1978年ワールド600

1978年ワールド600

レース詳細[1]
1978年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン 30戦中12戦目
シャーロット モーター スピードウェイのレイアウト
日付	1978年5月28日 ( 1978年5月28日)
正式名称	ワールド600
位置	シャーロット モーター スピードウェイ、コンコード、ノースカロライナ州
コース	常設レース施設 1.500 マイル (2.414 km)
距離	400周、600マイル（965 km）
天気	気温 84.9 °F (29.4 °C)、風速 8 マイル/時 (13 km/h)
平均速度	時速138.355マイル（222.661 km/h）
出席	125,000 [2]
ポールポジション
ドライバ	デビッド・ピアソン	ウッドブラザーズレーシング
最多ラップリード
ドライバ	ダレル・ウォルトリップ	ディガードモータースポーツ
ラップ	144
勝者
第88号	ダレル・ウォルトリップ	ディガードモータースポーツ
アメリカのテレビ
ネットワーク	CBS
アナウンサー	ケン・スクワイア

1978年ワールド600は、 1978年5月28日にノースカロライナ州コンコードのシャーロット・モーター・スピードウェイで開催されたNASCARウィンストン・カップ・シリーズのレースイベントで、第19回目を迎えました。

ザ・ザ・ガボールがセレブリティ・グランドマーシャルを務めました。スターティンググリッドには40人のドライバーが並びました。125,000人の観客は、43回のリードチェンジと、コーションフラッグが掲げられた32周のレースを観戦しました。グリーンフラッグからチェッカーフラッグまでのレース全体は4時間20分続きました。

最初の100周は、デビッド・ピアソン、ダレル・ウォルトリップ、ドニー・アリソンが首位を争っていた。最終周は、ドニー・アリソン、ダレル・ウォルトリップ、ベニー・パーソンズの戦いとなった。ウォルトリップは、1978年型シボレー・モンテカルロでドニー・アリソンを2秒差で破った。勝利レーンには、妻のスティービーも加わった。ジェリー・ジョリーは、20周目にサスペンションのトラブルで最下位に終わった。実際にレースを完走した最下位のドライバーは、DK・ウルリッヒだった。^[2]

レース後、ケイル・ヤーボローは総合チャンピオンシップ順位でベニー・パーソンズにわずか30ポイント差で迫った。デイル・アーンハートとロン・ハッチャーソンのポイント数は記録されなかった。ウィリー・T・リブスが無謀運転で逮捕され解雇されたため、アーンハートは98号車に乗ることになった。リブスは予選で28位だったが、アーンハートは17位でレースを終えた。^[2]

このレースの賞金総額は310,491ドル（インフレ調整後1,450,437ドル）で、ウォルトリップは48,608ドル（インフレ調整後227,069ドル）、ジェリー・ジョリーは1,090ドル（インフレ調整後5,092ドル）を獲得した。^[3]

ローランド・ウォディカはこのレースイベントの終了後、NASCARカップシリーズでプロのドライバーとしてのキャリアを終えた。^[4]

ウィリー・T・リブスは、当時人気のあったアフリカ系アメリカ人のレーシングカードライバーだったので、このNASCARカップシリーズのイベントに参加すると予想されていました。2回の特別練習セッションに現れなかったため、彼は解雇され、当時はショートトラックレースを専門としており、まだ本格的なチャンピオンシップ候補ではなかった、当時無名のドライバーであるデイル・アーンハートが代わりに出場しました。 ^[5]多くの伝統主義者は、リブスが黒人であるという理由だけでNASCARのより高いレベルに参加するなど、彼が得た機会を非難しました。^[6]

セクション参照: ^[2]

1. ダレル・ウォルトリップ
2. ドニー・アリソン
3. ボビー・アリソン
4. ケイル・ヤーボロー
5. デビッド・ピアソン
6. ベニー・パーソンズ
7. バディ・ベイカー
8. リチャード・ペティ
9. スターリングマーリン
10. ブルース・ヒル
11. グラント・アドコックス
12. モーガン・シェパード
13. ディック・メイ
14. ビル・エリオット
15. バディ・アリントン
16. ジョン・アツマン
17. デイル・アーンハート
18. ゲイリー・マイヤーズ
19. ディック・ブルックス
20. リチャード・チルドレス
21. ローランド・ウォディカ
22. JDマクダフィー
23. フランク・ウォーレン
24. トミー・ゲイル
25. バクスター・プライス
26. スキップ・マニング
27. ジム・ヴァンディバー*
28. リッキー・ラッド
29. DK ウルリッヒ
30. ロニー・トーマス*
31. タイ・スコット*
32. デイブ・マルシス*
33. レニー・ポンド*
34. コニー・セイラー*
35. ニール・ボネット*
36. ハリー・ガント*
37. ジミー・ミーンズ*
38. アル・ホルバート*
39. ロン・ハッチャーソン*
40. ジェリー・ジョリー*

* ドライバーはレースを完走できなかった

セクション参照: ^[2]

• レース開始: グリーンフラッグが振られた時点で、デビッド・ピアソンが他のすべてのドライバーに対して優位に立った。
• 20 周目: 車両のサスペンションに問題が発生したため、ジェリー・ジョリーは最下位に終わった。
• 117 周目: ターン 2 で 4 台の車両が絡む事故のためコーションが出されました。コーションは 129 周目に終了しました。
• 129 周目: 車両のスロットルが機能しなくなり、ジミー・ミーンズは早めにレースから退場しなければなりませんでした。
• 140 周目: ハリー・ガントは高速走行後にレーシングカーをオーバーヒートさせてしまいました。
• 157 周目: ニール・ボネットは車両のエンジンがオーバーヒートしたため、レースから離脱せざるを得ませんでした。
• 184 周目: コニー・セイラーは長時間のレースのせいでエンジンがオーバーヒートしてしまいました。
• 198 周目: 車両のエンジンがこれ以上の高速レースに耐えられなくなり、デイブ・マルシスはレースから脱落しました。
• 207周目: レニー・ポンドが致命的なクラッシュを起こした。
• 308 周目: タイ・スコットは車両のエンジンに問題を抱え、31 位でフィニッシュせざるを得なかった。
• 318 周目: ロニー・トーマスの車両のステアリングがレースに適さなくなり、彼のトラックでの一日の走行は終了しました。
• 343 周目: エンジントラブルにより、ジム・ヴァンディバーはレース最後の DNF となりました。
• 368 周目: ターン 4 の破片によりコーション。コーションは 371 周目に終了。
• 396 周目: デイル・アーンハートが車両をスピンさせ、398 周目に警告が解除されました。
• 400 周目: デビッド・ピアソンとベニー・パーソンズがターン 2 で事故に遭いました。
• 結果: ダレル・ウォルトリップが正式にこのイベントの優勝者として発表されました。