| 世界最速のハーフマイルトライオーバル 草の根レースが生きるトラック | |
|---|---|
| 位置 | ノースカロライナ州ミッドランド |
| タイムゾーン | GMT-5 |
| 容量 | 8,500 |
| オープン | 1982 |
| 閉鎖 | 2019 |
| 旧名 | コンコード モータースポーツ パーク (1982–2008) |
| 主なイベント | PASS サウス スーパー レイト モデル NASCAR ウェレン サザン モディファイド ツアー CARS スーパー レイト モデル ツアー CARS レイト モデル ストック カー ツアー |
| 半マイルの楕円形 | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 0.500 マイル (0.804 km) |
| ターン | 3 |
| 銀行業務 | 8° (フロントストレート) 14° (ターン 1) 10° (ドッグレッグ) 11° (バックストレート) 14° (ターン 3) |
| 1/4マイルオーバル | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 0.250 マイル |
| ターン | 4 |
| 銀行業務 | 5°(直線) 8°(カーブ) |
コンコード スピードウェイは、ノースカロライナ州コンコードの南東、ミッドランドの町にあったモータースポーツ施設です。この施設には、1 ⁄ 2マイルのアスファルト トライオーバルと1 ⁄ 4マイルのアスファルト オーバルがあります。
この複合施設は 1982 年にヘンリー ファーによって建設され、当初は4 ⁄ 10マイルのダート オーバルの大きなトラックがありました。このトラックは後に舗装され、1991 年に1 ⁄ 2マイルのトライオーバルとして再構成されました。半マイルの主な部門は、スーパー レイト モデルとレイト モデル ストック カーの間で切り替わりました。
この小さなトラックは、1980 年代半ばから後半にかけてゴーカート レース用の1 ⁄マイルのレイアウトとして最初に建設されました。このトラックは 1990 年代半ばに再構成され、1/4 マイルのアスファルト オーバル レイアウトが追加されました。より大きなレイアウトは、 1 ⁄マイルのオーバルの周りにゆるやかな卵形をしており、このレイアウトでは伝統的に INEX Legends と INEX Bandoleros が毎週の主要部門として開催されていました。
この半マイルのトラックは、スーパー レイト モデルのビッグ 10 シリーズや、ノース サウス シュートアウト イベント (複数の部門があり、目玉は 125 周のツアー タイプのモディファイド レース) で特に有名でした。
このトラックは2019年7月に閉鎖され、Copartに売却されました。
歴史
前駆
合計で、コンコード スピードウェイという名前のトラックが 3 つあり、この施設は 3 番目です。
コンコード スピードウェイという名称が付けられた最初のトラックは 1950 年代に建設され、ポプラ テント ロード沿いに建設されました。オールド スピードウェイ ドライブ NW の端に位置するこのトラックでは、1956 年から 1959 年にかけて 7 回のNASCAR グランド ナショナル(現在は NASCAR カップ シリーズとして知られています) イベントが開催されました。このトラックは閉鎖後、放置されたままになりました。
2番目のトラックもポプラテントロード(エヴァドライブとチャニングサークルの近く)の脇に1950年代に建設されました。このトラックは1⁄2マイルのダートオーバルで、歴史を通じてハリススピードウェイ、コンコードインターナショナルスピードウェイ、ニューコンコードスピードウェイとも呼ばれていました。NASCARは1962年から1964年の間に5つのグランドナショナルレースを開催しました。このトラックは1970年代を通じて稼働し、ナショナルダートレーシングアソシエーションのデビューシーズンを開催しました。1979年5月26日にロドニーコムズが優勝しました。NDRAレースはエヴァドライブ施設での最後のレースでもありました。[1]
最初の 2 つの線路の両方の土地は現在、住宅開発地となっています。
しかし、これはコンコードやカバラス郡で建設された最初のトラックではありませんでした。コンコードの最初のトラックはコンコード フェアグラウンドと呼ばれ、ハイウェイ 29 号線のそばの旧カバラス地区フェアグラウンドにありました。この半マイルのダート オーバル 施設はもともと競馬のために建設され、1925 年に初めて自動車レースに使用されました。このトラックは 1934 年まで稼働し、AAA コンテスト ボードスプリント カー レース (1931 年と 1934 年) も 2 回開催されました。[2]郡内の他の有名なトラックには、有名なシャーロットモータースピードウェイ複合施設、1948年から1950年代までレースが開催されたミッドランドダストボウル、[3] 1964年まで1/4マイルのダートオーバルでストックカーレースが開催されたツインシティスピードウェイ(カナポリス)[4] 1976年から1997年までマイクロスプリントとゴーカートレースが開催されたツーフラッグススピードウェイ(ゴールドヒルロードの近く)[5]などがあります。
結果
フェアグラウンド(1924年~1932年)
AAA スプリントカー
ポプラテントロードの場所(1949年~1959年)
NASCARグランドナショナル NASCARは、コンコードのオールドスピードウェイドライブ(ポプラテントロードの近く)にあったオリジナルの半マイルのダートコースで7つのグランドナショナルレースを開催しました。[6]
- 1956年 -スピーディ・トンプソン
- 1957年(レース2) -マーヴィン・パンチ
- 1957年(レース5) -ジャック・スミス
- 1957年(レース51) -ファイアボール・ロバーツ
- 1958年 -リー・ペティ
- 1959年(レース5) -カーティス・ターナー
- 1959年(レース44) -ジャック・スミス
NASCARコンバーチブルシリーズ NASCARはオリジナルのダートハーフマイルでコンバーチブルシリーズのレースを1回開催した。 [6]
- 1957年 -カーティス・ターナー
エヴァドライブの場所(1949年~1979年)
NASCARグランドナショナル - NASCARは、コンコードのエヴァドライブ(ポピュラーテントロードの近く)の脇にある2番目の半マイルのダートトラックで5つのグランドナショナルレースを開催しました。トラックのメインエントランスの私道は現在スピードウェイドライブと呼ばれ、住宅団地の一部となっています。[6]
- 1962年(レース1) -ジャック・スミス
- 1962年(レース6) -ジョー・ウェザリー
- 1962年(レース20) -ジョー・ウェザリー
- 1964年(レース1) -ネッド・ジャレット
- 1964年(レース29) -リチャード・ペティ
USAC ストックカー 米国自動車クラブは、 1961 年と 1963 年に 2 番目の施設で 2 回のストックカー レースを開催しました。両方のレースは 200 周のレースでした。
全米ダートレーシング協会 (NDRA) は、1979 年に第 2 の 1/2 マイル ダート トラックで 1 回のレースを開催しました。
- 1979年(5月26日) -ロドニー・コムズ
新たな始まり
現在のトラックは、レースプロモーターのヘンリー・ファーによって1982年に建設されました。ファーは、自身が宣伝していた以前の1/2マイルのダートトラックの売却に続いて、トラックの建設を検討していました。このトラックはもともと1マイルの4分の1の楕円形で、1983年にはNDRAダートレイトモデルツーリングシリーズの3レースが開催されました。シーズン最終戦では、ラリー・ムーア(7月4日)、ダートモディファイドのエース、ケニー・ブライトビル(9月3日)、マイク・デュバル(10月8日)が優勝しました。[7]最初の数年間、トラックの外側のコーナーには壁がありませんでした。1984年か1985年までに壁が追加されました。
舗装時代
ファーは 1986 年 8 月にこのコースを舗装し、1991 年にコースのレイアウトを変更して、バックストレッチに本格的なドッグレッグを追加しました。現在のコースは半マイルで、3 つのユニークなカーブがあり、それぞれにユニークなバンクがあります。新しいレイアウトの形状は、ポコノ レースウェイやサンエア スーパー スピードウェイに似ています。ピット ロードの入り口は、第 3 コーナーの前のトライオーバルにあり、グランドスタンドの座席には 12,000 人以上のファンが座れます。
このトラックは 1987 年にスーパー レイト モデル向けのビッグ 10 シリーズを開始し、ジャック スプレイグが最初のシリーズ タイトルを獲得しました。このシリーズは競争が激しかったため、ファンの間で非常に人気を博しました。
1996 年シーズン終了後、デビッド・ラトンがトラックを購入しました。ビッグ 10 シリーズは、新しいオーナーのもとでの最初のシーズンである 1997 年は復活せず、レイト モデル ストック カーがハーフマイルのメインの毎週のチャンピオンシップになりました。ラトンは、舗装のやり直し (1999 年に完了)、バリアとフェンスの交換、ハベル照明システム、およびいくつかのファン設備など、施設にいくつかの資本的改善を行いました。グランドスタンドの座席も縮小され、アラン クルウィッキ グランドスタンドのほとんどが土の土手となり、ターン 1 ゲート付近の部分のみがそのまま残り、金属製の観覧席に置き換えられました。
このトラックは 2003 年にビッグ 10 シリーズにスーパー レイト モデルを復活させ、チャンピオンシップは 2005 年まで続きました。フレディ クエリーは、このトラックの歴代最多勝利数記録保持者であり、2004 年と 2005 年にビッグ 10 シリーズ チャンピオンシップを獲得しました。
レイト モデル ストック カーがメイン トラック チャンピオンシップとして復活しましたが、2009 年にトラックがプロ レイト モデルをウィークリー カードに追加しました。
トラックの最も人気のイベントの1つであるノースサウスシュートアウトは、2003年に半マイルのトライオーバルで開始されました。このイベントでは、ツアータイプのモディファイドの125周レースが特徴で、スーパーモディファイドやARCA / CRAスーパーシリーズなどの他のいくつかの主要部門も開催されました。このイベントは2010年までコンコードで開催され、当初は2011年にマートルビーチスピードウェイに移転する予定でしたが、元のレースプロモーターであるチャールズケプリーの死後、キャラウェイスピードウェイが毎年のイベントを主催しました。[8]
ハーフマイルの不確実性と復活
2012年に、このトラックはハーフマイルのトライオーバルでの毎週のレースを中止し、それ以降はクォーターマイルのオーバルでのみ毎週のレースが開催されています。クォーターマイルの毎週のプログラムでは、INEX レジェンド、INEX バンドレロスのほか、デイビス ミニ カップ、ゴーカート、クォーター ミジェットが特定の夜に開催されます。クォーターマイルでは、伝統的に3月から5月、8月から10月初旬までレースが開催され、6月と7月には2か月の休止期間がありました。以前は、このレイアウトで夏季(2008~2010年)にUSAC スピード2 イースタン ミジェットも開催されていました。
2015年、過去2年間ツーリングシリーズが開催されなかった後、レースはハーフマイルのトライオーバルに戻り、オープニングイベントではメモリアルデーの週末にPASS South Super Late ModelsとKoma Unwind Modified Madness Seriesが開催されました。
そのシーズンには、11月にノースサウスシュートアウトイベントも復活しました。ツアータイプのモディファイドカー向けのジョン・ブリューエット3世メモリアル125に加え、PASSサウススーパーレイトモデルなどの他のツーリングシリーズもイベントの一部でした。CARSツアーもその年に復活し、今度はスーパーレイトモデルとレイトモデルストックカーのデュアルシリーズ形式になりました。CARSツアーは2017年末まで3シーズン開催されました。
2018年5月5日、このトラックではミニマイザー・バンディット・ビッグ・リグ・シリーズが開催された。シリーズディフェンディングチャンピオンのリッキー・ルードが6周目にトップに立ち、Aメインレースで優勝した。[9]
閉鎖
2019年1月9日、ノース・サウス・シュートアウトのプロモーターであるダレン・ハケットは、コンコード・スピードウェイ複合施設の将来が不透明なため、イベントをこの施設からヒッコリー・モーター・スピードウェイに移すと発表した。 [10]
このトラックでは、引き続き 1/4 マイルのトラックで INEX Legend Cars と INEX Bandoleros が開催されます。
2019年7月2日、このトラックが売却され、各週間シリーズポイントランキングのリーダーに年間チャンピオンシップトロフィーが授与されることが発表された。購入者は後にコパートであると報じられた。[11]
注目の競合相手
このトラックの優勝者と競技者には、グレッグ・ポープ、フレディ・クエリー、デイル・アーンハート・ジュニア、ジャック・スプレイグ、アーニー・アーバン、ボビー・ラボンテ、デニー・ベネット、ジャスティン・ラボンテ、クレイ・ロジャース、ジミー・シンプソン、ボビー・ギル、デイル・アーンハート・シニア、ボビー・ミーズマー・ジュニア、ライアン・プリース、ダニエル・ヘムリック、バスター・ベネット、ジェフ・メルトン、ソニー・ショッフェン、ケニー・ブルックス、シェーン・ハフマン、ジョシュ・ホーガン、クロード・ケリーが含まれます。
統計
公園は1 ⁄ 2マイルの 3 面オーバルと1 ⁄ 4マイルのオーバルの 2 つのトラックで構成されています。元々1 ⁄ 4マイルのオーバルは1 ⁄ 5マイルのオーバルで、1 ⁄ 4マイルは後から追加されました。1 ⁄ 5マイルは今も残っていますが、デイビス ミニ カップとクォーター ミゼットにのみ使用されます。3 面オーバルには 28 台のRVを収容できるスペースがあり、8,500 人のファンを収容できます。1/4 マイル トラックには 2,050 人のファンを収容できます。さらに、トラックにはメイン グランドスタンドの後ろにエアコン付きのスイートがいくつかあります。
このコースは、数々のテレビコマーシャル、テレビ番組、映画、ミュージックビデオの撮影場所として利用されています。
イベント
以前のツアーシリーズとイベント(半マイル)
- オールプロスーパーシリーズ(1987)
- アリソン レガシー レース シリーズ (1997、2004、2006–2008、2010–11、2017–18)
- ARCA/CRA スーパーシリーズ - 南部地区(2010)
- ASA 全国ツアー(2001、2003)
- ASA レイトモデルシリーズ - 南部地区(2008–09)
- フーターズ プロカップ シリーズ 1998-2008
- CARS レイトモデルストックツアー(2015-–2017)
- CARS スーパーレイトモデルツアー(2015–2017)
- CARS プロカップシリーズ(1998–2000、2002–2011)
- ISMA スーパーモディファイド(1993)
- ISCARS ダッシュ ツーリング シリーズ(2010)
- KOMA アンワインド モディファイド マッドネス シリーズ(2015)
- ルーカスオイルプロプリングリーグ
- ミッドアトランティック リミテッド レイトモデルシリーズ (2016)
- ミッドアトランティック ストリート ストック チャンピオンシップ (2015–2016、2018)
- ミニマイザー バンディット ビッグリグ シリーズ (2018)
- ナスカー
- NASCAR グッディーズ ダッシュ シリーズ(1989–1990、1997–1998)
- NASCAR オートゾーン エリート部門、サウスイースト シリーズ(1997–1998)
- NASCAR ウェレン サザン モディファイド ツアー(2009、2016)
- NDRA Stroh のプロ ナショナル シリーズ (1983)
- プロオールスターシリーズ
- PASS サウス スーパー レイト モデル シリーズ(2007、2012、2015–2017)
- PASS Pro 後期モデルシリーズ(2015)
- PASS スーパーリミテッド 後期モデル(2012)
- PRAツアー
- 602 モディファイドツアー(2017)
- 602 スーパーリミテッドツアー (2017 & 2018)
- サザン モディファイド レーシング シリーズ (2016–2018)
- ローリングサンダー モディファイド (2007、2010)
- SMART モディファイド ツアー(1991、1998~1999、2002~2004)
- サザンオールスターアスファルトシリーズ(1998)
- サザン アウトロー ストリート ストック ツアー (2016)
- UARA STARS 後期型シリーズ (2007–2012)
- USACレーシング
- USCS アウトロー サンダー ツアー (2001–2002、2005)
- バージニアミニカップ (2002–2005)
- BIG 10 スーパーレイトモデルシリーズ(1987–1996、2003–2005)
- ノースサウスシュートアウト(2003年~2010年、2015年~2018年)
- ツアータイプ モディファイド - チャールズ ケプリーを偲んでジョン ブルウェット III メモリアル 125 (2003–2010、2015–2018)
- PRA 602 スーパーリミテッドツアー (2018)
- PRA 602 モディファイドツアー (2018)
- ストリートストック(2008年、2015~2016年、2018年)
- ミニ株(2015~2018年)
- PASS サウス スーパー レイト モデル(2015–2017)
- SK モディファイド (2005–2010、2015–2017)
- リミテッド 後期モデル (2015–2017)
- チャージャーズ (2017)
- ミッドアトランティック リミテッド レイトモデルシリーズ (2016)
- サウスイースタン・スーパートラック(2015)
- ヴィンテージ モディファイド / スポーツマン / フラットヘッド (2003–2010、2015–2016)
- CRA スーパーシリーズ - 南部地区(2010)
- USA モディファイド (2010)
- TBARA スプリントカー (2009)
- スーパーモディファイド(2007~2008年)
- SK ライト / クレート モディファイド (2006–2007)
- 4気筒(2006年~2007年)
- プロ 4 モディファイド (2006)
- 後期型ストックカー(2004)
- INEX サンダー ロードスター (2004–2005)
- プロ・トラック(2003)
以前のツーリングシリーズと特別イベント(クォーターマイル)
- USACレーシング
- USAC スピード2 イースタンミジェッツ(2008–2012)
- USAC スピード2 イースタン ミジェッツ - ヤング ガンズ(2010 & 2011)
- カロライナ アスファルト レーシング カート シリーズ (-2006)
- ノース・サウス・シュートアウト(2006)
- USAC スピード2 イースタンミジェッツ
- ミニストック
- INEXレジェンド
以前の週単位の区分(半マイル)
- 後期型ストックカー(−2012)
- ストリート・ストック(2012)
- ワイルド・スピード4 (2007–2012)
- ヴィンテージスポーツマン(2012)
- スポーツマン (2012)
- ピュアストック(2003年~2011年)
- プロ 後期モデル (2009 & 2010)
- サンダーストックス (2010)
- INEX サンダーロードスター (2009)
- リミテッド 後期モデル (2004–2008)
- スーパーレイトモデル(1987~1996年、2003~2005年)
- ミニストック(–2005)
- ホーネッツ(–2005)
- 限定ストックカー(–2003)
- プロトラック(–2003)
- X-カーズ (2001–2002)
- ロードホーグス
- スーパーストック
以前の週単位の区分(1/4マイル)
- INEX WIX フィルター レジェンド カー(–2019) – (ヤング ライオンズ/セミプロ/プロ/マスターズ)
- INEXバンドレロス(–2019) – (初心者向けバンディット/バンディット/アウトロー)
- デイビスミニカップ
- ゴーカート
- クォーター小人
注: データは 2001 年まで遡ります
結果
ノースサウスシュートアウト
ノース サウス シュートアウトはコンコードで 12 回開催され、メイン レースはチャールズ ケプリーを偲んで行われたツアー タイプ モディファイド - ジョン ブレウェット III メモリアル 125 でした。イベントの他の部門には、ARCA/CRA スーパー シリーズ、PASS サウス スーパー レイト モデル、スーパーモディファイド、SK モディファイド、ビンテージ カー、および東海岸のその他の地域部門が含まれていました。
ツアー型モディファイド
スーパーレイトモデル
ASA全国ツアー
ASA は舗装された半マイルのコースで ASA ナショナル ツアーレースを 2 回開催しました。
- 2001年 -ジョニー・ソーター
- 2003年 - デイヴィン・サイツ
CARSツアー
CARS ツアーは、1998 年から 2011 年にかけてCARS プロ カップ シリーズ (当時は USAR プロ カップ)で舗装された半マイルのコースでレースを開催し、2015 年から 2017 年にかけてはスーパー レイト モデルとレイト モデル ストック カーの現在のデュアル シリーズ形式でレースを開催しました。
NASCAR ウェレン サザン モディファイド ツアー
NASCAR は舗装された半マイルのコースで 2 回のWhelen Southern Modified Tourレースを開催し、SMART Modified Tour ( Whelen Southern Modified Tourの前身) もこのコースで 6 レースを開催しました。
PASS サウス スーパーレイトモデル
PASS は 2007 年から 2017 年の間にコンコードで 10 レースを開催しました。
ウアラスターズ
UARA STARS レイトモデルシリーズは、2007 年から 2012 年にかけて、ハーフマイル トラックで 9 レースを開催しました。
トラックチャンピオン
ハーフマイルトラック
ビッグ10シリーズ(スーパーレイトモデル)
- 1987年 -ジャック・スプレイグ
- 1988年 - ラリー・レインズ
- 1989年 - ジャック・スプレイグ
- 1990年 -ロビー・ファガート
- 1991年 -リッチ・ビックル
- 1992年 - リッチ・ビックル
- 1993年 -フレディ・クエリ
- 1994年 - フレディ・クエリ
- 1995年 - マイク・トーマス
- 1996年 - エディ・マッセンギル
- 2003年 - エディ・マッセンギル
- 2004 - フレディ・クエリ
- 2005年 - フレディ・クエリー[12]
プロ レイトモデル
- 2009年 - クーパー・ファッセン
- 2010年 - コルト・ジェームス
後期型ストックカー
- 1988年 -フレディ・クエリ
- 1989年 -ジャック・スプレイグ
- 1990年 - フレディ・クエリ
- 1991年 - フレディ・クエリ
- 1992年 - フレディ・クエリ
- 1993年 - グレッグ・ポープ
- 1994年 - ジャック・スプレイグ
- 1995年 - グレッグ・ポープ
- 1996年 - ランス・モス
- 1997年 - マイク・ハーマン・ジュニア
- 1998年 - マイク・ハーマン・ジュニア
- 1999年 - ケビン・ラブ
- 2000年 - ケビン・ラブ
- 2001年 - ケビン・ラブ
- 2002年 - クリス・ビーチ
- 2003年 - ショーン・マンガム
- 2004年 - トッド・バードバリー
- 2005年 - トラヴィス・シャープ
- 2006年 - シェーン・ブラッフォード
- 2007年 - チャック・クランプ
- 2008年 - ケビン・ラブ
- 2009年 - スティーブ・アッカーリー
- 2010 - ジェイ・ペイン
- 2011年 - ボビー・ミーズマー・ジュニア
- 2012 - ケニー・ブルックス
後期型スポーツマン
- 1997年 - テリー・ブルックス
限定後期モデル
- 2004年 - テリー・ブルックス・ジュニア
- 2005年 - テリー・ホガード
- 2006年 - ベン・ヒンソン
- 2007年 - ボビー・ミーズマー・ジュニア
- 2008年 - マイク・テリー
プロトラック
- 2000年 - ジェレミー・ムーア
- 2001年 - ロジャー・リー・ニュートン
- 2002年 - テリー・ブルックス・ジュニア
- 2003年 - テリー・ブルックス・ジュニア
在庫限り
- 2001年 - ケネス・クック
- 2002年 - ジェフ・メルトン
- 2003年 - デビッド・ケプリー
ピュアストック
- 2003年 - マーク・ハリス
- 2004年 - ルーク・ニッケルズ
- 2005年 - ブライアン・ラブ
- 2006年 - スティーブ・アービン
- 2007年 - ベン・スミス
- 2008年 - チャールズ・ハット
- 2009年 - ジェフ・メルトン
- 2010 - ジェフ・メルトン
ストリートストック
- 1997年 - デイブ・ベリー
- 1999年 - マイク・グローバー
ワイルド・スピード
- 2007年 - トレイシー・マリス
- 2008年 - チャド・ミラー
- 2009年 - ウェイン・ハリントン
- 2010 - チャド・ミラー
ミニストック
- 1997年 - デビッド・ペネル。1998年 - ランディ・フリーズ
- 2001年 - ジェフ・ホイットリー
- 2002年 - ロイ・マネス
- 2003年 - ランディ・フリーズ
- 2004年 - アダム・ビーバー
- 2005年 - デビッド・ペネル
ホーネッツ
- 2002年 - マーク・ハリス
- 2003年 - マーク・ハリス
- 2004年 - チャド・ミラー
- 2005年 - ボビー・ミーズマー・ジュニア
サンダーストックス
- 2010 - ラスティ・ドライ
INEX サンダーロードスター
- 2004年 - マット・ラシター
- 2005年 - カイル・ビーティー
- 2009年 - アダム・ウェルチ
X-Carz
- 2001年 - ガイ・バセロ
- 2002年 - ジュニア・クレス
大衆文化において
コンコードは、ほとんどのNASCARチームに近いことから、特にレース業界内では、撮影や制作のロケ地として使用されていることで知られています。
この施設で撮影された有名な映画や番組には、3: The Dale Earnhardt StoryやShaq Vs. (シーズン 2 のオープニング番組で、シャキール・オニールがNASCAR スターで元コンコードの常連であるデイル・アーンハート・ジュニアとマッチレースを行った) などがあります。
コンコードでは多くのコマーシャルも撮影されました。このトラックを使用した企業やブランドには、オールステート、AAA 保険、ブリンピー、クアーズ ライト、ESPN、ジレット、ナショナル ガード、マウンテン デュー、ピザ ハット、TBS ( 1998 年のコカコーラ 600でカントリー ミュージック デュオのブルックス & ダンをフィーチャーしたプロモーション)、ラングラー ジーンズなどがあります。
ビデオ ゲームの中には、Concord が収録されているものがいくつかあります。その中で最も有名なのはiRacing.comです。これは、2005 年にグループがレーザー スキャンした最初のトラックの 1 つです。このトラックは現在、iRacing の基本コンテンツ パッケージの一部になっています。また、InfogramesのUSAR Hooters Pro Cupゲーム(2002 年に PC 向けにリリース) にも登場しました。
さまざまな PC レーシング ゲームのモッディング サークルでは、 NASCAR Racing 2003 SeasonなどのPapyrus Design Group のいくつかの NASCARゲームや、NASCAR Heat向けにも再現されました。
コンコードは、EA SportsのいくつかのNASCARコンソールゲームの架空のトラックのインスピレーションにも使用されました。架空のトラックであるLevi Strauss Signature Speedwayは、NASCAR 2005: Chase for the Cupでデビューしました。
参考文献
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- プレモンス、マーク (2009 年 7 月/8 月) 家族向けの「草の根レース」がコンコード スピードウェイで夏の間中開催されます。Cabarrus Living Magazine、12 ページ。
外部リンク
- 公式ウェブサイト
- Racing-Reference のコンコード スピードウェイ アーカイブ
北緯35°18′31″ 西経80°31′17″ / 北緯35.30861° 西経80.52139° / 35.30861; -80.52139
