キスマヨ

古代、キスマヨはソマリアの都市国家群の一部であり、ソマリアの商人とフェニキア、プトレマイオス朝エジプト、ギリシャ、パルティア朝ペルシア、サバ、ナバテア、ローマ帝国を結ぶ利益の大きい貿易ネットワークに従事していた。ソマリアの船乗りは、ベデンとして知られる古代ソマリアの船舶を使用して貨物を輸送した。^{[ 10 ]}

キスマヨ地域は元々小さな漁村だった。^{[ 3 ]}

中世には、この地域は影響力のあるアジュラン・スルタン国の支配下に置かれ、同国はジュッバ川を農園に利用した。

この政体の崩壊後、ゴブルーン家が樹立され、ゲレディ・スルタン国がこの地域を支配するようになった。この王朝は、バルデラ戦争中にゴブルーンの権力を強固にしたユスフ・マハムード・イブラヒム・スルタンと、オマーン帝国などの地域大国に貢納を強要したアフメド・ユスフ・スルタンの治世下で最盛期を迎えた。

1886年まで、ザンジバル・スルタン国はザンジとして知られるスワヒリ海岸の大部分を支配していた。 1885年のベルリン会議の後、イギリスとドイツは秘密裏に勢力圏について合意し、イギリスは後に東アフリカ保護領となる地域を獲得した。両国はザンジバルから沿岸地域を租借し、交易拠点や前哨基地を設立した。すでにスルタンと協定を結んでいたウィリアム・マッキノンは1888年に帝国イギリス東アフリカ会社を設立し、同社はスルタンから租借した地域を統治するための最初の特許状を与えられた。同社はジュバ川からモンバサを経由してドイツ領東アフリカまで伸びる約240km （150マイル）の海岸線を統治した。同社は失敗し、1895年7月1日にイギリス政府は東アフリカ保護領を宣言し、行政は外務省に移管された。^{[ 11 ]}  

第一次世界大戦で連合国側に加わったイタリアへの報奨として^{[ 12 ]}、また1923年のコルフ事件を受けて、イギリスはキスマヨとジュバランドの北半分をイタリア植民地帝国に無条件で割譲することを決定した^{[ 13 ]}。分割されたジュバランド領土の北半分は、1924年からイタリアの植民地トランスジュバ（オルトレ・ジュバ）として短期間存在した。イタリア人はこの都市をキシマイオと呼んだ。この植民地の総面積は87,000  km ² （33,000平方マイル）で、人口は120,000人であった。その後、ジュバランドは1926年6月30日に隣接するイタリア領ソマリランドに編入された。

イギリスは分割されたジュバランド領土の南半分を支配下に置き、そこは後に北部辺境地区（NFD）と呼ばれるようになった。^{[ 14 ]} 1941年、 NFDからジュバの戦いを伴うキャンバス作戦が開始された。キスマヨは2月14日までに急速に占領された。^{[ 15 ] [ 16 ]}

1991年の内戦に伴う中央権力の崩壊後、モハメド・サイード・ヘルシ（「モーガン将軍」）やバーレ・アダン・シャイア大佐率いるヒラーレ・ソマリ国民戦線（SNF、後にジュバ渓谷同盟（JVA）として知られる）の支持者を含む様々な地元民兵が、都市の支配権を巡って争った。また、オマール・ジェス大佐率いるソマリ愛国運動（SPM）もいた。援助活動家のショーン・デヴェルーは1993年1月にこの都市で暗殺された。1993年3月、国連ソマリア介入の一環として平和維持を図るため、アメリカ海兵隊の水陸両用部隊が都市に到着した。1993年12月までに、平和維持部隊の存在にもかかわらず、モーガン将軍の部隊がキスマヨを支配した。最後の国連部隊は1994年12月にこの都市を去った。 ^{[ 17 ]} 

モーガン将軍は1998年9月3日にジュバランドの独立を一時的に宣言した。^{[ 18 ]}その後、彼の政敵は連合ソマリ軍（ASF）として団結し、翌年6月までにキスマヨを制圧した。^{[ 19 ]}バレ・アダン・シャイア・ヒイラーレ大佐率いるASF政権は、2001年にジュバ渓谷同盟（ JVA）と改名した。 ^{[ 20 ]}同年6月18日、11人の氏族からなる評議会は、JVAを新たに結成された暫定連邦政府と同盟させることを決定した。^{[ 21 ]}

2007年1月8日、キスマヨのすぐ南でラス・カンボニの戦いが激化する中、暫定連邦政府はバイドアの暫定拠点から首都モガディシュに移転した。これは、1991年のシアド・バーレ政権崩壊以来、連邦政府が国の大部分を支配した初めての事例となった。^{[ 22 ]}

この敗北の後、イスラム法廷連合はいくつかの異なる派閥に分裂した。アル・シャバブを含むより過激な勢力の一部は再編成し、暫定連邦政府に対する反乱を続け、ソマリアにおけるエチオピア軍の駐留に反対した。2007年から2008年にかけて、アル・シャバブは軍事的勝利を収め、ソマリア中部と南部の主要都市と港を制圧した。2009年1月までに、アル・シャバブと他の民兵組織はエチオピア軍を撤退させることに成功し、暫定連邦政府軍を支援するために装備の不十分なアフリカ連合平和維持軍を残した。^{[ 23 ]}

2012年9月、ソマリア軍、ラス・カンボニ民兵、ケニア国防軍（KDF）は、ソマリアにおけるアフリカ連合ミッション（AMISOM）の指揮下で、キスマヨの戦い（2012年）中にアル・シャバブの反乱軍から都市を奪還した。^{[ 7 ] [ 24 ]}これは、前年の後半に始まったケニアのソマリアへのリンダ・ンチ作戦の集大成であった。

2019年7月12日、アサセイホテルで自動車爆弾と銃撃事件が発生し、著名なジャーナリスト2名と外国人9名を含む少なくとも26名が死亡した。イスラム過激派組織アル・シャバブが犯行声明を出した。^{[ 25 ]}

キスマヨは、ソマリア南東部の肥沃なジュバ渓谷に位置し、ソマリア海沿岸にあります。近隣の集落には、北東にハマレイソ（5.0 海里）、北にダルシースカ（1.3 海里）、北西にケイラ・ディーレ（6.4 海里）、西にサアモギア（0.9 海里）、南西にイアチ・ブレ（10.0 海里）、南にカンダル（6.5 海里）があります。^{[ 26 ]}キスマヨに最も近い国内最大の都市は、ジャマアメ（52  km）、ジリブ（97  km）、メルカ（337  km）です。^{[ 27 ]}

キスマヨは熱帯半乾燥気候（ケッペンの気候区分BSh）に属し、年間を通して高温で、季節風によるモンスーンと不規則な降雨があり、干ばつが繰り返されます。南西モンスーンとしても知られるグー雨季は4月に始まり7月まで続き、大量の淡水をもたらし、豊かな植生を育みます。グー雨季の後にはハガー（ハガー）と呼ばれる乾季が続きます。

キスマヨは4つの地区（デグモ）に分かれています（地図参照）。

• カランリー
• ファルジャノ
• シャカーラハ
• ファヌール

キスマヨの航空輸送ニーズは、市内から約10km離れた場所に位置するキスマヨ空港によって満たされている。かつてはソマリア空軍の訓練基地であった。内戦勃発後、空港は一時的に閉鎖され、インフラは甚大な被害を受けた。しかし、改修工事を経て、2008年10月にイスラム法廷連合によって再開された。^{[ 38 ]}同年、空港は16世紀のソマリアの軍事指導者であるイマーム・アフメド・グレにちなんで改名された。 ^{[ 39 ]} 

キスマヨ空港は2013年8月に正式にジュバ暫定​​行政の管轄下に置かれました。合意に基づき、6か月後に施設の管理は連邦政府に移管される予定でした。空港から得られる収益と資源は、ジュバランドのサービス提供と治安部門、および地方の制度開発にも充てられる予定です。^{[ 8 ]}

キスマヨと国内の他の主要地域を結ぶ主要幹線道路は3本ある。全長600kmの国道3号線はジュバ渓谷 を縦断している。ベレド・ハウォを起点とし、ガルバハレイ、バルデラ、ブアレを経由して最終的にキスマヨに至る。

舗装された全長528km の高速道路が首都モガディシュとキスマヨを結び、ジリブを経由して首都へと向かう。3つ目の幹線道路はキスマヨから北西に伸び、アフマドウを経て、ゲド地方東部のドブリーへと続く。

2015年1月、ジュバ暫定​​政権はキスマヨで交通美化および清掃キャンペーンを開始した。より広範な都市化推進の一環として、この取り組みには混雑した道路や路地の清掃、違法建築物の取り壊し、市街道路網のさらなる開発が含まれる。^{[ 40 ]}

キスマヨの大きな埠頭は、ソマリア海沿岸の半島に位置している。かつてバジュニ諸島の1つであったこの半島は、1964年に米国の支援を受けて近代的なキスマヨ港が建設された際に、狭い土手道で接続された。この港は、1969年の軍事クーデター後、ソ連海軍だけでなくソ連海軍の基地としても機能した。^{[ 41 ]} 1984年、長さ2,070フィート（630メートル）の4バースの岸壁が著しく摩耗したため、大規模な改修が必要となり、ソマリアと米国が共同で港を改修した。^{[ 42 ]} 

キスマヨ港は2013年8月に正式にジュバ暫定​​行政の管轄下に置かれました。協定によると、施設の管理は6か月後にソマリア連邦政府に移管される予定でした。キスマヨ空港と同様に、港湾で生み出される収益と資源は、ジュバランドのサービス提供と治安部門、および地方の制度開発のために確保されることになっています。^{[ 8 ]}