第2航空隊

第2航空隊
アクティブ	1942年5月31日 – 1942年11月1日
国	大日本帝国
支店	大日本帝国海軍
タイプ	海軍航空部隊
役割	急降下爆撃 機 戦闘機雷撃機[a]
の一部	第8艦隊 第25航空隊、第11航空艦隊
駐屯地/本部	横須賀 ニューカレドニア（予定） ラバウル ブカ・ ブイン
飛行した航空機	愛知 D3A 三菱 A6M 零 中島 B5N [a] 中島 B6N [a]
エンゲージメント	第二次世界大戦 ガダルカナル島の戦い ソロモン諸島作戦 ニューギニア戦役 ガダルカナル島の戦い[b] ブナ・ゴナの戦い[b] KE作戦[b] い号作戦[b] SOとSE作戦[b] レンドバへの上陸[b] ヴェッラ・ラヴェッラの戦い[b] ニュージョージアキャンペーン[b] ラエに上陸[b] アラウェの戦い[b] フィンシュハーフェンに着陸[b] トロキナ岬への上陸[b]
司令官
著名な 指揮官	井上 文人 倉金昭 進藤三郎[b] 江間保[b]

第2航空隊（だいにこうくたい）は、太平洋戦争中にガダルカナル島の戦い、ソロモン諸島の戦い、ニューギニアの戦いに参加した大日本帝国海軍航空隊の部隊である。1942年11月1日に第582航空隊に改称された。

このグループは1942年5月31日に大日本帝国横須賀で戦闘機と急降下爆撃機の混成部隊として編成され、初期の戦力には16機の愛知D3A急降下爆撃機と16機の三菱A6Mゼロ戦闘機（モデル32）が含まれていた。このグループは、グループ内の急降下爆撃機中隊をも率いた井上文人中尉が飛行隊長として指揮した。戦闘機中隊は、倉金明中尉が分隊長として指揮した。^{[1]このグループは、計画されていた}FS作戦でニューカレドニアが占領された後、ニューカレドニアの守備隊として機能することが意図されていた。^[2]ミッドウェーでの惨事の後、FS作戦の計画は中止され、部隊はニューブリテン島のラバウルに移動するよう命じられた。彼らは改装された空母八幡丸（後に雲鷹）に乗り込み、ラバウルにフェリーで運ばれた。 7月14日の日本海軍の再編で、この部隊はまず第8艦隊に配属され、その後第11航空艦隊第25航空隊に編入された。彼らは16機のD3A急降下爆撃機と15機のA6M3零式艦上戦闘機を乗せて8月6日にラバウルに到着したが、これは連合軍によるガダルカナル島とツラギ島への予想外の侵攻のわずか1日前だった。それに先立つ7月29日、タンカー第二日新丸が部隊が使用する三二式零式艦上戦闘機20機をさらに運んできた。^{[3] [1] [4]}

第二航空隊は旧式の零戦二一型に比べて航続距離が短い新型の零戦三二型を保有していたため、ガダルカナル島に到達してラバウルに戻ることはできず、急降下爆撃機も同様であった。しかし、8月7日の予期せぬ侵攻に衝撃を受けた山田貞義少将は、井上中尉の指揮下にある護衛なしのD3A急降下爆撃機9機を ツラギ島付近の連合軍船舶攻撃に派遣した。これは、各急降下爆撃機が常備爆弾1発ではなく60kg爆弾2発しか搭載していないことを意味し、さらに重要なことは、攻撃後にショートランド諸島付近で不時着しなければならなかったことである。井上の爆撃機はツラギ島沖で米駆逐艦マグフォードを攻撃し、1発の命中弾を与えた。しかし、侵攻部隊を援護していた米空母のVF-5とVF-6グラマンF4Fワイルドキャット戦闘機12機に迎撃され、D3A急降下爆撃機5機が失われた。生き残った4機（井上を含む）はショートランド諸島付近で不時着し、水上機母艦秋津洲と川西H8K飛行艇1機に救助された。^{[1] [5]}

倉金中尉の指揮する戦闘機中隊は、8月22日まで主にラバウルの防空任務に就き、その後ニューギニア島周辺での日本軍の作戦支援に一時的に移動した。最初はラエ、次いでブナの飛行場から作戦行動を行った。8月24日には井上中尉の指揮する8機の急降下爆撃機がブナに続いた。このグループはミルン湾の失敗した侵攻を支援した後、ラエ経由でラバウルに帰還した。爆撃機は8月28日に、戦闘機は9月8日にそれぞれ派遣された。ブカの飛行場が拠点として利用可能になると、21機の32型零戦と5機のD3Aが9月29日に移動し、ショートランド港の増強を支援し、ガダルカナル島行きの補給船団に航空支援を行った。^{[1] [6] [7]}例えば、10月3日と8日にガダルカナル島に重機を輸送した高速輸送機「日進」を援護し、その後ラバウルに撤退し、第6航空隊がブカ・ブーゲンビル地域を引き継いだ。^[8]

その間、グループの残りの部隊は借り受けた21型零戦を使用して、ガダルカナル島への定期的な襲撃を護衛した。9月12日、倉兼中尉は15機の零戦（第6航空隊の3機を含む）を率いて、26機の三菱G4M中型爆撃機をラバウルまで護衛した。ヘンダーソン飛行場の28機のワイルドキャット戦闘機とのその後の空中戦で、6機の爆撃機と1機の零戦が失われ、2機のワイルドキャットが墜落した。^[9] 2日後の9月14日、倉兼中尉はガダルカナル島上空を偵察し、川口清武少将の指揮する地上部隊が ヘンダーソン飛行場を占領できたかどうかを確認した。^[10] 9月27日にも再度の戦闘機による掃討が行われたが、倉兼中尉の12機の零戦は戦闘を逃れた。^{[ 11]} 10月11日、二神時胤中尉は第2航空隊の戦闘機8機を率いて、45機のG4M爆撃機と29機の零戦からなる大規模な攻撃をガダルカナル島に対して行った。 [12] 10月14日、倉金中尉は15機の零戦を率いて26機のG4M爆撃機を護衛し、ラバウルへの定期空襲を行ったが、その後の空中戦で爆撃機3機とワイルドキャット1機が失われた。^[13] 10月20日、二神中尉は13機の零戦（台南航空隊の6機を含む）を率いて9機のG4M爆撃機をガダルカナル島に護衛し、翌日には第2航空隊の零戦も同様の空襲に参加した。^[14]

10月22日、ブインから活動していた同グループの急降下爆撃機はガダルカナル島に対する対艦攻撃に参加し、吉川慧海予備役中尉指揮下の6機のD3Aが北村憲正予備役中尉指揮下の第31航空隊の6機と合流した。急降下爆撃機は駆逐艦ニコラスを攻撃したが、命中弾を与えることはできなかった。護衛していた第6航空隊の小福田貢大尉指揮下の零戦は、迎撃するワイルドキャット戦闘機から彼らを守ることができず、急降下爆撃機2機を失った。^{[14] [15]}

1942年11月1日、第2航空隊は第582航空隊に改称された。^{[1] [16]}新しい名前の下、航空隊は引き続きガダルカナル島の戦いに参加した。この隊はガダルカナル島海戦に参加し、最初に損傷した戦艦比叡を護衛し、次にガダルカナル島へ新鮮な兵士と物資を運ぶ田中頼三少将の輸送船を護衛した。どちらの場合も、哨戒は零戦で構成され、准尉の 角田一雄が指揮した。^{[1] [17]}倉金中尉は11月11日、ガダルカナル島へ中型爆撃機を護衛するために第582戦闘機隊を率いた後、着陸事故で負傷した^[7]

11月中旬までに、第582航空隊は、他の急降下爆撃部隊、すなわち第954航空隊（元第31航空隊）と第956航空隊（元第35航空隊）から搭乗員と航空機を編入した。航空機の戦力は、急降下爆撃機24機と戦闘機36機に増強された。新しく昇進した井上少佐は同隊の飛行隊長に留まり、急降下爆撃機中隊を指揮し、一方、進藤三郎中尉（倉兼の後任）は戦闘機中隊を指揮した。急降下爆撃機中隊の分隊長には、高畑辰雄中尉（元第35航空隊）と北村予備中尉（元第31航空隊）が就任し、戦闘機中隊の分隊長には、鈴木卯三郎中尉（准尉）が就任した。 ^{[18] 1942年11月16日、連合軍が}ブナ・ゴナへの攻勢を開始すると、井上少佐はラバウルから9機の急降下爆撃機を率いてニューギニア島のブナ東方の連合軍補給船を攻撃した。その後、第582航空隊はラエに移動し、11月17日に再び船舶への攻撃を行った。そこから、彼らはD3A急降下爆撃機と零戦で連合軍地上部隊への襲撃を数回行った。彼らは11月28日にラバウルに戻ったが、12月末までブナへの攻撃を続けた。井上少佐と北村予備役中尉がほとんどの任務を指揮した。^{[1] [19] [20]}

1943年2月、この部隊はガダルカナル島からの日本軍撤退の援護に当たった。2月1日、サボ島付近で15機の急降下爆撃機を率いて連合軍艦艇を攻撃していたとき、北村中尉は他の4機の急降下爆撃機とともに撃墜され戦死した。しかし、彼らは駆逐艦1隻を撃沈し、もう1隻に損傷を与えた。護衛の進藤中尉と鈴木中尉の指揮する零戦は、自軍の3機を失ったものの、ワイルドキャット3機を撃墜することに成功した。^{[1] [19] [21] [22]}

1943年4月、同飛行隊は「い号作戦」に参加した。4月7日、同飛行隊の新任飛行隊長、高畑辰雄中尉は17機の急降下爆撃機を率いてツラギ島周辺の連合軍船舶を攻撃した。これを護衛したのは鈴木の零戦21機であった。迎撃した連合軍戦闘機は急降下爆撃機4機（高畑を含む）と零戦1機を撃墜した。同飛行隊の戦闘機は4月12日と14日、それぞれポート・モースビーとミルン湾への襲撃で中型爆撃機を護衛した。 ^{[1] [19] [23] 6月16日の}SE作戦中、同飛行隊の江間保中尉指揮下のD3A急降下爆撃機24機はガダルカナル島周辺の連合軍船舶を襲撃し、同飛行隊の新任飛行隊長、進藤三郎少佐は16機の零戦を護衛した。この攻撃で13機の急降下爆撃機と4機の零戦が失われた。^{[1] [19] [24] [25]}

最終的に、同グループの戦闘機部隊は1943年8月1日に解散され、一部のパイロットは第201航空隊と第204航空隊に転属となった。同グループはその後、完全な爆撃機部隊となり、後に9月1日に龍鳳航空隊や隼鷹航空隊など他の部隊から愛知D3A急降下爆撃機と中島B5NおよびB6N雷撃機も吸収した。同グループはソロモン諸島作戦とニューギニア作戦に参加し続け、レンドヴァ、ニュージョージア島、ベララベラ島、ラエ、アラウェ、フィンシュハーフェン、そして最後にトロキナ岬への上陸中に連合軍艦艇を攻撃した。^{[19] [1] [26] [27] [28]}

• ケイディン、マーティン。奥宮正武；広越次郎（2014）ゼロ！。ヴェルダンプレス。ASIN  B06XGL1T5Z。
• チェンバース、マーク (2017)。中島 B5N「ケイト」と B6N「ジル」ユニット。戦闘機ブック #119。オスプレイ出版。ISBN 978-1-4728-1874-4。
• フランク、リチャード B. (1990)。『ガダルカナル: 画期的な戦いの決定的な記録』ニューヨーク: ペンギン グループ。ISBN 0-14-016561-4。
• 秦 郁彦、井澤 康穂、ショアーズ クリストファー (2011)。『日本海軍航空隊戦闘機部隊とそのエース、1932-1945』。ロンドン、イギリス: グラブ ストリート。ISBN 978-1-906502-84-3。
• ランドストロム、ジョン B. (2005b)。『第一チームとガダルカナル島作戦: 1942 年 8 月から 11 月までの海軍戦闘機戦闘(新版)』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-59114-472-8。
• ミルマン、ニコラス（2019）。A6Mゼロ戦エース1940-42。エースの航空機#137。オスプレイ出版。ISBN 978-1-4728-2144-7。
• モリソン、サミュエル・エリオット（1950年）。『ビスマルクの壁を破る。第二次世界大戦における米国海軍作戦の歴史。第6巻。ボストン：リトル・ブラウン・アンド・カンパニー。ISBN 0-7858-1307-1. OCLC  10310299.
• スティル、マーク（2019）。『ガダルカナル島1942-43：ヘンダーソン基地とカクタス空軍を撃破しようとする日本の試み』。航空作戦。オスプレイ出版。ISBN 978-1-4728-3551-2。
• 江間、保 (1991).急降下爆撃隊—日本海軍のヘルダイバー。 今日の話題社。ISBN 4-87565-138-4。
• 小福田 晧文 (2004). 『指揮官空戦記―ある零戦隊長のリポート』 (光人社NF文庫). 光人社; 新装。ISBN 4-7698-2044-5。
• 松浪、清 (2014). 『ラバウル艦爆隊終記―ソロモン航空戦の全貌』 (光人社NF文庫) (新版)。 潮書房光人新社。ISBN 978-4-7698-2848-8。

• 海軍大臣警戒。 2空飛行機隊戦闘行動調書（報告書）。日本アジア歴史資料センター。
• 海軍大臣警戒。 582航空飛行機隊戦闘行動調書（報告書）。日本アジア歴史資料センター。