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アンドゥキ飛行場 最高のラパンガン・アンドゥキ | |||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg/500px-Anduki_Airfield_(1).jpg) アンデュキ飛行場到着出発ビル | |||||||||||||||||||||||||||||||
| まとめ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 ヘリポート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ブルネイ政府 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | ブルネイ・シェル石油 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | セリア、ブライト地区、ブルネイ ダルサラーム | ||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1951年[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 構築済み | 1949年[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| タイムゾーン | ブルネイ ダルサラーム時間 (BNT) ( UTC+08:00 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 標高 AMSL | 2.13メートル/7フィート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯04°37′56″ 東経114°22′37″ / 北緯4.63222° 東経114.37694° / 4.63222; 114.37694 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | このサイトについて | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯4°37′58″ 東経114°22′38″ / 北緯4.6328706° 東経114.3772117° / 4.6328706; 114.3772117 | |||||||||||||||||||||||||||||||
  アンドゥキ飛行場 (WBAK) ブルネイ・ダルサラーム国ブライト地区の位置 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| ヘリポート | |||||||||||||||||||||||||||||||
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出典：ICAOコード、位置、標高、[2]名前、オペレーター、[3]座標[4] | |||||||||||||||||||||||||||||||
アンデュキ飛行場（マレー語：Lapangan Terbang Anduki、略称：AKI [5]）（IATA：KUB [6]、ICAO：WBAK）は、ブルネイ・ダルサラーム国ブライト県の町セリアにある、現在は主にヘリポートとして機能している国内 飛行場である。[2]アンデュキ飛行場はブルネイ政府が所有しているが、運営・管理はブルネイ・シェル石油（BSP）が行っており、同社は現在、沖合石油プラットフォームの整備支援のためシコルスキーS-92およびアグスタウェストランドAW139ヘリコプターを飛行させている。ブルネイ・シェル石油は2008年に、元々の芝生の滑走路を密閉式計器滑走路に取り替えた。今後の改修には、滑走路照明の追加や計器進入手順の強化などが含まれる。アンデュキ飛行場の運用は、英国民間航空局（CAA）の規制と欧州連合航空安全局（EASA）の基準に従って行われている。[3] [7]
歴史
この飛行場は1951年に開設されたが、それは1949年に当時アンデュキ飛行場として知られていた場所にイギリスのマレーシア石油会社が所有していたスーパーマリン・シー・オッターが初めて着陸した飛行機となった後のことである。[3] [7] 1955年、マレーシア航空はデ・ハビランド・ドラゴン・ラピッドを使用してブルネイ・タウン、アンデュキ飛行場、ミリ、ラブアンからチャーター便を運航した。[8]イギリスのマレーシア石油会社はその後ブルネイ・シェル石油会社（BSP）となり、[3]ワールドワイド・ヘリコプターズから貸与されたシコルスキーS-55が最初のヘリコプターとして就航した。[7]
クイーンズ・オウン・ハイランダーズは、ブルネイの反乱を鎮圧するための共同作戦を支援するため、5機のツイン・パイオニアと1機のブラックバーン・ビバリーに乗り込み、 1962年にアンドゥキに着陸した。[9] [10] 1964年、ブルネイ・シェル石油航空サービス部門（SAV）が設立され、シコルスキーS-61Nが同時に就航した。[7]数年後の1966年、SAVはさらに3機のS-61Nを購入した。[7]
1999年に民間航空局（DCA）はSAVに商業航空運航証明書を発行した。[7]シコルスキーS-92は2005年に古い航空機を置き換えるために導入された。[3] [7]
2013年5月14日、シコルスキー・エアロスペース・サービスは、 BSPのシコルスキーS-92を捜索救助（SAR）用に改造する計画を発表した。[11]これは2014年に運用開始された。[7]
2013年6月17日、契約締結から6か月後にアグスタウェストランドAW139機2機がBSPに納入された。 [7] [12]
2017年4月18日、シコルスキー社は1950年代半ば以来50年間にわたりBSPに勤務したことを表彰し、5機のシコルスキーS-55を配備した。これは同社初の製品となった。[13] 2019年 5月27日、シティ・サファワナ氏がBSP捜索救助部門の初のブルネイ人司令官に就任し、節目を迎えた。 [14]
2024年1月、BSPが新型シコルスキーS-92（V8-BSP）を取得したことが明らかになった。 [15]
著名な航空機
この飛行場で使用された、または現在使用中の航空機の一部:
ギャラリー
アンデュキ飛行場の画像ギャラリー
参考文献
- ^ ab 「BSPのSAVで可能性は無限大」BSP.com.bn（プレスリリース）。Brunei Shell Petroleum Company Sdn Bhd。2012年8月29日。2013年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab Great Circle Mapper の WBAK の空港情報。出典: DAFIF (2006 年 10 月発効)。[信頼できない情報源]
- ^ abcdef Hadi DP Mahmud (2008年12月4日). 「Anduki Airfield revamps its facilities」. BT.com.bn .バンダルスリブガワン、ブルネイ・ダルサラーム：The Brunei Times . 2008年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月26日閲覧。
- ^ “安月飛行場”.ウィキマピア.org。ウィキマピア。 nd 。2023 年10 月 17 日に取得。
- ^ 「Anduki Airfield の SkyVector 航空チャート」。SkyVector.com。SkyVector。nd。2023年10月17 日閲覧。
- ^ 「国連所在地コード：ブルネイ・ダルサラーム（IATAコードを含む）」UNECE.org。UN /LOCODE 2011-2、国連欧州経済委員会（UNECE）。2012年2月28日。2021年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abcdefghijklmn Price, Mike; Cameron, David (2013年8月). 「Brunei Shell Petroleum – Training and Simulation - A historical perspective」(PDF) . TangentLink.com . Brunei Shell Petroleum . 2023年2月5日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2023年2月5日閲覧。
- ^ 「ブルネイ航空の短い歴史」。BruneiResources.blogspot.com。The Daily Brunei Resources。2007年1月27日。2023年10月16日閲覧。
- ^ 「アンドゥキ飛行場に到着後、輸送機から逃走中：クイーンズ・オウン・ハイランダーズのコマンド部隊」AgeFotoStock.com . Illustrated London News Ltd / Mary Evans. nd . 2023年1月7日閲覧。
- ^ ポコック、トム（1973年）。『戦う将軍 - サー・ウォルター・ウォーカー将軍の公的および私的な作戦』（第1版）。ロンドン、イギリス：コリンズ。ISBN 978-0-00-211295-6。
- ^ 「ブルネイ シェル S-92 SAR コンバージョン」Helis.com .シンガポール: ヘリコプターの歴史サイト。 2013 年 5 月 14 日。 2023 年10 月 16 日閲覧。
- ^ 「AW1050 ブルネイ シェル AW139 納入」。LeonardoCompany.com (プレスリリース)。アグスタウェストランド。2013年6月17日。 2023年10月16日閲覧。
- ^ ab 「ブルネイ・シェル石油、シコルスキー・ヘリコプターとの50年間の提携を評価」WorldOil.com .シンガポール：ワールド・オイル、ガルフ・パブリッシング・カンパニーLLC。2017年4月18日。2023年10月16日閲覧。
- ^ “Two new firsts for BSP”. BorneoBulletin.com.bn . Borneo Bulletin Online . 2019年5月27日. 2019年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月19日閲覧。
- ^ ab 「BSPウェブサイト」www.bsp.com.bn 。 2024年2月2日閲覧。
- ^ ab ベライト地区博物館
- ^ Whyte, Alasdair (2013年11月22日). 「シェルの新しい映画には、ブルネイに到着する2機のAW139ヘリコプターが映っている – シェルは、シェルブルネイの航空機隊に加わるためにアンデュキ飛行場に2機のAW139ヘリコプターが到着する様子を記録している」HelicopterInvestor.com。ライゲート、サリー：ヘリコプター投資家。 2023年10月16日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アンデュキ飛行場に関連するメディアがあります。
- ブルネイ・ダルサラーム国運輸情報通信省（MTIC） — GOV.BN
- 運輸情報通信省 (MTIC) – ディレクトリ – 民間航空局 (DCA) の親組織、GOV.BN
- NOAA / NWSのWBAKの現在の天気
- 航空安全ネットワークにおけるWBAKの事故履歴
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