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| USSコール爆撃 | |
|---|---|
| イエメンのアルカイダ反乱軍の一部 | |
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| 位置 | アデン、イエメン |
| 座標 | 北緯12°48′08″ 東経45°00′19″ / 北緯12.8022° 東経45.0054° / 12.8022; 45.0054 |
| 日付 | 2000年10月12日午前11時18分 ( UTC +03:00 ) |
| ターゲット | USS コール |
攻撃タイプ | 自爆攻撃 |
| 死亡者（数 | 17（攻撃者2名を含む） |
| 怪我した | 37 |
| 加害者 | アルカイダ |
USSコール号爆破事件は、 2000年10月12日、イエメンのアデン港で燃料補給中だったアメリカ海軍のミサイル駆逐艦USSコール 号に対してアルカイダが行った自爆攻撃であった。[1]
1987年のUSSスターク事件以来、アメリカ海軍艦艇に対する最悪の攻撃となり、アメリカ海軍水兵17名が死亡、37名が負傷した[2]。
アルカイダが攻撃の責任を主張した。米国の判事はスーダンに攻撃の責任があるとし、別の判事は犠牲者の遺族に1300万ドル以上のスーダンの凍結資産を返還した。米海軍はこの攻撃を受けて交戦規則を見直した。2020年10月30日、スーダンと米国は爆撃で死亡した船員の遺族に補償するための二国間請求権協定に署名した。[3]この協定は2021年2月に発効した。[4]
攻撃
2000年10月12日木曜日の朝、カーク・リップルド司令官の指揮下にあるコールは、定期的な給油のためアデン港に停泊した。コールは午前9時30分に係留を終え、午前10時30分に給油を開始した。現地時間午前11時18分頃（協定世界時午前8時18分）、 C4爆薬を積んだ小型グラスファイバーボートと2人の自爆犯が駆逐艦の左舷に接近し爆発し、[5]犠牲者追悼プレートによると、船の左舷に40×60フィート（12×18メートル）の裂傷を生じた。元CIA情報部員ロバート・フィンケは、爆発はボートの船体に対して成形爆薬に成形されたC4爆薬によって引き起こされたようだと述べた。 [6]使用された爆薬は1,000ポンド（450kg）以上であった。[7]爆発の大部分は船の調理室の下の機械室に入り、デッキを激しく押し上げ、昼食のために列に並んでいた乗組員を殺した。[8]乗組員は機関室の浸水と戦い、3日後に被害を制御できた。ダイバーが船体を検査し、竜骨は損傷していないことを確認した。
爆発で負傷した水兵は、米国に送られる前に、ドイツのラムシュタイン近郊にある米陸軍のラントシュトゥール地域医療センターに搬送された。この攻撃は、1987年5月17日のイラク航空機によるUSS スターク攻撃以来、米海軍艦艇に対する最悪の死傷者を出した。この非対称戦争攻撃は、テロ組織アルカイダによって組織され、指揮された。[13] 2001年6月、オサマ・ビン・ラディンが登場するアルカイダの勧誘ビデオがこの攻撃を自慢し、同様の攻撃を奨励した。[14] [15] [16]
アルカイダは2000年1月3日、 2000年ミレニアム攻撃計画の一環として、アデン港に停泊中の米海軍駆逐艦USS ザ・サリヴァンズに対し、同様の攻撃を試みていたが、あまり報道されなかった。計画では、ボートに爆発物を満載し、ザ・サリヴァンズ付近で爆発させるというものだった。しかし、ボートは過積載で沈没し、攻撃は中止を余儀なくされた。[17] [18]
10月の攻撃の計画は、攻撃が失敗した直後の1月5日から8日にクアラルンプールで行われたアルカイダサミットで議論された。サミットには他の計画者とともに、 9月11日のハイジャック 犯となる ハリド・アル・ミフダールも出席し、カリフォルニア州サンディエゴに向かった。2000年6月10日、ミフダールはサンディエゴを離れ、アルカイダの通信拠点としても使われているイエメンの家に住む妻を訪ねた。[19] [20] [21]爆破事件の後、イエメンの首相アブドゥル・カリム・アル・イリヤーニーは、ミフダールが攻撃の主要計画者の一人で、攻撃当時イエメンにいたことを報告した。[22]彼は後にアメリカに戻り、9/11のアメリカン航空77便ハイジャックに参加した。このハイジャックはペンタゴンに突っ込み、184人が死亡した。
レスキュー
負傷したコール号を救助するために現場に到着した最初の海軍艦艇は、アンソニー・リックス艦長の指揮下にあるイギリス海軍のタイプ23フリゲート艦、HMS マールボロ号だった。同艦はペルシャ湾での6か月の展開を終えて英国へ向かう途中でした。マールボロ号には完全な医療チームとダメージコントロールチームが乗船しており、援助の申し出が受け入れられると、直ちにアデンへ向かった。最も重傷を負った水兵のうち11人は、フランス空軍によるMEDEVACによってジブチのフランス軍病院に送られ、ドイツへ送られる前に手術を受けた。
最初に到着した米軍支援は、サウジアラビアのプリンス・スルタン空軍基地に拠点を置く、 C-130航空機で輸送された第363航空遠征航空団、第363遠征保安部隊中隊の米空軍保安 部隊即応部隊であった。[要出典]その後、バーレーンの暫定海兵隊保安部隊中隊の別の小集団がP-3オリオン航空機で到着した。 両部隊は船が攻撃されてから数時間後に着陸し、バージニア州ノーフォークに拠点を置く第1艦隊対テロ警備チーム中隊（FAST）の米海兵隊小隊によって増強された。第1 FAST第6小隊の海兵隊員は10月13日にノーフォークから到着した。
USS ドナルド・クックとUSS ホーズは、その日の午後に全速力でアデン近辺に到着し、修理と兵站支援を行った。USNSカトーバ、USS カムデン、アン カレッジ、ダルース、タラワは数日後にアデンに到着し、コールの乗組員のために当直交代要員、港湾警備、被害制御設備、宿舎、食事サービスを提供した。強襲揚陸艦からの上陸用舟艇（LCU）は、タラワから毎日温かい食料や物資を運び、コールを支援する他のすべての海軍艦艇との間で人員を輸送した。残りの日には、LCU 1632とLCU 1666のさまざまな人員がチームを組んでコール周辺の哨戒を行った。
調査
1988年にUSS サミュエル・B・ロバーツが乗艦したマイティ・サーヴァント2によって開発された輸送方法で、コールはノルウェーの半潜水型重量物引き揚げ船 MV ブルー・マーリンに乗せられアデンから曳航された。コールは2000年12月13日にミシシッピ州パスカグーラに到着し、そこで再建された。
爆破事件の捜査のためイエメンに派遣されたFBIとNCISの捜査官たちは、極めて敵対的な環境で活動した。彼らは空港でイエメンの特殊部隊に迎えられ、「兵士たちは全員AK-47を向けていた」 。イエメン議会の演説者が「アメリカに対するジハードを呼び掛ける」様子は、毎晩地元テレビで放送された。しばらく遅れて、イエメン側は港湾の防犯カメラの監視カメラ映像を公開したが、爆発の決定的な瞬間は削除されていた。[23]「脅威があまりにも多く感じられたため、捜査官たちは服を着たまま武器を脇に置いて眠ることが多かった」。ある時点で、捜査官たちが滞在したホテルは「民族衣装を着た男たちに囲まれていた。ジープに乗っている男たちもいて、全員が銃を持っていた」。最終的に捜査官たちはホテルを離れ、アデン湾の米海軍艦艇に滞在することになったが、それでも安全だとは感じられなかった。エージェントは、「イエメン政府から陸地への帰還許可」を得た後、肩撃ち式地対空ミサイルの恐れから、飛行中にヘリコプターが回避行動を取ったと述べた。[24]
責任
2007年3月14日、米国の連邦判事ロバート・G・ドゥーマーは、スーダン政府が爆撃の責任を負うとの判決を下した。[25]
この判決は、アルカイダがスーダン当局の支援なしに攻撃を実行することはできなかったと主張している犠牲者の遺族がスーダン政府に対して起こした訴訟に応じて出されたものである。判事は次のように述べた。
この事件では、専門家の証言によって、スーダン政府が以前の行動によってコール号の爆撃を誘発したという実質的な証拠が提示されている。 [26]
2007年7月25日、ドゥマール判事はスーダン政府に対し、死亡した17人の船員の遺族に800万ドルを支払うよう命じた。彼は船員の給料に彼らが働き続けたであろう年数を掛けて、彼らが受け取るべき金額を計算した。[27]翌日、スーダンのモハメド・アル・マルド法務大臣は、スーダンは判決に対して控訴する意向であると述べた。[28]
2015年3月、ルドルフ・コントレラス米連邦判事は、2000年にアルカイダが米海軍のコール号を爆破した事件でイランとスーダンの両国が共謀していたと認定し、「イランはイエメンにおけるアルカイダのネットワーク構築に直接関与し、ヒズボラを通じて湾岸地域でアルカイダの訓練と兵站を支援していた」と述べた。これまでの2人の連邦判事は、スーダンが攻撃での役割について責任があると判決を下していたが、コントレラス判事の「判決は、イランが事件に部分的に責任があるとした初めての判決である」[29] 。
2008年5月までに、この攻撃で有罪判決を受けたすべての被告は刑務所から脱獄するか、イエメン当局によって釈放された。[30] 2008年6月30日、米国軍事法廷の法律顧問であるトーマス ・W・ハートマン准将は、2006年以来キューバのグアンタナモ湾の軍事刑務所に拘留されていたイエメン系サウジアラビア人のアブド・アル・ラヒム・アル・ナシリに対する起訴が宣誓されていると発表した。国防総省当局者は、コール爆破事件を「組織し指揮した」という容疑は、テロ容疑者のために設置された軍事委員会を監督する国防総省当局者の承認をまだ必要としていると述べた。国防総省当局者は死刑を求めると述べた。[31]
首謀者とされる人物
コール爆破事件の首謀者とされる人物は数人いる。[37]グアンタナモ軍事委員会は、 2002年後半に捕らえられたアブド・アル・ラヒム・アル・ナシリ[38]が計画者だったと述べた。[32]アル・ナシリは、ジョージ・W・ブッシュ政権が水責めやその他の「強化尋問手法」を受けたと認めた3人の「重要被拘禁者」の1人だった。
アブ・アリ・アル・ハリシは、ミサイルを搭載したプレデター無人機の標的となった最初のテロリスト容疑者の一人である。[39]彼もまた、コール爆破事件の首謀者とされている。
2003年、米国司法省は、逃亡中の最後の主要共謀者とみられていたジャマル・アフマド・モハマド・アル・バダウィとファハド・アル・クソの2人を起訴した。[40]ジャマル・アフマド・モハマド・アル・バダウィはイエメンで有罪判決を受け、死刑を宣告された。[41]ファハド・アル・クソは2012年5月6日、米国のドローン攻撃により殺害された。 [42]コール爆破事件の「首謀者」とも呼ばれるアル・バダウィは、2006年にイエメンの刑務所からトンネルを通って脱獄した17人の捕虜のうちの1人だった。アル・バダウィは2019年1月1日、イエメンのマリブ県でドローン攻撃により殺害された。[43] [44]
2003年にパキスタンで捕らえられ、現在[いつ? ]グアンタナモ湾で米国の拘留下にあるタウフィク・ビン・アタシュは、この爆破事件の「首謀者とみなされている」。 [45]イエメンのアルカイダ司令官も、この爆破事件の共謀者の一人であるアブドゥル・ムニム・サリム・アル・ファタハニが2012年1月31日の米国のドローン攻撃で死亡したことを確認した。 [46] 2012年5月6日、イエメン政府当局者は、アル・クーソが同日早朝にイエメン南部で行われた空爆で死亡したと報告した。[47]この報告は後に米国当局とアルカイダのメディアネットワークであるアス・サハブによって確認された。[47]
余波
交戦規則
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爆撃のおおよその場所、イエメン、アデン港ペンタゴンが承認した駆逐艦の交戦規則では、コールの艦長または他の士官の許可なく、警備員が小型ボート（爆発物が積まれているかどうかは不明）に発砲することを禁じていた。[48]
ジョン・ワシャク兵曹は、爆発直後、上級曹長がコールの船尾に装備されたM-60機関銃を、接近する2隻目の小型ボートから遠ざけるよう命じたと述べた。「顔に血がまだついているのに」彼は、「交戦規則はこうだ。撃たれない限り、撃ってはならない」と言われたという。さらに「軍隊では、今は躊躇するように訓練されているようだ。誰かが何かおかしいと見て撃ったなら、おそらく軍法会議にかけられていただろう」と付け加えた。ジェニファー・クドリック兵曹は、もし哨兵が特攻艇に発砲していたら、「17人のアメリカ人水兵を失うよりも、2人の外国人を撃ったことでもっと問題になっていただろう」と語った。[48]
結果
ビル・クリントン大統領は「もしこれがテロ行為であったとすれば、それは卑劣で卑怯な行為だ。我々は誰が責任者であったかを見つけ出し、責任を問うつもりだ」と宣言した。[49]
2001年1月19日、米海軍は事件に関する法務総監マニュアル（JAGMAN）調査を完了し、公表した。同調査では、コールが給油のためアデンに到着した際、コールの指揮官であるカーク・リップルド中佐は「状況判断に基づき、部隊防護態勢を適切に調整した」と結論付けた。また、JAGMANの調査では「コールの指揮官は、艦船に対するこのような断固とした計画的な攻撃を効果的に防止または阻止するための特別な情報、集中的な訓練、適切な装備、現場のセキュリティ支援を持っていなかった」と結論付け、海軍の手順を大幅に変更することを勧告した。この結論にもかかわらず、リップルドはその後昇進を拒否され、2007年に同じ階級の指揮官のまま退役した。[50]
アフガニスタンでは、爆撃は「ビン・ラディンにとって大きな勝利だった。アルカイダのキャンプは新兵でいっぱいになり、湾岸諸国からの寄付者もオイルマネーを持って到着した。」[24]
クリントンとその後継者ジョージ・W・ブッシュは、 2001年9月11日までにコールへの攻撃に軍事的に対応しなかったとして批判されていた。9 /11委員会の報告書は、2001年2月に「[ビン・ラディンは]米国が[コールへの対応として]まだ攻撃していないと頻繁に不満を漏らしていた。ビン・ラディンは米国に攻撃してもらいたかったし、もし攻撃されなければもっと大きな攻撃を仕掛けるつもりだった」と述べた情報源を引用している。[51]
アルカイダの関与の証拠は、攻撃後何ヶ月も決定的なものではなかった。9/11委員会のスタッフは、アルカイダによる爆破指示は調査中だが、2000年11月11日には「ますます明らかになっている」と結論付けた。11月下旬には「証明されていない仮定」だった。12月21日までにCIAは「アルカイダが攻撃を支援したようだ」という「暫定的な判断」を下したが、「決定的な結論」は出ていなかった。[52]
その後の説明は多様で、多少矛盾している。当時の国家安全保障担当補佐官 コンドリーザ・ライスは、2001年1月20日に政権が発足した際、委員会に対し、「2000年のコール攻撃はアルカイダによるものだという憶測があることは知っていた。1月25日に、同じ評価（アルカイダによる犯行）を受けたと思う。それは予備的なもので、明確ではなかった」と語った。2月9日、ディック・チェイニー副大統領は、ビン・ラディンの犯行について「はっきりとした説明」を受けた。[53]ある報告書によると、「ブッシュが就任してから6日後」、FBIは「爆破犯とアルカイダを結びつける明確な証拠があると信じていた」という。[54]
これらの結論は、9/11委員会報告書にまとめられた、9/11委員会の主要人物の証言と対照的である。元CIA長官ジョージ・テネットは「調査の初期段階で何がわかるかを明らかにしたと信じており、この証拠は9/11後まで実際には変化しなかった」と証言した（196ページ）。[55]報告書は（201～202ページ）、少なくとも2001年3月までは公式評価も同様に曖昧であったことを示唆している。
1月25日、テネットは大統領にコール事件の捜査について報告した。新政権の高官らに宛てた文書による報告は、CIAが11月にクリントン政権に伝えた内容を繰り返した。これには、アルカイダが犯行に及んだとする「予備的判断」が含まれていたが、ビン・ラディン自身が2001年3月に攻撃を命じたという証拠はまだ見つかっていないという但し書きが付いていた。CIAがライス長官に提出した報告スライドには、アルカイダに対して「強力な状況証拠」が立てられるというCIAの「予備的判断」がまだ記載されていたが、CIAは攻撃の「外部からの指揮統制に関する決定的な情報」を依然として欠いていると記されていた。[55]
ライス氏によると、コール爆破事件に軍事的に対応しないという決定はブッシュ大統領のものだ。同氏は「アルカイダの攻撃に1つずつ対応したくないと我々に明らかにした。彼は私に『ハエをたたくのに疲れた』と言った」と述べた。政権は代わりにアルカイダを撲滅するための新しい戦略に取り組み始めた。[56]
コール爆破事件の結果、米海軍は国内外でテロ対策と武力防衛の方法を再評価し始めた。海軍はランダム対テロ対策（RAM）を強化した。これは、安全保障態勢の予測可能なパターンを見分けることを困難にすることで、攻撃を企てるテロリストの計画を複雑にすることを目的としたものだ。[57]
2001年11月、海軍はバージニア州バージニアビーチのリトルクリーク海軍水陸両用基地（NAB）に対テロ・武力防護戦争センターを開設し、テロリストと戦うための戦術、装備、訓練の開発を目的としていた。[58]
2002年11月3日、CIAが運用するプレデター無人航空機が、イエメンで爆破計画の立案者とされるアブ・アリ・アル・ハリシを乗せた車両にAGM-114ヘルファイアミサイルを発射した。車両には、米国市民のカマル・デルウィッシュ（別名アハメド・ヒジャジ）とイエメン人テロリストとされる4人が乗っていた。6人全員がこの攻撃で死亡した。[59]
2004年9月29日、イエメンの裁判官は爆破事件に関与したとしてアブド・アル・ラヒム・アル・ナシリとジャマル・アル・バダウィに死刑を宣告した。この作戦の首謀者とみられるアル・ナシリは、米国によりグアンタナモ湾で拘留された。[60]
2004年10月、海軍は対テロと部隊防護のために展開する部隊をリトルクリーク海軍基地の単一司令部の下に統合した。新しい海上部隊防護司令部（MARFPCOM）は、海軍が海外に展開して船舶、航空機、基地をテロ攻撃から守る遠征部隊の管理と訓練を監督するために発足した。MARFPCOMは、機動警備部隊、海軍沿岸戦闘部隊、爆発物処理部隊（EOD）、遠征機動潜水・救助部隊の4つの既存の部隊を統合した。[61]
2006年2月3日、アルカイダのメンバーと疑われ、あるいは有罪判決を受けた23人がイエメンの刑務所から脱獄した。この中には、2002年にコール号とフランスのタンカーMVリンブルグ号を爆破した罪で有罪判決を受けた13人が含まれている。脱獄したとされる者の中にはアル・バダウィもいた。アルカイダのイエメン人ナンバー2、アブ・アセム・アル・アフダルも脱獄した可能性がある。[62]
2007年10月17日、アル・バダウィはアルカイダ過激派との合意の一環としてイエメン当局に投降した。投降後、イエメン当局は捕獲に500万ドルの報奨金を用意していたにもかかわらず、暴力行為やアルカイダ関連の活動に関与しないという誓約と引き換えに彼を釈放した。他の2人の逃亡者は依然として逃亡中である。[63] [64]
2008年6月、米国はアブド・アル・ラヒム・アル・ナシリを攻撃の計画と実行の罪で起訴した。米国は同事件で死刑を求める予定だった。[50] 2009年2月5日、米国はオバマ大統領のグアンタナモ湾軍事刑務所閉鎖命令に従い、アル・ナシリに対するすべての告訴を「不利益な取り扱いなく」取り下げたが、後日告訴する権利を留保した。[65]
2009年、米国連邦判事のキンバ・ウッドは、スーダンの凍結資産1340万ドルを解放し、攻撃で死亡した船員の配偶者、両親、子供33人に支払われることとした。この金銭は2002年のテロリスク保険法に基づいて支払われ、マイアミの弁護士アンドリュー・C・ホールが先頭に立った。[66]以前、裁判所はスーダンが駆逐艦攻撃を手助けしたと認定していた。爆撃で死亡したケネス・クロッドフェルターの父親ジョン・クロッドフェルターは、「そろそろ何か行動を起こす時だ。予想していたよりもずっと時間がかかっている」と語った。[67]
ドナルド・トランプ大統領は、2019年1月1日、攻撃の背後にいるアルカイダ戦闘員ジャマル・アル・バダウィが米国の空爆で死亡したことを確認した。米国防当局は、イエメンの首都サナアの東で「精密攻撃」が行われたと述べた。[68]
2010年には、コール号の乗組員15人と配偶者3人が、コロンビア特別区連邦地方裁判所に、同船を襲撃したテロリストを故意に支援したとして同国に損害賠償を求める訴訟を起こした。訴状はワシントンDCのスーダン大使館に送達されたが、スーダンの代表者から返答はなく、審理にも出廷しなかった。2012年には、乗組員らに3億1,400万ドル以上の支払いを求める欠席判決が下された。スーダンから金銭的損害賠償を得るために必要な書類と訴訟を米国第二巡回控訴裁判所に送達する過程で、スーダンの代表者はワシントンDC地方裁判所の判決に異議を唱え、外国に対する民事訴訟を認める外国主権免除法（FSIA）の下では、元の訴訟書類がスーダンの自国大使館に適切に送付されていないと主張した。船員らの弁護士は、これを却下すれば最初の裁判をやり直し、有罪と損害賠償（ある場合）を再判定する必要があると主張した。第二巡回区控訴裁判所は書類が適切に提出されたことを支持したため、スーダンの代表者は最初の書類が適切に処理されたかどうかの疑問について、合衆国最高裁判所に上告状を求める請願を行った。最高裁判所はスーダン共和国対ハリソン（訴訟記録16-1094）の事件を受理し、2018年11月9日に口頭弁論を行った。[69] 2019年3月、最高裁判所は第二巡回区控訴裁判所の判決を取り消し、裁定を覆した。
コール爆撃は海軍のダメージコントロール訓練において非常に重要な役割を担っており、この訓練は新兵訓練所の卒業前の戦闘配置イベントで始まる。2007年に開始された「コールシナリオ」は、イリノイ州グレートレイク海軍基地に収容された実物大の駆逐艦の模型で行われる。この訓練は新兵が艦隊で直面する可能性のあるダメージコントロールの課題に備えることに重点を置いている。[70]
2020年2月13日、スーダン政府は、テロ支援国家リストから除外されるための前提条件であるUSSコール号の犠牲者の家族への賠償で合意に達したと発表した。[71]発表の中で、スーダン政府は爆撃の責任はないと改めて強調したが、米国およびその他の国々との関係を正常化し、前政権に起因する歴史的請求を解決することが目的であると述べた。[72] [73]二国間請求協定は2020年10月30日に署名され、スーダンはUSSコール号攻撃の犠牲者（および1998年のタンザニアとケニアの米国大使館爆破事件の犠牲者）の米国人家族が提起した請求を解決するために3億3500万ドルの賠償金を支払うことに同意した。[3]
記念碑
攻撃の犠牲者のための記念碑が2001年10月12日にバージニア州ノーフォーク海軍基地に建てられた。それはウィロビー湾の海岸に沿って建てられ、海軍艦艇が航海する際に使用する水路を見下ろしている。[74] 17の低い標識は、短い生涯を終えた水兵たちの若さを表している。それぞれ真鍮の銘板が付いた3つの背の高い花崗岩の一枚岩は、アメリカ国旗の3色を表している。記念碑を囲む茶色の標識のセットは、船を襲った暗闇と絶望を象徴している。さらに、17人の水兵と彼らが残した11人の子供たちを表すために28本の黒松の木が植えられた。[75]
この記念碑は、海軍・海兵隊救済協会に寄せられた何千もの個人や企業からの寄付金によって建てられ、協会が記念碑を海軍に寄贈した。そのデザインは元々、USSコールの乗組員の構想から始まり、その後、海軍の建築家や協会とチームを組んでプロジェクトを完成させた。[76] [77] [78]コールの記念碑は、USSアイオワ砲塔爆発の海軍基地記念碑の西約500フィート（150メートル）に位置している。ノーフォーク市のUSSウィスコンシン広場にも、USSウィスコンシンの近くに記念碑が 設置されている。
参照
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 USSコール爆撃に関連するメディアがあります。
- 詳細情報とタイムライン
- 国防総省の死傷者発表
- USS コール (DDG-67) 決意の戦士
- 2000 年 10 月 18 日にバージニア州ノーフォークで開催されたUSS コールの追悼式に関する CNN の報道の記録。Wayback Machineに 2011 年 6 月 4 日にアーカイブされています。
- ウィットロック、クレイグ (2008 年 5 月 4 日)。「USS コール爆破事件の調査が明らかに: イエメンで陰謀者たちが解放される; 米国の取り組みは挫折」ワシントン ポスト、p. A01。2009年8 月 2 日閲覧。
- ロレンツ、アキバ J. (2007 年 12 月 5 日)。「USS コール号爆撃の分析」。海上テロリズム。2009 年 8 月 13 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8 月 2 日閲覧。
- C-SPAN のカーク・リップルド氏への Q&A インタビュー、著書「フロント・バーナー: アルカイダによる USS コールへの攻撃」、2012 年 7 月 8 日