生き残った航空機
アルゼンチン
- 展示中
- F4U-5
- 121928 – 航空海軍博物館、バイアブランカ NAS。[ 1 ]
オーストラリア
- 耐空性あり
- F4U-1D
- 82640 – チャンス・ヴォート社製、1944年製造、USSイントレピッドに搭載。長期間の修復を経て、2022年2月28日に修復後初の飛行を完了。[ 2 ]
- F4U-5
- 124493/VH-III – グラハム・ホスキンス所有。[ 3 ]
- 修復中
- F4U-1
ホンジュラス
- 修復中
- F4U-5
ホンジュラス空軍所属の登録番号FAH-609のヴォートF4Uコルセアは、1969年7月17日、フェルナンド・ソト・エンリケス大尉の指揮の下、エルサルバドル空軍のキャバリエF-51Dマスタング1機とグッドイヤーFG-1Dコルセア2機の計3機を撃墜した。これはピストンエンジン機同士による最後の戦闘となった。
ニュージーランド
FG-1D NZ5648- 耐空性あり
- FG-1D
- 修復中
- F4U-1
- オークランドの56429 / NZ5245プロジェクト
イギリス
- 耐空性あり
- FG-1
- 展示中
- FG-1
カリフォルニア州サンタローザ在住のゲイリー・ヘック氏所有のFG-1D型機(機体番号N11Y)。ウィル・ホワイトサイド氏が操縦するコーベル・シャンパン・コルセア。撮影はスコット・スロカム氏。アメリカ合衆国
ゲイリー・ヘック所有のコルセアN11Yがウィル・ホワイトサイドの操縦で太平洋上を飛行。写真はスコット・スロカム撮影。写真の船はジョン・マロニー操縦のビーチ・バロン。耐空性あり - F3A-1
- F4U-1A
- F4U-1C
- F4U-4
- F4U-5N
- F4U-5NL
- F4U-5P
- F4U-7
- FG-1D
- 展示中
- F4U-1
- F4U-1D
- XF4U-4
- F4U-4
国立第二次世界大戦博物館に展示されているF4U-4- F4U-5N
- F4U-7
- 133704 – 現在、カリフォルニア州サンディエゴのサンディエゴ航空宇宙博物館に展示されています。[ 88 ]この航空機は以前はUSSアラバマ博物館に展示されていました。ハリケーン・カトリーナで大きな被害を受けました。2008年に分解され、サンディエゴ航空宇宙博物館に送られました。3年かけて、サンディエゴ・パドレスの長年のアナウンサー、ジェリー・コールマンのマーキングを施したAU-1として復元されました。コールマンは第二次世界大戦中にSBDドーントレス急降下爆撃機を操縦し、海兵隊に戻って朝鮮戦争でコルセアを操縦しました。この航空機は1953年5月にフランスに引き渡され、フランス海軍第14飛行隊とともにアルジェリアとスエズで運用されました。
- FG-1A
- FG-1D
- 修復中
- F4U-1
- F4U-4
- F4U-5N
- FG-1D