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ウィルシャー大通り（/ ˈ w ɪ l ʃ ər / WIL -shər）は、南カリフォルニアのロサンゼルス地域にある全長15.83マイル (25.48 km)の主要大通りで、サンタモニカ市のオーシャン・アベニューから東へロサンゼルスのダウンタウン金融街のグランド・アベニューまで延びています。ロサンゼルスの主要な東西幹線道路の 1 つですが、ビバリーヒルズ市を通る主要な市道の 1 つです。ウィルシャー大通りは、サンタモニカからビバリーヒルズの西端まではサンタモニカ大通りとほぼ平行に走っています。東端からは、6 番街の南 1 ブロック先から終点まで走っています。
ウィルシャー大通りは、そのほとんどの区間で高密度に開発されており、ロサンゼルスの主要ビジネス地区5つとビバリーヒルズを結んでいます。ロサンゼルスの1956年以降に建てられた超高層ビルの多くはウィルシャー大通り沿いにあります。例えば、カリフォルニア州で最も高いビルであるウィルシャー・グランド・センターは、フィゲロア通りとの交差点に位置しています。 1966年にウィルシャー大通りとグランド通りの交差点に建てられたワン・ウィルシャーは、多くの通信会社がそこにスペースを借りているため、「環太平洋地域全体のインターネットの主要ハブ」と言われています。[ 1 ] [ 2 ]ロサンゼルスで3番目に高いタワーであるAonセンターは、ロサンゼルスのダウンタウンのウィルシャー大通り707番地にあります。[ 3 ]
フェアファックス通りとハイランド通りの間の大通りはミラクルマイルとして知られており[ 4 ]、ロサンゼルス最大の美術館や文化施設が数多く集まっている。そのすぐ東、ハイランド通りとウィルトンプレイスの間のエリアはパークマイルと呼ばれている[ 5 ] 。ウエストウッドとホルムビーヒルズの間には、ウィルシャー通りのこの部分を見下ろすように、いくつかの高層で華やかなコンドミニアムビルが建ち並んでおり、このエリアはミリオネアズマイル、ウィルシャー回廊、コンドキャニオンなどと呼ばれている。
センチュリーシティに隣接するウィルシャー・コリドーは、ロサンゼルスで最も賑やかな地区の一つであり、高層住宅タワーが数多く立ち並んでいます。フォックス・スタジオとMGMスタジオは、数々の歴史あるロサンゼルスのホテルとともに、この高層ビル群の中にあります。
ウィルシャー大通りは、ロサンゼルス最古の建物や高層ビルが数多く立ち並ぶコリアタウンのメインストリートでもある。コリアタウンとミッドウィルシャーは、ロサンゼルスで最も人口密度の高い地区の一つである。
ウィルシャー大通りは、征服者たちの探検以前にこの地域に住んでいたトンヴァ族によって建設された主要な通路の1つとして始まりました。[ 6 ] ロサンゼルスの創設当時、ウィルシャー大通りは、当時ヤアンガとして知られ、後にユニオン駅となったこの地域最大のトンヴァ族の村と太平洋を結ぶ主要な動脈の1つでした。[ 7 ]
ロサンゼルスの創設から1800年代のほぼ全期間にわたり、ウィルシャー大通りは「Calle de los Indios」（インディアン通り）として知られていた。[ 6 ]
ロサンゼルスにスペイン人が入植する以前、ウィルシャー大通りの大部分は、先住民トンヴァ族が現在のウィルシャー大通りのミラクルマイル地区にあるラ・ブレアの採石場からタールを海岸沿いの入植地まで運ぶために使用していた道に遡ることができます。この道は後にスペインの探検家や入植者によって使用され、エル・カミーノ・ビエホ（「古い道」）と呼ばれました。最終的にウィルシャー大通りとなったルートは、ロサンゼルスの最初のプエブロと、最初のスペイン人による土地の払い下げ地、つまりランチョの5つを横断していました。[ 8 ]
ウィルシャー通りは、数十年にわたってさまざまな通りをつなぎ合わせて作られました。1870年代にはサンタモニカのネバダ通りとして始まり、1880年代にはウェストレイク（現在のマッカーサー）公園とダウンタウンの間にあるオレンジ通りとして始まりました。ネバダ通りとオレンジ通りは後にウィルシャー通りの一部として改名されました。[ 8 ]
1895年、不動産、農業、金鉱業で財を成し、また失った開発業者、出版業者、革命家であるヘンリー・ゲイロード・ウィルシャー（1861年～1927年） [ 9 ]は、ウェストレイク・パーク（現在のマッカーサー・パーク）で開発していた高級住宅地から西に伸びる大通りのために、ロサンゼルス市に土地を寄贈した。彼が区画整理していた35エーカー（14ヘクタール）の大麦畑に沿って幅120フィート（37メートル）、長さ1,200フィート（370メートル）の細長い土地を寄贈する条件は、その土地を彼の名にちなんで命名すること、そして鉄道線路や商業用または工業用のトラック輸送を禁止することであった[ 10 ] 。 [ 8 ]この道路が現在の名称で初めて地図に登場したのは1895年のことである。[ 11 ]ウィルシャー大通りとサウス・ケンモア通りの角にある歴史的なアパートメントビル、ゲイロードは、彼のミドルネームにちなんで名付けられている。[ 12 ] [ 13 ]
ウィルシャー大通りはかつてマッカーサー公園の湖で終点となっていたが、1934年に堤防が建設され、既存のオレンジ通り（フィゲロア通りからアルバラード通りまで伸びていた）と交差してロサンゼルスのダウンタウンへと繋がった。オレンジ通りはウィルシャー通りと改名され、フィゲロア通りの東側からグランド通りまで延伸された。これにより湖は二つに分断され、北側は後に排水された。[ 14 ]
J・ポール・ゲティのウィルシャー大通りの邸宅は、1950年の映画『サンセット大通り』の撮影セットとして使用されましたが、1957年に取り壊されました。[ 15 ]
大通り全体は少なくとも4車線幅で、フーバー通りとロバートソン大通りの間のほとんどの区間には中央分離帯が設けられています。大通りの最も広い部分はウエストウッド中心部のビジネス街にあり、ウエストウッド大通りでウィルシャー通りを横断する歩行者の群れは10車線（左折専用レーン2つを含む）を横断しなければなりません。ロサンゼルス市交通局による1991年の調査によると、この交差点と近くのウィルシャー通りとベテラン通りの交差点は、ロサンゼルスで最も交通量の多い交差点の1つです。[ 16 ]
ロサンゼルス・メトロレールのB線とD線は、7th Street/メトロセンターを過ぎたあたりからウィルシャー大通り沿いに走り、ウェストレイク/マッカーサーパーク駅とウィルシャー/バーモント駅に停車します。D線はウィルシャー大通り沿いにさらに進み、コリアタウンとビバリーヒルズの東端の間にある5つの駅に停車します。一方、B線はバーモント通り沿いに北へ分岐し、最終的にノースハリウッドで終点となります。
ウィルシャー大通り沿いの将来のD線延伸工事は2014年11月に開始されました。第1期工事であるウィルシャー/ウェスタン駅とウィルシャー/ラ・シエネガ駅間の延伸は2026年5月8日に開通しました。第2期工事は2018年2月23日にウィルシャー/ラ・シエネガ駅からセンチュリーシティ駅まで開始され、2027年に完成予定です。D線延伸の第3期工事は、完全に完成するとUCLAとウェストウッド/VA病院まで延伸され、ルートの大部分はウィルシャー大通りに沿っています。この部分は、ウェストウッド/UCLA駅がオリンピック村へのアクセス駅となるため、ロサンゼルスで開催される2028年夏季オリンピックに間に合うように2028年に完成予定です。サンタモニカのダウンタウンまでの第4期工事はまだ計画段階で、資金はまだ確保されていません。
ウィルシャー大通り沿いには、メトロローカル線20番、メトロラピッド線720番、サンタモニカ交通局2番線が運行しています。720番線は乗客数が多いため、全長60フィート（18メートル）のNABI社製およびニューフライヤー社製の連接バスが使用されており、路線の一部区間にはバス専用レーンが設置されています。
ウィルシャー大通りは、以下のコミュニティを通過するか、その近くを通っています。[ 18 ]
ルート全体がロサンゼルス郡内にあります。