| 2024年の名前 | モンスターエナジーヤマハMotoGPチーム |
|---|---|
| ベース | 磐田市、静岡県、日本 Lesmo、イタリア |
| 主要 | リン・ジャービス |
| ライダー | MotoGP: 20.ファビオ・クアルタラロ 42.アレックス・リンス 35.カル・クラッチロー(テストライダー) |
| オートバイ | ヤマハ YZR-M1 ヤマハ YZR500 (~2002) |
| タイヤ | ミシュラン |
| ライダーズ選手権 | 16 1975 -ジャコモ・アゴスティーニ 1980 -ケニー・ロバーツ 1984、1986、1988 -エディ・ローソン 1990、1991、1992 -ウェイン・レイニー 2004、2005、2008、2009 -バレンティーノ・ロッシ 2010、2012、2015 -ホルヘ・ロレンソ 2021 -ファビオ・クアルタラロ |
| チーム選手権 | 7 2004年、2005年、2008年、2009年、2010年、2015年、2016年 |
ヤマハMotoGPレーシングまたはヤマハファクトリーレーシングは、MotoGPにおけるヤマハの公式イタリア・日本ファクトリーチームです。[1]
このチームは、ウェイン・レイニーの引退後、1999年に設立された。レイニーは過去2年間、500ccクラスでファクトリーサポートチームを運営しており、それ以前にはケニー・ロバーツとジャコモ・アゴスチーニがそれぞれワークスサポートチームを運営していた。[2]チームは当初オランダを拠点としていたが、 2002年にイタリアに移転した。[3]
歴史
マックス・ビアッジとカルロス・チェカは1999年から2002年までこのチームでレースに出場した。ビアッジはその期間にヤマハYZR500に乗り、その後2002年にヤマハYZR-M1に乗り、合計8回のレース優勝を果たした。 [4]
2003年、チェカにマルコ・メランドリが加入。チームは表彰台に上がれない平凡なシーズンを送った。2004年、ヴァレンティーノ・ロッシがチェカのチームに加入。ロッシは9勝を挙げ、チャンピオンシップを獲得。2005年にはコリン・エドワーズがチームに加入し、ロッシは11勝を挙げて再びチャンピオンシップを獲得。ロッシとエドワーズは2006年もチームに残った。ロッシは5勝を挙げ、チャンピオンシップ2位となった。2007年シーズン、両ライダーはチームに残り、新型800ccヤマハYZR-M1に乗り換えた。ロッシは4勝を挙げ、総合3位でシーズンを終えた。

2008年、ヤマハはロッシにホルヘ・ロレンソが加わるというユニークなラインナップとなった。2人は異なるピットボックスからタイトルを争っていたが(ロッシはブリヂストンタイヤを選択し、ロレンソはミシュランタイヤを継続した)、ヤマハは2つの別々の組織ではなく1つのチームとして運営されていた。タイトルは18レース中9勝を挙げ、2レースを除く全レースで表彰台に上ったロッシが圧倒的な強さで獲得した。ロレンソにとっては学習の年であったが、エストリルでは楽々と勝利を収め、チャンピオンシップで4位となった。2009年、ヤマハはMotoGPを独占し、ロッシがタイトルを獲得し、ロレンソが2位となった。2人は17レース中12勝を挙げ、ヤマハがコンストラクターズチャンピオンシップを獲得した。
ヤマハで7年間過ごした後、ロッシはチームを離れ、ドゥカティで2シーズンを過ごした。[5]彼は2013年のMotoGPシーズンに再びヤマハに復帰した。[6]
彼らはホルヘ・ロレンソとともに2015年のチャンピオンシップで優勝した。[7]その後、ファビオ・クアルタラロとともに次の世界選手権タイトル獲得まで6年を待った。[8]
グランプリバイクレース結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
MotoGPの結果
ライダー別
年別
(鍵)
※シーズンはまだ進行中です。
参照
注記
- ^ abcde 括弧のない数字はバイクで累積した数を示し、括弧内の数字はシーズン中に累積した合計を示します。
- ^ モンスターエナジーヤマハMotoGPのライダーは198ポイントを獲得したが、チームはMSMAの技術変更プロトコルを遵守しなかったため20ポイント減点された。[9]
- ^ ヤマハはメーカーとして254ポイントを獲得したが、MSMAの技術変更プロトコルを遵守しなかったため50ポイント減点された。[9]
- ^ ギャレット・ガーロフは当初、第12ラウンドでバレンティーノ・ロッシに代わって出場し、ロッシがCOVID-19の検査結果を待っている間に2回の金曜練習セッションに出場したが、ロッシがCOVID-19の検査で陰性となりレースに参加できると宣言されたため、レースから撤退した。
参考文献
- ^ 「Monster Energy Yamaha MotoGP - お問い合わせ」. yamahamotogp.com . 2021年8月12日閲覧。
- ^ 「MotoGP - FIAT Yamaha Team -」。ヤマハ・レーシング。2008年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月19日閲覧。
- ^ “Monster Energy Yamaha Factory”. yamaha-racing.com . 2021年8月12日閲覧。
- ^ "motogp.com · MotoGP チーム". www.motogp.com .
- ^ 「ロッシがドゥカティと契約を締結」2010年8月16日。 2018年8月9日閲覧。
- ^ 「ヴァレンティーノ・ロッシがドゥカティを離れ、ヤマハに復帰」2012年8月10日。 2018年8月9日閲覧。
- ^ 「ホルヘ・ロレンソが2015年MotoGP世界選手権で優勝」www.motorcyclenews.com . 2024年6月28日閲覧。
- ^ 「ファビオ・クアルタラロ:2021年ワールドチャンピオンコレクション」。MotoGP公式ホームページ。2021年10月29日。 2024年6月28日閲覧。
- ^ ab 「ヤマハがペナルティを科したが、ライダーポイントには影響なし」。MotoGP.com。ドルナスポーツ。2020年11月5日。 2020年11月5日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
