1790年代の鉄道輸送

この記事では、1790 年代に発生した 鉄道輸送に関連する出来事を列挙します。

• 世界初の鉄道高架橋は「屋根付き橋」として知られ、南ウェールズのブレナヴォンに、製鉄所のコークス炉に石炭を運ぶ馬力の路面電車のために建設されました。長さは40メートル（130フィート）、アーチは10基、高さは10メートル（33フィート）です。^{[1] [2]}

• ジョン・ブラント、アメリカの 蒸気機関車製造者（1860年頃死去）。^[3]

• トーマス・ロジャース、ロジャース・ケッチャム・アンド・グロブナー社の創設者（1856年死去）。^[3]

• 世界最古の現存する鉄道トンネルは、イギリスのダービーシャー州、クリッチのヒルツ採石場からブルブリッジのクロムフォード運河沿いの窯まで石灰岩を運ぶバタリー社の板道「バタリー・ギャングロード」のフリッチリーに、ベンジャミン・ウートラムによって建設された。

• ホームズ・ヒンクリー、アメリカの 蒸気機関車製造者（1866年死去）。^[3]

• 5月27日 -コーネリアス・ヴァンダービルト、ニューヨークのいくつかの小規模鉄道会社を合併してニューヨーク・セントラル・アンド・ハドソン川鉄道を設立したアメリカの 投資家（1877年没）。

• 10月22日 -エドワード・ベリー、イギリスの 蒸気機関車製造者（1858年没）。^[4]

• 12月14日 -エラスタス・コーニングがニューヨークで鉄道を設立し、ニューヨーク・セントラル鉄道の設立に尽力した（1872年没）。

• ジャスパー・グロスヴェナー、トーマス・ロジャース、モリス・ケッチャムと提携してロジャース・ケッチャム・アンド・グロスヴェナー社を設立したアメリカの金融家（1857年没）。

• ボストンのビーコンヒルにある木製の鉄道は、州議事堂の建設のために丘を下って掘削物を運んだ。

• 12月10日 -マティアス・W・ボールドウィン、アメリカの 蒸気機関車製造者（1866年没）。

• ジョン・B・ジャービス、モホーク・アンド・ハドソン鉄道の主任機械技師。蒸気機関車に先導台車を使用する先駆者。(1885年没)

• 2月 -モリス・ケッチャム、ロジャース・ケッチャム・アンド・グロブナー社のパートナー、イリノイ・セントラル鉄道の取締役（1880年没）^[5]

• 4月19日 –フランツ・アントン・フォン・ゲルストナー、ボヘミア生まれの鉄道土木技師（1840年没）

• 7月29日 -ダニエル・ドリュー、エリー鉄道の取締役および資金提供者（1879年没）。

• アメリカ大陸 横断鉄道の最初の支持者の一人、エイサ・ホイットニー。

• ウェイクフィールド近郊のレイクロック鉄道が開通。
• 鋳鉄製の椅子型「魚の腹」エッジレールが初めて使用されたのは、イングランド北東部のニューカッスル・アポン・タイン近郊のウォーカー炭鉱です。 ^[6]

• 4月15日 - カーライル伯爵の馬車道が、第6代カーライル伯爵ジョージ・ハワードが所有する炭鉱からランブリー周辺のカンブリア州ブランプトンまで開通した。^[7]

• 1月23日 -アロイス・ネグレリ、チューリッヒとバーデンを結ぶスイス初の鉄道建設者（1858年没）。

• 2月28日 -ウィリアム・ダーガン、アイルランドの鉄道請負業者（1867年没）。^[8]

• 5月 –ジョージ・ヘネット、イギリスの鉄道請負業者（1857年没）。^[9]

• 6月22日 -ジョセフ・ピーズ、イギリスの鉄道創設者（1872年没）。^[10]

• 鉄道輸送の年数