中国巡洋艦「海天」

	中国に返還される前の海天、1897年
歴史
中国帝国
名前	海天（ハイティエン）
ビルダー	アームストロング・ウィットワース
料金	£336,659
横たわった	1897年2月16日
発売	1897年11月25日
完了	1899年3月28日
取得した	1899年8月
処女航海	1899年5月22日
母港	上海
運命	1904年4月25日設立
一般的な特徴
クラスとタイプ	ハイチ級防護巡洋艦
変位	4,300トン（標準）; 4,515 t（満載）;
長さ	全長129.2メートル（423フィート11インチ）
ビーム	14.2 m (46 フィート 7 インチ)
下書き	5.45 m (17 フィート 11 インチ)
推進	2 軸、4 基のホーソンレスリー VTEエンジン、12 気筒ボイラー、17,000 bhp (12,700 kW)
スピード	24.15ノット（時速27.79マイル、時速44.73キロメートル）
範囲	経済速度で8,000 海里（15,000キロメートル）
補体	400
武装	2 × 203.2ミリメートル（8.00インチ）/ 45（1 × 1）; 10 × 120 mm (5インチ)/45 (1 × 1); 16 × 47 mm (2インチ)/40 (16 × 1); 450 mm (18 インチ)魚雷発射管5 基(艦首 1 基、艦尾 4 基);
鎧	デッキ：37～127 mm（1～5インチ）; 砲塔：114.3 mm（5インチ）; 砲身: 51 mm (2 インチ); 司令塔：152 mm（6インチ）;

海天（中国語：海天、ピンイン： Hǎi Tiān、ウェード・ジャイルズ訳： Hai Tien、直訳すると「天の海」）は、海池級防護巡洋艦の2番艦であり、満州国清朝のために建造された最後の艦の一つである。^[1]

背景

19世紀後半、200年以上清朝に支配されていた中国は、台頭してきた大日本帝国の手に壊滅的な軍事的敗北を喫した後、諸外国と一連の屈辱的な不平等条約を結ばされることとなった。陸海軍が壊滅した中国は、中国に対する財政的、政治的支配を拡大しようと躍起になっていた列強にとって弱国に見えた。軍を立て直し、国家主権を再び主張するため、清政府は1896年5月、蘇義侯の李鴻章をヨーロッパへの特使に任命した。ベテラン外交官であった李鴻章は、外国の造船所に新しい軍艦を発注する任務を負い、 1896年の夏を通してロシア帝国、ドイツ帝国、ベルギー、イギリスを訪問した。この一環として、イギリスのニューカッスル・アポン・タインのアームストロング・ホイットワースに2隻の防護巡洋艦を発注した。海天は、李承晩が英国を訪問した2か月後の1896年10月に、姉妹船の海池とともに発注された。この2隻は、アームストロング・ホイットワースが1年前にアルゼンチン向けに建造したブエノスアイレスの改良型設計に基づいていたが、中国の寸法仕様に合わせていた。海天は、海池の3か月後の1897年2月16日に起工され、海池の進水から2か月後の1897年11月25日に進水したが、海池より1か月早く完成した。両艦は契約船員によって中国に運ばれ、1899年8月に清国の北洋艦隊に引き渡された。海池と海天は、第二次世界大戦後まで中国海軍最大の艦艇であった。

サービス履歴

海天は清国海軍で非常に短く、平穏な生涯を送った。中国を混乱に陥れた義和団の乱が始まって間もなく、1900年5月31日、北洋艦隊が大沽要塞の増援に派遣された。この間、増加する外国艦艇と中国艦隊の間には緊張が高まり、双方の間で銃撃戦はなかったが、緊張が高まった。結局、1900年6月16日、大沽沖に停泊していた八カ国連合軍の23隻の艦艇が要塞に最後通牒を突きつけ、首都北京の国際公使館の包囲を解くために連合艦隊に降伏するよう要求した。要塞の司令官、羅栄光将軍はこれを拒否し、外国艦艇に発砲し、大沽要塞の戦いが始まった。義和団反対派の山東省知事、袁世凱は北洋艦隊に南下を命じた。これは、ドイツで新造された海龍級駆逐艦4隻と魚雷砲艦飛廷が連合国海軍に拿捕されたり破壊されたりする可能性を防ぐためであった。これら5隻は要塞のドック施設を占領中に連合国軍に拿捕された。大沽からは防護巡洋艦海天、海周、海辰、魚雷砲艦海英からなる北洋艦隊の残余が南下して上海に向かい、最終的に江陰に向かい、南洋艦隊と共に1901年9月7日の戦争終結まで静かに留まった。 ^[2]

それから4年も経たない1904年4月25日午前5時30分、後に海軍提督となる劉冠雄の指揮下にある海天は芝罘から上海へ向かう途中、威海で霧に巻き込まれた。海天は揚子江の入り口を通り過ぎ、杭州湾の嵊泗諸島沖の尖峰岩に衝突した。夕方までに乗組員は海天を見捨て、通りかかった中国の税関巡視船に救助された。海天を引き揚げる試みは失敗に終わり、 EOC 8インチ45口径砲の回収は成功した。これにより、海天は残りの任務期間中、同級艦で唯一生き残った艦となった。 ^[3]

注記

^ ガーディナー、ロバート（1979年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1860-1905』（アメリカ初版）。ニューヨーク：メイフラワー・ブックス。397ページ。ISBN 0831703024。
^ ライト、リチャード・NJ (2000)。『中国蒸気海軍：1862-1945』（初版）。ロンドン：チャタム出版。pp. 110– 114。ISBN 1861761449。
^ ライト、リチャード（2016年）。「中国の旗艦海致と1911年の革命」。軍艦年鑑：143-145。

外部リンク

北洋.org

[1] ガーディナー、ロバート（1979年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1860-1905』（アメリカ初版）。ニューヨーク：メイフラワー・ブックス。397ページ。ISBN 0831703024。

[2] ライト、リチャード・NJ (2000)。『中国蒸気海軍：1862-1945』（初版）。ロンドン：チャタム出版。pp. 110– 114。ISBN 1861761449。

[Warship-3] ライト、リチャード（2016年）。「中国の旗艦海致と1911年の革命」。軍艦年鑑：143-145。