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| 2021年の名前 | MotoGP: ペトロナス ヤマハ SRT Moto2: ペトロナス スプリント レーシング Moto3: ペトロナス スプリント レーシング MotoE: ONE Energy Racing (2019) WithU Motorsport (2020–2021) |
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| ベース | セパン、マレーシア |
| 主要 | チーム代表: ラズラン・ラザリ チームディレクター: ヨハン・スティゲフェルト チームマネージャー: ウィルコ・ゼーレンベルグ |
| ライダー | MotoGP: 04.アンドレア・ドヴィツィオーゾ 20.ファビオ・クアルタラロ 21.フランコ・モルビデリ 31.ギャレット・ガーロフ 35.カル・クラッチロー 46.バレンティーノ・ロッシ 96.ジェイク・ディクソン Moto2: 17.ジョン・マクフィー 38.ブラッドリー・スミス 66.ニキ・トゥーリ 77.アダム・ノロディン 89.ハイルル・イダム・パウィ 96.ジェイク・ディクソン 97.シャビ・ヴィエルジュ Moto3: 7.アダム・ノロディン 17.ジョン・マクフィー 26. イザム・イクマル 40.ダリン・ビンダー 63.シャリフディン・アズマン 71.佐々木歩 MotoE: 38.ブラッドリー・スミス 51.エリック・グラナド 84.ヤクブコーンファイル |
| オートバイ | MotoGP： ヤマハ YZR-M1 Moto2： カレックス Moto2 Moto3： ホンダ NSF250RW MotoE： エネルジカ エゴ コルサ |
| タイヤ | MotoGP: ミシュラン Moto2: ダンロップ Moto3: ダンロップ MotoE: ミシュラン |
| ライダーズ選手権 | – |
セパン・レーシング・チーム[1]（旧称SICレーシングチーム）は、2021年末まで活動していたマレーシアグランプリのオートバイレースチームで、セパン・インターナショナル・サーキットが所有していた。2015年にMoto3クラスで最初に設立され、2019年に拡大し、MotoGP、Moto2、Moto3選手権にチームを編成した。MotoGPチームは正式にはペトロナス・ヤマハ・セパン・レーシング・チーム（ペトロナス・ヤマハSRT）と呼ばれ、Moto2とMoto3チームはペトロナス・スプリント・レーシング・チーム（ペトロナスSRT）と名付けられていた。[2]
2021年シーズン終了後、MotoGPチームはRNF MotoGP Racingに改名され、Moto2とMoto3は解散しました。マイケル・ラバティは、彼の新しいVisionTrack Honda Moto3チームに、Moto3クルーの複数のメンバーとチームメンバーを採用しました。
歴史
チームが初めてMoto2に参戦したのは2014年で、元グランプリレーサーのヨハン・スティゲフェルトがケータハムのバイクを使い、マレーシアの航空会社エアアジアの支援を受けてミドル級で自身のチームを立ち上げた。ヨハン・ザルコとジョシュ・ヘリンのチームでチャンピオンシップ6位に終わり、チームは翌シーズンにセパン・インターナショナル・サーキット・チームに生まれ変わった。[要出典]
チームは軽量級デビューシーズンにマレーシア人ライダーのズルファミ・カイルディンと契約し、 [3]チェコ人レーサーのヤクブ・コーンフェイルも加わった。コーンフェイルはチームのために2回表彰台を獲得し、選手権で12位で終え、カイルディンは日本グランプリで5位という最高成績を収めた。コーンフェイルは2016年もチームに残り、シーズンを8位で終え、チームのホームレースであるマレーシアで表彰台を獲得した。カイルディンの後任として契約したアダム・ノロディンは、最高成績である11位を2回獲得し、28位でシーズンを終えた。[要出典]
2017年、チームはノロディンを残留させ、コーンフェイルを日本人レーサーの佐々木歩夢に交代させ、それぞれ17位と20位でシーズンを終えた。10月には、2018年にMoto2クラスに復帰し、マレーシア人ライダーの ハフィス・シャーリンがチームに加わることも発表した。[4]シャーリンを契約から早期解放し、MotoGPでジョナス・フォルガーのテック3ヤマハのシートを引き継ぐため、カイルディンがシーズン開幕に向けてチームに復帰した。[5]
2018年も佐々木とノロディンは残留し、2人はシーズンを20位と21位で終え、ノロディンは最高5位を獲得した。カイルディンは5戦を終えた後、チームのMoto2チームからフィンランド人レーサーのニキ・トゥーリに交代し、トゥーリはシーズンを32位、最高15位で終えた。[要出典]
MotoGPへの進出
2018年7月、セパン・レーシング・チームが2019年のMotoGPシーズンに最高峰クラスにステップアップすることが発表され、 [6]ヤマハは2019年、2020年、2021年のMotoGPシーズンに向けてヤマハYZR-M1のリースを提供することになった。 [7]フランス人ルーキーのファビオ・クアルタラロとイタリア人ライダーのフランコ・モルビデリと契約し[8] 、ペトロナスがタイトルスポンサーに加わり、チームはペトロナス・ヤマハSRTとなった。[9] [10] [11]チームは2019年のオランダTTでペトロナスとのパートナーシップをさらに拡大し、マレーシアの石油会社もテクニカルパートナーとしてチームに加わり、チームはペトロナスのスプリント・エンジンオイルに切り替えた。[12]
Moto2とMoto3クラスでの存在感を維持したマレーシア人ライダー、カイルル・イダム・パウィが、トライアンフエンジン搭載の新型 カレックスマシンでチームに加わった。Moto3クラスでは、佐々木は新加入のジョン・マクフィーと並んで残った。マクフィーはフランスグランプリでチームに初のグランプリ優勝をもたらした。チームはまた、イギリス人レーサーのブラッドリー・スミスと契約し、新しいMotoEシリーズにも進出した。[要出典]
2021年末にペトロナスがスポンサーを撤退したことを受けて、MotoGPチームはRNF MotoGPレーシングに改名され、Moto2とMoto3は解散した。[13] [14] Moto3の運営の大部分は元レーサーのマイケル・ラバティによって買収され、ビジョン・トラック・ホンダという新しいチームが設立され、2人の英国人ライダーとともにMoto3世界選手権に出場することになった。[15]
グランプリバイクレース結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
注記
- ^ 括弧のない数字はバイクで累積した数を示し、括弧内の数字はシーズン中に累積した合計を示します。
- ^ ペトロナス・ヤマハSRTのライダーは285ポイントを獲得したが、チームはMSMAの技術変更プロトコルを遵守しなかったため37ポイント減点された。[17]
- ^ ヤマハはメーカーとして254ポイントを獲得したが、MSMAの技術変更プロトコルを遵守しなかったため50ポイント減点された。[17]
- ^ ab 括弧のない数字はバイクで累積した数を示し、括弧内の数字はシーズン中に累積した合計を示します。
参考文献
- ^ “About Us | Sepang Racing Team”. www.sepangracingteam.com . 2020年10月25日閲覧。
- ^ Abdullah, Wahid Ooi (2019年1月29日). 「PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team – Malaysia's First MotoGP Team Launched!」. BikesRepublic . 2020年10月25日閲覧。
- ^ 「世界選手権に出場した7人のマレーシア人」レッドブル。 2020年10月25日閲覧。
- ^ 「SICレーシングチーム：Moto3™ライダーは残留、シャーリンはMoto2™に参戦」motogp.com、2017年10月24日。
- ^ 「MotoGP: モンスター・ヤマハ・テック3、ハフィス・シャーリンをジョナス・フォルガーのフルタイム交代要員として起用することを発表」roadracingworld.com、2018年2月21日。
- ^ 「Angel Nieto Team、2019年からSICと提携」。MotoGP.com 。ドルナスポーツ。 2018年7月5日閲覧。
- ^ 「ヤマハがSICと覚書を締結」。MotoGP.com。ドルナスポーツ。 2018年7月5日閲覧。
- ^ 「ジャービスがモルビデリとクアルタラロがSICヤマハに加入することを確認」。MotoGP.com。ドルナスポーツ。2018年8月13日。 2018年8月13日閲覧。
- ^ セパン・レーシング・チームのホームページ、2019年5月5日閲覧
- ^ ペトロナス・ヤマハSRTヤマハ・レーシング、2019年5月4日閲覧
- ^ クアルタラロ：「信じられない」SRTヤマハへの信頼に報いるMotorsport、2019年5月4日。2019年5月4日閲覧。
- ^ 「『鉄鋼と化学』 - ペトロナスがM1内に進出」Crash 2019年7月4日2019年7月11日閲覧。
- ^ペトロナス・セパン・レーシング・チームは2021年8月27日に Moto GPを終了予定。2021年8月28日閲覧。
- ^ ペトロナスSRTが営業停止へAuto Action 2021年8月27日 2021年8月28日閲覧
- ^ マイケル・ラバティ：元MotoGPライダーが英国人ライダーを支援するためにMoto3チームを設立BBCニュース、2021年9月17日。2022年11月13日閲覧。
- ^ AFP (2020年3月2日). 「カタールMotoGP、新型コロナの影響で中止 | ニュー・ストレーツ・タイムズ」NSTオンライン。 2020年10月25日閲覧。
- ^ ab 「ヤマハがペナルティを科したが、ライダーポイントには影響なし」。MotoGP.com。ドルナスポーツ。2020年11月5日。 2020年11月5日閲覧。
- ^ AFP (2020年3月2日). 「カタールMotoGP、新型コロナの影響で中止 | ニュー・ストレーツ・タイムズ」NSTオンライン。 2020年10月25日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト