USSキングフィッシュ

ポーツマス海軍工廠の進水路を滑り降りるキングフィッシュ (SS-234)の乗組員が手すりに並んでいます。
歴史
アメリカ合衆国
ビルダー	ポーツマス海軍造船所、メイン州キタリー[1]
横たわった	1941年8月29日[1]
発売	1942年3月2日[1]
スポンサー	ハリー・A・スチュアート夫人
委託	1942年5月20日[1]
廃止	1946年3月9日[1]
打撃を受けた	1960年3月1日[1]
運命	1960年10月6日にスクラップとして売却[1]
一般的な特徴
クラスとタイプ	ガトー級 ディーゼル電気 潜水艦[2]
変位	1,525ロングトン（1,549トン）が浮上[2] 2,424ロングトン（2,463トン）が水中に沈んだ[2]
長さ	311フィート9インチ（95.02メートル）[2]
ビーム	27フィート3インチ（8.31メートル）[2]
下書き	最大17フィート（5.2メートル）[2]
推進	4基のフェアバンクス・モースモデル38D8- 1 ⁄ 8 9気筒 対向ピストン ディーゼルエンジンが発電機を駆動[3] [4] 126セル サルゴ バッテリー×2 [5] 減速機付き高速エリオット 電動モーター4台[3] プロペラ×2 [3] 5,400  shp (4.0  MW ) 浮上[3] 2,740 shp (2.04 MW) 水中[3]
スピード	21 ノット（39 km/h）浮上[6] 9ノット（17 km/h）潜水時[6]
範囲	11,000 海里（20,000km）を10ノット（19km/h）で浮上[6]
持久力	2ノット（4 km/h）で48時間潜水[6] 巡回75日間
テストの深さ	300フィート（90メートル）[6]
補体	将校6名、下士官54名[6]
武装	21インチ（533 mm）魚雷発射管10基 前方6、後方4 魚雷24発[5] 1×3インチ（76 mm）/ 50 口径甲板砲[5] ボフォース40mm砲とエリコン20mm砲

ガトー級 潜水艦のUSSキングフィッシュ（SS-234）は、キングフィッシュにちなんで命名されたアメリカ海軍の最初の艦艇である。

キングフィッシュは、1941 年 8 月 29 日にメイン州キタリーのポーツマス海軍工廠で起工されました。1942年3 月 2 日にハリー A. スチュアート少将の妻であるハリー A. スチュアート夫人によって進水し、1942 年 5 月 20 日にヴァーノン L. 「レベル」 ローランス少佐の指揮下 就役しました。

キングフィッシュは1942年8月31日にニューロンドンから真珠湾に到着し、9月9日に最初の哨戒に出航した。日本沿岸を哨戒していたキングフィッシュは、 3隻の船団を発見し、最後の貨物船に3発の魚雷を発射し、1発を命中させた。爆雷の集中砲火があまりにも効果的で被害の程度を判断できなかったため（18時間続いた）、キングフィッシュは攻撃者の裏をかいてその海域を一掃することに成功した。

10月1日、貨物船陽明丸を発見したキングフィッシュは、3本の魚雷を発射し、同船を海底に沈めた。不可避の爆雷攻撃のため深海に潜ったキングフィッシュは、魚雷を装填し直し、航路の偵察を続けた。4日後、室戸崎沖で貨物船を発見し魚雷で撃沈したが、沈没を確認できなかった。目標が見つからず、2週間もフラストレーションが溜まった。10月23日、貨物船清光丸を発見し、2本の魚雷で海底に沈めた。最初の哨戒を終えたキングフィッシュは、11月3日にミッドウェー環礁に到着した。

修理後、キングフィッシュは11月25日に父島に向けて2度目の哨戒に出航した。 12月5日に南シナ海に入り、貨物船第3日の丸を発見し、2日後にこれを沈めた。その後、12月28日には別の貨物船朝陽丸を海底に沈めた。1月初旬には2隻のトロール船が砲撃を受けた。最初の標的は穴だらけにされ炎上し、2隻目は砲撃で沈没した。キングフィッシュは1943年1月23日に真珠湾でこの哨戒を終えた。

キングフィッシュは2月16日に3回目の哨戒に出航した。台湾に向かう途中、小笠原諸島沖でトロール船を沈め、貨物船を魚雷で攻撃した。この船の損害は、潜水艦が直ちに敵の爆弾と爆雷の攻撃を受けたため、確認できなかった。3月17日、貨物船を追跡し、正確に魚雷を発射してかなりの損害を与えた。2日後、キングフィッシュは敵部隊が舷側から押し寄せる中、 兵員輸送船を発見、追跡し、沈めた。

3月23日、キングフィッシュは激しい爆雷攻撃を受けた。攻撃は激しく、被害は甚大だったため、艦を放棄する準備として秘密コードと資料が焼却された。最後の一連の爆雷が主吸気管を破壊し、巨大な泡が水面に漏れ出た。これにより敵は船が沈没したと思ったようである。キングフィッシュは慎重に浮上し、その海域を離れ、真珠湾に向かった。そして、感謝する乗組員を乗せて4月9日に到着した。その後、潜水艦はメア・アイランド海軍工廠に進み、そこで船の全セクションが再建され、設置された。

戦闘による損傷を修復したキングフィッシュは真珠湾に戻り、1943年6月23日に到着した。8日後、キングフィッシュは4回目の哨戒に出航し、今度はフィリピン北部のバブヤン海峡、台湾南部沖、マニラ付近に向かった。キングフィッシュは敵の活動が見られなかったため哨戒海域を離れ、オーストラリアのフリーマントルで修理を行うよう命じられた。

キングフィッシュは5回目の哨戒海域として南シナ海を割り当てられた後、 9月24日にフリーマントルを出港した。この哨戒では2つの特別任務が与えられた。1つ目は敵の航路に機雷を敷設すること、2つ目は連合軍の人員と装備の一団をボルネオ島北東海岸に秘密裏に上陸させることだった。哨戒を続け、 10月9日にはシブツ諸島沖で砲艦を撃沈し、タンカーに魚雷で損傷を与えた。10月20日にはヴァレラ岬沖で貨物船サナマルを撃沈した。哨戒は成功し、キングフィッシュは1943年11月14日にフリーマントルに入港した。

キングフィッシュは、1943 年 12 月 16 日に新艦長の H.L. ジュークス少佐を乗せてフリーマントルを出港しました。南シナ海を進み、1 月 3 日に初めて接触し、タンカー 龍栄丸と北栄丸を海底に沈め、1 月 7 日にはタンカー伏見丸第 3 号を沈めました。極めて危険な海域を巧みに航行し、敵の護衛艦を出し抜いたキングフィッシュは、誇らしい記録を携えて真珠湾に向かい、1944 年 1 月 26 日に到着しました。

キングフィッシュの7回目の哨戒は、 1944年2月19日から4月9日までマリアナ諸島地域で行われた。この哨戒中、潜水艦は攻撃を行わなかったが、爆撃と爆雷攻撃を受けた。キングフィッシュは哨戒海域を離れ、 4月9日に修理のためマーシャル諸島のマジュロに到着した。

潜水艦の 8 回目の哨戒は小笠原諸島で行われた。この哨戒も価値のある目標がなかったため成果がなかったため、キングフィッシュはミッドウェー島に戻るよう命令を受け、6 月 19 日にそこに到着した。そこではオーバーホールのためメア島に向かうよう命令された。

オーバーホールが完了し、新しい艦長 ( T.E. ハーパー中佐) の指揮の下、キングフィッシュは10月12日に9回目の哨戒で真珠湾を出航した。哨戒海域に入った10月24日、キングフィッシュは貨物船生田川丸を発見し、父島列島沖で沈没させた。3日後、硫黄島北沖で貨物船 第四東海丸と上陸用舟艇を沈めた。哨戒海域を沖縄に変更したキングフィッシュは船団を追跡したが、攻撃することはできなかった。同潜水艦は11月28日にグアムでの哨戒を完了した。

1944 年 12 月 23 日、キングフィッシュは 10 回目の哨戒のためグアム島から日本本土に向けて出航した。1945 年 1 月 2 日、船団を発見したが、悪天候のため攻撃はできなかった。翌夜、キングフィッシュは貨物船弥栄丸と客船兼貨物船の志保園丸を沈没させ、失われた時間を取り戻した。哨戒の残りの間、キングフィッシュは空母の空襲に対する「救命」任務も追加で割り当てられた。2 月 1 日にグアムに帰還した。

グアムで修理された潜水艦は3月6日に出航し、アイスフィッシュおよびソーフィッシュと連携した攻撃グループで活動した。徹底した援護にもかかわらず、魚雷発射に値する目標には遭遇しなかった。しかし、3月下旬、キングフィッシュはイギリスの機動部隊から撃墜された4人の飛行士を救助するという大きな喜びを味わった。その地域を離れ、キングフィッシュはサイパンでイギリスの飛行士を降ろし、真珠湾に向かった。4月25日に到着した。

6月17日、新艦長のTD・キーガン少佐を乗せてハワイを出航した同潜水艦は、グアムを経由して本州へ向かった。8月5日、巧みに実行された夜間砲撃により、同潜水艦は本州沖で2隻のサンパン哨戒艇を撃沈した。また、この哨戒中に漂流していた機雷数個を爆発させた。12回目にして最後の哨戒を終えたキングフィッシュは、終戦の2時間前にミッドウェー島に到着した。

キングフィッシュは8月27日にテキサス州ガルベストンに向けて出航し、真珠湾とパナマ運河を経由して9月23日に到着した。同艦は海軍記念日のため10月25日にテキサス州オレンジに向けて出航した。

キングフィッシュは10月30日に出航し、コネチカット州ニューロンドンに到着、11月5日に到着。そこで1946年3月9日に退役し予備役となった。 1960年3月1日に海軍リストから除籍され、1960年10月6日にスクラップとしてアルバート・ヘラーに売却された。

USS キングフィッシュ (SS-234) は 12 回の哨戒を行い、合計 48,866 トンの敵艦 14 隻を沈め、第二次世界大戦での功績により9 個の従軍星章を授与されました。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。

• 船舶局 (1949 年 1 月 1 日)。潜水艦報告書: 1941 年 12 月 7 日から 1945 年 8 月 15 日までの戦闘中の損失を含む、爆雷、爆弾、機雷、魚雷、砲撃による損害。第 1 巻。米国海軍。戦争被害報告書第 58 号。

• history.navy.mil: USS キングフィッシュ
• hazegray.org: USS キングフィッシュ
• navsource.org: USS キングフィッシュ
• 撃墜記録: USS キングフィッシュ