USS スコーピオン (PY-3)

ニューヨーク州ブルックリンのニューヨーク海軍工廠にあるUSSスコーピオン(PY-3) 、1898 年 4月頃
歴史
名前	ソブリン
登録港
ビルダー	ジョン・N・ロビンズ、ニューヨーク州サウスブルックリン
完了	1896
運命	1898年4月7日にアメリカ海軍に売却
注記	プライベートヨット
アメリカ合衆国
名前	スコーピオン
同名の人物	サソリは、細長い体と先端に毒針を持つ細長い節のある尾を持つクモ形類動物の一種です。
取得した	1898年4月7日
委託	1898年4月11日
廃止	1899年1月14日
再就役	1899年8月22日
廃止	1901年7月24日
再就役	1902年7月1日
廃止	1927年10月27日
打撃を受けた	1929年3月23日
運命	1929年6月25日販売
一般的な特徴
タイプ	武装ヨット1898–1899 砲艦1899–1927
変位	775ロングトン（787t）
長さ	212 フィート 10 インチ (64.87 メートル)
ビーム	28 フィート 1 インチ (8.56 メートル)
下書き	11フィート（3.4メートル）
設置電力	2 × 3倍拡張; 2500 IHP
推進	ツインスクリュー
スピード	14 ノット(16 mph; 26 km/h)
補体	90
武装	57 mm (2.24 インチ) 6 ポンド砲4 門

4番目のUSSスコーピオンは、1898年から1899年、1899年から1901年、1902年から1927年まで アメリカ海軍で就役していた蒸気 ヨットでした。

スコーピオンは1896年にニューヨークのサウスブルックリンのジョン・N・ロビンズによってMCDボーデン向けに2本マストのスクーナー式、775トンの鋼鉄製蒸気ヨット、ソブリンとして建造された。この船はニュージャージー州ホーボーケンのW・アンド・A・フレッチャー社製の、シリンダー径15、24、39インチ、ストローク21インチの2基の三段膨張式蒸気エンジンで駆動されていた。蒸気は2基のバブコック・アンド・ウィルコックス製ボイラーによって225^ポンドの作動圧力で供給された。エンジンは2500馬力の出力を発

アメリカ海軍は1898年4月7日にこの艦を米西戦争で使用するために購入しました。USSスコーピオンと改名され、1898年4月11日にアドルフ・マリックス少佐の指揮の下就役しました。

就役後、スコーピオンはバージニア州ハンプトン・ローズに向かい、 1898年5月1日に飛行隊に加わり、カリブ海での任務に備えた。5月22日、スコーピオンは飛行隊と共にキューバのシエンフエーゴス沖に到着し、その後サンティアゴ・デ・クーバ地域へ向かい、同港沖の偵察艦艇への伝令を行った。5月25日、スコーピオンはシエンフエーゴスに戻り、翌日まで封鎖任務で哨戒した後、石炭と水を調達するためにフロリダ州キーウェストへ出発した。

6月7日、スコーピオンは南に向かい、サンティアゴ・デ・クーバまで食料船と弾薬船を護衛し、その後6月22日まで同港の封鎖任務に従事した。6月22日、スコーピオンはアメリカ軍の上陸に備えてダイキリの海岸の掃討を支援し、6月23日にはシボネイで同様の任務を遂行した。6月24日、スコーピオンはサンティアゴ・デ・クーバ沖の封鎖任務を再開した。6月30日、スコーピオンはケープ・クルスに移動し、7月1日、武装タグボートオセオラと合流してマンサニージョ港のスペイン軍砲艦攻撃に参加したが失敗に終わった。攻撃後、スコーピオンは港口沖に退避し、食料運搬船を拿捕し、 7月5日まで同地を哨戒した。

スコーピオンはその後、水、石炭、食料、弾薬を補給するためにグアンタナモ湾に向かった。7月11日にマンサニヨに戻り、7月18日には港内にいた スペイン政府船をすべて破壊する別の攻撃に参加した。

マンサニヨへの2度目の攻撃の後、スコーピオンは封鎖任務を再開し、8月3日までそれを続け、その後グアンタナモ湾に戻り、8月13日に終結した戦争の残りの期間、そこから伝令を運び続けた。

11月27日、スコーピオンはキューバ海域を出港した。1か月後、ニューヨークに到着し、1899年1月14日に砲艦への改造準備のため退役した。

1899年8月22日に再就役したスコーピオンは、イスミアン運河委員会に任命され、中央アメリカ行きを命じられた。1900年春まで、委員会が提案された運河ルートを調査する間、スコーピオンはカリブ海に留まった。1900年2月の報告書には、イギリス領北アメリカ・西インド諸島艦隊の島訪問中に、スコーピオンがジャマイカのキングストンを訪問したことが記されている。^{[2] 1900年6月にスコーピオンは}米国に戻り、1900年秋まで米国北東海岸で活動し、その後カリブ海での活動を再開した。1900年11月から1901年5月まで、イスパニョーラ島沖を巡航した。1901年6月にマサチューセッツ州ボストンに到着し、1901年7月24日に再び退役した。

1902年7月1日、スコーピオンは再就役し、北大西洋艦隊に配属された。1903年9月2日、イースト川でホイットニーと衝突し、両艦ともかなりの損傷を受けた。^[3]その後6年間、スコーピオンは通信や人員を運び、水路測量を実施し、米国東海岸沿いやカリブ海での演習に参加し、 1906年から1907年にかけては 主にサントドミンゴ沖で活動した。

1908年に地中海行きの命令を受けたスコーピオンは、1908年10月22日にペンシルベニア州フィラデルフィアを出航した。1908年12月4日にオスマン帝国のコンスタンチノープルに到着し、駐留艦としての任務に就いたが、イタリアのメッシーナで発生した地震の被災者救援活動を支援するよう命じられた。1909年1月3日から8日まで国際医療活動を支援し、その後オスマン帝国へ戻った。2月10日から7月15日まで、イタリアのナポリで修理を行った。7月20日にコンスタンチノープルに戻り、駐留艦としての任務に就き、米国大使館での業務も担当した。1910年11月27日から1912年1月28日まで、オーストリア＝ハンガリー帝国のトリエステで広範囲な修理を行い、1912年2月にコンスタンチノープルへ戻った。 1912 年 8 月、彼女はオスマン帝国の地震被災者を援助し、1912 年 10 月に第一次バルカン戦争が勃発すると、紛争地域に閉じ込められたアメリカ人を援助する活動を開始しました。

11 月 18 日、コンスタンティノープル駐在の外交団は、外国人居住者とその利益を暴動から守るため、2,500 人の兵士と 26 門の大砲を上陸させることを決定しました。イギリス、フランス、ドイツ、イタリア、ロシアの軍艦からの派遣隊に加え、スコーピオンは米国公使館を警護する小部隊を上陸させました。スコーピオンの兵士たちは12 月 3 日に再び乗船しました。

6か月続いた第一次バルカン戦争と、それに続く1913年夏に起こった第二次バルカン戦争の間中、スコーピオンはアメリカの利益を守り続けた。2つの戦争の後、スコーピオンは難民や避難民を援助する国際委員会を支援した。

第一次世界大戦は1914年8月に始まり、1914年11月にオスマン帝国は中央同盟国側として参戦した。戦争の最初の数年間、オスマン帝国政府はコンスタンティノープルでスコーピオンを抑留した。米国は1917年4月6日に連合国側として参戦し、1917年4月11日にオスマン帝国政府はスコーピオンを抑留した。 1917年11月15日からオスマントルコの監視下に置かれ、1918年10月下旬にはオスマン帝国内陸部の捕虜収容所から解放されたイギリス人兵士の援助を許可された。1918年10月30日のムドロス休戦協定により、オスマン帝国の第一次世界大戦への参加は1918年10月31日に終了し、1918年11月9日、オスマン帝国はスコーピオンのこれまでの活動再開を許可し、その後すぐに同艦はその地域の多くの難民の援助を開始した。

オスマン帝国駐在 の米国高等弁務官でトルコ海域の米国海軍上級士官であるマーク・L・ブリストル少将がコンスタンティノープルに到着すると、スコーピオンは旗艦および派遣艦としての任務を引き継ぎ、同時に補給艦および救援活動を継続した。 1920年に米海軍が英数字による船体分類システムを導入した際にPY-3に名称変更され、1923年11月にギリシャのファレロン湾に移動し、東地中海で補給艦としての任務に就いた。1926年後半、モーゼス・B・バイイントン中佐が指揮を執った。1927年6月16日、バイイントン中佐の指揮下で地中海を出航し、米国に帰国するため西へ航行した。1927年7月11日、フィラデルフィアに到着。

スコーピオンは1927年10月27日、海軍記念日の式典の一環としてフィラデルフィアで退役し、海軍工廠司令官のトーマス・P・マグルーダー少将が式典を指揮した。H・A・ジョーンズ大佐が最後の艦長となった。 ^{[4] 1929年3月23日に}海軍から除籍された。その後、 1929年6月25日に メリーランド州ボルチモアのボストン鉄鋼会社に売却された。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

• 海軍省: 海軍歴史センター: 厳選画像のオンライン ライブラリ: アメリカ海軍艦艇: USS スコーピオン (1898–1929、後に PY-3)