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 州間高速道路435号線 | |||||||
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 I-435 は赤で強調表示されています | |||||||
| ルート情報 | |||||||
| I-35の補助ルート | |||||||
| 長さ | 83.02マイル[1] （133.61キロ） | ||||||
| 存在した | 1965年～現在 | ||||||
| 国民保健サービス | 全ルート | ||||||
| 主要な交差点 | |||||||
| カンザスシティ周辺の環状道路 | |||||||
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| 位置 | |||||||
| 国 | アメリカ合衆国 | ||||||
| 州 | カンザス州、ミズーリ州 | ||||||
| 郡 | KS: ジョンソン、ワイアンドット MO: プラット、クレイ、ジャクソン | ||||||
| 高速道路システム | |||||||
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州間高速道路 435 号線( I-435 ) は、アメリカ合衆国 カンザス州とミズーリ州内のカンザスシティ大都市圏の大部分を囲む州間高速道路 環状道路です。
ルートの説明
I-435 は、 I-35の環状ルートで、長さが 83.02 マイル (133.61 km) あり、カンザスシティ地域のほぼすべての他の州間高速道路と交差しています ( I-635とI-670を除く)。カンザスシティ国際空港付近のさらに 2.8 マイル (4.5 km) は、I-29および米国ルート 71 (US 71)とともに標識が設置されており、I-435 は、単一の州間高速道路として番号が付けられた完全な環状道路としては米国で 2 番目に長いものとなり、オハイオ州シンシナティのI-275 (83.71 マイル (134.72 km))、テキサス州ヒューストンの環状道路 8 (88 マイル (142 km))、ベルリンの連邦アウトバーン 10 (122 マイル (196 km))、ロンドンのM25 高速道路 ( 117 マイル (188 km)) に次いで世界で 7 番目に長いものとなっています。州間高速道路435号線の大部分（52.8マイル（85.0 km））はミズーリ州内にあり、その道路のほとんどはカンザスシティの市域内にある。最初/最後の出口は、カンザス州レネクサにある州間高速道路435号線の親ルートである州間高速道路35号線にある。カンザスシティを時計回りに進むと、次のインターチェンジはラックマンロードの出口1Aである。マイルポストの番号は州境を越えても最初からやり直さないが、州間高速道路435号線が州間高速道路29号線と同じ道路を共有する場合は、後者のマイルポスト（つまり出口）の番号が優先される。
州間高速道路435号線の63.4マイル地点から54.2マイル地点までの区間は、カンザスシティ・チーフスの創設者ラマー・ハントに敬意を表してラマー・ハント記念ハイウェイに指定されている。[2]この区間は、チーフスの本拠地であるアローヘッド・スタジアムの近くを通る。
歴史
カンザスシティの I-435 は 1960 年代半ばから少しずつ建設され、1987 年にようやく完成しました。
1965年、I-435の最初の区間がカンザス州オーバーランドパーク近郊のI-35とUS 69（当時はメトカーフアベニューと標識が付いていた）の間で建設され開通した。2番目の区間は同年、ミズーリ州カンザスシティ東部のI-70とUS 50の間で開通したが、この2つは接続されていなかった。I-435の東側区間は1968年までに南はグレゴリー大通りまで、北は22丁目/国道78号線を越えて延長された。1969年までに、I-435はこれら2つの区間の間、カンザスシティ南部と東部を通るように完全に建設された。2年後、このフリーウェイは22丁目/国道78号線からUS 24号線まで延長された。1973年、I-435はUS 24号線の旧終点からミズーリ川を渡りクレイコモのI-35号線まで北に延長された。 1983年、カンザスシティ郊外の北部、カンザスシティ国際空港(KCI)近くのUS 169とRoute 291の間に小さな区間が開通しました。後に、この小さな区間はフリーウェイの残りの部分と接続されました。クレイコモの I-35 から North Reinking Road の Route 291/Cookingham Drive までほぼ真北に向かい、そこから真西にカーブして US 169 に至る区間が建設されました。この年、南西端もK-10まで延長されました。1987年、フリーウェイは市を一周して開通しました。北西端は I-29 の北西 8 マイル (13 km) に標識があり、その後プラットシティ近くで出て、KCIの西側を南に進みました。その後、概ね南または南西に進み、いくつかの州道と I-70 号線を横断し、その後カウ川を渡り、K-10 号線の旧南西端と接続しました。
終了リスト
参照
注記
- ^ プルスルー標識で示されている。[3]
- ^ ab マイルマーカーで示されている通り。[3]
- ^ 頭上の案内標識で示されている。[3]
参考文献
- ^ プライス、ジェフ（2019年5月6日）。「表2：2018年12月31日現在のドワイト・D・アイゼンハワー州間高速道路および国防高速道路の補助ルート」。ルートログとファインダーリスト。連邦道路管理局。 2020年9月20日閲覧。
- ^ 「セクション227.407 - ラマー・ハント記念ハイウェイが州間高速道路435号線の一部に指定」。2024年2月16日閲覧。
- ^ abc 「Interstate 435」（地図）。Googleマップ。2020 年9 月 20 日閲覧。
- ^ カンザスシティ地区 (2018年10月29日). 「工事/交通警報: 週末、作業員がクレイ郡のルート210とI-435の新しいDDI (Diverging Diamond Interchange) を開通しました...」ミズーリ州運輸局。2022年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月20日閲覧– Facebook経由。
- ^ カンザスシティ地区。「フロントストリートDDI」。ミズーリ州運輸局。2014年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月30日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/州間高速道路 435
KMLはWikidataから取得されています
- カンザス州の高速道路地図: 現在、過去、KDOT