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サラトガ競馬場は、アメリカ合衆国ニューヨーク州サラトガスプリングスのユニオンアベニューにあるサラブレッド競馬場です。1863年に開場し、米国で最も古い主要なスポーツ施設の一つとされています[ 2 ] 。プレザントン・フェアグラウンズ競馬場（1858年）[ 3 ] 、フリーホールド競馬場（1854年、2024年閉鎖）、ニューオーリンズのフェアグラウンズ競馬場（1838年） [ 4 ]に次いで4番目に古い競馬場です。
この競馬場はニューヨーク競馬協会によって運営されている。[ 5 ]
サラトガ競馬場の開催期間は当初わずか4日間だった。[ 6 ]その後、開催期間は徐々に延長された。1962年から1990年までは4週間で、7月下旬または8月上旬に始まった。2010年には開催期間が40日間に拡大され、週5日レースが開催されるようになった。開催期間は7月中旬から9月上旬のレイバーデーまでである。 [ 7 ]
サラトガ・スプリングスは、1822年にはすでに郡の博覧会で「スピードの試練と馬の展示」が行われていた。1847年、同年9月にサラトガでニューヨーク州博覧会が開催されることを見越して、サラトガ・トロッティング・コースが建設され、8月14日に最初のハーネスレースが開催された。古いハーネスレース場は現在のオクラホマ・トラックのすぐ南に位置しており、今日ではその地域はホース・ヘイブンと呼ばれている。[ 8 ] [ 9 ]
1857年にアルバニー近郊のハドソン川の島にエンパイア競馬場が開設されたが、[ 10 ]短期間しか営業しなかった。
1863年8月3日、カジノ経営者で後に連邦下院議員となるジョン・モリッシーは、オクラホマ・トラックで初のサラブレッド競馬を開催した。[ 11 ]開催が成功裏に終わった後、モリッシーは旧スタンダードブレッド競馬場の向かい側の125エーカーの土地を購入し、新しい観客席を建設し、その場所をサラトガ競馬場と名付けた。[ 12 ] [ 13 ]新しい競馬場の建設に尽力した人物の中には、ジョン・ハンター（後にジョッキークラブの初代会長となる）、ウィリアム・R・トラバース、ジョン・モリッシー、レナード・ジェロームなどがいた。[ 14 ]
サラトガ競馬場は、1864年以来、ごくわずかな例外を除いてほぼ毎年使用されてきました。1896年には、サラブレッド競馬場間の競争が激化したため、サラトガでの開催がそのシーズンに成り立たなくなり、競馬場は閉鎖されました。[ 15 ]ニューヨーク州で可決された賭博禁止法により、1911年と1912年には同州で全てのサラブレッド競馬が中止されました。[ 16 ] 1943年から1945年にかけては、第二次世界大戦中の移動制限のため、サラトガでの競馬は縮小されました。その期間中、通常サラトガ競馬場で行われるステークスレースは、代わりにベルモントパークで行われました。
1800年代後半は、この競馬場にとって衰退の時代だった。1892年には、ニュージャージー州ノースバーゲンにある悪名高いグッテンベルク競馬場の経営者でもあった、悪名高きギャンブラー、ゴットフリート・“ダッチ・フレッド”・ウォルドバウムによって買収された。1901年、ウィリアム・コリンズ・ホイットニー率いる投資家グループによって買収され、彼らは大規模な改修を行い、競馬場の名声を回復させた。
競馬場に最初のパリミュチュエル方式の馬券販売機が設置されたのは1940年のことである。[ 17 ]
1960年代には、観客席が拡張され、トラックの収容人数が2倍になった。[ 18 ]
1999年、サラトガ競馬場はスポーツ・イラストレイテッド誌の20世紀のスポーツ会場ランキングで10位にランクインした。[ 19 ]
ベルモントパーク競馬場の工事のため、第156回から第158回までのベルモントステークスはサラトガ競馬場で開催されました。 [ 20 ] [ 21 ]
サラトガ競馬場にはいくつかのニックネームがある。近くの鉱泉にちなんで「ザ・スパ」、「ハウス・オブ・アップセット」 、「グレイブヤード・オブ・チャンピオンズ」などだ。この競馬場で敗れた有名な競走馬は以下の通り。
ニューヨーク競馬協会が運営する他の2つの競馬場、アクエダクト競馬場とベルモントパーク競馬場と同様に、サラトガ競馬場のメインコースには3つの独立したトラックがある。
サラトガ競馬場では障害競走も開催されており、内側の芝コースで行われます。
オクラホマ・トレーニング・トラックは、メインコースの向かい、ユニオン・アベニューの向かい側（元々はホース・ヘイブンという名前だった）にあり、ウォーミングアップやトレーニングに使用されている。オクラホマ・トレーニング・トラックの敷地は、1863年の最初の開催でレースに使用されたトラックの場所であり、メインスタンドは翌年に現在の場所にオープンした。[ 24 ] 2013年8月3日、オクラホマ・トラックに新しいホイットニー観覧スタンドがオープンした。これは、19世紀の古いスタンドを再現したもので、トラックでのトレーニングを一般の人が見ることができる。[ 25 ]
サラトガ競馬場のダートトラックの特徴的な要素は、クラブハウス（第1）コーナーから90度の角度で分岐するウィルソンマイルシュートでした。このシュートは、追加の駐車場スペースを確保するために1972年シーズン後に解体されましたが、1992年にはほぼ同じ場所で1マイルのダートレースが復活しました。NYRAは2022年1月に、ウィルソンマイルシュートが2022年のレースシーズンに向けて再建されると発表しました。[ 26 ]
サラトガ競馬場の敷地内には、いくつかのユニークな特徴があります。各レースの前に、各レースの予定発走時刻のちょうど17分前にベルが手で鳴らされ、騎手をパドックに呼び寄せます。[ 27 ]厩舎からピクニック場を通る道では、観客はパドックに誘導される馬を間近で見ることができます。ピクニック場にはビッグレッドスプリングと呼ばれる鉱泉があり、観客はサラトガスプリングスを有名にした水を味わうことができます。[ 28 ]ガゼボは内野の目立つ特徴であり、ガゼボを様式化したものがサラトガ競馬場のロゴの一部となっています。
サラトガ競馬場は、北米で最も重要なレースのいくつかが開催される場所です。1864年以来、この競馬場は米国最古の主要サラブレッド競馬であるトラヴァースステークスの開催地となっています。[ 29 ]ケンタッキーダービーと同様に、トラヴァースステークスはダートで行われ、3歳馬のみが出走可能で、賞金は125万ドルです。サラトガでは、アラバマステークス（3歳牝馬）、ホープフルステークス（ 2歳馬）、ホイットニーステークス（3歳以上、ブリーダーズカップクラシック「Win and You're In」予選）など、他にも毎年いくつかの主要なステークスレースが開催されています。
近年新たに加わったのは「トワイライトレース」で、 一部の日には最初のレースの発走時刻が午後2時30分（以前は午後2時45分）になっている。[ 30 ] [ 31 ]
2025年にサラトガで開催されるグレードステークスレースは以下の通りです。 [ 32 ] [ 33 ]
グレード1ステークスレース：
グレードIIステークスレース：
グレードIIIステークスレース：
等級なしの賭け金
廃止されたステークスレース：
障害物競走：
クレアコートジョギングトラックには、フォースターデイブ、モージェーン（IRE）、クイックコール[ 34 ] 、アフェノメノンが埋葬されている。1990年のブリーダーズカップディスタフの最終直線で致命的な怪我を負ったチャンピオン牝馬ゴーフォーワンドは、サラトガ競馬場の内野に埋葬されている。[ 35 ]
サラトガ競馬場はサラトガ・スプリングスの経済に大きく貢献している。2011年のサラトガ競馬場の経済分析によると、競馬場の訪問者は年間3,900万ドルから5,500万ドルの直接支出を生み出し、総支出額（訪問者の支出による直接効果と間接効果および誘発効果の合計）は年間6,700万ドルから9,400万ドルであった。[ 36 ]この支出はサラトガ郡での宿泊、食事、娯楽、小売、交通機関への支出によるものである。[ 37 ]
2021年8月、サラトガ郡商工会議所の会長であるトッド・シムカス氏は、競馬場が年間2億4000万ドルの地域経済効果をもたらしていると推定した。[ 38 ] COVID-19パンデミックは、2020年の開催で会場での観客の入場が許可されなかったため、サラトガ・スプリングス市の小規模事業者に悪影響を与えた。