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キャメロンハイランド地区 | |
|---|---|
| ダエラ キャメロン ハイランド | |
| その他の転写 | |
| • マレー語 | タナ・ティンギ・キャメロン(ルーミ) |
| • 中国語 | 金马仑高原县 (簡体字) 金馬崙高原縣 (繁体字) JīnmƎlún Gāoyuán xiàn ( Hanyu Pinyin ) Gam1 Maa5 Leon4 Gou1 Jyun4 Jyun2 ( Jyutping ) |
| • タミル語 | கேமரன் மலை மாவட்டம் Kēmaraṉ Malai māvaṭṭam (音訳) |
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 フラグ  シール | |
| 語源: イギリスの探検家であり地質学者であるウィリアム・キャメロンにちなんで名付けられました。 | |
 パハン州キャメロンハイランド地区の位置 | |
  キャメロンハイランド マレー半島のキャメロンハイランド地区の位置  キャメロンハイランド マレーシアのキャメロンハイランド地区の位置 | |
| 座標: 北緯4°30′ 東経101°30′ / 北緯4.500° 東経101.500° / 4.500; 101.500 | |
| 国 |  マレーシア |
| 州 |  パハン州 |
| 調査済み | 1885年 ウィリアム・キャメロン |
| シート | タナ・ラタ |
| 地方自治体 | キャメロンハイランド地区議会 |
| 政府 | |
| • 社長 | ザイナル・アビディン・アミン[1] |
| エリア （MDCH運用エリア）[2] | |
• 合計 | 275.36 km 2 (106.32 平方マイル) |
| 人口 （2019年[3]） | |
• 合計 | 43,700 |
| • 密度 | 160/km 2 (410/平方マイル) |
| • 異名 | キャメロン・ハイランダー |
| タイムゾーン | UTC+08:00 (山岳部標準時間) |
| 郵便番号 | 39xxx |
| 呼び出しコード | +6-05 |
| 車両登録プレート | Ｃ |
| Webサイト | 詳しくはこちら |
キャメロンハイランド（マレー語：Tanah Tinggi Cameron、中国語：金馬崙高原、タミル語：கேமரன் மலை）は、マレーシアのパハン州にある地区で、面積は712.18平方キロメートル（274.97平方マイル）です。北はクランタン州と接し、西はペラ州と国境を接しています。パハン州の北西端に位置するキャメロンハイランドは、イポーから東に約90キロメートル（56マイル）、クアラルンプールから北に約200キロメートル（120マイル） 、パハン州の州都クアンタンから約355キロメートル（221マイル）の場所にあります。州内で最小の自治体です。
1885年に政府の地質学者で探検家のウィリアム・キャメロン[4] [5]によって調査されたこの前哨基地は、リングレット、タナ・ラタ、ウル・テロムの3つのムキム（地区）で構成されています。 [6] 8つの集落は、リングレット、タナ・ラタ（行政の中心地）、ブリンチャン、ベルタム渓谷、ケア・ファーム、トリンカップ、クアラ・テルラ村、ラジャ村、ブルー・バレーです。すべて海抜800メートル（2,600フィート）から1,603メートル（5,259フィート）の高度に位置しています。[7]
1930年代に開発されたこの台地は、マレーシアで最も古い観光地の一つです。茶園以外にも、 [ 8]この台地は涼しい気候、果樹園、苗床、農地、滝、川、湖、野生生物、苔むした森、ゴルフコース、ホテル、礼拝所、バンガロー、ランドローバー、 博物館、先住民族（オラン・アスリ）で知られています。
背景
キャメロンハイランドは、スコットランドの探検家で地質学者のウィリアム・キャメロンにちなんで名付けられました。 [4]キャメロンは、1885年に当時の植民地政府からパハン州とペラ州の国境地域の地図を作成するよう依頼されました。[5] [8] [9]
キャメロンは地図作成遠征に関する声明で、「山々には一種の渦巻きがあり、（かなり）広い範囲に緩やかな傾斜と高原地帯が広がっている」と述べている。[9]ペラ州駐在のヒュー・ロー卿（1887-1889）が近づいたとき、この地域を「療養所、健康リゾート、広々とした農地」に開発したいという希望を表明した。その後、ジャングルを抜けてキャメロン高原への細い道が作られた。その後、特に何も起こらなかった。[10] : 18
40年後、ジョージ・マクスウェル卿（1871-1959）がリゾート地として利用できるかを調べるためにこの地を訪れた際、この台地は再度検討された。マクスウェル卿は9日間かけてこの地の調査を行った。マクスウェル卿は高原から戻ったとき、この地形が「やや楕円形」だったと述べている。スリランカのヌワラエリヤやフィリピンのバギオと比較した後、[11]この場所をリゾート地として開発すべきだと命じた。[12]
ブリンチャン郡区（2012年頃）。
1925年半ば、キナ、茶、コーヒー、果物、野菜をこの地域で栽培できるかどうかを確認するために農業試験場が設立されました。1925年12月、ベレンバン山の200エーカー（81ヘクタール）のプランテーションを監督するために監督者が任命されました。[13]試験場で研究が行われている間、植民地省は連邦マレー州出身の測量士であるCCベスト大尉にテロム川（マレー語：スンゲイテロム）の測量を任命しました。測量局の年次報告書（1925年）には、彼が「キャメロンが実際に通った地域であるテロムのウル」を探検し、「比較の基準を得るために最初にキャメロン高原として知られる地域に行き、そこからテロム渓谷に渡った。彼はテロムの源流の偵察地図を作成し、彼の探検によって、ベルタン（ベルタム？）のウルの地域が開発に最も適していることが明確に判明した」と記されている。[14]この報告書は、お茶も栽培できるという確証と相まって、イギリスにその地域を開発する動機を与えた。
1926年[14] 、開発委員会が結成され、荒野を農業、防衛、行政、住宅、レクリエーション用に区画分けしました。その後、タパから高地まで300万ドルの道路が建設されました。これは、タパ・パハン道路の19マイルから始まり、ギンティン「B」（タナ・ラタ）で終わりました。[15] 3年間の契約は、フォグデン・ブリスベン・アンド・カンパニーに授与されました。[15]最初の分割払い25万ドルは1926年に行われました。[13]プロジェクトは1928年1月1日に開始され、1930年11月14日金曜日に完了しました。予定より47日早いです。[15]道路の建設は困難でした。作業員は天候に対処するだけでなく、マラリアに罹るリスクにも対処しなければなりませんでした。建設段階の人員は500人から3,000人まで変動した。契約期間中、375人の従業員が発熱で入院した。[15]請負業者が直面した最大の問題は、低地から上流への重機の運搬であった。この障害は、急勾配での作業用に設計された蒸気機関車の使用によって克服された。[8] [16]
1931年に道路が開通すると、[17]イギリス人と地元民が山の斜面に移住して定住した。すぐに茶園や野菜栽培者もこれに続き、気候が作物の生育に適していると判断した。1931年7月1日、キャメロンハイランドはクアラリピス管轄下の自治区となり、リピス地区長の下に地区副長が置かれた。[18] 1930年代半ばまでには選挙区は目覚ましい発展を遂げ、6ホールのゴルフコース、[19]数軒のコテージ、3軒の宿屋、警察署、2つの寄宿学校、軍のキャンプ、酪農場、馬のスペリング牧場、苗床、野菜農場、茶園、政府休憩所、農業試験場が設けられた。この領域は第二次世界大戦の勃発まで拡大を続けた。日本軍がマレー半島を占領していた時代（1942～1945年）、この地域の開発はほとんど行われなかった。 1945年8月に日本軍が撤退すると、この場所は様変わりした。しかし、マラヤ非常事態（1948～1960年）の間、この変化は止まった。紛争が終わると、キャメロン高原の景観は絶えず変化した。今日、この高原はマレーシアの丘陵リゾート地の中で最大かつ最も有名な場所であるだけでなく、車でアクセスできるマレー半島の最高地点でもある。[20]
人口統計
この地区の人口は33,278人で、中国人（13,099人）、ブミプトラ人（12,989人）、マレー人（7,321人）、その他（主にオラン・アスリ（5,688人）、インド人（6,988人）、非マレーシア国民（5,193人）、その他の国籍（202人）で構成されています。[22]住民のほとんどは起業家、サービス産業の従業員、農業労働者、退職者、または公務員です。
政治
以前はクアラ・リピスの一部として争われていたキャメロン・ハイランドの議会代表権は、2004年に認められた。キャメロン・ハイランドはそのように名付けられているが、選挙区外のいくつかの地域もカバーしている。例えば、連邦議会でキャメロン・ハイランドが代表するFELDAのスンガイ・コヤン入植地は、クアラ・リピス地区にある。キャメロン・ハイランド自体は、パハン州議会にタナ・ラタとジェライの2議席を提供している。タナ・ラタ選挙区はキャメロン・ハイランド地区全体をカバーし、ジェライ選挙区はスンガイ・コヤンと他のいくつかのFELDA入植地を含むクアラ・リピスの西部をカバーしている。
地理
キャメロン高原はパハン州の11地区のうちの1つである。面積712平方キロメートル（275平方マイル）のこの地区は、3つの郡区と5つの集落から構成されている。[23]マレー半島の山岳地帯ティティワンサ山脈のパハン州とペラキア州の高地に位置し、標高が高い（一般的に海抜800メートル（2,600フィート）から1,603メートル（5,259フィート）の間）ことから現在の地位を得ている。[24]このリトリートには8つの山（マレー語でグヌン）がある。ブリンチャン山（2,031メートル（6,663フィート））、ベレンブン山（1,840メートル（6,040フィート））、イラウ山（2,091メートル（6,860フィート））、ジャサール山（1,696メートル（5,564フィート））、メンティギ山（1,563メートル（5,128フィート））、ペルダ山（1,576メートル（5,171フィート））、シク山（1,916メートル（6,286フィート））である。[25]スウェッテンハム山（1,961メートル（6,434フィート））は、クランタン州との境界に位置する。ブリンチャン山の頂上にはラジオとテレビの局がある。1950年代初頭にイギリス人によって建設された。近くには有名な苔むした森がある。森への道は、BOHスンゲイパラス茶園から始まる。雲霧林までは道路で約15分かかります。
キャメロンハイランドはマレーシアの他の丘陵リゾート地と比べて独特で、3つの河川系と多数の支流（合計123）が流れています。[26]キャメロンハイランドの高地はパハン川とペラ川（マレー語：スンガイパハンとスンガイペラ）の集水域となっています。[25]
全体的に、リトリートの大部分は依然として森林に覆われています（推定71％）。ジャングルの小道は、訪問者を静かな場所、滝、先住民の村へと導きます。[27]ほとんどの小道はタナ・ラタから始まります。10以上の小道から選ぶことができます。距離によっては、いくつかのルートは5時間もかかることがあります。数多くの散歩道の他に、[28]この保護区は、自給自足の農業、狩猟、漁業のために土地に依存している先住民のオラン・アスリでも知られています。多くは近くの町に居住するために去りました。森を故郷のように扱うことを好む人もいます。[10] : 20 現在までに、リゾートには多くの変化がありました。植民地時代には、郡は「ヌワラエリヤに似た健康的な丘陵リゾート」になるように開発されました。[13]今日では、それは異なります。独立後（1957～1973年）には、広大な土地が農業とインフラ整備のために開墾された。1974年以降、さらに多くの土地が農業、住宅プロジェクト、発電所、伐採活動、畜産業、ホテル建設、小規模産業、人間の再定住、道路建設のために開墾された。[25]進歩が経済的利益をもたらしたことは間違いない。しかし、これには代償が伴った。長年にわたり、「（この地域の）開発は天候と環境を犠牲にしてきた」だけでなく、先住民コミュニティの同意も犠牲にしてきた。[29]
生物多様性
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キャメロンハイランドは、マレーシアでも数少ない、多種多様な動植物の生息地であると同時に、全く異なる生態系を有する場所の一つである。ここでは700種以上の植物が生育している。[ 25]山を登るにつれて植生は変化する。この地区は茶の栽培、野菜農園、花の苗床で知られている。[30]その森林地帯は、県内外の自然生態系の大部分を占めている。動物相のうち、スマトラカモシカ、マウンテンクジャク、マレーヒメツグミは、2004年のIUCN絶滅危惧種レッドリストに掲載されている。 [25] 1958年、この前哨地はシカ保護区に指定された。4年後、ここは動物や鳥を保護する場所となった。
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気候
キャメロン高原の気候は、熱帯雨林気候（ケッペンの気候区分：Af）と亜熱帯高原気候（ケッペンの気候区分： Cfb）の境界上にある。年間平均気温は18℃（64℉）である。日中は気温が25℃（77℉）を超えることはめったになく、夜間は高地では9℃（48℉）まで下がることがある。[10] : 19 年間降水量は2,700 mm（110インチ）を超える。記録された最低気温は1978年2月1日水曜日で、標高1,471.6メートルで気温が7.8℃（46.0℉）まで下がった。[31]
交通機関
キャメロン ハイランドには、タパー、シンパン プライ、グア ムサン、またはスンガイ コヤンを経由して陸路でアクセスできます。[33] タパとシンパンプライはペラ州からの 2 つのアプローチです。グア ムサンとスンガイ コヤンは、それぞれクランタンとパハン州 からの玄関口です。
車
1990年代まで、キャメロンハイランドへの唯一のアクセス道路は、ペラ州タパに始まる連邦国道59号線でした。[34] 2004年に、新しいアクセス道路 である連邦国道185号線が開通しました。この道路は、ペラ州イポーの南約1キロにあるシンパンプライからハイランド北部、ケランタン州南部のグアムサンを通り、トレンガヌ州フルトレンガヌのクアラジェンデリス村まで続いています。
2010年までに、リングレットとクアラ・リピス近くのFELDAスンガイ・コヤンを結ぶ3番目のアクセスルートである連邦道102号線が開通した。このルートの開通により、パハン州の他の地域（特にクアンタン）のドライバーは、州を離れることなくキャメロンハイランド地区にアクセスできるようになりました。[34]この丘陵地帯への別のルートとして、パハン州道（C5）がある。これはスンガイ・コヤンとフレーザーズ・ヒルへの玄関口であるラウブを結んでいる。
公共交通機関
パハン州西部のほとんどの地域と同様に、キャメロンハイランドにはKTM鉄道駅がありません。最も近い駅はクアラ・リピスとタパーロードにあります。ただし、いくつかのバスサービスがキャメロンハイランドとシンガポール、クアラルンプール、イポー、ペナン、タパーなどの都市や町を結んでいます。
連邦議会と州議会の議席
連邦議会におけるキャメロンハイランド地区代表のリスト（Dewan Rakyat）
州議会（Dewan Undangan Negeri）におけるキャメロンハイランド地区代表のリスト
参照
参考文献
注記
- ^ primuscoreadmin (2015 年 10 月 16 日)。 「プロフィールYDP」。
- ^ primuscoreadmin (2015 年 10 月 16 日)。 「ラタール・ベラカン」。
- ^ 統計局のデータに基づく
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- ^ ab バー、パット（1977年）。ジャングルを飼いならす。マーティン・セッカー＆ウォーバーグ・リミテッド。p. 72。ISBN 0-436-03365-8。
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- ^ 「キャメロンハイランド：マレーシアの永遠の『リトルイングランド』」、CNNトラベル、2013年6月27日木曜日。
- ^ abc 「キャメロンハイランド：政府声明」シンガポール・フリー・プレス・アンド・マーカンタイル・アドバタイザー（1884-1942年）。1927年6月10日、7ページ。
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- ^ abcd 「ROAD TO CAMERON'S HIGHLANDS、The Straits Times、1931年3月3日火曜日」12ページ。
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書籍
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- ロドリゴ、ジェニファー（1996年）。マレーシア：美しい。ニューホランド出版社。ISBN 1-85368-744-8。
- デイ、J. デイビッド (1990)。マレーシア: 東南アジアの宝石。トロピカル プレス SDN. BHD. ISBN 967-73-0042-3。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、キャメロンハイランドに関連するメディアがあります。
Wikivoyage のキャメロン ハイランド旅行ガイド
- キャメロンハイランドのウェブサイト
- キャメロンハイランド地区議会の公式ウェブサイト
- 地域環境意識キャメロンハイランド（REACH）の公式ウェブサイト
- ランカンガン テンパタン ダエラ キャメロン ハイランド 2030 (彭岸天)