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ホルトトラクターは、カリフォルニア州ストックトンのホルト マニュファクチャリング カンパニーが製造した連続軌道式牽引車シリーズであり、同社の創設者であるベンジャミン ホルトにちなんで命名されました。
1908年から1913年にかけて、最初の100台のホルト社製キャタピラー式履帯式トラクターのうち27台がロサンゼルス水道プロジェクトで使用され、これらの機械の優れた試験場となった。[1]
軍事利用
第一次世界大戦ではイギリス軍、フランス軍、アメリカ軍がBL9.2インチ榴弾砲やBL8インチ榴弾砲 などの重砲の牽引に広く使用した。[2]約2,000台のホルト75と698台のホルト120、63台のホルト60が戦争中に軍で使用された。[2]フランスのシュナイダーCA1とサン・シャモン、ドイツのA7V戦車はホルトトラクターをベースにしていた。
仕様
軍用に使用されたモデルは少なくとも3つあった。ホルト75、ホルト120、そしてそれほど多くはないがホルト60である。ホルト75は1913年に初めて生産された。[2]操舵には2つのトラックを使用した。最高速度は時速15マイル（24 km/h）で、ガソリンエンジンを搭載していた。[3]米国での生産に加え、442台のホルト75がイギリスのリンカーンにあるラストン＆ホーンズビーで製造された。[2]ホルト75の生産は戦後も1924年まで続いた。[2]
120馬力（89kW）モデルは、通常は覆われている前部にティラータイプのステアリングホイールを備えていた。重量は約18,000ポンド（8,200kg）であった。[4]重砲兵牽引車の要望に直接応えて開発された。[2]プロトタイプは1914年に製造され、1915年に生産が開始された。[2]
戦争で限定的に使用されたホルト60は1911年に導入されました。[2]
文学
- ホルト トラクター写真アーカイブ: 蒸気および初期のガス トラクターのアルバム、ISBN 978-1-882256-10-5
参考文献
- ^ 「キャタピラー社の歴史」。
- ^ abcdefgh オルマン、エリック C.; ハドック、キース (2001)。クラシック キャタピラー クローラー。モーターブックス インターナショナル。pp. 20-22。ISBN 0760309175。
- ^ 「第一次世界大戦中のAEFの車両」。
- ^ 「イギリスの『戦車』はアメリカ型。ホルト製造会社の役員は、イギリスがここでトラクター 1,000 台を購入したと語る」ニューヨーク タイムズ1916 年 9 月 16 日 p. 1。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ホルトトラクターに関連するメディアがあります。
- ホルトトラクターモデル