ジェームズ・フィンチ

ジェームズ・デヴィッド・フィンチ・シニア（1950年生まれ）は、アメリカのビジネスマン。空港建設を専門とする建設会社、フェニックス・コンストラクションのオーナー。2013年後半にチームをハリー・スコットに売却するまで、フェニックス・レーシングのオーナーだった。フィンチは10代の頃から建設業に携わり、後にフェニックス・コンストラクション・サービスを設立。最初の仕事はティンダル空軍基地だった。彼はARCAメナーズ・シリーズのドライバー、ジェイク・フィンチの父親である。

フィンチは2021年3月18日、フロリダ州リンヘイブンで逮捕された。これは、2020年8月18日にそれぞれ60件以上の罪で起訴された同市の元市長マーゴ・アンダーソンと元市弁護士アダム・アルブリトン、および2019年に連邦の罪で起訴された元市長マイケル・ホワイトに対する連邦起訴に関連している。フィンチの会社フェニックス・コンストラクションは、リンヘイブンでの入札操作で「会社A」と共謀したとして、これらの起訴状で「会社B」とされている。ハリケーン・マイケルの瓦礫除去基金500万ドルの窃盗罪で起訴されたアンダーソンは、詐欺共謀、多数の通信詐欺、連邦資金横領を含む63件の刑事訴追に直面している。アンダーソンはまた、リンヘイブン市とその住民から誠実なサービスを受ける権利を奪い、連邦捜査官に嘘をついた罪でも起訴されている。アルブリトン被告は、嘘をついたことに加え、保険会社を騙し取ろうと企んだことに加え、同様の容疑に直面している。フィンチ被告は、最初の裁判で評決不能に終わった後、2023年にすべての容疑で陪審裁判が行われ、無罪となった。

フィンチ氏とフェニックス建設は、環境違反や建設工事の失敗で批判と罰金を何度も受けている。これらの事件には、自宅のバイユーを埋め立てたことやパナマシティビーチの湿地帯を埋め立てたことなどがあり、後者はEPAから23,000ドルの罰金を科せられた。フィンチ氏は200万ドル近くの罰金を科せられた。^[1]

フィンチは1990年代にセントアンドリュー湾を横断するパイプライン建設の170万ドルの契約を獲得し、近隣の製紙工場から下水を排出する予定だった。パイプライン建設開始後、パイプは地上に建設され始めたが、これは浚渫船やアンカーによるパイプの破損を防ぐために環境保護局が定めた要件（水路深度より10フィート下または泥線より4フィート下）に違反していた。フィンチは2000年5月25日に不遵守通知を受け取ったが、2005年に作業が修正された後、フィンチとフェニックスは最終的に責任を免れた。^{[2] [3] [4] [1]}

2009年、フィンチとフェニックスは、ノースウェストフロリダビーチ国際空港付近の小川や湿地帯を雨水が汚染したとして罰金を科せられた。フィンチは2010年にDEPから許可違反で170万ドルの罰金を科せられ、この事件はフィンチと空港当局の間で訴訟を起こされることになった。^{[2] [1]}

フィンチは、ドライバーのジェフ・パービスとともにダートオーバルトラックレースでレーシングチームを立ち上げた。1989年にNASCARに移り、ブッシュシリーズ、そしてウィンストンカップシリーズのレースに出場した。フェニックスレーシングは、カップシリーズの歴史を通じて主にパートタイムで、51番と09番の1台のみを出場させていたが、最後の数年間はフルタイムで出場し、ミコスーキーリゾートからのスポンサーシップで知られていた。チームはカップシリーズで1勝を挙げており、2009年のアーロンズ499でブラッド・ケセロウスキーが優勝した。フィンチは、過去3シーズンにわたって一貫したスポンサーを見つけることができなかったため、2013年にスポーツから引退すると発表した。^{[5] [6]}

彼はチームをターナー・スコット・モータースポーツのハリー・スコット・ジュニアに売却し、彼はリッチモンドのフェデレーテッド・オートパーツ400を引き継いだ。^[7]

2014年、フィンチは改名したHScott Motorsportsと提携し、ボビー・ラボンテのためにデイトナ500にエントリーし、ラボンテは15位でフィニッシュした。^{[8]その年の後半、フィンチは7月の}デイトナでフィル・パーソンズ・レーシングの98号車に少なくとも2万5000ドル相当のスポンサーシップを提供し、民主党員チャーリー・クリストのフロリダ州知事選挙キャンペーンを支持した。デカールはPPRのパートナーである共和党員で元カリフォルニア州副知事のマイク・カーブに敬意を表して削除された。^{[9]クリストが}地球温暖化の講演に向かう途中、フィンチのプライベートセスナ機を使用していたことが発覚し、フィンチとクリストの関係はさらなる論争を巻き起こした。^[1]

フィンチは2015年にNASCARのスポンサーに復帰し、フェニックス・コンストラクションがデイトナ500の98号車のスポンサーとなった。^{[10]しかし、この車は}バドワイザー・デュエルのレース 前に電気系統の故障に見舞われ、予選を通過できなかった。^[11]フェニックス・コンストラクションは、2018年から2020年にかけて、複数のトラックレースでフィルの息子である ステファン・パーソンズのスポンサーを務める予定である。

2020年、フィンチは元トラックシリーズのチームオーナーであるビリー・バレウ（ビリー・バレウ・モータースポーツ）とリッチー・ワウターズ（ワウターズ・モータースポーツ）と提携し、ホームステッド・マイアミ・スピードウェイでエリック・ジョーンズのドライバーを起用した。この取り組みは、トラックレースでカイル・ブッシュに勝てるフルタイムのカップドライバーにケビン・ハーヴィックとマーカス・レモニスが賞金を出したことで促進された。 ^[12]

• フィンチは、 NASCAR Thunder 2003 （アンロック可能なブッシュシリーズのドライバーとして）に登場し、No. 1シボレーを運転します。^[要出典]

• フェニックスレーシングのウェブサイト
• Racing-Reference の James Finch オーナー統計