ファイアボール・ロバーツ

ファイアボール・ロバーツ
墓石
生まれる	エドワード・グレン・ロバーツ・ジュニア1929年1月20日フロリダ州タバレス、米国 ( 1929-01-20 )
死亡	1964年7月2日(1964-07-02)（35歳）米国 ノースカロライナ州シャーロット
死因	1964年5月24日、 1964年ワールド600レース中のレース中の事故による合併症
実績	デイトナ500ポールポジション優勝1961、1962、1963 1962年デイトナ500優勝1958、1963年サザン500優勝
受賞歴	1957年グランドナショナルシリーズ 最も人気のあるドライバーNASCARの50人の偉大なドライバー の一人に選出（1998年）国際モータースポーツ殿堂（1990年）アメリカモータースポーツ殿堂（1995年）フロリダスポーツ殿堂NASCAR殿堂（2014年）NASCARの75人の偉大なドライバーの一人に選出（2023年）
NASCAR カップシリーズキャリア
15年間で206レース開催
最高の仕上がり	2番目（1950年）
最初のレース	1950年（デイトナビーチ）
最後のレース	1964年ワールド600（シャーロット）
初勝利	1950年（ヒルズボロ）
最後の勝利	1964年（オーガスタ）
勝利 トップ10 ポーランド人 33 122 32
統計は2013年2月23日現在のものです。

エドワード・グレン・"ファイヤーボール"・ロバーツ・ジュニア（1929年1月20日 - 1964年7月2日）は、アメリカのストックカー・レーサーであった。

ロバーツはフロリダ州タバレスで生まれ、フロリダ州アポプカで育ち、そこで自動車レースと野球の両方に興味を持っていた。彼はアメリカ在郷軍人会野球チームであるゼルウッド・マッドヘンズの投手であり、速球を投げることから「ファイヤーボール」というあだ名が付けられた。^{[1]彼は1945年に}アメリカ陸軍航空隊 に入隊したが、喘息のため基礎訓練後に除隊となった。

彼はフロリダ大学に通い、週末にはダートトラックでレースをしていました。1947年、18歳のとき、初めてデイトナのデイトナビーチロードコースでレースをしました。翌年、デイトナビーチで150マイルレースに優勝しました。ロバーツは、セミノールスピードウェイなどのフロリダのトラックで地元のストックレースやモディファイドレースにも出場しました。

「ファイアボール」ロバーツは、1950年代と1960年代にNASCARがより短いダートトラックからスーパースピードウェイへと移行する変化にもかかわらず、サーキットで勝利を重ね続けた。NASCARグランドナショナルレース206回出場し、33回優勝、32回ポールポジションを獲得。トップ5入りは45%、トップ10入りは59%だった。1962年にはデイトナ500とファイアクラッカー250の両方で優勝し、^{[2]伝説の自動車ビルダー、}スモーキー・ユニックが製作した黒と金の1962年型ポンティアックを駆った。彼はまた、オーガスタ・インターナショナル・レースウェイを設計し、ここで最後の優勝を果たした。

1962年から1964年にかけて、ロバーツは複数の主要なスポーツカーレースに出場し、その中にはノースアメリカン・レーシング・チームがエントリーしたフェラーリ 250 GTO を運転して1962年のル・マン24時間レースでクラス優勝したレースも含まれています。

1961年、プロスポーツ選手連盟の臨時会長であったロバーツは、NASCAR会長のビル・フランスと、彼とカーティス・ターナーが組織化を支援し、フランスが解散しようとしていたチームスターズ組合の関連組織であるFPAをめぐって争っていた。^[3]追放されたカーティス・ターナーやティム・フロックとは異なり、ロバーツはすぐにNASCARに復帰した。

1964年5月24日、シャーロットで開催されたワールド600で、ロバーツは予選11位でスタートし、中団からスタートした。7周目にネッド・ジャレットとジュニア・ジョンソンが衝突してスピンアウトし、ロバーツはそれを避けようとしてクラッシュした。ロバーツのフォードは後方に倒れて内側の擁壁に激突し、ひっくり返って炎上した。トラックにいた目撃者は、事故後、燃える車の中からロバーツが「ネッド、助けて」と叫ぶ声が聞こえたと主張している。ジャレットは車が炎に包まれる中、ロバーツを救おうと急いで駆けつけた。ロバーツは体の80パーセント以上に第2度および第3度の火傷を負い、危篤状態で病院にヘリコプターで搬送された。ロバーツは難燃性化学物質にアレルギー反応を起こしたと考えられていたが、実は彼は喘息持ちで、化学物質が呼吸に影響を及ぼしていた。^{[4] [5]}

ロバーツは数週間生き延び、回復するかと思われたが、1964年6月30日に容態が急変した。肺炎と敗血症を患い、翌日には昏睡状態に陥った。ロバーツは1964年7月2日に火傷で死亡した。^[1]

ロバーツの死、そしてロバーツの事故から6日後のインディアナポリス500でエディ・サックスとデイブ・マクドナルドが亡くなったことで、耐火ユニフォームの研究が活発化しました。また、ファイアストン・レースセーフ燃料電池の開発にもつながりました。現代のレーシングカーは、ロバーツの車ほどの規模の燃料の流出を防ぐために、フォーム入り燃料電池を使用しています。また、完全耐火カバーオールが段階的に導入され、ノーメックス製レーシングスーツの着用が義務付けられるようになりました。ロバーツは、1964年1月にカリフォルニア州リバーサイドで開催されたモータートレンド500で 親友のジョー・ウェザリーを亡くしていました。

多くの情報源によると、ロバーツはファルスタッフ醸造会社の広報職に就いてから引退を計画しており、彼が亡くなったレースは彼のキャリア最後のレースの一つになるはずだったという。^[6]

ロバーツはキャリアが短く終わり、グランドナショナルのタイトルを獲得したことはなかったが、NASCARの50人の偉大なドライバーの一人に選ばれた。彼が獲得し​​たその他の栄誉には、1990年の国際モータースポーツ殿堂入り、 1995年のアメリカモータースポーツ殿堂入り^{[7]などがある。2000年、}ノースカロライナ州コンコード市は彼に敬意を表してシャーロット・モーター・スピードウェイ近くの道路に彼の名前をつけた。

ロバーツの死後、NASCAR はすべてのドライバーに、コース上では難燃性のつなぎ服を着用することを義務付けました。また、5 点式安全ハーネスと、特別な形状の運転席をすべての NASCAR 車両に義務付けました。

ロバーツにちなんで名付けられた「ファイアボール ラン」は 2007 年に開始されました。フロリダのユニバーサル スタジオを拠点とするこのストリーミング TV の「冒険」シリーズは、行方不明の子供や搾取された子供を支援する団体に資金を集めるために 8 日間で 2000 マイルのレースと実物大のクイズ ゲームで競い合う 40 チームを取り上げています。ファイアボール ランは、行方不明の子供 38 人の救出に貢献したとされています。^{[引用が必要]}

2013年、ロバーツはノースカロライナ州シャーロットのNASCAR殿堂入り候補にノミネートされ、2014年の殿堂入り式典にも出席した。^[8]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 ** – 全リードラップ。 )

• 「ファイアボール」ロバーツのウェブサイト 2012-04-29 にWayback Machineでアーカイブ
• NASCAR.com のグレン「ファイアボール」ロバーツ
• [1]国際モータースポーツ殿堂のグレン・「ファイアボール」・ロバーツ
• グレン・「ファイアボール」・ロバーツのウェブサイトとキャリア統計（義理の息子による）
• Racing-Reference の Fireball Roberts ドライバー統計
• Racing-Reference の Fireball Roberts オーナー統計