| 連邦道102号線 | |
|---|---|
| Pos Betau~Lembah Bertam Road [1] | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 79.23 km (49.23 マイル) |
| 存在した | 1999年[2] –現在 |
| 歴史 | 2010年に完成[2] |
| 主要な交差点 | |
| ウエストエンド | リングレット、キャメロンハイランド |
| 東端 | フェルダ スンガイ コヤン、リピス |
| 位置 | |
| 国 | マレーシア |
| 主な 目的地 | タナ ラタ ブリンチャン リングレット タパポス ベタウ スンガイ コヤンラウブクアラリピス |
| 高速道路システム | |
FT102号線)がポス・ベタウで上り坂を進む連邦道102号線は、ポス・ベタウ・レンバ・ベルタム道路(マレー語:Jalan Pos Betau–Lembah Bertam)としても知られ、マレーシアのパハン州にある全長79.1キロメートル(49.2マイル)の連邦高速道路である。この道路は、連邦道59号線と185号線に次ぐ、パハン州キャメロンハイランド地区への3番目のアクセス道路として建設された。この高速道路の完成により、パハン州のドライバーはパハン州を離れることなくキャメロンハイランドを訪れることができるようになった。[3] [4]
ルートの背景
連邦道102号線の0キロメートル地点は、キャメロンハイランドのリングレットにあります。
歴史
キャメロンハイランドへは、かつてはペラ州タパから旧国道59号線を経由してしかアクセスできませんでした。東西第二高速道路FT185号線は、狭く曲がりくねった旧国道FT59号線の代わりとして最も人気のある道となりました。[3]新しいFT185号線が完成したにもかかわらず、キャメロンハイランドへ行きたいパハン州のドライバーは、パハン州の外からこの丘陵地帯にアクセスしなければなりませんでした。
パハン州内のキャメロンハイランドへの新しい直通高速道路の必要性に関する調査は1996年に行われました。建設は1999年に始まり、高速道路は段階的に建設され、2010年3月に完全に完成しました。連邦ルート102は、総費用8億600万リンギットで建設されました。[2]
この道路が完成すると、クアンタンからキャメロンハイランドへの旅程は、ケランタン州グア・ムサンから第二東西高速道路を経由する場合に比べて80km短縮される。[2] [3]
特徴
連邦道 102 号線はほとんどの区間で JKR R5 道路基準に従って建設されており、最高速度は時速 90 km までに制限されています。
ジャンクションと町のリスト
参考文献
- ^ http://www.federalgazette.agc.gov.my/outputp/pua_20120803_PERINTAH%20JALAN%20PERSEKUTUAN%20(MALAYSIA%20BARAT)(PINDAAN)(NO%205)2012.pdf [ベア URL PDF ]
- ^ abcd アリ・マフムード (2009 年 8 月 24 日)。 「ジャラン Sg. コヤン キャメロン ハイランド」。ウツサンマレーシア。2013 年1 月 4 日に取得。 (マレー語)
- ^ abc 「リングレット-Sg. コヤンロード FT102: 概要」.ジャランラヤマレーシアのブログ。 2013 年 1 月 4 日。2013 年1 月 4 日に取得。
- ^ Statistic Jalan (Edisi 2013)。クアラルンプール:マレーシア公共事業局。 2013. pp. 16–64 . ISSN 1985-9619.
