ベトナム沿岸警備隊

ベトナム沿岸警備隊 Cảnh sát biển Việt Nam
ロゴ
エンブレム
サービスマーク
少尉
通称	Cảnh sát biển、沿岸警備隊、ベトナム沿岸警備隊
略語	VCG / VNCG / CSB VN
代理店概要
形成された	1998年8月28日（ベトナム海上警察として）
前代理店	ベトナム海洋警察（旧称）
管轄構造
運営管轄	SRV
法的管轄	ベトナム人民軍
主な統治機関	ベトナム政府
二次統治機関	ベトナム国防省
構成文書	ベトナム人民議会常任委員会のベトナム海上警察に関する法令第04/1998/PL-UBTVQH10号
専門管轄	沿岸警備、海上国境警備、海上捜索救助。
運営体制
監督者	ベトナム沿岸警備隊司令部
本部	ハノイ
代理店幹部	レ・クアン・ダオ少将、司令官 ブイ・コック・オアイ少将、政治委員 レー・ディン・クオン少将、参謀長
親会社	ベトナム政府（2013年以降） ベトナム人民海軍（1998-2008） 国防省（2008年 - 2013年）
設備
巡視船	巡視船50隻以上、沖合巡視船 6隻以上、あらゆる巡視や捜索救助任務に従事できる輸送・物流船6隻
サルベージタグ	5 隻のサルベージタグ
救助艇	4 捜索救助船
哨戒機	2 CASA C-212 アビオカー
著名人
重要な操作	MTザフィラハイジャック MT オルキム ハーモニーのハイジャック 海陽市有981スタンドオフ マレーシア航空370便の捜索
周年	8月28日
Webサイト
カンサトビエン
色: 青、白、オレンジ 軍旗 ワードマークと装飾

ベトナム沿岸警備隊（別名VCGまたはVNCG、ベトナム語：Cảnh sát biển Việt Nam、直訳すると「ベトナム海上警察」）は、ベトナムの沿岸警備隊および制服人民武装部隊である。準軍事的な海上法執行機関であるベトナム沿岸警備隊は、海上でベトナム国家の権益と主権を保護することを目的としており、捜索救助任務も担当するほか、ベトナム海域での密輸、海賊行為、貿易詐欺の防止と撲滅の任務も担っている。  

2013年までは正式にはベトナム人民軍の軍隊であり、ベトナム国防省の管理下にあった。2013年8月27日からベトナム政府の直轄となり、名称もベトナム海洋警察（VMP）から現在のベトナム沿岸警備隊へと変更された。ベトナム沿岸警備隊は1990年代後半の創設以来、海上安全保障の維持、排他的経済水域（EEZ）と大陸棚境界の保護に重要な役割を果たしている。ベトナムと外国の重複地域の海域に部隊を派遣し、必要に応じて地元漁民の保護と支援を行っている。

「ベトナム海上警察の地位、機能、役割、権限、組織、運営を規定」し、「関係団体および個人の責任」を宣言しているベトナム海上警察法（ベトナム語：Luật Cảnh sát biển）によれば、ベトナム海上警察は「ベトナム共産党の絶対的かつ全面的な指導、ベトナム国家主席の最高指揮権、ベトナム政府の統一国家管理、ならびにベトナム国防大臣の直接の指揮および管理の下に置かれる」^{[1] 。}

ベトナム沿岸警備隊は、もはや国軍であるベトナム人民軍の正式な軍種ではないが、依然として人民武装力（ベトナム語：lực lượng vũ trang nhân dân）とみなされており、ベトナム沿岸警備隊の既存のスタッフに所属する正式な軍人、職業軍人、下士官、軍人、労働者、公務員を雇用している。ベトナム沿岸警備隊は依然としてベトナム国防省の直接管理下にあり（構造上はその一部ではない）、完全な軍隊ではないという立場にもかかわらず、依然として正式な軍種との正式な協力を必要としている。

かつてベトナム社会主義共和国には専属の沿岸警備隊はなく、海軍が河口域や沿岸域に検問所を持つ国境警備隊とともに沖合の哨戒や関連する軍事活動に使用されていた。これらの組織は短期追跡用の小型ボートや短期的な治安維持を目的とした関連装備を装備していた。河川の哨戒責任はすべて河川警察 (Cục Cảnh sát giao thông đường thủy - 局コード:C25) が負い、省および/または地方警察署 (公安省-ベトナム人民公安) の監督下にあり、地理的責任範囲 (河川のみか淡水のみか) によってはベトナム税関 (Hải Quan) の管轄となることもある。^[2]

平時の海軍の負担を軽減し、国際法に従ってベトナムの海域における主権と主権的権利を保護するために、ベトナム海上警察という名称でベトナム沿岸警備隊が1998年に設立され、ベトナム人民海軍の傘下に入った。^[2]

ベトナム沿岸警備隊は、1998年3月28日にベトナム第10回国会で承認されたベトナム海洋警察条例を公布したチャン・ドゥック・ルオン大統領の命令第3-L/CTN号（1998年4月7日）によって初めて設立されました。 ^[3]

ベトナム沿岸警備隊（当時はベトナム海洋警察と呼ばれていた）は、2008年3月1日にベトナム人民海軍から独立しました。同組織は、密輸や海上麻薬取締り活動におけるASEAN 諸国との国際交流と協力に基づく範囲内の情報を持っています。違法取引と戦うために設立された組織として、同組織は、さまざまな特定の任務に効率的に展開するために、十分な技術とハードウェアを備えた新しいイメージでスタートすることに熱心でした。現在の組織パターンは、将来の拡張プロジェクトのロールモデルとなるでしょう。^[2]

• 国家の海洋主権を確保するための運用能力を開発し、維持する。
• 海洋安全保障の守護者として国民に認知される。
• 東南アジアでトップクラスの海上安全保障機関となる。
• 責任地域全体にわたって海上捜索救助の要件に対応する能力を開発し、向上させます。
• 海洋環境の保全・保護能力の開発・向上を図る。
• 代理店の組織と運営を継続的に改善します。

ベトナム沿岸警備隊は、ベトナムの内水、領海、接続水域、排他的経済水域、大陸棚において、ベトナムの法律および関連する国際条約に従って巡視し、法律を執行する任務を負っています。ベトナムは、主権、管轄権の防衛、天然資源の保護、環境汚染の防止、密輸、海賊行為、密売、違法麻薬の輸送の検出、防止、および撲滅に関する協定（国連海洋法条約（UNCLOS）など）の締約国です。さらに、ベトナム沿岸警備隊は、海上での航行の自由を保護するために、東南アジア地域のすべての海域を巡視する任務を負っています。

ベトナム沿岸警備隊は、その任務を遂行するために各機能機関と協力する責任がある。海上で何らかの事件が発生した場合、ベトナム沿岸警備隊は各機能機関に報告し、諸外国と調整して問題を解決する責任がある。ファム・ドック・リン中将は、2011年7月の第7回アジア沿岸警備隊長会議（HACGAM - 7）で次のように述べた。「ベトナム沿岸警備隊は、ベトナムと諸外国の重複する海域で活動しています。地元の漁師は、必要に応じてより適切に保護され、支援されます。また、私たちは地元の漁師に外国の海域に入らないように注意喚起します。」^[4] 2013年10月、ベトナム沿岸警備隊は海軍から沿岸警備隊に移管されたが、これは明らかに日本の装備援助を受ける資格を得るためであった。^[5]

ベトナム沿岸警備隊はベトナムの海岸線の安全を守る責任があり、次のような問題に対処しています。

• 麻薬密輸
• 人身売買
• テロ対策
• 産業放射性廃棄物および有毒廃棄物の投棄
• 海洋環境保護
• 外国漁船による違法操業の監視
• ベトナムの海上法執行
• 海上援助
• 国際情勢
• 捜索救助（SAR）
• 国防 -ベトナム人民海軍と共に^[3]

ベトナム沿岸警備隊は、その役割に加え、これらの任務に対処する現在の必要性から、2008 年 2 月に本部をハイフォンからハノイに移転しました。現在の本部は、ハノイ市ハドン区グエンチャイ区レロイ通り 94 番地にあります。訓練基地と兵站支援施設はハイフォンに残っています。

1. 沿岸警備隊司令部^[6]

2. 沿岸警備隊の部隊：

• 地域沿岸警備隊: 地域海軍に類似。地域海軍の構造には艦隊、小艦隊、海上警察チームがある。
• 沿岸警備隊の艦隊;
• 第1偵察基地と第2偵察基地
• 第1、2、3、4麻薬・犯罪対策タスク基地;
• 沿岸警備隊情報センター;
• 沿岸警備隊訓練センター。

• 第 1 管区沿岸警備隊: クアンニン省のカロン川からクアンチ省のコンコ島までを管理。ハイフォンに拠点を置く。
• 第2管区沿岸警備隊：クアンチ省のコンコ島からビンディン省のサン島、南シナ海までを管理。クアンナム省に拠点を置く。
• 第3管区沿岸警備隊：ザン島、ビンディンからディンアン港、チャヴィン省、南シナ海を管理。バリア・ブンタウ省に拠点を置く。
• 第 4 管区沿岸警備隊: ディンアン港、チャヴィンからハティエン、キエンザン省、タイ湾までを管理。カマウに拠点を置く。

ベトナム沿岸警備隊とフィリピン沿岸警備隊は、ホットラインを設置する原則協定に署名した。近い将来、両国は海上で事態が発生した場合の迅速な調整に関する詳細な規則を起草する予定である。^[7]

2012年7月14日、日本の玄葉光一郎外務大臣とベトナムの ファム・ビン・ミン副首相がハノイで会談した。日本の海上保安庁は、作戦の準備や人員の訓練など、ベトナムの沿岸警備能力の強化に協力する意向だ。^[要出典]

ベトナム沿岸警備隊は、地域諸国の沿岸警備隊と緊密に協力し、領海と排他的経済水域の安全、秩序、および安全を維持する任務を効果的に遂行するために、近代的な施設を装備することを計画している。 ^[8]海賊行為、密輸、貿易詐欺、人身売買、違法薬物、災害捜索救助などの問題を解決するために、ベトナム沿岸警備隊はいくつかの国と協力してネットワーク演習を行っている。^[要出典]

ベトナム沿岸警備隊はオランダのダメングループとも協力し、ソントゥ社や189社などの会社がベトナムでオランダのライセンスに基づいて大型船舶を建造している。完成した船舶には、沖合巡視船（9014）1隻、水路測量船（6613）1隻、サルベージタグボート4隻などがある。^[9]

2008年、ベトナム沿岸警備隊はエアバスミリタリー社からMSS 6000システムを搭載した海洋哨戒機CASA C-212アビオカーシリーズ400ターボプロップ機3機を受領した。^[10]

ベトナム政府は、悪天候でも活動でき、長期間海上に留まることができる近代的な船舶を含む、部隊の設備のアップグレードに投資することを計画している。さらに、部隊はベトナムの領海とベトナム漁民を守るために、ベトナムの大陸棚と排他的経済水域の境界での活動を強化するためにヘリコプターも装備している。これは、ベトナム海域の領有権をめぐる紛争が続いている中で特に重要である。^{[7] [8]}

ベトナム沿岸警備隊の船舶には特殊な機能が備わっています。沿岸警備隊が就役する船舶の大部分は現地で建造されています。

• 00、10、20、30などの番号が付けられた120トンから400トンまでの船舶を使用して沿岸の警備および保護に従事する。
• 600番から始まる1000～2000トンの船舶を使用して捜索救助を支援する。
• 800番から始まる番号が付けられた、デッキ上にヘリコプターを搭載した2500トン以上の船舶を使用して、沖合パトロールを実施する。
• SARまたは900番号で指定された船舶を使用して捜索救助活動を実施します。

ベトナム沿岸警備隊の船舶は、接頭辞CSB（ベトナム語のCảnh s át b iển、直訳すると「沿岸警備隊」 または「海上警察」）に続いて3桁または4桁の船体番号で命名（または番号付け、 VCGは文字どおりの命名を採用していない）される。すべての船舶は、米国沿岸警備隊のサービスマークに似たオレンジ色のレーシングストライプで設計されている。オレンジ色に塗装された少数の捜索救助船と、青色に塗装されサービスマークのない数隻の偵察/諜報船を除き、VCG艦隊の残りの部分は白色船体に分類され、それぞれの色で塗装されている。 VCGは部隊の設立以来2015年まで、ロシア沿岸警備隊に匹敵する青い船体色を使用していましたが、2015年初頭から、国際条約を満たすために白がVCGの標準船体色として指定されました。  

士官の階級章。

下士官および兵員の階級章。

• ベトナム人民軍
• ベトナム人民海軍
• ベトナム人民空軍
• ベトナム人民公安
• ベトナム水産資源監視

• ウィキメディア・コモンズのベトナム沿岸警備隊関連メディア
• 公式サイト （ベトナム語）