Loading article…
| 生まれる | 1927年6月12日 |
|---|---|
| 死亡 | 1995年11月6日（68歳） |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 |  アメリカ人 |
| 活動年数 | 1956年– 1959年 |
| チーム | クズマ、カーティス・クラフト、レソフスキー |
| エントリー | 4 (3 スタート) |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1956 インディアナポリス 500 |
| 最後のエントリー | 1959 インディアナポリス 500 |
ウィリアム・バーナード・チーズバーグ（1927年6月12日アリゾナ州ツーソン- 1995年11月6日アリゾナ州ツーソン）は、インディアナポリス500レースに6回出場したアメリカのレーシングカードライバーである。[1]
バイオグラフィー
彼は1927年6月12日にアリゾナ州ツーソンで生まれた。
チーズバーグはツーソンでジャロピーのレースを始め、第二次世界大戦後はアリゾナ州全土でミジェットレースに進出して成功を収めた。彼はUSAC チャンピオンシップカーシリーズに出場し、1956年から1962年、1964年から1966年のシーズンに31回出場し、その中には1957年から1959年、1961年、1964年、1965年のインディアナポリス500レースも含まれている。彼は当初3回脱落したものの、インディ500のフィールドに首尾よく進出し、これはレース記録となっている。彼はストックカーでトップ10入りを8回果たし、最高位は1959年のデイトナと1966年の富士での7位であった。
チーズバーグは、インディカーのキャリアを終えた後、地元のダート ショート トラック レース界に復帰しました。彼は、他の多くのレーサーに援助を申し出たことで知られています。彼は、ツーソンのコロナ スピードウェイ、フェニックスのマンザニータ スピードウェイ、その他多くのトラックでレースを行い、アリゾナ レイト モデル ストック カー チャンピオンシップを何度も勝ち取りました。彼は、フロント バンパーの使い方と天性の才能の両方で同様に知られていました。
伝統的なストックカーレースをやめた後も、彼は他の人を助け続け、最終的にはフェニックス国際レースウェイで開催された電気自動車レースに出場する地元の高校の車両を製作し、運転するのを手伝いました。彼はしばらくの間、ただ楽しむために地元の8の字レースに出場したこともありました。
彼は1995年11月6日にアリゾナ州ツーソンで癌のため亡くなった。[1]
インディアナポリス500の結果
F1世界選手権の完全な結果
（鍵）
参考文献
- ^ ab 「ウィリアム・バーナード・チーズバーグ」。コロンバス・レジャー・エンクワイラー。1995 年 11 月 8 日。
インディアナポリス 500 レースに 7 回出場した元レーサーのビル・チーズバーグ氏が、月曜日に癌で亡くなった。享年 68 歳。チーズバーグ氏は 1958 年の ... で 10 位に入賞した。