第2ランサーズ（ガードナーズホース）

第2ランサーズ（ガードナーズホース）
アクティブ	1809年～現在
国	インド
忠誠	イギリス領インドインド
支店	イギリスインド軍 インド軍
タイプ	装甲連隊
サイズ	連隊
の一部	インド装甲軍団
ニックネーム	ガードナーの馬
モットー	シェール・リサラ・シェール・ハイ
エンゲージメント	ネパール戦争 第一次世界大戦 ソンムの 戦い バザンタンの戦い フレール＝クールスレットの戦い ヒンデンブルク線 カンブレーの戦い ヨルダン渓谷の占領 メギドの戦い アフラとベイサンの占領 第二次世界大戦 ガザラの戦い 1965年のインド・パキスタン戦争 フィローラの戦い チャウィンダの戦い
司令官
連隊大佐	ディラージ・セス中将[1]
著名な 指揮官	マハラジ シュリラジェンドラシンジ ジャデジャ将軍、DSO ビピンチャンドラ ジョシ将軍、PVSM、AVSM、ADC リデイ カウル中将、PVSM、AVSM R シャルマ中将、PVSM、AVSM

第2槍騎兵連隊（ガードナーズ・ホース）はインド陸軍最古かつ最も多くの勲章を受けた装甲連隊の一つである。この連隊はベンガル軍最古の2つの連隊、第2王立槍騎兵連隊（ガードナーズ・ホース）と第4騎兵連隊の合併によって結成された。^[2]

この連隊は、1809年にファルカバードとメインプリでウィリアム・リンネ・ガードナーによって編成された。ガードナーは、以前に第74ハイランダーズとインドールのマラーター 統治者のもとで勤務していた。ガードナーは、ジェラルド・レイク第1代子爵の指揮下にある東インド会社の軍隊に加わり、連隊を編成した。

連隊は当初、アグラ周辺の新たに占領された地域の警備任務に就いた。ほぼ全員がヒンドゥスターニー・マホメダン教徒で、^{[3] [4]}少数のラージプート族とバラモン族で構成されていた。ガードナーは、ジェームズ・スキナーやサー・ジョン・ハーシーなど、ムガル帝国の騎兵隊の伝統を守る非正規騎兵隊のリーダーとなった数人のイギリス人将校の一人でした。これには、不満を抱いた略奪者になる可能性のある騎兵の一部を吸収するという政治的な目的がありました。^[5]

この連隊は1815年の英ネパール戦争で初めて従軍した。連隊は1817年から1819年にかけてピンダリ族との戦いで功績を挙げた。1819年後半には東部国境のアラカン侵攻に従軍した。連隊は馬に乗って戦い、馬のほとんどを失った後は徒歩で戦った。彼らは「アラカン」の名誉を勝ち取った唯一の連隊であった。^{[6] [7] [8]}

第4騎兵隊は、1838年にC・ニューベリー大尉によってスルタンプルで編成され、アウドのナワーブに仕えるための中隊命令を受けた騎兵連隊となった。 ^[9]この連隊は後に1840年にベンガル軍に編入され、 1844年にシンドとバローチの国境で任務に就き、その功績によりライオンの紋章が描かれた名誉旗を授与された。^{[6] [10]}

連隊の服装はもともとエメラルドグリーンのアルカ​​ラク、赤いパイジャマー（後に「ムルタニ・ムッティ」色に変更）、ペルシャの「キジルバシュ」帽子（後に布製の帽子と赤いターバンに変更された）で構成されていた。^{[11] [12]}

• 制服：青、裏地：水色、レース：金色、パグリ：濃紺と水色（1902年）^[13]

• 制服：緋色、縁飾り：青、レース：金色、パグリ：濃紺と淡い青（1902年）^[13]

第2槍騎兵連隊は1846年と1848年にシク教徒に対するサトレジ遠征とパンジャブ遠征に参加した。1855年にはベンガルでサンタル族の反乱を鎮圧した。1857年のインド大反乱の間、第2連隊はゴゲラとグルダスプール地区で戦闘に参加し、第4連隊はムルターンで戦った。1882年、第2連隊はエジプトに派遣され、カサシンで下馬して戦い、テル・エル・ケビールの戦いでは馬に乗って戦った。^[6]

第2槍騎兵連隊は、第2インド騎兵師団の第5（ムハウ）騎兵旅団の一部として第1次世界大戦中にフランスに派遣された。この旅団は、第6（イニスキリング）竜騎兵隊および第38国王ジョージ直属中央インド騎兵隊と旅団を編成した。^{[14] [15]}フランスに到着すると、隊員は歩兵として塹壕での任務に就くよう求められた。初期に多数の将校の死傷者が出たことが、パフォーマンスに影響を及ぼした。部下の言語、習慣、心理を理解しているイギリス人将校をすぐに補充することはできず、西部戦線の異質な環境が兵士たちにいくらか影響を及ぼした。^[16]西部戦線での任務中、連隊はソンムの戦い、バザンタンの戦い、フレール・クールスレットの戦い、ヒンデンブルク線への前進、カンブレーの戦いに参加した。

1918年2月、彼らはフランスを発ってエジプトに向かい、砂漠騎兵軍団の第4騎兵師団、エジプト遠征軍第10騎兵旅団に加わった。^[17] 1918年5月から、連隊はエドマンド・アレンビー将軍のシナイ・パレスチナ作戦におけるパレスチナ部隊に参加した。^[18]ヨルダン渓谷占領に参加した後、1918年9月20日、メギドの戦いで3個軍団の歩兵および騎兵師団がユダヤ丘陵の2つのオスマン帝国軍を包囲したとき、第2槍騎兵連隊は臨時少佐兼中佐代理のダグラス・デイヴィソン大尉の指揮下で即席の騎兵突撃を開始し、イズレエル渓谷を守るオスマン帝国の戦線を突破した。 DS デイヴィソン大尉はこの戦闘での功績によりDSOを授与された。同日、第4騎兵師団はアフラとベイサンの町を占領し、約100人のドイツ人兵士、航空機、トラック、鉄道車両を奪取した。連隊はまた、ハリー・ショーベル中将のダマスカスへの追撃にも参加し、巡礼者の道を通ってダーラを経由した。連隊は1920年12月にインドに帰還した。

第4騎兵隊は1914年にメーラト師団騎兵隊としてフランスへ向かった。フェストゥベールの戦いでは戦闘に突入し、第2ブラックウォッチ連隊とともに塹壕で白兵戦と槍戦で前線を維持した。^[19] 1915年冬にイラク へ転属し、クト救援活動に参加した。第4騎兵隊は1917年冬にようやくインドに到着した。^[6]

• ヴィクトリア十字章 ：連隊唯一のヴィクトリア十字章は、第一次世界大戦中に第2槍騎兵隊（ガードナー騎兵隊）所属の第27軽騎兵隊のランス・ダファダール（伍長）ゴビンド・シンに授与された。1917年12月12日、ペジエールの東で、シンは連隊と旅団本部の間のメッセージ運搬に3回志願した。その距離は激しい砲火の中、開けた地面を1.5マイル（2.4km）走った。シンはメッセージを届けることに成功したが、そのたびに馬が撃たれ、徒歩で旅を終えることを余儀なくされた。^{[20] [21]}
• アルバート勲章 ：アルバート勲章は、「難破やその他の海難により命の危険にさらされた船員やその他の人々が行った大胆かつ英雄的な行動」に対して授与される。1919年3月15日、レバノンのベイルートで第2インド槍騎兵連隊（ガードナーズホース）のマンガル・サイン騎兵に授与された。泳ぐことを許されていたトルコ人捕虜の一団を警護中に、彼は捕虜1人とイギリス兵1人を溺死から救った。^{[22] [23]}
• 殊勲勲章 ：ダグラス・スチュワート・デイヴィソン大尉^[24]
• 軍事十字章 ：エドワード・ウィリアム・ドラモンド・ヴォーン大尉、^[25]アーネスト・セント・ジョン・キング中尉、^[26]リサルダール・ムカンド・シン（第2槍騎兵隊）^[27]
• 英領インド勲章 ：リサルダル・ムカンド・シン、リサルダル・ガンガ・ダット少佐、リサルダル・スラージ・シン（第2ランサーズ）。リサルダル・アワル・カーン少佐、リサルダル・サッダー・シン少佐、リサルダル・カナヤ・ラム少佐（第4騎兵）^[27]
• インド功労勲章 ：リサルダル・スラージ・シン、ソワール／ランス・ダファダル・ウデイ・シン代理、ランス・ダファダル・アノック・シン、ソワール・リアカット・フセイン、ランス・ダファダル・サーヒブ・シン代理、ソワール・シャザード・カーン、ダファダール・チュニ・ラル（第2ランサーズ）。ランス・ダファダル・プラン・シン、ランス・ダファダル・カザン・シン（第4騎兵）^[27]
• インド殊勲章 ：第2槍騎兵隊 - 26個のメダル、第4騎兵隊 - 5個のメダル^[27]
• インド功労勲章 ：第2槍騎兵隊 – 51個のメダル、第4騎兵隊 – 10個のメダル^[27]
• メダイユ・ミリテール : コット・ダファダル・サン・シン (2位 ランサーズ) ^{[27] [28]}
• クロワ・ド・ゲール（ベルギー）  ：ソワール・バナゴパル・シン（第2槍騎兵隊）^[27]
• カラ・ジョージ一等剣十字章：ダファダール・カザン・シン小尉（第4騎兵隊）^[27]
• 聖ジョージ勲章一級：ダファダル・アマナトゥラー・カーン（第4騎兵隊）^[27]

1920年後半、第4騎兵隊は占領任務のためパレスチナに派遣され、1922年1月までインドに戻らなかった。1922年4月、ボンベイで第2槍騎兵隊（ガードナー騎兵隊）と合併し、第2/第4騎兵隊が結成された。しかし、この名称は長くは続かず、新しい部隊は1922年7月までに第2槍騎兵隊（ガードナー騎兵隊）に改名された。^[29]

この連隊は、第7機甲師団の第3インド自動車化旅団の一部として、第二次世界大戦中の西部砂漠戦役に参加した。この連隊は、第18キングエドワード騎兵隊および第11プリンスアルバートビクター騎兵隊（辺境部隊）と旅団を組んでいた。また、インド長距離中隊に兵士を供給した。この連隊は、コンパス作戦後の反撃である枢軸国の最初の攻勢で戦った。

1942年、ガザラの戦いの間、第3インド自動車化旅団はビル・ハケイム近くに拠点を置き、ガザラ線の最南端を形成していた。1942年5月27日、イタリアのアリエテ機甲師団が旅団を制圧した。^[30]この戦闘の後、旅団の残党はブクブクで再編成された。旅団は2つの強力な縦隊、シェルコルとビリコルに編成され、第2王立槍騎兵連隊が両方に兵士と装備を供給した。連隊の残りは、旅団の後方本部と「B」階層の防衛に割り当てられた。^[31]どちらの縦隊も長くは続かなかった。1942年6月24日の早朝、シェルコルは暗闇の中でイタリア軍に遭遇し、大敗した。これが砂漠戦争における第3インド自動車化旅団の役割の終わりとなった。 6月30日、旅団は車両の50パーセントを第8軍に引き渡した。旅団は7月に解散し、第2槍騎兵連隊はパレスチナのハイファに移動した。旅団は8月に再編された。旅団は陸路バグダッド経由でペルシアのサーネに移動し、インド第31機甲師団の指揮下に入った。旅団は11月下旬までそこに留まり、その後バスラから7マイル (11 km) 離れたシャイバに移動した。ここから連隊は1943年1月にインドに帰還した。

フェローズポールに3か月滞在した後、連隊はリサルプルに移動し、そこで訓練旅団の装甲車連隊に改編された。^[32] 10月、連隊はクエッタへ行進した。同月、マハラジ・ラジェンドラ・シンジ中佐が連隊の指揮を引き継いだ初のインド人となり、装甲連隊を指揮した初のインド人でもあった。1944年5月、連隊は再びアラハバードに移動し、その後短期間滞在した後ラクナウに移動し、10月に再び国境のコハトへ移動し、第16軽騎兵隊を交代した。彼らは戦争が終わったときまだコハトにいた。

• 殊勲勲章 ：ラージ・クマール少佐、シュリ・ラジェンドラシンジ^[33]
• 軍事十字軍 : A・H・マコーネル大尉、D・マクV・レイノルズ大尉、2代目JE・ミラー、^[34] CFウィリアムズ大佐、ジェマダール・ハリ・ラジ・シン、ジェマダール・ラキ・ラム、ジェマダール・ラン・プラタップ・シン^[35]
• インド功労勲章 ：ランス・ダファダール・メーブブ・アリ・カーン^[34]
• インド功労勲章 : リサルダール・ラカン・シン、ダッファダール・リサル・シン、ダッファダール・グラム・ラバーニ^[34]
• 軍事勲章 : ソワール・モフド・サリム・カーン^[35]

1947年8月、連隊はマラヤに拠点を置き、共産主義ゲリラと戦った。12月、連隊はインドに戻った。インド分割により連隊は分裂し、A中隊のイスラム教徒兵士数名はパキスタン軍に加わることを選んだ。彼らは1947年11月にカラチに向けて出航した。1948年、残りのイスラム教徒兵士は第18キングエドワード騎兵隊に配属され、代わりに第2槍騎兵隊はラージプート中隊を受け取った。連隊はその後、2つのラージプート中隊と1つのジャート中隊から構成された。^[36]

1953年1月、マハラジ・ラジェンドラ・シンジ将軍がインド陸軍参謀総長に任命された。彼は第2槍騎兵隊、そして機甲軍団から陸軍司令官になった最初の将校であった。1961年11月、この連隊（およびシンド・ホース連隊）は、平時および戦時中の優れた記録により、ラジェンドラ・プラサード大統領から勲章を授与された。機甲軍団の連隊としては、このような賞を受けたのはこれが初めてである。

1965年9月、第2槍騎兵連隊は第1機甲師団の第43装甲旅団の一員として1965年のインド・パキスタン戦争に参加した。連隊はM4シャーマン戦車（Mk VおよびVIの派生型）を装備し、フィローラの戦いとチャウィンダの戦いに参加した。これらの戦いでの活躍により、連隊は「パンジャブ」の名誉を授与された。^{[37] [38]ソワール・ジット・シン・サンサンワルは}セナ勲章を授与され^[39]、4名が戦績報告書に記載された。^[40]

1966年8月10日、戦争後、連隊はインド初の国産戦車であるヴィジャヤンタ 主力戦車を軍隊で最初に受領した。連隊は現在、ソ連時代のT-72戦車を装備している。^[41]

インド陸軍の他の連隊と同様に、第2槍騎兵連隊（ガードナーズ・ホース）も、以下に挙げるように、さまざまな再編の際に多くの名称変更を経た。

• 1809 ガードナーズ ホース
• 1823 第2回（ガードナー）地方馬
• 1840 第2不正規騎兵隊
• 1861 ベンガル騎兵第2連隊
• 1890 ベンガル槍騎兵第2連隊
• 1901 第2ベンガル槍騎兵隊
• 1903 第2槍騎兵隊（ガードナーズホース）
• 1922年（4月）第2/第4騎兵隊
• 1922年（7月）第2槍騎兵連隊（ガードナーズホース）
• 1935 第2ロイヤルランサーズ（ガードナーズホース）
• 1947年インド分割に際してインド軍へ
• 1950年インド共和国成立後の第2槍騎兵連隊（ガードナー騎兵連隊）^{[7] [8]}

アラカン、ソブラオン、パンジャウブ、ムルタン、アフガニスタン 1879 ～ 1880 年、テル・エル・カビール、エジプト 1882 年、ラ・バセ 1914 年、ジバンシィ 1914 年、ヌーヴ・シャペル、フェストゥベール 1915 年、ソンム 1916 年、モルヴァル、カンブレー 1917 年、フランスおよびフランダース 1914 ～ 18 年、エジプト 1915 年、メギド、シャロン・ダマスカス、パレスチナ 1918 年、チグリス 1916 年、メソポタミア 1915 ～ 16 年、アフガニスタン 1919 年、北アフリカ 1940 ～ 43 年、ポイント 171、^{[7] [42]}パンジャブ。

第一次世界大戦中、フランスのカンブレーの戦いでの勇敢な行動により、連隊は陸軍元帥ダグラス・ヘイグ卿のカンブレー通信で言及されました。それ以来、カンブレーの日、すなわち11月30日は戦闘名誉の日として祝われています。^[43]

王立戦車連隊と第2槍騎兵隊（ガードナー騎兵隊）の同盟は、1973年の国防会議指令（陸軍）T52で公布された。^[7]

初代陸軍参謀総長（COAS）は、マハラジ・シュリ・ラジェンドラシンジ・ジャデジャ将軍（DSO）であった。1993年7月1日、ビピン・チャンドラ・ジョシ将軍（PVSM、AVSM、ADC）が連隊から2人目の参謀総長となった。連隊はまた、2人の陸軍司令官、フリダイ・カウル中将（PVSM、AVSM、西部軍司令官）とディラジ・セト中将（ AVSM、南西部軍司令官）を輩出しており、また、陸軍参謀副総長、R・シャルマ中将（PVSM、AVSM、 ）を輩出している。^{[44] [45] [46]}

第2ベンガル槍騎兵隊の記章は4本の交差した槍に「2BL」の文字が刻まれているが、第4ベンガル槍騎兵隊の記章は2本の交差した槍に王冠がかぶせられ、ライオンのパサント・ガルダントが取り付けられている。これは1844年に授与された名誉旗に由来する。「シンド・ライオンズ」というニックネームを得た連隊の全階級は、装備品に独特のライオン「パサント・ラガルダント」を描いたバッジを着用することが認められている。槍の上には「SCINDE」という単語とローマ数字の「IV」が刻まれた巻物が重ねられている。^[47]

後継部隊の合併後、第2槍騎兵隊の記章は両部隊の要素を組み合わせたものとなった。中央に白抜きのライオンがあり、その周囲に「HONI SOIT QUI MAL Y PENSE」と書かれた円形の帯があり、その上に4本の交差した槍が描かれ、帯の上には王冠が飾られていた。^[48]独立後は、ライオンが歩み寄り、その周囲をベルトで囲み、その内側には「SECOND LANCERS (GH)」と浮き彫りにされており、ベルトの上にはアショーカ王のライオンが描かれ、4本の交差した槍が後ろについている。^[10]第2槍騎兵隊（庭師の馬）は、平時にすべての車両にライオンの独自の記章を付けることが認められているインド陸軍唯一の部隊である。

肩章は独立前は「2RL」、独立後は「2L」であった。

• ジャランダル (?? - 1902 年 1 月 4 日) ^[13]
• ノウシェラ（1902年1月4日 - ??）^[13]
• ファイザバード (?? - ??) ^[49]

• ロラライ（1901年2月4日 - ??）^[13]
• アラハバード (?? - ??) ^[49]

• KSデイヴィソン中佐（?? - 1901年11月17日）^[13]

• WG イェーテ中佐 (?? - 1900 年 11 月 9 日) ^[13]

• シク教徒、ジャート族、ラージプート族、ヒンドゥスターニー族の各1個中隊（1902年）^[13]

• イスラム教徒のラージプート族、ヒンドゥスターニー族、シク教徒、ジャート族の各1個中隊（1902年）^[13]

• ケンプトン、C (1996)。『HEIC およびインド軍の部隊のタイトル登録 1666-1947』ブリストル：大英帝国および連邦博物館。ISBN 978-0-9530174-0-9 
• ゲイラー、J (1992)。『ジョンの息子たち: インドとパキスタンの軍隊 1903-1991』ストラウド: スペルマウント出版社ISBN 978-0-946771-98-1 
• DEWhitworth (2005) (ペーパーバック版)第2槍騎兵隊 (ガードナーズホース) の歴史 1809-1922年Naval & Military Press Ltd. ISBN 978-1-84574-316-1 
• ヴォーン、（CB、DSO、MC）准将 EWD（1951）。第2王立槍騎兵隊（ガードナーズホース）の歴史（1922～1947年）。Sifton Praed & Co. Ltd.

• 19世紀後半の制服