ブルドーザー

ブルドーザー またはドーザー（クローラーとも呼ばれる）は、建設作業中に土、砂、雪、瓦礫、岩などの材料を押し出すための金属製ブレードを前部に装備した大型の電動機械です。最も一般的には連続したトラックで走行しますが、大型のオフロードタイヤを装着した特殊モデルも製造されています。最も人気のあるアクセサリはリッパーです。これは、高密度の材料をほぐすために後部に1つまたは複数取り付けられた大きなフック状の装置です。

ブルドーザーは、大規模および小規模の建設、道路建設、鉱業および採石、農場、重工業の工場、そして平時と戦時の両方における軍事用途で 多用されています。

「ブルドーザー」という言葉は、押すために設計されたブレードが取り付けられた動力付きユニットのみを指します。この言葉は、材料を押すのではなく運ぶために設計されたフロントエンドローダーなどの他の重機に対して不正確に使用されることがあります。この用語はもともとブレードアタッチメントのみを指していましたが、現在ではフロントに取り付けられたブレードを備えたクローラートラクターに一般的に適用されています。

通常、ブルドーザーは大型で強力な履帯 式重機です。履帯により、非常に起伏の多い地形でも優れた牽引力と機動性を発揮します。また、幅の広い履帯は車両の重量を広い範囲に分散させるので (地面の圧力が減少)、砂地や泥地での車両の沈み込みを防止します。幅の広い履帯は、スワンプ トラックまたは低地面圧力 (LGP) トラックとして知られています。ブルドーザーには、履帯システムを活用して優れた牽引力を発揮するように設計されたトランスミッション システムが搭載されています。

これらの特性により、ブルドーザーは道路建設、建設、採鉱、林業、土地開拓、インフラ開発、および機動性、パワー、安定性に優れた土木機械を必要とするその他のプロジェクトで優れた性能を発揮します。

そのバリエーションとして、全輪駆動の車輪付きブルドーザーがあり、これは通常、4 つの大きなゴムタイヤ付き車輪、油圧式関節式ステアリング、関節ジョイントの前方に取り付けられた油圧作動ブレードを備えています。

ブルドーザーの主なツールはブレードとリッパーです。

ブルドーザーブレードには 3 つのタイプがあります。

• まっすぐ（「S ブレード」）、短く、横方向のカーブやサイド ウィングはありません。細かいグレーディングに使用できます。
• ユニバーサル（「U ブレード」）、背が高く、非常に湾曲しており、負荷を最大化するために大きなサイド ウィングを備えています。
• 組み合わせ型（「SU」または半U型）で、短く、曲率が少なく、サイドウィングが小さい。通常は採石場などで大きな岩石を押し出すのに使用されます。

ブレードはフレームに対してまっすぐに取り付けることも、斜めに取り付けることもできます。ブレードはすべて持ち上げることができ、一部のブレードは油圧シリンダーを追加することで、片側まで傾けて角度を変えることができます。

ブルドーザーは、生産性を高めるために「スクレーパー」と呼ばれる別の土木機械を押したり引いたりするのに使用されることがあります。1883年にJames Porteousが発明した牽引式のFresno Scraper は、これを経済的に実行できるようにした最初の設計で、掘削する領域から土を取り除き、必要な場所に土を堆積させます。押し込むための補強された中央部分を持つドーザー ブレードは、「ブル ブレード」として知られています。

ドーザーブレードは、戦場の障害物を除去し、射撃陣地を準備するために、73式砲兵トラクターやM8トラクターなどの戦闘工兵車両やその他の軍事装備に追加されます。 ^{[1]ドーザーブレードは、対戦車障害物や地雷を除去し、即席のシェルターを掘るために}主力戦車に取り付けられることがあります。

リッパーは、ブルドーザーの後部に 1 本または複数本取り付けられる、長くて爪のようなシャンクで、硬くて固い材料をほぐすために使用されます。通常、重いリッピングには 1 本のシャンクが適しています。リッパーには、ブーツと呼ばれる 交換可能なタングステン 鋼 合金の先端が装備されています。

リッピングは、農業や建設用途で土壌（ポドゾル硬盤など）を緩めるだけでなく、頁岩や舗装を簡単に処理できる小さな瓦礫に砕くこともできます。

リッパーの派生型としてスタンプバスター^[2]があり、これは木の切り株を割るのに使用される水平に突き出た一本の釘である。

戦闘工兵任務に就くブルドーザーには、銃器や瓦礫から運転手を守るために装甲が取り付けられていることが多く、戦闘地帯でもブルドーザーを運用できるようになっている。最も広く記録に残っている使用例は、イスラエル軍が軍用に改造したキャタピラーD9で、土木作業、地形障害物の除去、ルート開拓、爆薬の起爆に使用されている。イスラエル国防軍はレインボー作戦中に装甲ブルドーザーを多用し、ガザ地区の密輸用トンネルを根こそぎ撤去し、住宅街、井戸やパイプ、農地を破壊して^{[3] [4]、}フィラデルフィア・ルート沿いの軍事緩衝地帯を拡大した。^[4]この使用は、EWASH連合やヒューマン・ライツ・ウォッチなどの人権団体から装甲ブルドーザーの使用と供給者の両方に対して批判を浴びた。^{[5] [6]}ヒューマン・ライツ・ウォッチはキャタピラーに対して、イスラエル国防軍へのブルドーザーの販売を停止するよう求めた。イスラエル当局は、密輸トンネルを根絶し、パレスチナ武装勢力が利用していた家屋を破壊し、緩衝地帯を拡大するためにブルドーザーの使用が必要であると考えていた。^{[4] [7]}

一部の部隊のエンジニアの教義では、低機動性装甲ドーザー (LMAD) と高機動性装甲ドーザー (HMAD) を区別しています。LMAD は、平床車を使用して運用場所まで移動しますが、HMAD は、中程度の航続距離と速度で道路移動ができるように設計された、より堅牢なエンジンと駆動システムを備えています。ただし、HMAD は通常、ドーザー ブレードを装備した戦車や装甲兵員輸送車のような完全なクロスカントリー移動特性を備えていません。

一部のブルドーザーは、ストライキや使用禁止建物の解体などの際に、傍観者や警察がブルドーザーの作業を妨害するのを防ぐために、民間のオペレーターによって装甲が取り付けられている。当局と紛争のある民間人によっても、同様のことが行われており、例えばマービン・ヒーマイヤー氏は、コマツD355Aブルドーザーに自家製の複合装甲を取り付けて、政府の建物を破壊した。

近年、建設技術の革新により、遠隔操作ブルドーザーが実現しました。現在では、重機を最大 1,000 フィート離れた場所から操作できます。これにより、現場の作業員を危険な作業から安全な距離に保つことができ、作業員の安全が確保されます。

重機を遠くから制御できるようになったことで、作業員はブルドーザーを十分に制御して作業を完了できるようになりました。これらの機械はまだ初期段階ですが、多くの建設会社がこれをうまく活用しています。^[要出典]

最初のブルドーザーは、畑を耕すために使われていたホルト社の農業用トラクターを改造したものです。軟弱地盤での伐採や道路建設にトラクターが多用途に使えることが、第一次世界大戦における装甲戦車の発展に貢献しました。

1923年、農夫のジェームズ・カミングスと製図工のJ・アール・マクロードがブルドーザーの最初の設計を行った。2人が最初のブルドーザーを製作したカンザス州モロービルの市立公園には、そのレプリカが展示されている。 ^[8] 1923年12月18日、カミングスとマクロードは米国特許番号1,522,378を申請し、後に1925年1月6日に「トラクター用アタッチメント」として発行された。^[9]

1920 年代までには、無限軌道車両、特にキャタピラー 60 が普及しました。ゴムタイヤ車両は 1940 年代に使用されるようになりました。運河を掘ったり、土堰堤を上げたり、その他の土木作業を行うために、これらのトラクターの前面には大きくて厚い金属板が装備されていました (ブレードは後に湾曲した形状になりました)。初期のモデルの中には、キャビンのない屋外で運転手が上部に座っていたものもありました。ブルドーザーのブレードには、土を比較的長い距離押して運ぶための U ブレード、土の山を「倒して」広げるためのストレートブレード、およびブラシや根を取り除くためのブラシレーキの 3 つの主なタイプがあります。これらのアタッチメント (自家製、またはホイール式およびクローラー式のトラクターやトラックのアタッチメントを製造する小規模な機器メーカーによって製造されたもの) は、1929 年までには登場しました。

ブルグレーダーが広く受け入れられるようになったのは、1930 年代半ばになってからであるように思われます。ブレードの重量だけでなく油圧シリンダーによるダウンフォースが加わったことで、1940 年代には大規模な請負業者にも小規模な請負業者にも好まれる掘削機械となり、その頃には「ブルドーザー」という用語はアタッチメントだけではなく機械全体を指すようになりました。

長年にわたり、ブルドーザーは、より大規模な土木工事に適した機械の需要に応えて、より大きく、より強力になっていった。キャタピラー、コマツ、クラーク・イクイップメント社、 ケース、ユークリッド、^[10] アリス・チャーマーズ、リープヘル、リューゴン、テレックス、フィアット・アリス、ジョン・ディア、マッセイ・ファーガソン、BEML、XGMA、インターナショナル・ハーベスターなどの企業が、大型の履帯式土木機械を製造した。RGルトゥルノーとキャタピラーは、大型のゴムタイヤ式ブルドーザーを製造した。

ブルドーザーは時が経つにつれ、より高度になりました。改良点としては、初期のユークリッド C-6 や TC-12、またはモデル C トゥルネードーザーのように、手動変速機の代わりに(自動車の) 自動変速機に似た駆動系、初期モデルのケーブル ウインチ/ブレーキの代わりに油圧シリンダーまたは電動モーターで制御されるブレードの動き、および自動勾配制御などがあります。油圧シリンダーにより、ダウンフォースの適用、ブレードのより正確な操作、および自動制御が可能になりました。

1946年から47年にかけてのイギリスの非常に雪深い冬には、食糧が不足していた辺鄙な孤立した村に、必要な物資を積んだ大きなそりを牽引したブルドーザーが少なくとも1回は供給した事例があった。

最近のイノベーションとしては、 Topcon Positioning Systems、Inc.、Trimble Inc、Leica GeosystemsなどのブルドーザーにGPS技術を装備し、正確な勾配制御と（潜在的に）「杭打ちなし」の建設を実現するというものがあります。これらのシステムに関する多くの、そしてしばしば異なる主張への対応として、ケロッグレポート^[11]は2010年にすべてのメーカーのシステムの詳細な比較を発表し、ブルドーザーだけで2​​00以上の機能を評価しました。

ブルドーザーの最も有名なメーカーはキャタピラーです。現在、コマツ、リープヘル、ケース、日立、ボルボ、ジョンディアが競合しています。これらの機械は当初は農業用トラクターを改造したものでしたが、大規模な土木建設プロジェクトの主力となり、世界中の軍事建設部隊で使用されるようになりました。最も有名なモデルであるキャタピラー D9 は、地雷の除去や敵の建造物の破壊にも使用されました。

オフハイウェイ・リサーチが発表した2010年の生産に基づく業界統計によると、シャントゥイはブルドーザーの最大手メーカーであり、その年かその2年間で世界で5台のクローラー式ブルドーザーを1万台以上生産した。^[12] 生産台数で次に多いメーカーはキャタピラー社で、6,400台を生産した。^[12]

コマツは1981年にD575A、1991年にD757A-2、2002年にD575A-3を発売し、同社はこれを世界最大のブルドーザーと宣伝している。^[13]

• 19世紀の工学用語で、水平鍛造プレスを指す。
• 1870 年代頃: 米国では、「ブルドーズ」とは、あらゆる種類の薬や罰の大量投与 (つまり、文字通りまたは比喩的に雄牛に対して効果を発揮するのに十分な量) を意味していました。
• 1870年代後半までに、「ブルドーザーで押し潰す」や「ブルドーザーで押し潰す」という言葉は、米国全土で「暴力的かつ違法な手段による」脅迫を表現するために使われるようになった。^[14 ]これは、激しい鞭打ちや強制、あるいは銃を突きつけるなどの脅迫を意味することもあった。^{[15]これは、} 1876年の米国大統領選挙で黒人の投票率を抑えるためにアフリカ系アメリカ人が鞭打ちやその他の罰を受けるという意味で、米国南部では特に意味があった。^{[16] [17] [18]}
• 1886年: 「ブルドーザー」は大口径のピストルとそれを扱う人を意味した。^[15]
• 19世紀後半: 「ブルドーザー」とは、2頭の雄牛が優位を争って互いの頭を押し合う様子を指し、力ずくで障害物を押しのけたり突き抜けたりする行為を意味した。^[15]
• 1930年代: 車両に適用

これらは 1929 年にはすでに登場していましたが、「ブル グレーダー」ブレードとして知られており、「ブルドーザー ブレード」という用語は 1930 年代半ばまで広く使用されていなかったようです。現在、「ブルドーザー」はアタッチメントだけでなく機械全体を指します。現代の用法では、「ブルドーザー」は「ドーザー」に短縮され、「ブルドーザー」という動詞は「ドーズ」に短縮され、既存の動詞「ドーズ」と同音異義語 になります。

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  キャタピラー D11 N ダブルシャンクリッパー付き
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  固形廃棄物管理用ブルドーザー
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  ドーザーブレードを装備したイギリスのチャレンジャー2戦車、2020年
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  キャタピラー D8 ブルドーザー（キャブなし）
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  2012 年現在も中国海南省新浮島で稼働中のファースト トラクター カンパニーのブルドーザー
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  ツェッテルマイヤー ZD 3001 車輪付きブルドーザー
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  スキッドステアブルドーザー
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  ジョンディアブルドーザー

• アコスーパーブルドーザー、製造された最大のブルドーザー
• アタナスは「ブルドーザーシュリンプ」（砂を押しのける様子から）
• ランドスクレーパーまたはランドレベラー - 押すのではなくトラクターの後ろで引っ張る土木機械。

ウィキメディア・コモンズには、ブルドーザーに関連するメディアがあります。

• ブルドーザーの仕組み 2005-07-25 にWayback Machineでアーカイブ(短いイラスト付き説明、フラッシュアニメーション付き、子供向け)
• 古いエンジンブルドーザーのページの写真
• ブルドーザーが地球を歩き回っていた頃