| BMW 1シリーズ (第2世代) | |
|---|---|
BMW 118i アーバンライン(フェイスリフト前) | |
| 概要 | |
| メーカー | BMW |
| モデルコード | F20(5ドアハッチバック) F21(3ドアハッチバック) |
| 生産 | 2011年9月 – 2019年5月[1] |
| モデル年 | 2012–2019 |
| 組み立て | |
| デザイナー | Nicolas Huet [2] Calvin Luk (フェイスリフト) |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小型エグゼクティブカー(C) |
| ボディスタイル | 3ドアハッチバック 5ドアハッチバック |
| レイアウト | |
| プラットフォーム | BMW L7 [3] |
| 関連している | |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 伝染 ; 感染 | |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,690 mm (105.9 インチ) |
| 長さ | 4,324 mm (170.2 インチ) |
| 幅 | 1,765 mm (69.5 インチ) |
| 身長 | 1,421 mm (55.9 インチ) |
| 車両重量 | 1,360~1,590 kg (3,000~3,510 ポンド) [4] |
| 年表 | |
| 前任者 | BMW 1シリーズ (E87) |
| 後継 | BMW 1シリーズ(F40) |
BMW 1シリーズの第2世代は、BMW F20(5ドア ハッチバック)とBMW F21(3ドア ハッチバック)のサブコンパクトカーで構成されています。F20/F21世代は、 BMWによって2011年から2019年まで製造され、総称してF20と呼ばれることがよくあります。
1シリーズの第2世代では、クーペとコンバーチブルのモデルが新しいBMW 2シリーズのネームプレートを使用して別々に販売されました。
F20/F21 は当初、直列 4 気筒ガソリン、直列 4 気筒ディーゼル、直列 6 気筒ガソリン エンジンを搭載していました。2015 年には、直列 3 気筒ガソリン エンジンとディーゼル エンジンがモデル範囲に追加されました。すべてのエンジンはターボチャージャー付きです。
他のハッチバックの競合車とは異なり、F20/F21 はほとんどのモデルで前輪駆動ではなく後輪駆動を採用しています。F20/F21 は、オプションの全輪駆動(BMW では「xDrive」と呼ばれています) を提供する最初の 1 シリーズです。
2019年7月、BMW 1シリーズ(F40)がF20の後継車として生産を開始しました。[5]
装置
利用可能な装備には、8.8インチスクリーン付き衛星ナビゲーション、iDrive、LEDヘッドライト、デジタルラジオなどがある。[6] [7] [8]
内装と外装のトリムは、スポーツライン、アーバンライン、Mスポーツのいずれかです。これらのトリムパッケージは、アルミホイール、キドニーグリル、FDS、その他の外観関連の機能によって異なります。[9] [10]
2015年11月には、オプションの自動駐車(「パーキングアシスタント」と呼ばれ、車が自動的に縦列駐車を行う)がアップグレードされました。[11]
M スポーツ トリムの 114-125 モデルと M パフォーマンス モデルには、M パフォーマンス パーツを取り付けることができます。これには、ブラック キドニー グリル、18 インチ以上のホイール用のスポーツ ブレーキ、サイド スカート グラウンド エフェクト、カーボン ファイバー ミラー、M135i および M140i 用の M パフォーマンス サイレンサー システムが含まれます。
ボディスタイル
5ドアハッチバック(F20)
F20 5ドアハッチバックは、F20/F21ボディスタイルの最初のモデルであり、2011年にフランクフルトモーターショー[12]で発表され、その後広州モーターショー[13]で発表されました。
初期のモデルには、116i、118i、116d、118d、120dがありました。[14] 2012年には、125i、125d、116d EfficientDynamics Editionモデルが導入されました。[15] [16] 2012年7月には、114iとM135iが導入され、続いて120dとM135iモデルにオプションで全輪駆動(xDrive)が追加されました。 2015年にフェイスリフト(LCI)モデルが導入された後、M135iに代わってM140iが導入され、エンジンがBMW B58にアップグレードされ、さまざまな外観の変更が行われました。[17]
3ドアハッチバック(F21)
この車両は2012年のオートモービル・インターナショナル・ライプツィヒで発表された。[18]外装のスタイリングはニコラ・ユエが担当した。[19]
発売モデルは、ガソリンエンジン搭載の114i、116i、125i、M135iモデルと、ディーゼルエンジン搭載の114d、116d、116d EfficientDynamics Edition、118d、125dモデルで構成されていました。直列6気筒のM135iモデルは、2012年のジュネーブ国際モーターショーで3ドアボディスタイルで発表されました。[20] [21] [22 ] [23] [24] 2016年からは、F20と同じエンジンとオプションを備えたM140iがM135iに取って代わりました。[25]
エンジン
ガソリン
公式仕様は以下のとおりです。[26] [27] [28]
ディーゼル
公式仕様は以下のとおりです。[28] [29] [30] [31]
トランスミッション
利用可能なトランスミッションは次のとおりです。
- 6速マニュアル(ほとんどのモデルではゲトラグGS6-17、M135i/M140iではZF GS6-45BZ)[32] [33]
- 8速ZF 8PSオートマチック。[34]
サスペンション
E87の前身と同様に、F20/F21はアルミニウムマルチリンクサスペンションを採用しています。[35]
モデル年の変更
2015年フェイスリフト
フェイスリフト(「LCI」、「F20N」)の変更点は、2015年3月5日のジュネーブ国際モーターショーで発表され、 [36]同月後半に生産が開始された。[37]変更点は以下の通り。
- 改良されたバンパー、テールライト、LED方向指示灯(「アダプティブヘッドライト」)[38] [39]
- ディーゼルエンジンは4気筒N47から3気筒BMW B37(116dモデル)[40]と4気筒BMW B47(118d、120d、125dモデル)に変更されました。
- 116iと118iモデルは4気筒N13エンジンから3気筒B38に変更されました。
- 4気筒N13エンジンを搭載した120iモデルを導入。
- M135i 出力 5kW 増加 ( [変換: 単位不一致])[41]
2016
- M140iモデルはM135iの後継モデルで、6気筒B58エンジンを搭載しています。[42] [43] [44]
- 120iモデルは3気筒N13エンジンから4気筒B48エンジンに変更されました。
- 125iモデルは4気筒N20エンジンから4気筒B48エンジンに変更されました。
2017
- 新しいMスポーツシャドウエディショントリムレベル。[45]
- 新しい外装色:シーサイドブルーとサンセットオレンジ。
- 新しい合金ホイールのデザイン。
- ダッシュボードのデザイン、インテリアスイッチ、計器クラスターを改良しました。
- iDrive がバージョン 6.0 にアップグレードされました。
モータースポーツ
F20はイギリスツーリングカー選手権で使用されており、[46] BTCC BMW 125i Mスポーツのエントリーは2017年にコンストラクターズ選手権とチーム選手権で優勝しました。[47]
生産
F20/F21はドイツのライプツィヒとレーゲンスブルクで生産されている。[48] [49] [50] F20/F21の 完全ノックダウン(CKD)組立はブラジルのアラクアリ、[51] インドのチェンナイ、[52] マレーシアのクリム(イノコム製)、[53] [54]タイのラヨーンで行われている。[55] [56] [57]
安全性
受賞歴
2011年、F20/F21 1シリーズはビルド・アム・ゾンターク誌のゴールデンステアリングホイール賞を受賞した。[59]
2015年、M135iはスポーツオート誌の5万ユーロまでのベストコンパクトカー賞を受賞した。[60] [61]
2017年、M140iはWhat Car?誌の25,000ポンド以上のベストホットハッチ賞を受賞しました。[62]
参考文献
- ^ 「2019 BMW 1シリーズ F20 フェーズII Mパフォーマンス全バージョンの仕様と性能データ」。自動車カタログ。 2024年1月23日閲覧。
- ^ “Nicolas Huet、BMW 1 シリーズのエクステリア デザイナー (05/2012)”. press.bmwgroup.com 。2022 年9 月 2 日に取得。
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- ^ 「BMW 1シリーズ。技術仕様」(PDF) 。 2024年2月16日閲覧。
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