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 バンガロールのBEML 鉄道車両工場にある Vande Bharat 寝台列車の試作品 | |
| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| NSE : BEML BSE : 500048 | |
| 業界 | 重機 防衛 鉄道車両 |
| 設立 | 1964年5月 |
| 本部 | 、 インド |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | シャンタヌ・ロイ（会長兼MD）[1] |
| 製品 | 土木機械 地下採掘機械 鉄道設備 高出力ディーゼルエンジン 大型油圧骨材 |
| 収益 |  3,077.37億ルピー（3億7000万米ドル）（2020年） [2] |
 15億3,200万ルピー（1,800万米ドル）（2020年） [2] | |
| 6億8,380万ルピー（820万米ドル）（2020年） [2] | |
| 総資産 | 5,066.71億ルピー（6億1,000万米ドル）（2020年） [2] |
| 総資本 | 2,257.15億ルピー（2億7000万米ドル）（2020年） [2] |
| 所有者 | インド政府（54.03％）[3] |
従業員数 | 6,973（2024-25年度） |
| 子会社 | MAMCインダストリーズ BEMLスカイバス[4] |
| Webサイト | ベムリンディア |
BEML Limited（旧称Bharat Earth Movers Limited）は、インドの公共部門企業で、土木、鉄道、輸送、採鉱などに使用されるさまざまな重機を製造しています。本社はバンガロールにあります。BEML はアジアで 2 番目に大きな土木機械メーカーです。[5]同社の株式は、インド国立証券取引所では「BEML」のシンボルで、ボンベイ証券取引所では「500048」のコードで取引されています。[6]
歴史
BEMLは1964年5月11日にソ連の支援を受けて設立された。[7] BEMLは政府が100%所有し、1992年に政府が同社株式の25%を売却するまでインド国防省が運営していた。同社は2007年に追加株式公開（FPO）を実施し、FPOの価格帯を1,020～1,090ルピーに設定した。 [ 8]インド政府は、 BEML Ltd.の政府保有株54.03%のうち26%を戦略的売却し、経営権を戦略的買い手に移管することを「原則」承認していた。[9]
製造施設
BEMLはコラール・ゴールド・フィールズ、バンガロール、マイソール、パラカドに製造工場を構えている。同社は全国に多数の地方事務所を構えている。KGFユニットはブルドーザーや掘削機など幅広い土木機械の製造と組み立てを担当する主要ユニットである。バンガロールの複合施設では鉄道車両が製造されており、マイソールの施設では様々な容量のダンプトラックやエンジンが製造されている。2020年8月10日、ラージナート・シン国防相はBEMLバンガロールに工業デザインセンター（IDC）を開設し、研究開発と製造の統合を目指した。[10]
居住地
ブルックフィールドにある BEML レイアウトは、従業員のための会社の町でした。
製品
BEML は、鉱業、建設、電力、灌漑、肥料、セメント、鉄鋼、鉄道の各分野のニーズを満たす幅広い製品を製造しています。土木機械には、ブルドーザー、ダンプトラック、油圧掘削機、ホイールローダー、ロープショベル、ウォーキングドラグライン、モーターグレーダー、スクレーパーなどがあります。
BEML は最近、地下採掘用途向けのロード ヘッダーとスライド排出ローダーを導入しました。鉄道製品には、一体型鉄道客車、電動マルチユニット、鉄道バス、線路敷設装置、オーバーヘッド装置検査車などがあります。BEML は、輸送部門向けの大型トラック、トレーラー、油圧式骨材を製造しています。
同社はまた、顧客の特定の要件を満たすために、高出力ディーゼルエンジンと大型油圧骨材を製造しています。同社は、地下採掘設備、石油製品の地下貯蔵、リースおよび金融サービス、海外での合弁事業など、さまざまな事業に多角化することを計画しています。[要出典]
鉱業および建設機械
BEML はインドを代表する鉱業および建設機器メーカーであり、アジアで 2 番目に大きな機器会社です。BEML は露天掘りと地下採掘の両方に対応する多様な採掘機械を提供しています。
BEML は、油圧掘削機、ブルドーザー、ホイールローダー、ダンプトラック、モーターグレード、パイプ敷設機、タイヤハンドラー、バックホーローダー、電動ショベル、ロードホールディングダンプカーなどの機械を製造しています。
防衛・航空宇宙
BEML は、地上支援車両を供給することで、インドの統合誘導ミサイル開発プロジェクトで重要な役割を果たしています。新しい航空宇宙部門は、Aero India 2009 中に立ち上げられました。この部門は、航空機牽引トラクター、航空機兵器積載台車、多目的兵器積載装置、および消火用車などの地上支援装置を製造しています。
ダトラン1500
未来型主力戦車プログラム向けに開発中のDATRAN 1500エンジンは、2023年に初テストが行われました。2024年3月20日、1500馬力のプロトタイプエンジンがBEMLのエンジン部門マイソール施設で再びテストに成功しました。このエンジンには、電子制御、セルフクリーニングエアフィルター、CRDi 燃料噴射システム、電子警告制御が搭載されています。さらに、このエンジンはパワーウェイトレシオが高く、海抜5,000メートル以上、氷点下-40℃、暑い砂漠環境で最大+55℃など、さまざまな過酷な環境で動作できます。技術の安定化に重点を置いたこのようなエンジン20台が2024年に製造され、パフォーマンス、堅牢性、信頼性を評価するための追加テストが行われます。このプロジェクトは2025年半ばまでに完了する予定です。[11] [12] [13]
鉄道・地下鉄車両
インドのバンガロールにあるBEML Limitedの鉄道客車工場は、1948年にインド政府によって設立された最初の全鋼統合鉄道客車工場です。この工場は、インド鉄道の旅客鉄道客車を国産化するために設立されました。[15]
BEMLは1980年代からインド鉄道と地下鉄向けの車両を製造している。 [16] BEMLはDMRCに200両以上の客車を供給しており、ベンガルールメトロからは150両の客車を注文している。BEMLはヒュンダイロテムからの技術移転を利用して、DMRCに約140両の車両を独自に供給している。ジャイプールメトロもジャイプールメトロプロジェクト向けに4両編成の列車10編成、合計40両の製造、供給、試験、運用を注文している。
BEML Limitedは、3億1千万ルピー相当のステンレス鋼製交流電気多重ユニット（SSEMU）客車の設計、製造、供給、試験、試運転の契約を鉄道委員会から獲得した。[17]
BEML は、コルカタ メトロ(KMRCL)の東西回廊に地下鉄列車セットの供給を開始しました。現在 KMRCL から受注している注文は、各 6 両の列車セット 14 編成です。
BEMLは、ヴァンデ・バーラト・プラットフォームの10編成（寝台車）の設計、製造、試運転の受諾書（LoA）を受領した。受注総額は67億5千万ルピーである。[18]
BEML は鉄道および地下鉄車両の大手メーカーの 1 つです。BEML の車両を使用している地下鉄システムは次のとおりです。
- デリーメトロ- 196 両 (バイオレット ラインとグリーンライン)
- ナマメトロ- 150 両 (紫と緑)
- ジャイプールメトロ- 40両
- コルカタメトロ- 84 両 (ライン2 )
- ムンバイメトロ- 378両（2号線と7号線）
インフラストラクチャー
BEML は、機器製造に関連する 3 つの主要な事業分野で事業を展開しています。
- 鉱業と建設
- 防衛・航空宇宙
- 鉄道と地下鉄
上記に加えて、戦略事業ユニット (SBU) があります。
- 社外品の取引を行うトレーディング部門
- 輸出業務を担当する国際事業部
- 航空宇宙部門（航空分野向け設計サービス）
BEML には 4 つの拠点に以下の製造ユニットがあります。
- コラール金鉱 (KGF) コンプレックス (バンガロールから約 100 km )
- ハブリ土木事業部
- レールコーチユニットII
- 重工業ユニット
- 油圧・動力部門
- マイソール コンプレックス (バンガロールから約 130 km )
- トラック部門
- エンジン部門
- 航空宇宙製造部門
- ベンガルール コンプレックス - 鉄道・地下鉄部門
- パラカド コンプレックスケララ州- 防衛製品製造
- BEML -タトラトラック12x12、10x10、8x8、6x6、4x4 およびバリエーション
- 浮橋システム
- 誘導ミサイル計画のための地上支援車両
- 大型、中型、小型の回収車
- タンク輸送用50Tトレーラー
- 軍用鉄道客車と軍用貨車
- 上記以外にも鉄道部品や骨材の製造も予定されています
- タリケレ（バンガロールから約300km）にある子会社、ヴィグニャン・インダストリーズ - 鋳鋼品
管理
シャンタヌ・ロイ氏は、2023年8月1日よりBEML社の会長兼マネージング・ディレクターに就任した。現職に就く前は、2021年2月1日よりBEML社の前任者であるMVラジャセカール氏の定年退職に伴い、ディレクター（鉱業・建設事業）を務めていた。[19]
競合他社
BEML の主な競争相手は、インドに独自の製造拠点を持ち、「Make in India」イニシアチブに参加している 民間部門です。BEMLの主な収入源は、採掘設備です。
防衛車両
BEMLはDRDO設計のHMV、Arjun ARRV、移動待機指揮所車両(MSCPV) を製造しています。
- BEML装甲車アルジュンARRV
- BEML HMV
トレーラー
- 20 トン
20トン積載量の8輪ローボーイトレーラーは、ラフトレインによる建設機械の輸送用に開発された。4輪台車を介してトラクターと連結できる。[20]
- 50T
50トン積載量の24輪ローボーイトレーラーは、中型戦車をラフトレインで輸送するために開発された。8輪のジープドリーを介してトラクターと連結することができる。[21]
- 70T
70トン積載の5車軸油圧モジュラートレーラーは、重戦車をラフトレインで輸送するために開発された。牽引棒カップリングを介してバラストトラクターと連結することができる。[22]
論争
2014年、BEMLは、元陸軍司令官VKシンが、軍のために基準を満たさないトラックを処分するために1億4千万ルピーの賄賂を申し出られたと主張して、注目を集めた。タトラトラックとして知られるこれらのトラックは、組み立てのためにロンドンの代理店を通じてBEMLに供給されている。CBIは、賄賂の疑惑と、防衛装備品は中間業者を介さずにメーカーから直接購入しなければならないというBEMLの基本規則違反の疑惑を調査していた。[23]
参考文献
- ^ 「インドの防衛、鉱業、建設、鉄道車両工場」。
- ^ abcde 「2020年3月31日貸借対照表」。
- ^ 「防衛公社BEMLが売却へ、政府は12月四半期に財務入札を募集へ - ET政府」ETGoverment.com 。 2023年2月9日閲覧。
- ^ 「BEML、スカイバスプロジェクトに参入 - インド環境ポータル | 環境と開発に関するニュース、レポート、文書、ブログ、データ、分析 | インド、南アジア」www.indiaenvironmentportal.org.in 。 2023年5月24日閲覧。
- ^ 「BEML: 地球移動から航空宇宙へ」The Hindu Business Line 2013年3月27日。 2013年3月28日閲覧。
- ^ 「BEML Ltd Company、ボンベイ証券取引所（BSE）に上場」。The Economic Times。2019年1月12日。 2019年1月13日閲覧。
- ^ https://iide.co/case-studies/marketing-strategy-of-beml/
- ^ 「BEMLの公募は9倍ほどの応募があった」。The Economic Times。2007年7月3日。 2007年7月4日閲覧。
- ^ 「BEMLのPSUステータス」。2019年12月5日閲覧。
- ^ 「ラージナート・シン国防大臣がBEMLの工業デザインセンターを開設」。ビジネススタンダード。Press Trust of India。2020年8月10日。 2020年8月14日閲覧。
- ^ 「将来の主力戦車向けに国産1500馬力の試作エンジンが試験発射」ザ・ヒンドゥー。2024年3月20日。ISSN 0971-751X 。2024年3月20日閲覧。
- ^ Pubby, Manu (2024年2月14日). 「インド、新型アルジュン戦車用エンジンを開発へ」.エコノミック・タイムズ. ISSN 0013-0389 . 2024年3月20日閲覧。
- ^ 「変革の瞬間：BEMLが軍用戦車向けに国産1500馬力エンジンの試験発射に成功」。エコノミック・タイムズ。2024年3月20日。ISSN 0013-0389 。2024年3月20日閲覧。
- ^ 「BEML、コルカタメトロ2号線の最終列車運行を開始」。2020年6月17日。 2023年5月24日閲覧。
- ^ 「RAIL & METRO – BEML India」.
- ^ 「MMRDA、BEMLに3,015億ルピーの鉄道車両契約を授与」。ビジネスライン。2018年11月24日。
- ^ 「BEML、鉄道委員会から3億1千万ルピー相当の受注を獲得」www.business-standard.com 2008年9月8日. 2023年5月24日閲覧。
- ^ 「BEML、Vande Bharat列車セット向けに67.5億ルピー相当のLoAを受領」www.businessworld.in 2023年5月15日2023年5月28日閲覧。
- ^ d. s、マドゥマティ（2015 年 12 月 31 日）。 「DKHota は次の BEML 責任者です。」ヒンドゥー教。
- ^ “BEML 20T トレーラー” (PDF) . 2023年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月6日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) - ^ “BEML 50T トレーラー” (PDF) . 2023年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月6日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) - ^ “BEML 70T トレーラー” (PDF) . 2023年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月6日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) - ^ 「BEMLのトップが元陸軍司令官を訴えると脅したため政府から非難される」NDTV.com。
外部リンク
- 公式サイト
- BEML Limitedのビジネスデータ:
- グーグル
- ロイター
- ヤフー！
12°58′17″N 77°39′34″E / 12.971403°N 77.659518°E / 12.971403; 77.659518