	ノエル・セント・クイントン
個人情報
生まれる	( 1882-08-20 )1882年8月20日 グラハムズタウン、ケープ植民地（現在の南アフリカ）
死亡	1972年9月20日(1972-09-20)（享年90歳） ソールズベリー、ローデシア
国籍	イギリス
政党	ローデシア党（1928年 - 1933年） 統一党（1933年 - 1946年）
配偶者	レディ・エディ・ゲスト
関係	アイヴァー・フォーブス・ゲスト（甥） メルヴィル・ゲスト（孫）
子供たち	グウェンドリン・ルーシー モーリーン・エディス ジョン・デズモンド・トーマス アーネスト・メルヴィル・チャールズ
親	ハーバート・メルヴィル・ゲスト
居住地	ソールズベリー、ローデシア
母校	セント・アンドリュース・カレッジ、グラハムズタウン
職業	政治家、軍人、弁護士
兵役
忠誠	大英帝国
勤続年数	1899–1919
ランク	中佐
戦闘/戦争	第二次ボーア戦争 第一次世界大戦

サー・アーネスト・ルーカス・ゲスト KBE CMG CVO (1882 年 8 月 20 日 - 1972 年 9 月 20 日) は、ローデシアの政治家、弁護士、軍人でした。彼は政府で高官職を歴任し、第二次世界大戦中には空軍大臣を務めたことでも有名です。

ゲストはケープ植民地のグレアムズタウンで生まれた。祖父は、3世代にわたって印刷業を営んできたイングランドのキダーミンスターを離れ、家族をこの地に移した。ゲストは第二次ボーア戦争で未成年にもかかわらず入隊し、第一次世界大戦でもフランスで負傷して従軍した。彼の法律家としての経歴は、この2つの戦争の間に南ローデシアに戻った時に始まった。彼は当時南ローデシアの首相であったサー・チャールズ・コグランに対する訴訟に勝訴し、コグランは彼を自分の法律事務所のパートナーに招き入れた。この法律事務所は後にコグラン・ウェルシュ・アンド・ゲストとして知られるようになった。第一次世界大戦から戻ったゲストは、ソールズベリーの法律事務所の責任者となった。

1928年、コグランのローデシア党からチャーター選挙区代表として立法議会議員に選出され、1946年までその職を務めた。ゴッドフリー・ハギンズ内閣で初めて閣僚となり、1938年6月に鉱山・公共事業相に任命された。第二次世界大戦中、ゲストは航空相を務め、ローデシア航空訓練団を統括した。戦後は国防相、財務相、下院議長も務めた。1946年の選挙でソールズベリー・ガーデンズ選挙区から立候補し、1948年に引退するまでその議席を保持した。

彼はエディス・メイ・ジョーンズと結婚し、2人の娘と双子の息子をもうけたが、2人とも第二次世界大戦中に戦死した。彼の死に際しては、高等裁判所と議会の両方が公に追悼の意を表した。彼の継続的な功績は、彼の積極的な支援によって進められたプロジェクト であるカリバ・ダムに最もよく表れている。

アーネスト・ルーカス・ゲストは、 1882年8月20日にケープ植民地（現在の南アフリカの東ケープ州）のグラハムズタウンで生まれた。ゲストの祖父は、3世代にわたって印刷業を営んでいたイギリスのキダーミンスターから、1861年に家族を南アフリカに移住させた。彼の祖父は、グラハムズタウンで印刷・発行されていたフロンティア・タイムズのマネージャーに任命された。家族は、アーネストの父、ハーバート・メルヴィル・ゲスト[ ^1]が地元の新聞と印刷業を買収し、トランスバールのクレルクスドルプに移住した1889年までそこに住んでいた。^[2]

1899年の第二次ボーア戦争勃発時、ゲストは入隊最低年齢の18歳を下回っていた。それでも彼は、父親が所属していたグラハムズタウン連隊の第一市義勇軍に入隊した。鉄道線路にかかる橋を警備するという任務は魅力的ではなかったため、彼はハイランド旅団に所属する東部州軽騎兵隊に入隊する機会を得た。ハイランド旅団は乗馬と射撃の両方ができる義勇兵を募集していた。旅団がキンバリー救援に向かう途中、オレンジ自由州に進軍した初期に、ゲストは食中毒になり、グラハムズタウンに戻った。^[2]

回復後、彼はキンバリー騎馬軍団に加わり、リヒテンバーグからクラークスドルプまで2人の士官を案内し、強力なイギリス軍がすぐ後ろを追っていると嘘をついてボーア人を降伏させた。 ^[2]ボーア人はすぐに町を奪還し、ゲストは捕らえられた。彼は他の捕虜とともにピーターズバーグに送られ処刑されたが、なんとか脱出してウォームバスに向かった。^[3]当局に捕虜になっただけで自発的に降伏したのではないと納得させた後、彼はキンバリーの補給所に戻った。彼の部隊は解散され、彼は除隊となった。^[3]

ゲストは再び参加し、 1901年1月2日にキッチナーの戦闘偵察隊に入隊した。 ^{[1] [3]}軍曹に昇進したが、ボーア人コマンドーを追跡したが成果はなかった。^[4]ヨハネスブルグ騎馬ライフル隊への入隊を推薦されたが、同隊の大佐は、ゲストは自分よりかなり年上の鉱夫たちで構成された部隊を率いるには若すぎると判断した。クレルクスドルプに戻ったゲストは、ベチュアナランド・ライフル隊が経験豊富な士官を募集していることを知り、マフェキングに行き、部隊に受け入れられ、戦争が終わるまでそこで勤務した。ライフル隊は機動部隊である師団偵察隊の一部であり、その任務はボーア人分遣隊を一網打尽にし、キッチナーの焦土作戦を実行し、ボーア人の農場の建物や作物を破壊し、女性や子供を強制収容所に拘留することだった。^[4]

1914年8月4日、イギリスはドイツに宣戦布告し、大英帝国の一部として南ローデシアも戦争状態に陥った。当時この地域を統治していたイギリス南アフリカ会社は、兵士募集を支援する措置を取らなかったため、多くの兵士が自費でイギリスまで赴き、入隊した。適格な新兵の中には渡航費を払う余裕のない者もいたため、ゲストは、予備役将校として召集を待っていたベッドフォードシャー連隊のアルウィン・ノウルズ大尉と共に、 ^[5]私費で彼らの渡航費を調達した。^[6]新兵がイギリスに到着すると、ジョン・バンクス・ブレイディ大尉（後に大佐） （1934年にブラワヨ北部選出の南ローデシア立法議会議員に選出される予定だった）^{[7]により、}王立ライフル部隊にローデシア小隊を編成するよう徴兵された。^[5]

ゲストとノウルズは国防省に呼び出され、募集をやめるよう言われた。 ^[5]政権はローデシアに連隊を編成することを決定し、^[5]ゲストは中尉の階級で第1ローデシア連隊のソールズベリー大隊に入隊した。 ^{[8] [9]}この大隊は、英国のために戦うことに反対するボーア人による1914年のマリッツ反乱の鎮圧を支援するために南アフリカに派遣された。 ^[5]しかし、反乱に対しては配備されず、反乱が終結すると、帝国軽騎兵隊と共に、ドイツ領南西アフリカ、現在のナミビアで行われた南西アフリカ戦線で南アフリカ軍を援護するために派遣された。 ^[5]彼らは1914年のクリスマスの朝にランバーツ湾に上陸したが、スワコプムントに送られるまで敵と接触することはなかった。^[10]

作戦が終わると、大隊はソールズベリーに戻った。その後ゲストはイギリスに渡り、士官候補生として入隊し^[11] 、 1916年9月に中尉の階級でサウスランカシャー連隊に入隊した。 ^{[9]その後、}大尉に昇進した。^[8]彼は大隊とともにフランスに行き、当時は前線にいた第59師団に配属された。彼らが占領していた地区はあまり活発ではなかったが、双方からの砲撃と狙撃はかなり定期的に行われていた。間もなくゲストは負傷し、その後、塹壕ではよくある、治療しても効果のない、刺激的でしつこい皮膚炎に悩まされた。彼はイギリスに避難し、短期間入院した後、セントアンズの帝国水力発電所に送られたが、そこで6か月間は部隊に復帰できないと告げられた。^[11]

戦争省のコネを通じて、ゲストは特別雇用可能な将校のリストに名前を追加され、米国での宣伝ツアーに選ばれ、合計約282,000人を対象に160回の講演を行った。その後、フランスに派遣され、定住できず移住を希望する多数の兵士に南ローデシアの利点を宣伝した。その後、ゲストは戦争のほとんどをイギリスで過ごした家族とともにローデシアに戻った。^[11]

ゲスト家の他の家族も第一次世界大戦に従軍した。アーネストの長兄であるアイヴァー・ゲストは、南西アフリカ戦線ではウィットウォーターズランド・ライフル連隊の中尉だった。戦線終了時に連隊が解散した後、彼は東アフリカでの任務のため第2ケープ軍団の機関銃士官に任命された。^{[11] [12]彼は1917年11月6日[13] 、圧倒的に優勢な敵軍の進撃を牽制中に}マヒワの戦いで戦死した。彼の銃兵は負傷し、彼自身も銃を扱っていたときに戦死した。^[11]

ゲストの2人の弟もトランスヴァール・スコティッシュ連隊に従軍した。兄のデュークは後に南アフリカのスコティッシュ連隊に任命され、フランスで従軍した。彼はガス攻撃を受け、長い入院の末、これ以上の任務には不適格と判断され、戦争が終わるまでイギリスに留まった。^[11]

第二次ボーア戦争が始まったとき、ゲストは学歴をまったく持たずに学校を出た。しかし、クラークスドルプの弁護士モーリス・ルードから、イギリス軍によって財産を破壊されたり損害を受けた農民の賠償請求書類を作成する仕事を持ちかけられ、なんとか法律家としてのキャリアをスタートさせた。賠償請求書類は、ゲストの父親が務めていた「賠償委員会」に提出されることになっていた。委員会が機能しなくなったとき、ルードはゲストに自分のところで修行するよう提案した。^[4]

大学に入学する必要があったことが障害となった。^[4]彼は家族のつながりを利用して、グレアムズタウンのセント・アンドリュース・カレッジに通学し、大学に合格した。彼はトランスヴァールの弁護士になるために最高裁判所に正式に申請し、受け入れられ宣誓した。彼はクラークスドルプの大手弁護士事務所から職をオファーされたが、定款には、ルードの許可なく数年間ルードの事務所と競合する業務を行うことを禁じる条項があった。^[14]

ゲストは、ブラワヨで最近開業していたフレッド・ホップリーと知り合いになった。彼はゲストに、ブラワヨの弁護士ルイス・チャンピオンが、自分が狩猟旅行に出ている間、6か月間自分の仕事を引き継いでくれる人を探していると伝えた。ゲストの申請は郵便で受理され、1910年7月初めに出頭するよう求められた。副保安官としてのチャンピオンの仕事は、主に債権回収と、返済能力の低い借り手に高金利で金を貸すことだった。^[14]

ゲストは南ローデシア高等裁判所への弁護士資格申請を準備し、ジョセフ・ヴィンセント最高裁判所長官の前で彼を代理する弁護士を手配した。判事はケープ植民地で最初に弁護士資格を申請するという要件を免除し、彼を南ローデシア高等裁判所の弁護士として認めた。^[15]

ゲストが到着した数日後、ロバート・ハドソンという若者が弁護士としてブラワヨにやって来た。こうしてハドソンの生涯を通じて続く友情が始まった。そしてそれは、法曹界、第一次世界大戦での従軍、そして二人とも内閣の一員だった時代など、多くの浮き沈みを経て続くことになる。数年間法務大臣を務めたハドソンは、南ローデシアの最高裁判所長官となった。 ^[15]

ルイ・チャンピオンのオフィスの隣にあったブライス・ヘンドリーは、 1911年6月22日のジョージ5世の戴冠式に出席するローデシア派遣団の指揮官に任命されていた。彼はイギリスへ出発する前に、不在の間ゲストに自分の事務所の管理を申し出た。ヘンドリーの兄弟は不動産業者で、彼の財産の譲渡はすべてその会社に任せていたため、ゲストは高等裁判所、治安判事裁判所、鉱山委員会裁判所での数々の訴訟を通じて、特に不動産譲渡に関する貴重な経験を積んだ。^[15]

ゲストは、鉱山監督官裁判所での訴訟で、コグラン・アンド・ウェルシュのシニアパートナーであるサー・チャールズ・コグランと対立した。コグランは、ゲストの顧客の農場に金鉱権を保有していた鉱山会社の代理人だった。監督官は、登録に反対するよう指示されていたゲストに有利な判決を下した。^[15]この訴訟の後、当初はゲストに腹を立てていたコグランは、ソールズベリーにある自分の会社にゲストを招き、ゲストは1912年1月にそれに応じた。ソールズベリーの事務所はバーナード・タンクレッドによって開設された。彼の死去は、ゲストがパートナーとして会社に参加する機会となった。1820年に東ケープ州に移住した者の1人であるタウンゼントがソールズベリーの会社に参加したとき、しばらくの間、会社はコグラン、ウェルシュ、タウンゼント、ゲストとして知られていた。タウンゼントがしばらくして亡くなったとき、社名はコグラン、ウェルシュ、ゲストに戻った。^[16]

第一次世界大戦後、ローデシアに戻ったゲストは、ブラワヨに戻ったサー・チャールズからソールズベリーの診療所を引き継いだ。^[17]

第一次世界大戦後、ゲストは市政に関わるようになった。帰還兵が民間生活に適応するのを支援する委員会に所属。ソールズベリー市議会議員に選出され、2期目には副市長に任命された。^[18] 1年近く、彼は市長が米国に不在の間、市長として活動した。^[17]

ゲストは、ローデシア連合協会の会員であった数名の著名な市民の一人で、1922年の政府国民投票で南アフリカ連合への加盟を主張した。代替案は「責任ある政府」であり、その下で南ローデシアは英国の自治植民地となるというものだった。 ^[19]有権者は後者の提案に投票し、1923年10月にコグランが南ローデシアの初代首相となった。ゲストはコグランとは反対の立場だったが、コグランの能力に感銘を受けた政治家は、死の直前に次の立法議会選挙に立候補してほしい人々のリストを作成した際に、ゲストの名前をその先頭に挙げた。ゲストは最初、1928年の選挙でローデシア党を代表して憲章に立候補した。選挙区の大部分がアフリカーンス語圏であったにもかかわらず、彼は進歩党の現職チャールズ・エドワード・ギルフィランを283票対211票の多数で破って議席を獲得した。彼は1946年までチャーターの地位を保持し、1933年、1934年（無投票）、1939年に再選された。 1946年の選挙ではソールズベリー・ガーデンズから立候補して当選し、1948年に政界を引退するまでその地位に留まった。^[17]

1933年の選挙で、ローデシア党はゴッドフリー・ハギンズの改革党に敗れた。ゲストは両党の合併を承認し、新しい党名を統一党とする主張の中心人物であり、ハギンズは1938年に彼を内閣に任命した。^[17]

ゲストは、1938 年 6 月 1 日から 1944 年 2 月 1 日まで鉱山・公共事業大臣を務めた。彼の管轄下には電力供給委員会があった。同委員会は、鉱山、農業、第二次産業の増え続ける需要に電力の供給が追いつくようにする責任があった。ゲストが大臣に就任したとき、委員会はウムスウェスウェに火力発電所を建設中だったが、資金が不足し続けた。財務大臣のジェイコブ・スミットは、さらなる資金提供には消極的だったが、水力発電計画には賛成した。ゲストはカリバを水力発電の供給源として提案し、スミットはさらなる調査のために資金を提供した。ゲストは、提案されていたシノイア/カフエ鉄道のルートを以前に調査し、カリバ周辺の地域に詳しいジェファレスという土木技師と取り決め、その地域を調査し、発電所の建設場所を選定して報告書を提出した。最終的に報告書を提出すると、ゲストは提案を検討する技術者委員会を任命した。委員会は好意的な報告書を提出したが、計画を直ちに進めることは推奨しなかった。内閣も特に感銘を受けず、このアイデアは議会の野党から強く批判された。第二次世界大戦の勃発によりこのプロジェクトは棚上げとなったが、戦後、このプロジェクトは両ローデシアに奉仕する共同計画として復活した。^{[17] [20]}最終的に建設されたカリバダムは、ローデシアとザンビアの銅ベルトの発展に多大な価値をもたらし、当時サハラ以南のアフリカで最大の人造湖の誕生につながった。^[21]

1939年8月28日の議会の特別会議で、ローデシアは、予想通り戦争が勃発した場合にはイギリス側に立つことを決定した。^[22]わずか65,000人の白人人口のうち、現役に就けるのは10,000人だけだった。ローデシア人部隊を全滅させれば、植民地の将来の繁栄が危うくなるため、ローデシア人部隊は編成しないことが決定された。代わりに、主にローデシア人の小集団がイギリス陸軍、イギリス海軍、イギリス空軍に分散された。^[23] 1939年の防衛報告書では、部隊は国内の安全保障と防衛のためだけでなく、国境外での任務においてイギリスの利益を守るためにも訓練され、組織されると述べられた。^[24]

1936年には早くも、ソールズベリー近郊のクランボーンにおいて航空訓練制度が開始され、民間の飛行学校がパイロットを指導していた。施設は後にブラワヨにまで拡張された。1937年8月、飛行隊長GA・パウエルと飛行中尉VE・マクスウェルがイギリス空軍から派遣され、訓練を監督した。^{[25] 1939年9月、ローデシア航空訓練グループは、空軍副元帥（後にサー）}チャールズ・ウォーバートン・メレディスの指揮の下、^{[26]クランボーンにおいて500人の新兵を受け入れた。英国}航空省に飛行学校の運営と3個飛行隊の人員訓練の提案がなされ、正式に受諾された。^[27]

南ローデシア空軍は、 1940年4月6日に最後の訓練コースが完了した後、事実上消滅した。 ^[28] 3つの飛行隊は、ローデシアの名を冠したイギリス空軍の第44、第237、第266飛行隊となった。^[23]ローデシア航空訓練グループは、飛行隊の紋章のデザイン案を一般から募集した。^[29]

一方、ローデシアではパイロットの訓練施設を拡張する準備が進められていた。1940年1月、政府は国防省から完全に独立した航空省の創設を発表した。ゲストは航空大臣に任命され^[30] 、 1940年3月28日から1946年5月6日までその職を務めた^[31] 。彼は^{[32]帝国航空訓練計画で2番目に大きいもの[33]}を発足させ、運営した。これはソールズベリー、ブラワヨ、グウェロの3つのユニットの設立から始まり、それぞれが予備訓練学校と上級訓練学校から構成されていた^{[30] 。}

ローデシアは連邦諸国の中で最後に帝国航空訓練計画に参加し、資格を十分に取得したパイロットを最初に輩出した国であった。^[34]ソールズベリーのベルヴェデーレ航空基地の第25初等飛行訓練学校は、1940年5月25日にロバート・ブルック・ポッパム空軍大将によって開校された最初の学校であった。^[35]続いてクランボーンにサービス学校が開校した。ブラワヨでは、ザウアーデールに初等学校が設立されたが、地表が不適切であったためインドゥナに移転し、クマロにサービス学校が置かれた。グウェロにはギニアファウルに初等学校、ソーンヒルにサービス学校があった。初等学校にはタイガーモスが装備され、サービス学校には単発のハーバードと双発のエアスピードオックスフォードが装備されていた。^[28]モファットでは、1941年9月に南ローデシア唯一の爆撃砲術学校から最初の砲手が卒業した。^[36]

訓練生は主にイギリスから来ていましたが、オーストラリア、カナダ、南アフリカ、ニュージーランド、アメリカ、ユーゴスラビア、ギリシャ、フランス、ポーランド、チェコスロバキア、ケニア、ウガンダ、タンガニーカ、フィジー、マルタからも来ていました。^[37]戦争中、南ローデシアでは合計8,500人のイギリス人航空乗務員が訓練を受けました。^[38]

南ローデシア空軍第1飛行隊は、1939年9月にケニアの東アフリカ軍に派遣された部隊の一つであり^[39]、偵察や航空写真撮影、急降下爆撃、地上機銃掃射、砲撃の実施など、軍との協力任務を担った。^[40] 1940年4月22日、飛行隊はイギリス空軍第237（ローデシア）飛行隊と改名され^[30]、ラテン語のモットー「Primum Agmen in Caelo（空の先鋒）」を掲げ、ローデシア初の戦場となった。^[39]

1940年9月、第237飛行隊は南アフリカ空軍の部隊に交代され、スーダンに再展開した。^[41] 1940年最後の3か月の作戦記録によると、同飛行隊は偵察、急降下爆撃、パンフレット投下に従事していた。^[42] 1941年の初めに、飛行隊はより旧式の航空機に再装備された。ハーディはウェストランド ライサンダーII 陸軍協力機とグロスター グラディエーター戦闘機複葉機に置き換えられた。^[43]第237飛行隊は1941年5月のイタリア軍の敗北後、東アフリカから移動した。同飛行隊はケニア、スーダン、エリトリア、アビシニアで実戦に参加した。^[44]飛行隊はロンメルに対する西部砂漠作戦に参加した。^[45] 1941年夏の小休止の後、^[46]最後の数か月間にMe109Fとマッキスの攻撃で大きな損害を受けた。^[47]西部砂漠で5か月間活動した後、1942年2月に運河地帯に撤退した。^[48]

1942年3月30日、アーサー・テダー空軍大将から飛行隊の紋章が贈呈された。^[48]

イギリス空軍第266飛行隊は、 1939年10月30日にサットン・ブリッジ空軍基地で結成された。数名の地上要員と指揮官を除き、飛行隊の大半はローデシア人であった。^[49]スピットファイアを装備したこの飛行隊はローデシアの戦闘機飛行隊であり、シンデベレ語のHlabezulu（空を突き刺す者）をモットーとしていた。 1940年6月2日、ダンケルク上空で初めて戦闘に参加した。^[50] 1941年6月までに、TB・デ・ラ・P・ベレスフォード中佐率いる飛行隊はピーターバラ近郊のウィッタリング空軍基地に駐留していた。任務には、哨戒、船団護衛、北フランス、ベルギー、オランダ沿岸の攻勢掃討、フランスとライン川への爆撃護衛などがあった。 1942年1月、飛行隊はホーカータイフーンを受け取り、その月の後半にダックスフォードに移動した。^[51]

リンカーン南部のワディントンに駐屯していたイギリス空軍第44飛行隊は、1941年9月に第44（ローデシア）飛行隊に改名され、^[52] Fulmina Regis Justa（王の雷は正義である）をモットーとした。^[53]ハンプデンを装備した爆撃飛行隊は、ベルリンや他の多くの目標への襲撃や、海上交通路への機雷敷設に参加した。^[54]

1941年9月には、飛行隊がランカスター爆撃機のプロトタイプを受領し、イギリス空軍で新型機を受領した最初の飛行隊となった。^[55] 12月に飛行隊を訪問したゲストとメレディスは、新型機に搭乗した。^[53] 12月にハンプデンでの作戦中止命令が出されたが、ランカスターがイギリス空軍全体で初の戦闘任務に就いたのは、1942年3月3日のことだった。^[56]飛行隊は、ランカスターとともに、重要な爆撃目標を与えられた。1942年4月17日、第44飛行隊のランカスター6機と第97飛行隊のランカスター6機が、ドイツのUボートの半数以上と、船舶、戦車、輸送車両用のエンジンを製造していたMANディーゼルエンジン工場を爆撃した。この成功は、第44飛行隊の5機の航空機と乗組員の犠牲にもかかわらず、首相自身から感謝された。^[57]飛行隊はさらに5月8日のロストックの殲滅にも関与し、 ^[58] 5月30日のケルンへの1,000機の攻撃にも参加した。^[59]

ゲストは1944年から1948年に政界を引退するまで下院議長を務めた。^{[31] [18]}彼は戦時中も航空大臣を務め、ローデシアは彼女の経験を生かして非常に効率的な空軍を編成した。^[21]彼はまた、若い航空兵が民間生活に戻る問題にも取り組み、民間任務のために航空兵を訓練するとともに、若者が学業を修了できるよう支援した。^[33]彼は1946年6月7日から1948年9月15日まで国防航空大臣を務めた。^[31]彼は1947年に南アフリカ航空運輸評議会の議長を務め、航空交通管制とナイロビ、ソールズベリー、ヨハネスブルグの管制センターの設立、ならびに南アフリカの通信と航空輸送の将来的ニーズに関する審議を行った。^[60]

この間、彼は1944年から1946年まで内務大臣も務め^[21]、1946年5月7日から1946年9月26日までは短期間財務大臣も務めた^[61]。 1947年と1948年にはハギンズ首相の不在時に首相を務め、他の大臣の代理を務めることもあった^{[21] 。}

ゲストは政界から引退した後も、1953年に南ローデシアで開催されたローズ100周年記念博覧会の企画など、公の場では積極的に活動し続けた。^[62]

アーネスト・ゲストはシンガポールのトーマス・ジョーンズの娘エディス・メイと結婚した。二人はヨハネスブルグで出会い、彼女はそこで叔父に育てられた。^[16]二人には二人の娘と双子の息子がいた。二人の息子は二人とも第二次世界大戦で戦死した。

次女のモーリーン・エディス・ピリングは第二次世界大戦勃発直後に女性補助空軍（WAAF）に入隊し、 1944年7月に飛行士に昇進した。 ^[63]カイロとパレスチナに配属された彼女はイギリス空軍の飛行隊長と結婚し、戦争が終わるまでカイロに留まった。^[64]

アーネスト・メルヴィル・チャールズ・ゲスト（1920年 - 1943年10月4日）は、1939年10月9日にイギリス空軍のパイロット・オフィサーに任命され^{[65] [66]}、最終的に1941年10月9日に飛行中尉に昇進した。 ^[67]彼は当初イギリスの第206飛行隊に配属され、対潜水艦任務に従事し、その後西アフリカの第200飛行隊に配属され、その後西ケープ州ジョージの第61航空学校の航法教官に転属した。彼はイギリスに戻ったが、すぐに戦死した。^[68] 2週間後、彼の息子メルヴィル・リチャード・ジョン・ゲストが生まれた。^{[64] [69]}彼は3つの戦功表彰を受け^[70] 、 1942年に殊勲飛行十字章を授与された。^[71]

メルヴィルの双子の兄弟、ジョン・デズモンド・トーマス・ゲスト（1920年 - 1941年11月21日）は、戦争勃発に伴いオックスフォード大学トリニティ・カレッジのローズ奨学金を辞退し^{[72] 、代わりにイギリスに入隊し[73]、} 1940年6月に王立ライフル部隊の少尉に任命された。^[74]彼はアビシニアン戦役に従軍し、その後西部砂漠に従軍した^[64] 。 1941年11月21日、シディ・レゼグの戦いで銃剣突撃を受けて戦死した。 ^{[75] [76]}

ゲストは1938年の誕生日叙勲で大英帝国勲章オフィサー（OBE）に任命され^[77]、1944年の新年叙勲リストでは「特に帝国航空訓練計画の発足における公共サービス」により大英帝国勲章ナイト・コマンダー（KBE; 民間部門）に昇格した。^{[32] [78]}また、1947年4月のローデシア王室訪問時にはジョージ6世からロイヤル・ヴィクトリア勲章コマンダー（CVO）に任命され^{[79] 、} 1949年の新年叙勲リストでは聖ミカエル・聖ジョージ勲章コンパニオン（CMG）に任命された。^{[80] [81]}ゲストは白鷲勲章も授与された。^[82]南ローデシア執行委員会のメンバーとして3年以上務めたことから、 1948年12月に名誉勲章を保持する権利が与えられた。 ^[83]

1953年、南アフリカのウィットウォータースランド大学は彼に名誉法学博士号（HonLLD）を授与した。^[84]

アーネスト・ルーカス・ゲスト卿は1972年9月20日、ローデシアのソールズベリーで90歳で亡くなった。1972年9月27日、ローデシア高等裁判所の両部による特別審理が招集され、ゲスト卿を偲んだ^{。[85]国会では、1972年11月14日、外務・防衛・公共サービス大臣であり、コグラン・ウェルシュ・アンド・ゲスト法律事務所のパートナーでもあったジャック}・ハウマン下院議長代行により弔意の動議が提出された。^[86]

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• コグラン、ウェルシュ＆ゲスト
• エンパイア航空学校でのラストウィングスパレード：ブリティッシュパテからの映像
• ドミニオン大臣の伝記: アーネスト・ゲスト大佐。1943-1946 参照: DO 35/1122