| 歴史 | |
|---|---|
| 同名の人物 | ウィリアム・B・ケイパートン |
| ビルダー | バス鉄工所 |
| 横たわった | 1943年1月11日 |
| 発売 | 1943年5月22日 |
| 委託 | 1943年7月30日 |
| 廃止 | 1960年4月27日 |
| 打撃を受けた | 1974年12月1日 |
| 運命 | 1980年代に標的として沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フレッチャー級 駆逐艦 |
| 変位 | 2,050トン |
| 長さ | 376 フィート 6 インチ (114.7 メートル) |
| ビーム | 39フィート8インチ(12.1メートル) |
| 下書き | 17フィート9インチ(5.4メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 35ノット(時速65km、時速40マイル) |
| 範囲 |
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| 補体 | 319 |
| 武装 | |
USSケイパートン(DD-650)は、アメリカ海軍のフレッチャー級 駆逐艦であり、ウィリアム ・B・ケイパートン提督(1850年 - 1941年) にちなんで命名されました。
ケイパートンは1943年5月22日にメイン州バスのバス鉄工所でM・ケイパートン嬢の指名により進水し、 1943年7月30日に就役した。
サービス履歴
ケイパートンは1943年10月8日にボストンを出航し真珠湾へ向かい、 11月6日に到着すると太平洋戦域で最も戦闘力の高い駆逐艦の一隻としての地位を確立する作戦を開始した。11月28日から29日にかけてエリス諸島のフナフティに爆薬を投下した後、1944年1月8日に再び真珠湾に戻るまでギルバート諸島の哨戒に従事した。ここでケイパートンは強力な高速空母任務部隊の護衛に加わり、太平洋を渡る海軍の前進を象徴する一連の集中的な作戦に参加した。(当時は第5艦隊の第58任務部隊、後に第3艦隊の第38任務部隊) 1944年1月30日、ケイパートンはクェゼリン環礁の砲撃に参加し、2月にはマジュロの基地からトラック島とサイパン島への空襲に参加した。
ケイパートンは1944年3月15日にエスピリトゥサント島を出港し、エミラウ島侵攻の援護航空作戦に赴いた後、3月下旬にパラオ、ヤップ、ウォレアイ、ウルシーの日本軍に対する空中からの衝撃的な攻撃に向かった。疲れを知らない第58任務部隊は攻撃のペースを徐々に上げ続け、4月にはケイパートンはホーランジア侵攻の準備として空襲を援護し、部隊の飛行機が再びトラック島を襲撃するのを見届け、サタワン島とポナペ島への沿岸砲撃を行った。
1944年6月6日、ケイパートンはマリアナ諸島作戦に参加するためマジュロを出撃し、 6月19日と20日の激戦となったフィリピン海海戦に参加した。日本海軍の航空戦力を壊滅させるため攻撃を開始したアメリカ空母群を護衛するため、ケイパートンは激しい対空砲火で敵の空襲と空母群の間に割って入った。続いてアメリカ軍のグアム島復帰に備えた攻撃の援護に移動し、ケイパートンは空母攻撃の救命活動のため沖合に向かい、6月25日には敵の沿岸砲台の砲火に耐えてアプラ港で貨物船を砲撃し沈没させた。7月を通してマリアナ諸島で活動し、月末にはヤップ島とパラオ島への空襲を護衛した。
ケイパートンは1944年8月30日にエニウェトクを出航し、第38任務部隊と合流し、フィリピンへの帰還のための綿密に計画された砲撃と空爆を行った。パラオ、ミンダナオ、ビサヤ諸島、ルソン島は上空から爆撃され、ペリリュー、アンガウル、ンゲセブスは部隊の砲火の威力を感じた。駆逐艦はウルシーで補給し、来たるレイテ島侵攻で日本軍が沖縄と台湾の基地を使用できないようにするための攻撃の護衛任務を再開した。その結果生じた3日間の台湾空中戦で、キャンベラとヒューストンは空中から魚雷で撃墜された。ケイパートンは、負傷者を安全な場所まで護衛し、日本軍の水上部隊を戦闘に引き込むための囮として使われる間、彼らを監視する任務を与えられた。被災した巡洋艦が敵の空襲の射程外に無事戻った後、ケイパートンは、レイテ島上陸作戦を阻止しようと日本軍が総力を挙げて挑んだレイテ沖決戦の空襲で第38任務部隊の護衛に復帰した。ケイパートンの部隊の空母から発せられた攻撃で日本軍中央部隊に最終的な損害を与え、ケイパートンは他の空母と共に撤退する日本軍を北方へと追撃したが、水上艦艇との接触はなかった。
フィリピン侵攻支援作戦が継続したため、ケイパートンはウルシー環礁の基地から海上に留まった。 1944年11月4日にリノが魚雷攻撃を受けたとき、ケイパートンは負傷者と生存者を乗せ、12月18日の猛烈な台風を乗り切った後、台湾、ルソン島、カムラン湾、香港、広州、沖縄への空襲に向かった。
西海岸でオーバーホールが行われ、駆逐艦は1945年5月から6月にかけて沖縄沖での哨戒任務に備えた。日本軍の必死の特攻により、戦闘が続く沖縄沖でのレーダー哨戒任務は戦争中最も危険な任務の一つとなったが、ケイパートンは無傷で任務を遂行し、常に警戒を怠らず、自らを守り、レーダー警報装置を有効に活用できるようにしていた。
1945年6月29日、ケイパートンは第38任務部隊に再参加し、日本本土への最後の空襲に参加した。この空襲は終戦まで続いた。東京での数か月の占領任務の後、ケイパートンは米国東海岸に戻り、 1946年7月6日にサウスカロライナ州チャールストンで退役した。
この歴戦のベテラン艦は、朝鮮戦争の脅威に対抗するため艦隊が増強された1951年4月6日に再就役した。ニューポートを母港としてケイパートンは1952年秋まで地元での活動に従事し、その後北大西洋条約機構(NATO)のメインブレース作戦に参加するため北ヨーロッパへ向かった。1953年初めにカリブ海で艦隊演習を行って準備した後、ケイパートンは4月27日にニューポートを出港しパナマ運河を通過して極東での任務に就き、 6月2日に日本の横須賀に到着して第77任務部隊および第95任務部隊との任務に就いた。前者では中国および北朝鮮の共産党に対する空襲を護衛し、後者では朝鮮沿岸の封鎖および砲撃に参加した。朝鮮沖でさらにハンターキラー作戦を行った後、10月9日に出航し、フィリピン、シンガポール、コロンボ、スエズ、カンヌ、リスボンに寄港し、1954年5月21日にニューポートに帰還するまで世界を一周した。
1954年に北大西洋条約機構(NATO)軍と共に北ヨーロッパで5か月間活動し、1955年にはエクアドルのグアヤキルを親善訪問した。これは1956年11月のスエズ危機の際にケイパートンの大西洋での哨戒活動に先立つ現地での活動と訓練のハイライトであった。1957年1月21日、ケイパートンは第6艦隊の任務のため地中海に出航し、ヨルダン危機の際には東地中海で空母打撃部隊と共に活動した。6月にニューポートに戻ったケイパートンは、次の長期展開として9月3日から11月27日まで北大西洋と地中海で行われたNATOのストライクバック演習に参加した。東海岸沖、カリブ海、地中海での第6艦隊との作戦(紅海とペルシャ湾の港への訪問を含む)、およびカナダ軍との共同作戦は1959年まで継続された。ケイパートンは1960年4月27日にバージニア州ノーフォークで予備役として退役した。 [1]
受賞歴
ケイパートンは第二次世界大戦での従軍で10個の従軍星章を受章し、朝鮮戦争での従軍で1個の従軍星章を受章した。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
この記事には、米国政府の出版物としてパブリック ドメインとなっている海軍船舶登録簿から収集された情報が含まれています。エントリはここからご覧いただけます。
- ^ 「Caperton」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍省、海軍歴史遺産司令部。
外部リンク
- navsource.org: USS ケイパートン
- hazegray.org: USS ケイパートン
