XCB-01

初期の試作機の一部には斗山DL08エンジンが搭載されていた。エンジンのサイズが大きいため、エンジンベイが上方に拡張され、主砲の射角が制限されるという問題が生じた。この構成は後に放棄された。

エンジンの改良により、XCB-01はBMP-1車両とほぼ同等の出力対質量比（23.1  hp/トンに対し22.7  hp/トン）を実現しています。XCB-01のサスペンションシステムは、6つの駆動輪を備えたBMP-1とほぼ同じです。そのため、より大きく重いプラットフォームを備えているにもかかわらず、機動性はBMP-1と同等か、それ以上であると考えられます。この車両は、平坦な 道路では約65 km/h、 悪路では45 km/hの速度に達します。この車両は、高さ0.7 mの急斜面を登り、幅2.5 mの溝を渡り、最大30度の傾斜を越えることができ、 事前の準備なしに7 km/hの速度で泳ぐことができます。^{[ 3 ]}

この車両は、車体前面において12.7mm徹甲弾の攻撃に耐えることができる。車両のその他の側面は、STANAG 4569レベル3規格に準拠した防弾仕様となっている。

装甲に加えて、この車両には3種類の生物・化学・放射性物質（NBC）防護システムとレーザー警報受信機（LWR）も装備されており、車両が標的になった場合に発煙手榴弾を起動したり、敵の視界を妨害したりするために使用できる。^{[ 4 ]}

この車両は、BMP-1 と同様の武器を装備しています。主砲は P-73-01 (HT-73-01) で、これは2A28 滑腔砲のベトナム版で近代化されており、最大 700 m の距離で敵車両、要塞、歩兵を破壊できます。オリジナルの BMP-1 と比較すると、XCB-01 は、ベトナム技術応用研究所 (科学技術省) が開発および製造した 1PN22VN1 マルチチャンネル照準システムを装備しているため、目標の探知能力が向上しています。この新世代のマルチチャンネル照準器は、昼間チャンネル、レーザー距離計チャンネル、赤外線熱画像チャンネル、CCD カメラの 4 つのチャンネルを備えており、あらゆる天候条件下で最大 2,000 m の距離で目標を探知できます。^{[ 5 ]}砲塔は、Z125 工場で製造および組み立てられます。

副武装として、この車両には7.62mm PKT同軸機関銃と屋根に搭載された12.7mm NSV型対空機関銃が装備されている 。これは、ソ連 やロシアがこれまで製造した歩兵戦闘車とは異なる、XCB-01車両のユニークな特徴である。流出した画像の中には、遠隔操作式兵器ステーションも装備できることを示しているものもある。NSVとPKT機関銃はどちらもZ111工場で現地生産されている。^{[ 6 ]}

この車両の兵器システムは、BMP-1の円錐台形砲塔ではなく、溶接された多角形砲塔に搭載されている。さらに、兵員室の兵士は、車両の両側にある射撃ポートを使用して、アサルトライフルや機関銃を外部に向けて発射することができる。 ^{[ 7 ]}

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  HT-73-01砲塔および兵装ステーション
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  XCB-01の砲手用照準器と発煙弾発射装置
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  XCB-01に搭載されたレーザー距離計付き指揮官用照準器