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TAM博物館(ポルトガル語: Museu TAM ) は、Museu Asas de um Sonho (夢の翼博物館) としても知られ、ブラジルのサンパウロ州内のサン カルロス中心部から15 キロ (9.3マイル)、サンパウロ市から250 キロ (160マイル)の場所にある航空博物館です。[ 1 ]
この博物館は、 TAM 航空の創設者兼社長であるロリム アドルフォ アマロと彼の弟ジョアン フランシスコ アマロによって創設されました。この建物は、サン カルロスのアグア ヴェルメーリャ地区にあるサン カルロス空港の TAM エアラインズ テクノロジー センターに隣接しています。
1996年、セスナ195の修復作業を終えたロリム・アドルフ・アマロとジョアン・フランシスコ・アマロ兄弟は、週末に友人たちと飛行を楽しめるよう、クラシック機を何機か購入し、サンパウロ近郊に保管することにした。しかし、購入後、この小さなコレクションが航空と世界の記憶を象徴する博物館になり得ることに気づいた。そこで兄弟は「夢の翼博物館」（Museu Asas de um Sonho）を設立することを決意し、同博物館は、TAMが1991年12月23日に設立した非営利団体である教育サービス文化部によって運営され、同社の社会貢献プログラムを管理している。
2006年に開館したこの博物館は、当初32機の航空機を展示し、80機以上を収蔵する予定だった。開館は、サンカルロス市の創立150周年記念行事の一環として行われた。
2008年7月、博物館は展示物の全面的な再編成のため、来館者向けに閉館しました。これには、屋内スペースを9,500平方メートルから20,000平方メートル以上に拡張することも含まれていました。2010年6月に盛大な再開館が行われ、90機の航空機コレクションの中には、唯一現存するS.55水上機「ジャフー」、F4Uコルセア、Bf 109、ダッソー・ミラージュIII、ブラジルの航空機ネイバ・レジェンテなどがありました。
2016年1月29日、TAMは予算上の懸念から博物館の運営を停止すると発表した。[ 2 ]実際に閉鎖されたのは2016年2月2日で、2018年5月18日には、サン・ジョゼ・ドス・カンポス空港のブラジル航空宇宙記念館の近く、エンブラエル工場の近くに移転すると発表されたが、これは実現しなかった。[ 3 ]
2019年12月16日、ブラジル航空協会（IBA）会長のフランシスコ・リラ氏は、サンパウロ・カタリーナ・ビジネス航空空港の開港式典で聴衆に対し、次のプロジェクトは「アサス・デ・ウム・ソニョ」航空博物館の保存であると発表した。[ 4 ]後継者であるラタム航空グループは、同博物館をカンポ・デ・マルテ空港に移転することを計画していたが、これも実現しなかった。
2022年3月、博物館の展示品がエアタクシー会社のヘリスル社に買収され、フォス・ド・イグアス・コンベンションセンターに展示されるという誤った報道があった。しかし、同社は買収を否定したが、将来的な提携の可能性は否定しなかった。[ 5 ] [ 6 ]
最終的に、2023年5月に博物館はサンカルロスの元の場所に再開されました。しかし、すぐにまた閉鎖されました。[ 7 ]
そして2024年、博物館の所有者であるマルコス・アマロが所蔵品をイトゥに移管する計画を立てていることが明らかになった。[ 8 ]
2025年には、サンパウロのカンポ・デ・マルテ空港の航空資材公園エリアに建設予定のパウリスタ航空宇宙博物館に80機の航空機が移管されることが発表された。この新しい博物館はブラジル空軍と夢のアサス博物館の共同事業で、費用は3億5000万レアルとなる。[ 9 ]最初の3機は6月にブラジル空軍に正式に移管された。[ 10 ]
この博物館は、長さ450メートル、幅130メートル、高さ11メートルの歴史的建造物の中に、35機以上の航空機を展示している。2010年に一般公開を予定していた展示品は以下のとおりである。