アインホ

アインホ
アインホ ノーサンプトンシャー内の位置
人口	632 ( 2001年国勢調査[1] ) 659 ( 2011年国勢調査) [2]
OSグリッドリファレンス	SP5133
民事教区	アインホ
地区	ウェスト・ノーサンプトンシャー
シャイア郡	ノーサンプトンシャー
地域	イーストミッドランズ
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	バンバリー
郵便番号地区	OX17
ダイヤルコード	01869
警察	ノーサンプトンシャー
火	ノーサンプトンシャー
救急車	イーストミッドランズ
英国議会	サウスノーサンプトンシャー
場所のリスト 英国 イングランド ノーサンプトンシャー 52°00′N 1°15′W / 52.00°N 1.25°W / 52.00; -1.25

アインホ（/ ˈ eɪ n h oʊ /、旧綴りはAynhoe）は、イングランドのノーサンプトンシャー州西部にある村および教区で、オックスフォードシャー州北部の町バンベリーの南東6マイル（9.7 km）^{[3] 、}ブラックリーの南西7マイル（11 km）のチャーウェル渓谷の端に位置しています。

東に2マイル（3.2 km）離れた隣のクロウトンとともに、ノーサンプトンシャーの最南端にある2つの村のうちの1つです。

ここはノーサンプトンシャー州、そしてイングランド東ミッドランド地方全体で最も南に位置する集落です。

アイノはアングロサクソン時代に設立されました。地名は、泉、林、丘を意味する古英語のAienhoに由来しています。円形の村は防御壁に囲まれており、その一部は今でも見ることができます。

11 世紀、アインホーの荘園は、サクソン人の領主でエドワード懺悔王の旗手であったアスガーが所有していた。ノルマン人のイングランド征服後、彼はこの荘園をジェフリー・ド・マンデヴィルに譲ることを余儀なくされ、マンデヴィルの家族が数世代にわたってこの荘園を保持した。その後、この荘園はクラヴァリング家、ネヴィル家、フィッツアラン家、シェーカリー家、トレイシー家、マーミオン家へと受け継がれた。16 世紀後半、アインホー パークはリチャード・カートライト (1563 年生まれ、チェシャー家出身の法廷弁護士でインナー テンプルのメンバー) に売却され、カートライトは 1616 年にアインホーに移住した。その後、この荘園はカートライト家の所有となり、300 年以上続いた。

12世紀後半、ロジャーとアリス・フィッツリチャードは、貧者、病人、虚弱者の世話をするために、アインホに聖ジェームズ・アンド・ジョン病院を設立した。 [ ^{4 ]}彼らの息子ロバート・フィッツロジャーとその後の支援者たちは病院の寄付金を増やしたが、15世紀には衰退した。 [4] 1483年、第16代アランデル伯爵は、病院の支持と後援をウィンチェスター司教ウィリアム・ウェインフレットに与えた。^{[4]ウェインフレットは1458年に}オックスフォードにマグダレン・カレッジを設立し、1485年に病院をカレッジに寄贈した。^[4]その後、病院は個人の家になったようだ。^[4]

聖ミカエル村の教会には14世紀の装飾ゴシック様式の 塔がある。^[5]教会の残りの部分は1723年に取り壊され、その後2年間かけて新古典主義様式で再建された。 [5]内部にはジョージ王朝時代の説教壇、箱型の座席、西側のギャラリーが残っている。 [ ^{5 ]}

テューダー朝の農民の家は、1654年にジョン・カートライトによって設立された無料の文法学校に改装され、後に村の南端にあるアインホー・パークの荘園のダワーハウスとなった。 ^[6]

アインホ救貧院は1822年に建てられました。^[7]

オックスフォード運河は1787年に教区の西部を通って建設されました。^[8]村の中心部から西​​に1マイル（1.6 km）のアインホ埠頭は、アインホ-デディントン道路沿いにあります。

オックスフォードとバンベリー間のオックスフォード・アンド・ラグビー鉄道の建設は1845 年に始まりました。1850 年に路線が開通した時点で、グレート・ウェスタン鉄道が引き継ぎました。アインホ・デディントン鉄道駅は、アインホからデディントンへの道路沿いにある、以前に建設されたオックスフォード運河のアインホ埠頭の近くにありました。この道路はその後、ステーション ロードとして知られるようになりました。

1910年にGWRはビスター・カットオフラインを完成させ、教区内に建設された新しい空中分岐器であるアインホ・ジャンクションでオックスフォード・アンド・ラグビー鉄道と接続した。同社は、既存の駅から東に130ヤード（120メートル）の新しい線路に2つ目の駅であるアインホ・パーク鉄道駅を提供した。イギリス国鉄は1963年にアインホ・パーク駅を閉鎖し^[9]、1964年にはデディントン行きのアインホ駅を閉鎖した^[9] 。アインホ・ジャンクションは現在、チルターン鉄道、クロスカントリー、グレート・ウェスタン鉄道、貨物輸送に使用されている。チルターンのエバーグリーン3の一部として、ジャンクションは再敷設され、より高速化のためにアップグレードされ、バンバリー南信号ボックスに新しいパネルが取り付けられた^{[10] 。}

M40高速道路は現在、村の西側を走っており、最も近いアクセスはジャンクション10です。A43幹線道路は南に約3.5マイル（5.6 km）です。

住人には、17世紀の政治家ラルフ・ウィンウッド卿、19世紀のアイルランド出身の裁判官チャールズ・バートン、19世紀および20世紀の建築家フィリップ・スピークマン・ウェッブ、20世紀の数学者メアリー・カートライトなどがいます。^[11]

アイノ村にはカートライトというホテルとレストランがあり、1954年までアイノエパークを所有していた一族にちなんで名付けられている。村から半マイルほど離れたところにグレートウェスタンアームズというパブがあり、2009年からフックノートン醸造所が経営している。^[12]

• オックスフォードシャー州バンベリーの歴史

• コンプトン、ヒュー・J. (1976)。オックスフォード運河。ニュートン・アボット:デイヴィッド&チャールズ。p. 37。ISBN 0-7153-7238-6。
• オズボーン、エドガー（編）『アインホー・パーク：カートライト家のノーサンプトンシャー邸宅の図解調査』ダービー：イングリッシュ・ライフ・パブリケーションズ。
• ペヴスナー、ニコラウス、チェリー、ブリジット（1973年）。イングランドの建物：ノーサンプトンシャー。ハーモンズワース：ペンギンブックス。pp.96-99。ISBN 0-14-071022-1。
• Serjeantson, RM; Adkins, WRD 編 (1906)。ビクトリア郡の歴史：ノーサンプトン郡の歴史、第 2 巻。pp. 150–151。

ウィキメディア・コモンズには、Aynho に関連するメディアがあります。

• ドゥームズデイ・ブックのアインホ