南洋艦隊

南洋艦隊
南洋艦隊の旗
アクティブ	1870年代～1909年
国	清朝
忠誠	中国の皇帝
支店	中国帝国海軍
タイプ	海軍
駐屯地/本部	上海
エンゲージメント	清仏戦争 日清戦争

南洋艦隊（中国語：南洋水師）は、清朝後期に近代化された中国 海軍の4つの艦隊のうちの1つである。1870年代に設立されたこの艦隊は、清仏戦争で損失を被り、日清戦争では無傷で逃れ、1909年に正式に廃止された。

1885年以前は、上海に拠点を置く南洋 艦隊（南洋艦隊）が中国の4つの地域艦隊の中で最大の艦隊であった。 1880年代初頭、最も優れていた艦艇は、福州海軍工廠で1884年に完成した近代的な複合巡洋艦「改奇」、同じく福州海軍工廠で最近建造された（1878年と1880年）複合スループ「康吉」と「成清」 、そして1873年に江南工廠で建造された2,630トンの木造蒸気フリゲート「豫園」だった。艦隊は当初、1879年に完成した4隻の鋼鉄製レンデル製砲艦、鎮東、鎮西、鎮南、鎮北を保有する予定だったが、李鴻章はこれらに非常に感銘を受け、北洋艦隊に引き継ぎ、南洋艦隊の代わりに、 1876年以来天津で運用されていた4隻の鉄製レンデル製「アルファベット順」砲艦、龍翔、虎尾、飛亭、兆田を配備した。 ^[1]

艦隊には、古い木造砲艦である曹江、澤海、衛景 、静遠も含まれていた。これらは江南造船所の最初の3隻の建造物（1869年と1870年）であり、4番目は1872年に福州海軍工廠で建造された。1884年に艦隊に所属していた、または揚子江で活動していた他の船舶には、福州海軍工廠で建造された複合スループの朝武と成青（1878年と1880年）、江南造船所で1872年に建造された2,630トンの木造蒸気フリゲート艦海安、福州海軍工廠で建造された木造輸送船元凱と登営州（1875年と1876年）があった。そして、江南造船所（1876年）の実験的な製品である小型装甲艦「済王」は、ヨーロッパ人から「西洋世界の恐怖」と揶揄された。

1884年7月、清仏戦争の前夜、南陽艦隊は、1884年3月にドイツを出航した ドイツ製の鋼鉄巡洋艦「南瑞」と「南辰」によって増強された。

表1: 1884年8月の南洋艦隊の構成

清仏戦争中の南洋艦隊の司令官は、それ以前に福建艦隊と伝統的な揚子江水軍を指揮していた李成謀提督であった。^[2]

清仏戦争（1884年8月～1885年4月）の間、南洋艦隊の艦艇のほとんどは上海か南京の港に安全に留まっていた。1884年7月、フランスの装甲艦トリオンファントが上海で南洋艦隊の存在を確認した。その指揮官であるボー大佐は、トリオンファントと巡洋艦デスタンで中国を攻撃する許可を得るためにアメデ・クールベ提督に電報を送った。ジュール・フェリーの内閣は南洋艦隊への攻撃の利点を検討したが、企業の信頼を損なうリスクが大きすぎると判断し、上海での海軍行動は許可されないことをクールベに通知した。クールベは、トリオンファントとデスタンに上海を離れ、福建艦隊と福州海軍工廠に対抗するために艦隊を集結させていた岷江で合流するよう命じた。フランスの巡洋艦パーセヴァルは、南洋艦隊を監視するために8月初旬に上海に派遣された。

1884年8月23日の福州の戦いでクールベが福建艦隊を攻撃したことで、フランスと中国は戦争に突入した。南洋艦隊の司令官はこれに対応して艦隊を2つに分け、上海と南京造兵廠を防衛した。この2つの艦は、将来フランス海軍が侵攻してくる可能性のある場所だった。レンデルの砲艦「龍翔」 、「飛亭」 、「青田」 、「虎尾」は上海に留まり、フリゲート艦「海安」は石を積み、閉塞船として準備され、フランス軍が勢力を見せたら黄浦江の入り口で沈める予定だった。ドイツ製の巡洋艦「南瑞」と「南辰」は、南洋艦隊の他の数隻とともに南京に撤退した。1884年8月下旬、クールベ提督はパーセヴァルに上海を離れるよう命じた。フランス巡洋艦は開戦後丸一週間、南洋艦隊の射程圏内にあったが、中国側は攻撃を試みなかった。1884年8月30日の夜、パーセヴァルのトゥナン艦長は呉淞砦の砲火を逃れ、死傷者も出さずに外海へ脱出した。南洋艦隊は彼の出港を一切妨害しなかった。^[3]

1885年2月、南洋艦隊の一部は、フランス軍の台湾封鎖を破ろうと悲惨な出撃を行った。フリゲート艦「豫園」と混成スループ「成青」は、石浦海戦（1885年2月14日）で沈没した。前者はフランスの魚雷攻撃により、後者は味方の誤射により沈没した。^[4] 凱舜、南瑞、南辰、超武、元凱、および2隻の「アルファベット順」砲艦は、1885年3月1日に鎮海湾でフランス軍に捕まり、戦争の残りの期間、不名誉な封鎖を受けた。 ^[5]

1885 年 2 月に豫園と成慶が失われたことで、北洋艦隊 (北洋艦隊) に対する南洋艦隊の優位は崩れた。その後 10 年間、李鴻章が北洋艦隊に多大な投資をしたため、南洋艦隊は次第に優位性を失った。日清戦争前夜の 1894 年までに、北洋艦隊は艦艇数と質の両方で南洋艦隊をはるかに上回っていた。

それにもかかわらず、清仏戦争後も南洋艦隊は新しい船を調達し続け、その中にはそれなりの品質のものもあった。最初の新しい船は1885年に江南工廠で完成した鋼鉄巡洋艦宝民であった。次に追加されたのは、福州海軍工廠で建造された複合巡洋艦京青と環台であった（1886年と1887年）。^[6]

表2: 南洋艦隊への追加、1885-94年

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  保民（バオミン）
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  策電（ケイディアン）
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  登営州（登瀛洲）
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  飛霆 (フェイティング)
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  寰泰（フアンタイ）
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  開濟 (カイジ)
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  龍驤（ロンシャン）
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  南琛（ナンチェン）
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  南瑞（ナンルイ）

ウィキメディア・コモンズには、中仏戦争に関連するメディアがあります。

• アーリントン、LC、『ドラゴンの目を通して』（ロンドン、1931年）
• Duboc, E.、トランテ サンク モワ ド カンパーニュ アン シーヌ、オー トンキン(パリ、1899 年)
• ロワール、M.、L'escadre de l'amiral Courbet (パリ、1886)
• Lung Chang [龍章]、Yueh-nan yu Chung-fa chan-cheng [越南與中法戰爭、ベトナムと中仏戦争] (台北、1993)
• ローリンソン、J.、中国の海軍開発闘争、1839-1895年（ハーバード、1967年）
• ライト、R.、中国蒸気海軍、1862-1945（ロンドン、2001年）