2020 バレンシアコミュニティモーターサイクルグランプリ

  2020 バレンシアコミュニティグランプリ

レース詳細
2020年グランプリバイクレースシーズン15レース中14レース
日付	2020年11月15日
正式名称	バレンシアナグラン プレミオモトゥールデ ラ コムニタート
位置	サーキット・リカルド・トルモ・ チェステ、バレンシア、スペイン
コース	常設レース施設 4.005 km (2.489 マイル)
モトGP
ポールポジション ライダー フランコ・モルビデッリ ヤマハ 時間 1:30.191 最速ラップ ライダー ジャック・ミラー ドゥカティ 時間 17周目 1:31.378 表彰台 初め フランコ・モルビデッリ ヤマハ 2番 ジャック・ミラー ドゥカティ 三番目 ポル・エスパルガロ ケトミ
モト2
ポールポジション ライダー ステファノ・マンツィ MVアグスタ 時間 1:34.418 最速ラップ ライダー ヘクター・ガルソ カレックス 時間 9周目 1:35.291 表彰台 初め ホルヘ・マルティン カレックス 2番 ヘクター・ガルソ カレックス 三番目 マルコ・ベッツェッキ カレックス
モト3
ポールポジション ライダー ダリン・バインダー ケトミ 時間 1:38.286 最速ラップ ライダー セルヒオ・ガルシア ホンダ 時間 6周目 1:38.858 表彰台 初め トニー・アルボリーノ ホンダ 2番 セルヒオ・ガルシア ホンダ 三番目 ラウル・フェルナンデス ケトミ

2020年バレンシア州グランプリ（正式名称：Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana ）は、2020年のグランプリオートバイレースシーズンの第14戦であり、 2020年のMotoGP世界選手権の第13戦であった。 2020年11月15日に バレンシアのリカルド・トルモ・サーキットで開催されました。

レースはフランコ・モルビデリが優勝し、ジョアン・ミルはドゥカティのアンドレア・ドヴィツィオーゾにわずか0.026秒差で7位に入り、最高峰クラスのタイトルを獲得した。ミルにとってはキャリア初の最高峰クラスのタイトル、そして2017年のMoto3世界選手権での優勝に続く通算2度目のチャンピオンシップであり、2012年にMoto3カテゴリーが導入されて以来、最高峰クラスのタイトルを獲得した初のMoto3世界チャンピオンとなった。この成功は、スズキにとって2000年のケニー・ロバーツ・ジュニア以来のライダータイトル、そして日本のメーカーにとって初のチームタイトルとなった。

2020年選手権の開幕戦は、COVID-19パンデミックの影響を大きく受けている。当初のカレンダーでは11月15日にシーズン第20戦かつ最終ステージとして予定されていたバレンシア州グランプリは、アメリカズグランプリ（後に7月8日に中止）が11月の第3日曜日（選手権第3レースとして4月5日に予定されていた）に当初シフトされたため、1週間延期された。アルゼンチングランプリ（当初4月19日にシーズン第4グランプリと分類された）が11月22日に延期された後、バレンシアステージはさらに1週間後ろ倒しになった（アルゼンチンのレースは後に7月31日に中止された）。カタールでの開幕戦が中止された後、いくつかのグランプリが中止または延期されたため、国際モーターサイクリズム連盟は新しいカレンダーを起草する必要に迫られた。ヨーロッパのみに基づいた新しいカレンダーは6月11日に発表された。バレンシア州グランプリは、当初の予定通り、11月15日に新カレンダーの第14グランプリ（MotoGPクラスでは第13グランプリ）として開催される。これに先立ち、バレンシア州グランプリの主催者が、スポーツの商業権を所有するドルナスポーツと、バレンシアサーキットでダブルグランプリを開催する契約を結んだことを受けて、リカルド・トルモ・サーキットで開催されるヨーロッパグランプリが導入される。シーズン最終戦として11月22日にアルガルヴェ国際サーキットで開催されるポルトガルグランプリが含まれるため、2001年以来初めて、チャンピオンシップの最終戦がバレンシアで開催されないことになる。

ヨーロッパグランプリでの勝利の後、ジョアン・ミルは162ポイントを獲得し、ドライバーズランキングのトップに立った。ファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスはトップから37ポイント差で、フランス人のミルは今シーズンの勝利数（3対1）により2位、スペイン人のミルはそれでも総合順位で3つ順位を上げた。マーベリック・ビニャーレスとフランコ・モルビデリはそれぞれ121ポイントと117ポイントで4位と5位となっている。

コンストラクターズランキングでは、スズキが181ポイントでドゥカティ（現在181ポイント）を抜いてトップに立った。ヤマハは163ポイントで3位、 KTMにわずか4ポイント差。ホンダは130ポイントで5位、アプリリアは36ポイントで順位を締めくくった。

チーム選手権の順位では、チーム・スズキ・エクスターが287ポイントで首位となり、ペトロナス・ヤマハSRTとの差を82ポイント広げた。ドゥカティ・チームとKTMファクトリー・レーシングはそれぞれ194ポイントと182ポイントで3位と4位、モンスター・エナジー・ヤマハは159ポイントで5位となっている。

• ステファン・ブラドルは、開幕戦のクラッシュで負った怪我から回復する間、マルク・マルケスに代わって11戦連続でレースに出場した。^{[1] [2]}
• イケル・レクオナは、兄とアシスタントがSARS-CoV-2ウイルスの検査で陽性反応を示したため、アンドラの検疫規則によりバレンシア州グランプリを欠場したが、同イベントにエントリーし、土曜日の練習走行から競技する予定だった。^[3]しかし、パドックに入った際に陽性反応が出たため、その後撤退した。^[4]

最初のセッションは、中上貴晶がフランコ・モルビデリとマーベリック・ビニャーレスを抑えてトップで終了した。2回目は、ジャック・ミラーが中上とフランチェスコ・バニャイアを抑えて最速だった。3回目はモルビデリがトップに立ち、ポル・エスパルガロとヨハン・ザルコが続いた。

上位10名のライダー（太字）がQ2に進出しました。

注記

• ^1 – FP2ではバレンティーノ・ロッシとアレックス・マルケスが同一タイムを記録した。バレンティーノ・ロッシはアレックス・マルケスより先にラップタイムを記録したため、上位にランクされた。

個人ベストラップ

第4セッションではアレックス・リンスが中上とザルコを抑えて最速だった。^[8]

ウォームアップではフランコ・モルビデリがポル・エスパルガロと中上貴晶を抑えて最速だった。^[11]

• フィリップ・サラッチ選手は練習中の事故で胸部を負傷し、競技に参加できないと発表された。

以下は、ラウンド終了後の上位5人のライダー、コンストラクター、チームの順位表である。^{[15] [16] [17]}

• 「MotoGP公式サイト」。2020年11月12日閲覧。