第3落下傘連隊大隊

3 PARAは、1941年9月にダービーシャーのハードウィック・ホールで、ジェラルド・W・ラスベリー中佐の指揮の下、イギリス陸軍全体から集められた志願兵によって編成された。RAFリングウェイの第1落下傘訓練学校での落下傘訓練を含む集中的な訓練の後、大隊は第1空挺師団の第1落下傘旅団とともに展開した。^{[ 3 ] [ 4 ]}

大隊初の空挺作戦は、北アフリカ戦線中の1942年11月12日に行われ、第3パラシュート連隊がチュニジアのボーン飛行場にパラシュート降下を行った。これはイギリス陸軍初の大隊レベルのパラシュート作戦となった。降下は比較的軽微な抵抗で実行されたが、数機の航空機が対空砲火で損傷し、一部の空挺兵が目標地点から外れて着地した。飛行場を確保した後、第3パラシュート連隊は正規軍とともに歩兵として戦い、周辺の町を占領し、ドイツ軍の陣地を掃討し、チュニジア戦域の主要ルートを確保する作戦に参加した。大隊の作戦は、1943年5月にチュニジアで枢軸軍が最終的に降伏するまで続いた。^{[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]}

1943年7月、第3落下傘連隊はシチリア島のプリモソーレ橋への空挺攻撃作戦であるフスティアン作戦に参加した。大隊の目標は、イギリス第8軍の進軍を可能にするために橋を占領し保持することであった。対空砲火と航行の困難さにより降下地点は広範囲に分散し、小隊や中隊は独立して、または小規模なグループで行動せざるを得なかった。ヘルマン・ゲーリング師団の一部を含むドイツ軍の激しい抵抗にもかかわらず、第3落下傘連隊は道路、果樹園、防御陣地を突破して戦い、最終的に橋を確保し、第8軍の進軍する地上部隊によって救援されるまで保持した。最初の着陸と陣地固めの際に、数名の将校と上級下士官が戦死または負傷するなど、死傷者は多かった。^{[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]}

シチリア戦役の後、第3落下傘連隊はスラップスティック作戦でイタリア本土に移動し、 1943年9月9日にタラントに上陸した。フスティアン作戦とは異なり、この水陸両用作戦は抵抗が最小限であったため、大隊は迅速に上陸し、アドリア海沿岸に沿って急速な進軍を開始し、港、道路の交差点、町を確保した。第3落下傘連隊の部隊は補給線の安全を確保し、連合軍の北進が続く中、ドイツ軍の後衛部隊と散発的な小競り合いを行った。 ^{[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]}

1944年9月17日、第3空挺大隊はマーケットガーデン作戦の一環としてオランダに降下し、第1空挺師団第1空挺旅団に編入された。大隊に割り当てられた降下地点は、アーネムの南西にあるレンクム、オーステルベーク、ヘヴェアドルプ/ヴォルフヘーゼ周辺であった。ドイツ軍の激しい対空砲火、航法ミス、散発的な着陸により、多くの空挺兵が目標地点から遠く離れた場所に到着し、小グループが独立して作戦行動を取らざるを得なくなった。^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

3 PARA の作戦命令は、降下地点を確保し、周辺地域からドイツ軍を一掃し、中央ルートに沿ってアーネムに向かう旅団の進撃を支援することであった。着陸後、大隊は直ちにドイツ歩兵および装甲偵察部隊と交戦し、道路交差点を確保し、アーネム近郊の重要な交差点を守ろうとした。分散した降下とドイツ軍の迅速な反撃により、近隣部隊との連携は著しく妨げられた。^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

大隊が「ティーガー」ルートに沿って前進するにつれ、偵察部隊、歩兵、装甲部隊を含む第 9 SS 装甲師団ホーエンシュタウフェンの部隊から大きな抵抗を受けた。これらの部隊は第 3 パラシュート連隊の移動を遅らせ、死傷者を出させ、孤立した小隊や中隊は機関銃、迫撃砲、砲兵、戦車からの砲火の下、家屋、工場、道路封鎖線で防御行動を取らざるを得なかった。^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

大隊を指揮していたジョン・AC・フィッチ中佐は、ドイツ軍の防衛線を側面から攻撃するため、C中隊に鉄道線路に向かって北へ分遣するよう命じた。この部隊は、第3落下傘連隊の中で唯一アーネム道路橋に到達した部隊となったが、主力の橋梁攻撃には参加しなかった。フィッチ中佐の本部と大隊の残りは、オーステルベーク周辺、特にユトレヒトセウェフ沿いとハーテンシュタインホテル周辺に陣地を構築し、ドイツ軍の圧力が強まるにつれて、臨機応変な防御と掩護行動を繰り返した。^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

その後の 9 日間、大隊は分断され孤立したグループで戦闘を続け、第 1 落下傘旅団の他の部隊を支援し、橋へのルートを確保しようと試みた。度重なる試みにもかかわらず、大隊はアーネム道路橋を統合または確保することができなかった。機関銃陣地、迫撃砲、第 9 SS の戦車部隊を含むドイツ軍の抵抗により、大隊は大きな損害を受け、最終的に第 3 落下傘連隊は部分的な撤退と防御陣地を強いられた。フィッチ中佐は残りの部下を指揮中に迫撃砲で死亡し、大隊は大部分が小規模で組織化されていないグループに縮小された。生存者は下ライン川を渡って避難するか、捕虜となった。^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

戦争終結時、第3パラシュート連隊と第2パラシュート連隊の残存部隊が統合され、パレスチナで第2/3パラシュート大隊が編成された。この部隊は1948年6月に解散し、同月後半にドイツのイッツェホーで第7（軽歩兵）パラシュート大隊を改称して新たな第3パラシュート連隊が再編成された。^{[ 10 ]}

1950年代初頭、第3落下傘連隊はスエズ運河地帯（エジプト）で国内治安作戦を実施した後、1956年にキプロスでEOKA対策作戦に展開し、マカリオス大主教の逮捕を含む対テロ作戦を実施した。^{[ 3 ]}

1956年11月5日、スエズ危機の間、第16独立落下傘旅団の一部である第3落下傘連隊は、イギリス軍史上最後の大隊規模の作戦落下傘攻撃を実施した。テレスコープ作戦として知られるこの空挺作戦は、エジプト大統領ガマル・アブデル・ナセルによるスエズ運河の国有化後、同運河の北側入口の支配権を奪取することを目的とした、より広範な英仏共同作戦であるマスケット銃作戦の重要な要素を形成した。^{[ 11 ] [ 12 ]}

攻撃の標的は、地中海とマンザラ湖の間にあるポートサイドの西の細長い土地にある小さな沿岸飛行場、エル・ガミル飛行場だった。目的は、主要な水陸両用上陸作戦に先立ち、後続部隊と物資を支援するための前線作戦基地および着陸滑走路として飛行場を確保することだった。^{[ 11 ] [ 12 ]}

グリニッジ標準時午前5時15分頃、ポール・クルック中佐指揮下の第3空挺連隊の空挺兵668名と、第33（空挺）王立砲兵連隊の一部を含む付属要員が、キプロスに拠点を置く18機のバレッタ輸送機と7機のヘイスティングス輸送機から降下した。降下は、エジプト軍の防衛部隊による小火器、機関銃、対空兵器などの激しい敵の攻撃下で行われた。この「ホットドロップ」にもかかわらず、大隊は着陸後すぐに態勢を立て直した。A中隊が率いる最初の波は、約30分以内に飛行場自体を確保し、多くのエジプト兵を死傷または捕虜にした。^{[ 11 ] [ 12 ]}

滑走路と施設を占領した後、第3空挺連隊は下水処理場や墓地を含む困難な地形を近接戦闘でポートサイドに向かって東進した。空挺部隊はエジプト沿岸防衛陣地を制圧し、少なくとも1台のSU-100戦車駆逐車などの脅威を無力化し、反撃に対して目標を保持した。13時頃までに、彼らは塹壕を掘り、11月6日の海兵隊や他の部隊による水陸両用攻撃を待った。 ^{[ 11 ] [ 12 ]}

この作戦はエル・ガミルでエジプト軍に決定的な局地的敗北をもたらした。第3パラシュート連隊の空挺作戦とそれに続く作戦におけるイギリス軍の死傷者は比較的少なく、戦死者4名、負傷者約29～32名（将校3名を含む）であった。これは、この戦闘におけるエジプト軍のより大きな損失と比べると、はるかに少なかった。飛行場の占領により、空挺降下部隊による迅速な増援が可能となり、ポートサイドにおけるより広範な作戦の初期の成功に決定的な役割を果たした。^{[ 11 ] [ 12 ]}

この出来事は、イギリス軍による最後の大規模な大隊規模の空挺降下作戦として特筆すべきものであり、その後、これに匹敵する規模の作戦降下は行われていない。その後のイギリス軍の空挺作戦は、主に空挺着陸またはヘリコプターによる投入に依存している。スエズ介入は最終的に、国際社会からの強い圧力の下、11月6日～7日に停戦協定が締結され、1956年12月下旬までに英仏軍が撤退して終結した。^{[ 11 ] [ 12 ]}

1958年、第3落下傘連隊は、エジプト/イラクの脅威に対抗するため、ヨルダンのアンマンに空挺降下した介入部隊の一員となった。その後、バーレーンでの国内治安任務（1961～62年および1964～65年）、1964年のアデン北部のラドファン山脈での対反乱作戦が続いた。^{[ 3 ]}

1965年、同大隊は独立準備を支援するためイギリス領ギアナに派遣され、1968年から1970年にかけてはマルタに駐留し、リビアからのイギリス軍撤退を支援し、その期間中にギリシャでNATO演習を実施した。^{[ 3 ]}

第3落下傘連隊の北アイルランドへの最初のオペレーション・バナー展開は1971年1月に始まった。その後30年間、同大隊は1971年から2004年9月までの間に12回の作戦任務を完了し、80か月以上の実戦任務を遂行した。展開はアーマー州南部、ベルファスト、その他のホットスポットなどの不安定な地域で行われ、同大隊は都市部および農村部の治安パトロール、検問所、対テロ作戦を実施した。^{[ 3 ]}

最初の任務中、マイケル・ウィレッツ軍曹は勇敢な行為により死後ジョージ十字勲章を授与された。^{[ 3 ]}

これらの任務の合間に、第3落下傘連隊はキプロスでの国連平和維持活動にも従事した（1972年5月～10月）。^{[ 3 ]}

1982年、フォークランド紛争（コーポレート作戦）勃発時、第3落下傘連隊は第3コマンドー旅団に配属され、南大西洋に展開した。ポート・サン・カルロス近郊に上陸した同大隊は、東フォークランドを横断して行軍し、アルゼンチン軍と交戦した。6月11日から12日にかけて行われたロングドン山の戦いでは、激しい夜間戦闘となり、多数の死傷者を出したが、最終的に目標を占領した。戦死者の中には、リーダーシップと勇敢さを称えられ、死後にヴィクトリア十字勲章を授与されたイアン・マッケイ軍曹もいた。第3落下傘連隊は、アルゼンチン軍の降伏後、ポート・スタンレーに最初に入ったイギリス軍部隊の一つであった。^{[ 13 ] [ 14 ]}

1980年代半ば、この大隊はベリーズ（1984年）とキプロスでの別の国連任務（1986年）を完了し、その後、北アイルランドでの長期任務（1989年～1991年）を遂行した。その後、ノルウェーでの冬季訓練を含む陸軍の山岳戦および北極戦の役割を引き継いだ。^{[ 3 ]}

イギリス軍が第16空挺旅団に再編された後、第3パラシュート連隊は2003年のイラク侵攻（テリック作戦）に参加した。3月21日にイラク南部に越境し、ルマイラ油田と西クルナ油田を確保した後、第7機甲旅団と共にバスラに入った。その後、同大隊は南部地域を確保するためにマイサーン県に展開し、2003年5月に撤退した。^{[ 3 ] [ 15 ]}

2006年、第3落下傘連隊は、ヘルマンド州でのヘリック作戦の下、約1,200名の兵科連合戦闘群の中核を形成した。その任務には、タリバン反乱軍から地域社会と重要な地域を守ることが含まれていた。^{[ 3 ]}

この展開中、2006年9月6日にカジャキダム事件が発生し、第3落下傘連隊の隊員が前線陣地付近でソ連時代の対人地雷4個を爆発させた。兵士1人が致命傷を負い、7人が重傷を負った。^{[ 3 ]}

同じ任務で、ブライアン・ジェームズ・バッド伍長は、2006年7月から8月にかけての激しい戦闘中の「感動的なリーダーシップと最高の勇気」により、死後ビクトリア十字勲章を授与され、大隊の隊員による戦場での勇敢さに対する最高の表彰の1つとなった。^{[ 3 ] [ 16 ]}

3 PARA部隊はその後、2008年と2010～2011年の派遣を含むアフガニスタンでの任務に参加し、連合軍の一員として戦闘および治安維持活動を継続した。^{[ 3 ]}

2013年10月、第3空挺連隊は旅団内での空挺および空挺強襲の役割を再確立することを目的とした大規模な訓練演習に参加した。2014年5月からは、同大隊は空挺強襲任務部隊（AATF）の要件を満たすための訓練を行った。^{[ 17 ]}

2018年には、第3パラシュート連隊の60名以上の隊員が、アフガニスタンにおける確固たる支援任務の一環として派遣され、アフガニスタン国軍士官学校を含む軍および民間当局の保護と助言を行った。 ^{[ 18 ]}