USSサクラメント（PG-19）

中国・青島沖を航行する米海軍の戦艦サクラメント。
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSサクラメント
同名の人物	カリフォルニア州サクラメント
ビルダー	ウィリアム・クランプ＆サンズ、フィラデルフィア
ヤード番号	403
発売	1914年2月21日
委託	1914年4月26日
廃止	1946年2月6日
再分類	PG-19、1920年7月17日
栄誉と 賞	2 個の戦闘星（第二次世界大戦）
運命	1947年8月23日、商業用に売却
一般的な特徴
タイプ	砲艦
変位	1,425ロングトン（1,448t）
長さ	226 フィート 2 インチ (68.94 メートル)
ビーム	40 フィート 10.5 インチ (12.459 メートル)
下書き	12 フィート 6.5 インチ (3.823 メートル)
スピード	12 ノット(14 mph; 22 km/h)
補体	171人の将校と下士官
武装	4インチ/50口径砲3門 3ポンド砲2門 1ポンド砲2門

2番目のUSSサクラメント（PG-19）は、アメリカ海軍の砲艦でした。

サクラメントは、1914年2月21日にフィラデルフィアのウィリアム・クランプ・アンド・サンズ造船会社でフィービー・ブリッグス嬢の支援を受けて進水し、1914年4月26日にフィラデルフィア海軍工廠でルーク・マクナミー中佐の指揮下で就役した。

1911年、カリブ海での哨戒用に設計されたアメリカ海軍のデンバー級巡洋艦の安価な代替品として、新しい砲艦を発注することが決定された。新しい艦は武装を大幅に削減し、兵員輸送もできないため、はるかに小型の艦で済むことになった。 ^{[1] [2]}艦の建造は1911年3月4日に議会法により認可されたが、^[3]海軍の設計を目標コスト50万ドルで建造する造船所はなく、海軍は発注前に速度と航続距離を削減するなど、設計をさらに縮小せざるを得なかった。^[2]

最終設計は全長226フィート2インチ（68.94メートル）、垂線間長210フィート（64.01メートル）、全幅40フィート10インチ（12.45メートル）、喫水11フィート6インチ（3.51メートル）であった。この船はフラッシュデッキ設計で鋼鉄製であった。^[4] 排水量は常用で1,425英トン（1,448トン）、満載で1,592英トン（1,618トン）であった。^[1] 950図示馬力（710kW）の定格出力を持つ単一の3気筒三段膨張エンジンが単一の軸を駆動し、215ポンド毎平方インチ（1,480kPa）で蒸気を供給するバブコック・アンド・ウィルコックス社の石炭燃焼水管ボイラー2基が装備されていた。^[5]これにより契約速度は12.5ノット（23.2 km/h、14.4 mph）となった。428トンの石炭を積載し、航続距離は4,000海里（7,400 km、4,600 mi）となった。^[1]

この船は4インチ50口径砲3門、3ポンド礼砲2門、1ポンド砲2門で武装していた。乗組員は163名であった。^[1]

サクラメント（別名砲艦第19号）は、ウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社に49万2500ドルの契約価格で発注され、^[3]クランプ社のフィラデルフィア造船所で1913年4月30日に起工された。1914年2月21日に進水し、 ^{[6] [7] 3月31日から4月1日までの}海上公試で契約速度を達成し、4時間の速度航行で最高速度13.260ノット（24.558 km/h、15.259 mph）、平均速度12.781ノット（23.670 km/h、14.708 mph）を記録した。^[8] 1914年4月26日に就役した。^{[6] [7]}

サクラメントの最初の任務はメキシコとカリブ海海域で、1914年5月14日にベラクルス沖に到着した。サクラメントは1916年までドミニカ共和国、^[9]メキシコ、ニカラグア、ホンジュラスの港を繰り返し訪問し、米国の権益を守り、不安定な現地の政治情勢を観察した。 1917年3月17日にニューオーリンズに到着したサクラメントの乗組員は、米国が第一次世界大戦に参戦した後、抑留されていたドイツの商船ブレスラウ、アンドロメダ、アンナ、ルイーズ、テレサの引き取りで米国税関当局を支援した。

サクラメントは4月15日にニューオーリンズを出港し、ニューイングランド沖での哨戒と護衛任務を開始するためロードアイランド州ニューポートに向かった。5月8日には炎上中のイギリスのモーター船セバスチャンの乗組員を救助し、ニューポートまで曳航しようとしたが失敗に終わり、その努力に対してイギリス政府から賞賛を受けた。6月下旬には座礁した巡洋艦オリンピアの浮上救助に参加した。

ヨーロッパ海域に配属されたサクラメントは、7月22日にイギリス商船団に同行してジブラルタルへ向かい、8月6日に到着した。ジブラルタルを拠点とするアメリカ哨戒部隊の一員として、サクラメントはイギリス諸島への船団護衛任務を継続し、1918年まで北アフリカおよびイタリア沿岸でも活動した。休戦協定後、サクラメントは本国への帰還を命じられ、1918年12月11日にジブラルタルを出港しニューオーリンズに向かった。

そこで修理を終えた後、砲艦はニューヨークへ向かい、その後北ロシアのアメリカ海軍部隊に配属された。サクラメントは1919年5月22日にムルマンスクに到着し、7月まで派遣船として働き、食料や衣類を配給し、医療援助を提供し、白海に面した地域からアメリカ軍の撤退を支援した。その後南下し、ノルウェー、イギリス、フランスの港を訪問した後、9月20日にジブラルタルに到着し、現地の海軍の復員を支援した。 1920年2月15日にハンプトン・ローズに戻り、大西洋哨戒部隊および特別任務艦隊に加わった。

1920年7月17日にPG-19に指定されたサクラメントは、新たな任務で再びカリブ海に戻り、紛争の続くホンジュラス沖でかなりの時間を航行した。

1922年にアジア艦隊に配属を変更され、6月12日にサウスカロライナ州チャールストンを出航し、フィリピン諸島に向かった。地中海を通過しスエズ運河を通過したサクラメントは、ボンベイ、コロンボ、シンガポールに立ち寄り、東のマニラに向かった。アジア艦隊での任務は主に中国と日本の港で過ごしたが、1922年9月11日から11月24日までロシアのウラジオストクを訪問した。1928年12月21日にカビテを出航しカリブ海任務に就くまでこの位置に留まった。

最初にカリフォルニア州メア・アイランドへ航海し、その後特別任務艦隊に加わり、カリブ海を巡航して1932年まで中央アメリカと西インド諸島の港に寄港した。1932年1月11日、運河地帯のバルボアを出港し、アジア艦隊での任務のため太平洋を横断する準備としてサンディエゴとサンフランシスコへ向かった。1932年4月1日に中国の上海に到着し、1930年代の残りの期間、戦争寸前で徐々に悪化する危機の間、周辺海域に留まった。この間、他の米軍部隊と共に国益の保護に貢献した。1930年代の終わりに帰国命令が下されると、このベテラン砲艦は1939年1月12日にカビテを出港し、地中海経由でニューヨークへ向かった。「中国沿岸の疾走する幽霊」というあだ名が付けられた。

サクラメントは、 1939年11月20日から1940年まで、五大湖で第9海軍管区予備役兵の訓練艦として活動した。改修のためボストン海軍工廠に戻り、その後ノーフォーク海軍工廠を出航し、次の任務地であるハワイ諸島に向かった。

1941年8月15日に真珠湾に入港し、同型の砲艦ナイアガラ、アメリカ沿岸警備隊の巡視艇リライアンス、タイガーとともに第14海軍管区の海軍沿岸部隊に配属された。1941年12月7日の日本軍の攻撃時には、サクラメントは海軍工廠の修理バースB-6に停泊しており、駆逐艦マグフォード、ジャーヴィスが傍らにいた。サクラメントの戦闘配置には午前8時までに人員が配置され、2分後、砲手がフォード島沖の「戦艦列」を攻撃する日本軍機に発砲した。サクラメントの砲台は、200ヤード (180 m)先でサクラメントの艦首を横切った敵機1機の撃墜を支援し、その後、ネバダへの攻撃を迫っていた別の敵機の撃墜にも貢献した。サクラメントのボート乗組員は、戦闘後ずっと救助活動と引き揚げ活動に参加した。

サクラメントは1942年9月27日まで真珠湾からハワイ海国境の哨戒任務に従事し、その後ハワイ南部のパルミラ島で第1中隊第2師団第6魚雷艇部隊の母艦として就役した。また海軍航空基地の航空救難艇としての任務も果たした。11月25日にパルミラを出航し、サンディエゴで西部海国境哨戒部隊に加わった。同年12月から1945年3月まで同地で砲兵の訓練を行った。その後はサンフランシスコを拠点として、第二次世界大戦の残りの期間、気象哨戒および飛行機警備任務に従事した。

サクラメントは1946年2月6日にカリフォルニア州サスーン湾で退役し、同時に廃棄のため戦時船舶管理局に移管された。1947年8月23日に商船として売却され、当初はイタリア船籍でフェルミナとして運航された。

• メキシコ従軍勲章1914年4月21日～1914年4月23日
• ハイチ戦役勲章1915年7月9日～1915年12月6日
• ドミニカ戦役勲章1916年5月5日～1916年12月4日
• 勝利メダル
• 揚子江従軍勲章
• 第二次ニカラグア戦役勲章1926年8月27日および1933年1月2日
• 中国従軍勲章
• 「FLEET」留め金付きアメリカ国防功労勲章
• アジア太平洋戦役勲章（従軍星章2 個付）（日付：コード；1945 年 6 月 21 日～1945 年 6 月 30 日 P34-1；1941 年 12 月 7 日 P1）
• アメリカ戦役勲章
• 第二次世界大戦戦勝記念メダル

^[10]

• [1]***

• アメリカ海軍の巡視船一覧

• フリードマン、ノーマン（1987年）。『米国の小型戦闘艦艇：PTボート、潜水艦、ブラウンウォーター海軍を含む』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-713-5。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編（1985年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1906-1921』ロンドン：コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
• Sicard, WF (1915年11 月)。「USS サクラメントの説明と試験: (砲艦 No. 19)」。アメリカ海軍技術者協会誌。XXVII (4): 916–945。doi :10.1111/j.1559-3584.1915.tb00579.x。

ウィキメディア・コモンズのUSSサクラメント（船、1914年）に関連するメディア

• 真珠湾攻撃後の戦闘報告
• NavSource Naval History のUSSサクラメントの写真ギャラリー

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。