USS S-16

北緯24°25.207′ 西経82°02.393′ / 北緯24.420117° 西経82.039883° / 24.420117; -82.039883

USS S-16 (SS-121)は、アメリカ海軍のS 級潜水艦の第 2 グループ ( S-3または「政府」)でした。

建設と試運転

S-16の船体は、1918 年 3 月 19 日にコネチカット州ブリッジポートのレイクトルペードボートカンパニーで起工されました。1919年 12 月 23 日にアーチボルド W. マクニール夫人の支援により進水し、1920 年 12 月 17 日に就役しました。

S-16は1922年10月11日にカビテを出港し、10月14日から28日まで香港を訪問し、1922年11月1日にカビテに戻った。1923年5月15日にマニラを出港し、中国の上海、煙台、秦皇島を訪問した後、呉淞、アモイを経由して1923年9月11日にカビテに戻った。1924年の夏には上海、青島、煙台、秦皇島を訪問し、 1924年9月23日にフィリピンのオロンガポに戻った。1924年11月3日にカビテを出発し、1924年12月30日にカリフォルニア州メア・アイランドに到着した。

S-16は1925年と1926年はメア・アイランドに留まり、 1927年にはカリフォルニア海岸に沿って活動し、1927年7月から8月にかけてハワイを訪問した。1928年2月から1935年までS-16はパナマ運河地域で活動したが、1933年5月15日から6月5日まではメリーランド州ボルチモアを訪問した。1935年1月25日にパナマ運河地帯のココ・ソロを出航したS-16は、 1935年5月22日にペンシルベニア州フィラデルフィアで退役した。

S-16は1940年12月2日に再就役した。バミューダ諸島やパナマ運河地帯への航海の後、1941年12月（ 12月7日の日本軍による真珠湾攻撃により米国が第二次世界大戦に参戦した）から1942年3月まで米領ヴァージン諸島のセント・トーマス島で活動し、その後1942年4月から8月までパナマ運河地域で活動した。1942年7月13日、カリブ海のパナマ沖で浮上中、ドイツの潜水艦 U-153を攻撃していたアメリカ陸軍航空隊の飛行機が誤って近くに投下した爆弾によって損傷を受けた。損傷のために潜水できなくなり、左舷に浮上した。^[1]S-16は1942年9月から1944年6月までニューロンドンを拠点とし、メイン州カスコ湾で活動した。

S-16 は1944 年 10 月 4 日に退役し、海軍艦艇登録簿から抹消されました。1945年 4 月 3 日、フロリダ州キーウェスト沖で意図的に沈没させられ、破壊されました。

S-16の残骸は水深265フィート（81メートル）に、右舷側に20度傾いて直立している。^[2]^[3]メキシコ湾流が船体上を流れているため、サンゴはほとんど生育しておらず、沈没船ダイビングは困難または不可能となっている。^{[3]残骸には}司令塔の前方と後方の両方にある大きなハッチからアクセス可能である。^[2]両方の鋼製スクリューは無脊椎動物の茂みで覆われている。 ^[2]

エドワード・L・ビーチ・ジュニアの1955年の小説『Run Silent, Run Deep』には、架空のUSS S-16が登場する。小説の中で、架空のS-16は退役状態から復帰し、物語の登場人物によって再就役して戦争に備えられ、その後ポーランド海軍に引き渡される。

^ ヒンマン＆キャンベル、198ページ。
^ abc バーネット、マイケル C. (2003)。サンシャインステートの難破船: フロリダの水没の歴史。水中探検家協会。p. 160。ISBN 0-9743036-0-72009年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ ab Rozzi, James (2008). 「S-16 WW-I US Submarine」（PDF）。Advanced Diver Magazine Ezine（1、ADM第3号から転載）：90–92 。 2009年6月4日閲覧。

ヒンマン、チャールズ R.、ダグラス E. キャンベル。『潜水艦に友軍なし: 第二次世界大戦中の米潜水艦による友軍誤射事件』Syneca Research Group, Inc.、2019年。ISBN 978-0-359-76906-3。