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| キスマヨ港 | |
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.jpg/500px-Aerial_views_of_Kismayo_08_(8071374374).jpg) 2012年現在の港 | |
 地図をクリックすると全画面で表示されます | |
| 位置 | |
| 国 |  ソマリア |
| 位置 | キスマヨ |
| 座標 | 00°21′29″S 042°32′43″E / 0.35806°S 42.54528°E / -0.35806; 42.54528 |
| 国連/LOCODE | ソクム[1] |
| 詳細 | |
| 運営者 | ジュバランド |
キスマヨ港（ソマリ語：デカダ・キスマヨ、イタリア語：ポルト・ディ・チシマイオ）は、キスマヨ港としても知られ、ソマリア南部に位置するキスマヨの公式海港である。主要港に分類されている。[2]港と、ソマリ海に突き出た桟橋がある。[3]
ルーツ
キスマヨ付近の自然の停泊地は、紀元1世紀のアリアノスによる『エリュトライ海周航記』で言及されている古代のニコン商館に相当する可能性がある。キスマヨという語自体は、ソマリ語の「やや小さい」を意味する「kis」と「小さい」を意味する「mayo」を組み合わせた合成語である。[4] [5]
概要
キスマヨの大きなドックは、ソマリア海沿岸の半島にある。かつてはバジュニ諸島の 1 つであったこの半島は、その後、米国の支援により 1964 年に近代的なキスマヨ港が建設された際に、狭い土手道でつながれた。1966年に CIA の『ソマリア共和国の特殊作戦のための情報ハンドブック』は、この港を主にバナナやその他の農産物の輸出先として説明している。「非常に浅い喫水」の船舶のみが収容可能であり、深海船舶は、開放された停泊地で艀にサービスを提供しなければならなかった。最大喫水 31 フィートの 10,000 トン級船舶に対応できる 4 つの保護バースは、港湾拡張計画の一部であった。発電所、給水システム、および荷役設備は、1967 年までに建設される予定であった。[6]
1969年のソマリアクーデター後、この港はソマリア海軍とソ連海軍の基地として機能した。[7]港にある長さ2,070フィート（630メートル）の4バースの限界埠頭が著しく損耗し、業務を維持するために大規模な改修が必要になった後、ソマリアと米国は1984年に共同で港を改修した。[8]
キスマヨ港は2013年8月に正式にジュバ暫定政権の管轄下に入った。合意により、港の管理は6か月後にソマリア連邦政府に移管される予定だった。キスマヨ空港と同様に、港から得られる収益と資源は、ジュバランドのサービス提供と安全保障部門、および地元の制度開発に充てられる予定である。[9]
参照
参考文献
- ^ 「UNLOCODE (SO) - ソマリア」. service.unece.org . 2020年4月28日閲覧。
- ^ 「2010年5月21日～23日開催のソマリアに関するイスタンブール会議 - 円卓会議「交通インフラ」の討議資料草案」（PDF）。ソマリア政府。 2013年8月31日閲覧。
- ^ Webersik, Christian、他「混乱の中の商業：ソマリアにおけるバナナ、木炭、漁業、紛争」生計、天然資源、紛争後の平和構築（2015）：365-90。
- ^ トルマチェヴァ、マリーナ。「東アフリカの2つの地名：異文化間の知識伝達に関する事例研究」アフリカ言語文化研究48（2014）：67-81。
- ^ カアムスカ・エライ・ビシンタ・イー・ドゥル
- ^ 中央情報局、「ソマリア共和国の特殊作戦のための情報ハンドブック」、1966年7月（2007年2月に公開承認）、105、foia.cia.govからアクセス可能。
- ^ UPI、米国はソマリアの港湾改修に3,860万ドルを費やす、1984年9月20日
- ^ R. リー・ハッデン、米国陸軍工兵隊地形工学センター、 『ソマリアの地質学：ソマリアの地質学、地理学、地球科学の選定参考文献』、2007 年 2 月
- ^ 「ソマリア：エチオピアでの激しい二国間協議後、ジュバランドが承認を獲得」。Garowe Online。2013年8月28日。2013年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月11日閲覧。