ベトナムの防衛産業

大越は比較的早い時期から火薬兵器を使用していた。14世紀末、チャンパの王ポー・ビナスオールは、ハイ・トリエウ川を調査中に、チャン軍の手持ち大砲に撃たれて戦死した。^{[ 4 ]}ホー王朝では、ホー・グエン・チュンがタン・コー・サン砲の発明に成功した。^{[ 5 ]}レ・ソー時代には、火薬兵器は軍隊で広く使用されていた。タイでは、当初中国製と考えられていた銃が発見されたが、銃に刻まれた銘文から大越製であることが確認された。これはおそらく、 1479年から1484年にかけてのレ・タイン・トンによるランナー王国（現在のチェンマイ）侵略の遺物である。^{[ 6 ]}

16 世紀になると、ヨーロッパ人が貿易のために大越にやって来るようになり、チン氏とグエン氏の領主たちは軍隊を装備するために西洋の武器を購入し、それ以来、マスケット銃が大越に輸入されるようになった。トメ・ピレスは著書『スマ・オリエンタル』（1515 年）の中で、コーチシナには無数のマスケット銃兵と小型ボンバードがあり、戦争や娯楽に大量の火薬が使われていたと述べている。^{[ 7 ]： 115}当時、大越の火器技術は、小口径の火縄銃から大砲まで、非常に高度なものと考えられていた。銃器は一般市民の日常生活でも広く使用されていました。大越の火縄銃は国内で使用されただけでなく、広西省や雲南省のマック王朝と少数民族との国境紛争の後、中国にも導入されました。

交治火縄銃は中国人だけでなく、特に西洋の観察者からも、黎麡坤戦争や鄭黎戦争で見た高い命中精度が高く評価された。明朝も大越火縄銃を「世界最高の銃」と評価し、オスマン帝国の銃、日本の銃、ヨーロッパの銃をも凌駕した。大越火縄銃は数層の鉄鎧を貫通し、一発の弾丸で2人から5人を殺害でき、発射時に大きな音はしなかった。清朝の記録『南越筆記』では、ベトナム火縄銃とジャワ火縄銃が関連付けられている。^{[ 8 ] [ 9 ]}

しかしその後、国の鎖国政策のため、銃器鋳造技術は徐々に衰退し、時代遅れとなった。阮朝時代には、製造された銃は外観は立派で口径も大きかったものの、フランス製の銃に比べて性能ははるかに劣っていた。

カンヴオン運動では、抵抗軍の大部分が自家製の火打ち石式銃や原始的な武器を使用していたが、フオンケーの蜂起では、カンヴオン運動のベトナム人将軍カオ・ヴァン・タンが「フランス製の1874年型速射ライフル」の設計を模倣することに成功した。しかし、ベトナム版にはライフリング銃身がなく、射程距離も限られていた。^{[ 10 ]}

バイサイの反乱中、反乱軍の小規模工場の技術者たちは、フランス軍の銃を大胆に改良したり、フランスの銃のモデルを基に、偽装戦闘に適した銃を製造したり、銃を身につけたり、薪の束の中に隠したりした。「…高い効率性を実現するために、彼らは注目すべき銃を作った。短い銃床と長い銃身を持つ騎兵銃、ムート（ベトナム語ではベルティエ銃と呼ばれる）である。この銃は袖の中、ズボンの裾、または胸に隠すことができる。この指導者（ドイ・ヴァンのこと）は、降伏の短い時間で、他にも多くの銃のモデルがあったと私たちに話した」^{[ 11 ] [ 12 ]}

1940年代初頭、カオバクラン省党委員会は村人を動員してナイフ、槍、剣、火打ち石銃を製造する鍛冶場を設立し、自給自足の武器産業の基礎を築いた。1944年3月、ルンホアン工房は基本的な道具と寄贈されたスクラップ金属だけで設立されたが、すぐに地雷や手榴弾の修理と製造の重要な拠点となった。当初は単純なブリキ製の手榴弾や失敗に終わった地雷で実験を行った後、アメリカ式の鋳鉄製手榴弾（「VM」（ベトミンの略）の刻印入り）のリバースエンジニアリングに成功し、さまざまな銃器の修理も行った。^{[ 13 ]}

党の指示に従い、北部地域党委員会はバクニン省ティエンソンにランチェ武器工場を設立し、そこでは小火器の修理だけでなく、解放軍向けに「VM」と刻印された鋳鉄製の手榴弾を大量生産し、1945年の8月革命に直接貢献した。^{[ 14 ]}これらの初期の工場は、小型で移動しやすく、容易に移転可能な生産の先駆けとなり、1947年末までに約200の施設と2万人の労働者にまで拡大し、手榴弾や迫撃砲から無反動砲まで数百万の武器を供給し、ベトナムの戦時兵器産業の技術的および組織的な基盤を形成し、その予想外の強さと有効性でフランスの観察者からも評価を得た。^{[ 15 ]}

1944年5月7日、党中央委員会の方針に基づき、ベトミン総局は蜂起準備に関する指令を発令し、敵と戦うために何を使うべきかを明確に述べた。武器を入手する方法はいくつかあり、自作、購入、敵からの奪取があった。我々の民は、蜂起した際に敵を殺せるように、自分たちで武器を作らなければならなかった。自分たちで作れないものは、購入するか敵から奪取しなければならなかった。購入するために、彼らは寄付を組織し、「銃購入基金」を設立した。敵の財産を奪取する方法は2つあった。敵の陣地、銃器庫、巡回部隊を攻撃して武器を奪取することと、敵兵を動員し、彼らに意識を高めさせ、敵の銃を我々に持ち帰ることである。^{[ 16 ]}

ベトナムの現代防衛産業のルーツは、第一次インドシナ戦争（1946年～1954年）とベトナム戦争（1955年～1975年）に遡る。当時、ベトナム（当時の北ベトナム）は軍事活動を支援するため、原始的な兵器工場を設立した。この期間、ベトナムの技術者たちは、基本的な弾薬や自家製の爆発物を製造し、海外からの補給を補うために鹵獲した装備を改修した。

フランスとの抵抗戦争中、外国からの武器供給が限られていたため、ベトナムの武器のほとんどは、戦闘後に鹵獲した戦利品か、安全地帯にある軍事工場から調達されたものでした。この時期、ベトナムの軍事産業の主な任務は、フランス軍から鹵獲したバズーカをベースにした対戦車兵器の研究と生産でした。この任務は、フランスから帰国したベトナム人技師、チャン・ダイ・ギア率いる研究チームに委ねられました。研究は1946年11月に始まり、1947年2月まで続き、その結果開発された兵器はフランスとの戦争中に実戦でテストされ、その後1947年のベトバック作戦で配備されました。研究チームはまた、 60mm、81mm、120mm口径のSKZと呼ばれる無反動砲の開発にも成功しました。これらの兵器は、戦争を通してベトミン部隊によって広く使用されました。 ^{[ 17 ] [ 18 ]}

さらに、ベトミンは解放区にある軍事工場で地雷や手榴弾などの爆発物を大量に生産した。これらの武器は、インターゾーンIVの冶金施設から調達した鋳鉄と、フランス軍が残した爆弾や不発弾を再利用した爆発物を使用して製造された。これらの武器は原始的なものであったが、ゲリラ部隊による待ち伏せ作戦で広く使用され、フランス軍に大きな損害を与えた。^{[ 19 ]}

他の歩兵用武器工場では、軍はステンガンを模した短機関銃やグリースガン（ベトナム語でsúng Ghít）^{[ 20 ]} 、 エンフィールドNo.2のような様々なタイプの拳銃など、多数の即席の小火器も製造していた。さらに、当時これらの軍の工場では歩兵用弾薬も小規模に製造されていた。

この時期、ベトナム民主共和国では、 Z1、Z2、X10などの工場（現在のZ111、^{[ 21 ]} Z113 ^{[ 22 ]}およびZ117工場^{[ 23 ]}の前身）が、国産兵器の生産を目的として設立された。これらの施設は社会主義国からの技術的および兵站的支援を受けて建設され、ベトナムの長期的な防衛自給のための産業基盤を築く上で重要な一歩となった。これらの工場は、^Z1工場でSKS [ ^{24 ] [ 25 ]} AK-47、RPG-2、TUL-1軽機関銃^{[ 26 ]}などの軽火器の限定的な生産を開始した。さらに、Z113工場やZ114工場などの施設では歩兵弾薬がより大規模に生産され、ベトナム人民軍の兵站ニーズに大きく貢献した。しかしながら、ライフル銃から大砲、航空機に至るまで、重火器の大部分は社会主義同盟国から供給され、国内の産業基盤は規模と技術の両面で限定的なものにとどまった。

1965年、アメリカ合衆国が北朝鮮への爆撃作戦を激化させるにつれ、南ベトナム解放のための抵抗戦争は極めて激しい局面を迎えた。兵器生産の需要は量と緊急性の両面で増大した。1965年7月13日、中国はベトナムのZ1工場とZ2工場の拡張を支援する協定に署名し、その後、兵器生産を支援するための軍事産業施設がさらに8カ所建設された。これらの取り組みから、Z115、Z121、Z129といった工場の前身となる施設が誕生した。

この時期、ベトナム南部戦線における武器生産活動は比較的初歩的なものであった。彼らは主に地雷や手榴弾などの即席武器の製造に注力し、M1911ピストル^{[ 27 ]}やMAT-49短機関銃^{[ 28 ]}などの鹵獲モデルを基にしたコピー銃器の限定的な生産も行っていた。 一部の工房では、鹵獲武器を連合国から供給された弾薬と互換性を持たせるように改造したり、M1ガーランドなどの銃器を特定の戦場条件に合わせて改造したりもしていた^{[ 29 ]} 。また、トンプソン短機関銃、MAS-36ライフル、M1カービン^{[ 30 ]} 、アリサカ、モーゼルライフル、トカレフTT ^{[ 31 ]}、モーゼルC96、ルガーP08、BAR ^{[ 32 ]}、SVT-40などのコピー銃や改造銃も製造されていた。

戦後、特に1975年のベトナム統一以降、ベトナム軍は既存兵器の近代化と防衛研究開発・生産における自給自足体制の強化に重点を移した。この転換は、戦略的必要性と、国際同盟関係の変化による外部からの軍事援助の制限という二つの要因によって推進された。主な取り組みとしては、国産軍事技術の開発と、老朽化し​​たソ連時代の装備の近代化が挙げられる。

この時期の特筆すべき成果としては、TL-1偵察機とHL-1およびHL-2練習機が挙げられる。これらのプロジェクトは、ベトナムの航空宇宙工学能力の向上を示す重要な節目とみなされた。国内で設計・製造されたこれらの航空機は、機体やシステムが独自開発されていたものの、技術的な制約からエンジンは依然として海外のパートナーから輸入されていた。これらの航空機の配備成功は、ベトナムの防衛産業が基本的な航空ニーズを支える潜在能力を持っていることを示した。

TL-1偵察機

HL-1練習機

航空機の開発と並行して、国防省傘下の研究機関はミサイルシステムの改良にも取り組んだ。中でも最も重要な取り組みの一つは、ソ連から供給されたスカッド戦術弾道ミサイルの性能向上であった。ベトナムの科学者たちは、限られた資源の中で国の戦略的抑止力を拡大しようとする広範な取り組みの一環として、これらのミサイルシステムの射程と精度向上に尽力した。この時期は、その後の国産兵器生産の発展の基礎を築き、ベトナムが独立した近代的な防衛産業を構築するという長期目標に貢献した。

さらに、軍は戦争中に鹵獲したM16ライフル、M113装甲兵員輸送車、その他のアメリカ製兵器などの技術的な保守・改修を行った。当時実施されていた禁輸措置のため、ベトナムはこれらのシステムの純正部品や技術文書を入手できなかった。そのため、技術者たちは部品をリバースエンジニアリングしたり、ソ連製の装備から入手した部品で代用したりして対応した。場合によっては、エンジンや機械系サブシステムといった主要なアセンブリ全体が、ソ連互換の代替品に完全に置き換えられた。

この時期、ベトナムは北朝鮮から推進剤と爆薬の生産ラインも購入した。これらのラインはZ113工場とZ114工場に設置され、最終的に歩兵用弾薬の生産を完全に掌握するための基盤となった。また、この時期にベトナムは火星6号などの弾道ミサイルの生産を可能にする技術も移転されたと述べている資料もある。

2000年以降、ベトナムの防衛産業は著しい発展を遂げ、輸入兵器への依存から脱却し、国際協力と国内技術革新を通じて自給自足体制へと移行してきた。本稿では、イスラエルやロシアをはじめとするベトナムの防衛協力関係、VCM-01巡航ミサイル、無人航空機（UAV）、先進レーダー、艦艇建造、生産施設の近代化といった国内開発など、主要な成果に焦点を当てる。

防衛における国際協力

ベトナムの防衛近代化は、広範な国際協力によって支えられてきた。ベトナムは完成品の兵器を購入するだけでなく、パートナー国との共同生産、共同開発、技術移転協定を積極的に進めている。これらのパートナーシップはいずれも、ベトナムの工場が最終的に国内で装備を生産または組み立てられるようにすることに重点を置いており、「実践を通して学ぶ」という一貫した戦略を反映している。^{[ 33 ]}

イスラエルとの協力

21世紀におけるベトナムの最も重要な防衛協力関係の1つはイスラエルとのものである。冷戦時代のつながりはなかったにもかかわらず、イスラエルは急速にロシアに次ぐベトナム第2位の武器供給国となった。2014年、ベトナムはイスラエル兵器産業（IWI）と協定を結び、Z111工場で先進的なガリルACE突撃銃を現地生産することになった。さらに、Z111工場はイスラエルのIWI社向けにいくつかの武器部品の製造にも携わっている。^{[ 34 ] [ 35 ]}

さらに、イスラエルとベトナムは協力して、旧ソ連時代の装備、特にT-54/55戦車の近代化に取り組んだ。近代化されたT-54M3型は、高度な射撃管制システム、反応装甲、105mm主砲を備え、これらの旧型プラットフォームの能力を大幅に向上させた。しかし、このプロジェクトは高コストのため中止された。^{[ 36 ]}

ロシアとの協力

ロシアはベトナムの伝統的な防衛パートナーであり、技術移転を通じてベトナムの海軍力に大きく貢献している。ロシアはKCT-15プロジェクトを通じて、ベトナムがKh-35ミサイルの技術的準備を維持・確保できるよう支援し、ベトナムが独自のミサイルVCM-01を開発・製造するための基礎を築いた。ロシアはベトナムにKamAZ、UAZ、GAZなどの軍用車両生産工場を設立することで、軍用輸送車両の分野でベトナムを支援してきた。ロシアはまた、イグラ携帯式防空システム（MANPADS）の生産のためにベトナムに技術を移転した。^{[ 37 ] [ 33 ]}

ロシアはベトナムの造船業においても重要なパートナーである。ベトナム海軍の多くの艦艇は、支援艦からミサイル艇まで、ロシア連邦の支援を受けて設計・新造された。ベトナムは2014年から2016年にかけて、ロシアの指導の下、モルニヤ級ミサイルコルベット6隻を建造することに成功した。 ^{[ 38 ] [ 39 ]}

その他の国々

ロシアとイスラエルの他に、ベトナムはベラルーシとオランダとも協力した。ベラルーシはベトナムの先進レーダーシステムの開発を支援し、特に自国のボストークEをベースにステルス機を探知できるRVシリーズの開発を支援した。^{[ 40 ]}

さらに、ベトナムは精密機械とメカトロニクスを専門とするフランスの民間企業であるDixi Microtechniquesと技術移転で協力している。^{[ 41 ]}この協力により、Z181、Z129、Z121などの工場は、さまざまなタイプの砲弾用の電子信管の製造を完全に習得することができた。セルビアもベトナムのパートナーであり、Edepro G2000/52ロケットの技術をベトナムに移転し、BM-21システム用の射程延長ロケットの製造を可能にした。

オランダはベトナムへの伝統的な武器供給国ではないものの、海軍造船協力において重要な役割を果たしてきた。オランダの造船会社ダーメン・グループは2007年にベトナム造船工業公社と合弁事業を開始し、2014年までにダーメンはハイフォンにソンカム造船所を開設した。これは当初年間最大40隻の船舶を建造できる近代的な施設である。^{[ 33 ]}このパートナーシップを通じて、ダーメンはベトナム人民海軍と沿岸警備隊に数隻の近代的な船舶を供給してきた。2022年までに、ベトナムとダーメンの協力により、少なくとも1隻の海軍測量船、4隻の大型外洋哨戒艦（OPV）、4隻のサルベージタグボートがベトナムでダーメンの設計に基づいて建造された。これらには、沿岸警備隊の外洋哨戒能力を大幅に向上させた2,200トン級DN2000級OPVが含まれる。^{[ 33 ]}

歩兵用武器と国内兵器工場の近代化は、ベトナムの防衛産業の成長のもう 1 つの要素である。旗艦プロジェクトは、世界クラスの小火器を生産するための Z111 工場 (Z111 武器会社) のアップグレードであった。工場は最新のCNC 機械と精密工具で大幅にアップグレードされ、高品質の銃器を製造できるようになった。この経験により、Z111 は後に、ガリル/AK プラットフォームに影響を受けた国産設計のベトナム独自の STV ライフルを開発することができた[ 42 ][ 43 ]。Z111 はまた、SN19 ピストル シリーズ、サブマシンガン、精密狙撃銃、軽機関銃、重機関銃など、他のさまざまな小火器も生産^{している[ 44 ]}。国防産業総局^傘下の他の工場も、対戦車兵器、重迫撃砲、グレネード ランチャーなどのさまざまなタイプの重火器を生産する能力を持っている。^{[ 45 ]}要約すると、ベトナムは、突撃銃、機関銃、狙撃銃、対戦車兵器から弾薬、地雷、手榴弾、支援装備に至るまで、師団レベルまでの軍事部隊を装備するためのあらゆる種類の歩兵用武器を製造する完全な能力を有している。これは東南アジア地域内で注目すべき能力であり、防衛産業開発におけるベトナムのますます高度化する自立を示している。

個人装備に関しては、ベトナムは繊維・衣料産業が盛んなため、長年にわたり世界有数の軍服生産国の一つとなっています。ボディアーマー、バックパック、軍用ブーツなどの戦術装備も、国際的に有名なブランド向けにVDI傘下の工場で製造されています。Z176工場は兵士の個人装備一式を生産する能力があり^{[ 46 ] [ 47 ]}、X61工場は軍にMV5ガスマスクを供給しています^{[ 48 ]} 。一方、防弾プレートはZ117工場で生産され^{[ 49 ]}、個人無線機はViettel社から提供されています^{[ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] 。}

近年、ベトナムはKamAZ、^{[ 53 ] [ 54 ]} UAZ、GAZ、MAZなどの軍用車両メーカーと協力して、民間市場と軍事市場の両方に対応する軍用車両を国内で高国産化率で生産している。これらの車両の多くは、陸軍の他の多くの重装備のシャーシとなっている。

ベトナムは現在、軍ですでに使用されているモデルを基にした装甲車両の研究と製造も行っている。注目すべきプロジェクトとしては、試験生産に入ったXCB-01歩兵戦闘車^{[ 55 ] [ 56 ]}とXTC-02装甲兵員輸送車^{[ 57 ]}、そして試作段階にあるPTH-01自走榴弾砲^{[ 58 ]}の3つがある。これら3つのプロジェクトは、入手可能な供給元から輸入されるエンジンを除いて、すべて国内で生産されている。さらに、XTC-03 ^{[ 59 ]}などの8×8装甲兵員輸送車や水陸両用T-1戦車などの研究と製造を行う他のプロジェクトも、ベトナム国防省と国防産業総局傘下の工場で研究と生産されている。 ^{[ 60 ]}

ベトナムは、現在運用中の既存の戦車や装甲車両のアップグレードと近代化のための研究開発プロジェクトも成功裏に実施している。注目すべき例としては、T-54/55戦車を現代の基準に引き上げるT-54Mアップグレードプロジェクトがある。このプロジェクトは、以前中止されたイスラエルとのT-55M3プログラムから得られた経験に基づいている。^{[ 36 ]}このようなアップグレードにより、旧型戦車の戦闘能力が大幅に向上した。ベトナムはまた、 M113、V100、BTR-60などの旧型装甲車両の改良も実施している。これらのアップグレードは、これらの旧型車両の耐用年数を延ばし、性能を向上させて現代の運用要件を満たすことを目的としている。

ベトナムは、小火器用カートリッジからさまざまな口径の砲弾まで、幅広い範囲の軍用弾薬の生産において、完全な自給自足を達成している。^{[ 61 ]} Z113やZ114などの国営防衛工場は、近代的なインフラと熟練した人材を備えており、軍事用と民間用両方の用途の推進剤と爆薬の生産を可能にしている。^{[ 62 ]}これらの施設は、ミサイルシステムやその他の高度な兵器の部品の製造にも役立ってきた。^{[ 63 ] [ 64 ] [ 65 ]}多くの民間企業請負業者も、国防省との契約に基づいて迫撃砲弾を生産することができ、これらの砲弾は後にVDI工場に輸送され、爆薬が充填される。

ベトナムは、従来型の弾薬に加えて、多連装ロケットシステム（MLRS）や各種ロケット用の長射程弾薬、手榴弾、対戦車擲弾発射機用の弾薬を開発してきた。重要なマイルストーンは、砲弾、ロケット弾、航空弾薬用の機械式、電子式、近接信管を含む先進信管の国内生産である。^{[ 66 ] [ 67 ]}

近年、ベトナムは国内需要を満たすだけでなく、国際兵器市場にも進出している。ベトナムの防衛製品は、ヨーロッパ、米国^{[ 68 ]}、東南アジアなど様々な地域に輸出されており、インドネシアは同地域で最大の顧客である^{[ 69 ] 。}

ベトナムの主要な国産防衛成果の 1 つはミサイル技術である。ロシアの支援を基盤として、ベトナムは2000 年代にKh-35 Uran-E対艦ミサイルを取得し、後に KCT-15 プロジェクトの下でそのメンテナンスを習得した。 ^{[ 70 ]}この基盤により、2019 年にViettel Aerospace Instituteが発表した国産亜音速対艦ミサイルVCM-01の開発が可能になった。ロシアの Kh-35UE と設計は似ているが、VCM-01 は射程が延長され、最新の電子機器を備えている。Viettel は、発射装置や部品を製造するために、 Shipyard Z189などの他の国内企業と提携した。2024 年までに、ソン ホンと名付けられたとされる新しい沿岸防衛ミサイルが発表された。^{[ 71 ]}ベトナムは、ロシアから移転された技術に基づき、TL-01という名称でイグラ携帯式防空システムを国内生産しており、その国産率は90%を超えている。 ^{[ 37 ] [ 72 ] [ 73 ] [ 74 ] [ 75 ]}

もう一つの注目すべき点は、 Viettel社によってS-125VT規格にアップグレードされたS-125などの防空ミサイルシステムの近代化である。アップグレードパッケージには、より新しく近代的な監視レーダーとの互換性、強化された妨害対策機能、SNR-125射撃管制レーダーやミサイル再装填車両などのコンポーネントの機械化が含まれる。TLDK-35と命名された新しいミサイルモデルも開発され、アップグレードされた。^{[ 76 ] [ 77 ]}

ミサイル以外にも、ベトナムの研究開発機関は重砲の開発に取り組んできた。国防省技術研究所は近年、 130mm自走砲^{[ 78 ]}と122mm自走砲を開発したと報じられており、ベトナムの工場は旧式のロケット砲を射程延長弾薬で近代化している（例えば、122mm BM-21 Gradロケットの改良など）。ベトナムはまた、砲身を含むあらゆる種類の砲兵部品を製造する十分な能力があると確認している^{[ 79 ]} 。これは、ベトナム陸軍が自国の榴弾砲を製造する能力を完全に備えていることを意味する。実際には、ベトナムは軍事研究プログラムを実施し、その結果、122  mm および 152  mm の砲^{[ 80 ]} 、 125  mm の戦車砲^{[ 81 ]}が開発され、 2S1 ^{[ 82 ]}および将来の水陸両用戦車^{[ 60 ]}の開発を支援することを目的としている。

ベトナムは、外国の設計ライセンスと自国開発を組み合わせることで、海軍造船において大きな進歩を遂げた。現在、ベトナムは補給船^{[ 83 ]}、軽揚陸艇^{[ 84 ]}から重揚陸艇^{[ 85 ] [ 86 ] [ 87 ]} 、潜水艦救助艇^{[ 88 ]} 、あらゆる種類の哨戒艇まで、幅広い種類の艦艇を建造できるようになった。重要な例として、モルニヤ級高速攻撃艇が挙げられる。これは2007年にロシアから初めて輸入され、その後、技術移転を経てバソン造船公社で国内生産された。2016年までに、ベトナムはKh-35ミサイルを搭載したモルニヤ級艦艇を6隻建造し、​​海軍近代化における大きな節目を迎えた。^{[ 39 ] [ 38 ]}

並行して、ベトナムはTT-400TP砲艦やZ189やホンハなどの造船所で建造された大型哨戒艦などの独自の設計を開発した。Z189は2018年にベトナム初の潜水艦救助艇を建造し、2025年にはもう1隻建造した。 ^{[ 89 ]}これらのプロジェクトは、地元の技術者が船体構造、推進システム、兵器統合などの複雑な造船技術を習得するのに役立った。さらに、ベトナムは2001年頃にBPS-500ミサイルコルベットのプロトタイプを少なくとも1隻完成させた。^{[ 90 ]} BPS-500の設計はいくつかの欠点のために量産には至らなかったが、後のプロジェクトに役立つ貴重な教訓を提供した。もう1つの注目すべきプロジェクトはTN-75潜水艦である。これは北朝鮮のユーゴ級潜水艦をベースにした小型潜水艦である。軽魚雷と最新の電子機器を装備し、その任務は潜水工作員と非通常任務を支援することである。もう一つ注目すべき進展は、ベトナムが独自の新しい無人水上艇を開発したことである。この無人水上艇には目標捕捉システムが搭載されており、信号が途絶した場合に精密な誘導を提供するように設計されている可能性が高く、長距離制御用の衛星アンテナも備えている。 ^{[ 91 ] [ 92 ]}

拡張されたZ189造船所やソン・トゥー造船所といった近代的な施設は、ミサイル艇から補給支援艦まで、幅広い種類の海軍艦艇の生産を支えている。この進歩は、外国の専門知識を選択的に取り入れつつ、防衛面での自立を目指すベトナムの長期戦略を反映している。

ベトナムの無人航空機の開発は控えめに始まったが、21世紀に入って加速している。1990年代の初期の取り組みは、防空訓練用の単純な標的ドローンであった。^{[ 93 ]}しかし、2001年以降、ベトナムの機関は民間および軍事目的の両方で、より近代的な無人航空機の開発を開始した。^{[ 93 ]} 2010年代までに、国営のベトナム航空宇宙協会（VASA）から軍事運営のViettel High-Techのような企業まで、複数の組織が無人航空機のプロトタイプを設計およびテストしていた。これらのほとんどは、監視用のカメラとセンサーを備えた短距離から中距離の偵察ドローンである。^{[ 93 ]}

国際協力もUAV開発に役割を果たした。2015年から2016年にかけて、Viettelと国防省は、翼幅22メートル、最大35時間の航続時間を想定した大型の長時間滞空型UAVプロトタイプ（HS-6Lと報じられている）を発表した。^{[ 33 ]}このプロジェクトはベラルーシからの技術支援の恩恵を受けたと言われており、外国のノウハウを取得して国内プロジェクトを立ち上げるというベトナムのアプローチを改めて示している。HS-6Lが実際に運用されたかどうかは不明だが、ベトナムがMALE（中高度長時間滞空型）ドローンを生産するという野心を示した。2020年9月、Viettelは新しい国産MALE UAV設計のモックアップを展示し、この分野での継続的な研究開発を示唆した。^{[ 33 ]} 2025年9月、Viettelは最大積載量500kg  、飛行時間最大24時間の完全なMALE UAVを正式に発売した。^{[ 94 ]}

ベトナムは現在、現代の戦場の要求に適した幅広い無人航空機（UAV）を生産する能力を有している。偵察分野では、ベトナム空軍と空軍傘下の様々な研究機関が開発したRAV-80、VU-QL1、VU-R50、VU-R70などの注目すべき国産モデルがある。^{[ 95 ]}さらに、ベトナムは移動式コンテナから発射されるVU-C2 ^{[ 96 ]}や、Z131工場が開発したBXL-01およびQXL-01などのシステムで、徘徊型弾薬（自爆ドローン）の開発も進めている。 ^{[ 95 ]} Z113工場は、徘徊や偵察などの短距離戦術作戦用のFPV（一人称視点）ドローンもいくつか導入している。 ^{[ 97 ]}

2000年代以降、レーダーおよび電子システムの近代化と国産化は、ベトナムの防衛産業の重要な焦点となっている。老朽化したソ連時代の装備を置き換えるため、ベトナムは外国の支援を受けていくつかのレーダープラットフォームを開発し、近代化してきた。注目すべき成果としては、P-19「フラットフェイス」をベースにViettelとベラルーシが共同開発した低高度監視レーダーVRS-2DMや、Vostok-Eプラットフォームから派生したRVシリーズレーダーなどが挙げられる。^{[ 98 ]}

ベトナムはチェコ共和国の技術を用いて、最大250km離れたステルス目標を探知できるP-18Mレーダーも開発した。 ^{[ 98 ]}さらに、ViettelはフランスのCoast Watch 100レーダーシステムをベースにしたVRS-CSX沿岸監視レーダーの開発にも成功した。^{[ 98 ]}最近では、自動化された57mm対空砲システム用に設計されたXバンドAESA射撃管制レーダーと、VCS-01沿岸防衛ミサイルシステム用に開発された誘導レーダーを発表した。 

レーダー以外にも、ベトナムの電子戦能力には、CA-18GL、VCU/3P、CAV-14などの携帯型デバイスから、C-UAS、V-EMP/S、VCUS/C、VCUS/Eなどの大型対UAVプラットフォームまで、さまざまなシステムが含まれています。電子監視の分野では、ベトナムはチェコのVERA-NGパッシブ監視レーダーをベースにしたV-ELINT 18システムを開発し、運用用に正式に配備しました。^{[ 99 ]}ベトナムはミサイル誘導レーダーと射撃管制レーダーもアップグレードしました。ベトナムは、S-75やS-125などの旧ソ連時代の地対空ミサイル用の電子部品と誘導システムを国内で生産し、^{[ 100 ]}それによって運用寿命を延ばし、継続的な有効性を確保しています。

ベトナムは現在、あらゆる種類の重装備の定期整備と延命のための包括的な能力を有している。これには、潜水艦、戦闘機、ヘリコプターの整備に関する高度な専門知識に加え、Mi-8やSu-30といった機体の構造的な延命改修も含まれる。特筆すべき例として、防空軍傘下のA32工場は、Su-30MK2航空機の延命を専門としている。さらに、ベトナムの防衛工場は、インドネシア空軍が運用するMi-17ヘリコプターの整備サービスも提供しており、ベトナムの防衛整備部門に対する地域的な信頼の高まりを反映している。