北緯42°39′15″ 西経73°44′53″ / 北緯42.6542579° 西経73.7481442° / 42.6542579; -73.7481442
1951年6月にコペンハーゲンを訪問したアルバニー
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| 歴史 | |
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| 名前 | アルバニー |
| 同名の人物 | ニューヨーク州アルバニー |
| ビルダー | ベスレヘム・スチール社、マサチューセッツ州クインシー |
| 横たわった | 1944年3月6日 |
| 発売 | 1945年6月30日 |
| スポンサー | エリザベス・F・ピンクニー |
| 委託 | 1946年6月15日 |
| 廃止 | 1958年6月30日 |
| 再分類 | CG-10、1958年11月1日 |
| 再就役 | 1962年11月3日 |
| 廃止 | 1967年3月1日 |
| 再就役 | 1968年11月9日 |
| 廃止 | 1980年8月29日 |
| 打撃を受けた | 1985年6月30日 |
| 識別 | |
| モットー | 勤勉さ |
| 栄誉と 賞 | 受賞歴を見る |
| 運命 | 1990年8月12日、廃棄 |
| バッジ | |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | オレゴンシティ級 重巡洋艦 |
| 変位 | 13,700トン |
| 長さ | 673 フィート 5 インチ (205.26 メートル) |
| ビーム | 70 フィート 10 インチ (21.59 メートル) |
| 下書き | 26 フィート 4 インチ (8.03 メートル) |
| スピード | 32.6ノット(時速60.4km、時速37.5マイル) |
| 補体 | 1,969人の将校と下士官 |
| 武装 |
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| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アルバニー級 ミサイル巡洋艦(1962–1980)< |
| 変位 | 17,500トン満載 |
| 長さ | 673 フィート 5 インチ (205.26 メートル) |
| ビーム | 70 フィート 10 インチ (21.59 メートル) |
| 下書き | 26フィート11インチ(8.20メートル) |
| 推進 | ギアードタービン、120,000 shp(89,000 kW) |
| スピード | 32.5ノット(時速60.2km、時速37.4マイル) |
| 補体 |
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| 武装 |
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| 搭載航空機 | なし |
USSアルバニー(CA-123)は、アメリカ海軍の オレゴン シティ級 重巡洋艦で、後に誘導ミサイル巡洋艦 CG-10に改装されました。改装された巡洋艦は、新しいアルバニー誘導ミサイル巡洋艦クラスのネームシップでした。アルバニーの名を持つ 4 番目の艦でした。
この船は1944年3月6日にマサチューセッツ州クインシーのベスレヘム・スチール社で起工され、1945年6月30日にエリザベス・F・ピンクニー夫人の命名で進水し、1946年6月15日にボストン海軍工廠で就役した。
サービス履歴
メイン州カスコ湾近辺での艤装および整調巡航の後、アルバニーは米国東海岸沿いでの作戦活動を開始し、その間に西インド諸島への巡航を行った。その後の数か月間に、同巡洋艦は海軍予備役およびNROTC士官候補生の訓練のため数回の航海を行った。アルバニーは1948年9月11日までこうした任務を続け、この日、地中海で活動するアメリカ海軍部隊と共に最初の任務に就くためチェサピーク湾を出航した。この部隊は当時第6艦隊として常設化されたばかりであった。この配備が次の10年間の方向性を決定づけた。同巡洋艦は第6艦隊への5回の任務と米国東海岸沿いおよび西インド諸島での作戦活動を交互に行い、南米の港へ3回の巡航を行った。南米航海中、アルバニーは1951年1月にブラジル大統領就任式にアメリカの公式代表を乗せて航海した。[1]
少なくとも1955年の秋までの2年間、アルバニーは大西洋戦艦巡洋艦部隊司令官の旗艦として活躍した。 [2]
ミサイル巡洋艦への改造
1958年6月30日、アルバニーはボストン海軍造船所でミサイル巡洋艦への改修を始めるため退役した。1958年11月1日、同艦はCG-10に名称変更された。同艦はその後4年間ボストンで改修工事の一環として大規模な改修を受け、船体のみを剥ぎ取って新しい上部構造を取り付けた。アルバニーは1962年11月3日、ベン・B・ピケット大佐の指揮下ボストンで再就役した。ほぼ5年間にわたり、同艦は地中海と北大西洋のヨーロッパ海域への展開と、東海岸沿いおよび西インド諸島での作戦活動を交互に繰り返した。この間、同巡洋艦は多くの外国の港を訪問し、友軍海軍の部隊との数多くの演習に参加した。1967年3月1日、同艦は再びボストン海軍造船所で退役し、大規模な改修を受けた。約 20 か月後の 1968 年 11 月 9 日、アルバニーはボストンでアラン P. スラフ大佐の指揮の下、再び就役しました。1973 年に、この艦はフィラデルフィア海軍造船所でオーバーホールのため再び退役しました。1974 年 5 月に再就役し、ジョン J. エケルンド大佐の指揮の下、バージニア州ノーフォークを母港としました。その後まもなく、第 2 艦隊の旗艦となりました。
1976年から1980年の間、アルバニーは第6艦隊の旗艦であり、イタリアのガエータを母港としていた。
廃止と廃棄
アルバニーは1980年8月29日に退役し、ノーフォーク海軍工廠の向かいのエリザベス川に係留された。1985年6月30日に海軍艦艇登録簿から除籍されたが、その後5年間は同名の都市で博物館船として寄贈される可能性を考えて停泊したままだった。同船の保存に真剣な関心があったものの、実現可能な博物館計画と財務計画は実現せず、1990年8月12日にスクラップとして売却された。
記念
アルバニーの船首の一部はニューヨーク州アルタモントのアルバニー郡フェアグラウンドに保管されている。[3]
アメリカ海軍が実物大の艦船のどこにアンテナアレイを設置するかを決めるために建造した、全長14フィート(1:48スケール)の真鍮製オリジナル模型は2013年に修復され、アルバニー・ヘリテージ・エリア・ビジターズ・センターに展示されている。 [4] USSアルバニーのブリッジ設備である舵輪、時計、窓、電話、ダイニング用銀食器、乗組員の品々、造船所の銘板、鐘などはすべてUSSアルバニー・ヘリテージ・エキシビションに展示されている。[1]
受賞歴
- 海軍部隊表彰2件受賞
- 海軍「E」リボン3 個受賞
- 第二次世界大戦勝利リボン
- 「ヨーロッパ」留め金付き第二次世界大戦占領勲章
- 国防功労勲章2回受賞
バッテンバーグカップ
ギャラリー
- USSアルバニーのライフサイクル
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1945年6月30日、フォアリバー造船所のアルバニー。
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1951 年頃、アルバニーの砲塔に着陸するHO3S 。
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1951 年 6 月のコペンハーゲンのアルバニー。
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アルバニーは1954年にカンヌ沖に停泊しました。
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1959 年、ボストン海軍造船所のアルバニー。
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1968年11月26日、ボストン港のアルバニー。
参考文献
文献
- ライト、クリストファーC. (1977)。「背の高い女性たち...コロンバス、アルバニー、シカゴ」。ウォーシップインターナショナル。XIV (2): 104–134。ISSN 0043-0374 。
さらに読む
- アルバニー (船舶: CA-123)。USSアルバニー CA-123: 1951 年の地中海クルーズ。[出版地不明]: [出版社不明]、1951 年。OCLC 30880411
- アルバニー (船舶: CA-123)。USSアルバニー: 1955 年地中海クルーズ。[出版地不明]: [出版社不明]、1955 年。OCLC 30881092
外部リンク
- USSアルバニー協会ホームページ
- アルバニーの写真
- アルバニーの海軍艦艇登録簿
- エケルンドレンジへのエントリー
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
