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ジョージア州オーガスタ市は、広範な交通網を有している。市内には2つの空港、多数の道路橋、国内および地域バス路線、高速道路および一般道路網、貨物列車路線、そしてボートツアーやマリーナなどがある。
オーガスタには、かつてブッシュ・フィールドとして知られていたオーガスタ地域空港（高速道路の標識では今でもそのように表記されている）があります。ダウンタウンの南約5.6マイル（9.0 km）のダグ・バーナード・パークウェイ沿いに位置しています。アトランタのハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港などのより大規模な空港と比較すると、比較的小規模な空港です。コンクリート滑走路とアスファルト滑走路がそれぞれ1本ずつあります。[ 1 ] 1941年にアメリカ陸軍航空隊（USAAC、アメリカ空軍の前身）の訓練施設として開設されました。[ 2 ] 1950年に市の商業空港になりました。[ 2 ] 2000年に「ブッシュ・フィールドのオーガスタ地域空港」と改名されました。[ 2 ]
ダニエル・フィールドは公共用空港です。ダウンタウンの西約2.5マイル（4.0km ）のハイランド・アベニューとライトスボロ・ロードの交差点に位置しています。この空港はオーガスタ市が所有しています。アスファルト舗装の滑走路が2本あります。[ 3 ] 1927年後半に開港しました。第二次世界大戦中は、アメリカ陸軍航空隊の訓練施設としても使用され、「ダニエル陸軍飛行場」として知られていました。1945年末に民間利用に戻されました。
サウスイースタン・ステージズは、ブロード・ストリートのバスターミナルを経由してオーガスタにサービスを提供しています。[ 20 ]フォート・ゴードンには都市間バスターミナルもあります。[ 20 ]グレイハウンド・ラインズもこのバスターミナルを利用しています。[ 21 ]一般の人々は、このターミナルの利用など、特定のイベントやサービスのために陸軍基地に入ることができます。適切な身分証明書を提示する必要があります。[ 22 ]
市内には広範なバス路線網がある。オーガスタ交通局は地域全体で9つの路線を運行している。[ 23 ]これらの路線は以下のとおりである。
オーガスタには広範な高速道路と一般道路網があります。州間高速道路が2本、国道が4本、州道が10本、そして大小さまざまな一般道路が多数存在します。
I-20 （カール・サンダース・ハイウェイ）
I-520 （ボビー・ジョーンズ高速道路／ジェームズ・D・ポー副保安官記念ハイウェイ）
国道 1号線（ディーンズ・ブリッジ・ロード／ゴードン・ハイウェイ）
国道 25号線／州道121号線（ピーチオーチャードロード／ゴードンハイウェイ） 
US 25号線バス（ブロードストリート／13番ストリート）
国道 78号線／国道278号線／州道10号線（ゴードン・ハイウェイ） 
州道 4号線（ディーンズ・ブリッジ・ロード／ミルレッジビル・ロード／マーティン・ルーサー・キング・ジュニア・ブールバード／15番街／ウォルトン・ウェイ／13番街）
州道 28号線（フューリーズ・フェリー・ロード／ワシントン・ロード／ジョン・C・カルフーン高速道路／グリーン・ストリート／5番街／ブロード・ストリート／サンド・バー・フェリー・ロード）
州道56号線（マイク・パジェット・ハイウェイ）
SR 88
州道 104号線（ワシントン・ロード／プレザント・ホーム・ロード／リバーウォッチ・パークウェイ／ジョーンズ・ストリート／レイノルズ・ストリート）
コネチカット州道104号線（ワシントン・ロード）
州道223号線（イースト・ロビンソン・アベニュー）
州道 232号線（ボビー・ジョーンズ高速道路）
州道 383号線（ジミー・ダイエス・パークウェイ）
州道 540号線（フォールライン・フリーウェイ）
州道 555号線／州道565号線（サバンナ・リバー・パークウェイ） 番号の付いた通りはすべて南北方向に走っている。
2008年1月に作成されたオーガスタ地域交通調査の貨物プロファイルの草案によると、鉄道貨物は重量ベースで地域全体の貨物の7%を占めている（2006 TRANSEARCH）。オーガスタから出荷される主な商品には、粘土、コンクリート、ガラス、石 製品などがある。この地域に到着する主な商品は、木材および木材製品である。[ 91 ]
市内各地の多くの道路には、平面交差の鉄道踏切があります。これらの踏切は長年にわたり都市生活の一部となっています。鉄道、自動車、歩行者の交通における避けられない衝突を軽減するための解決策が模索されてきました。鉄道サービスの利用可能性は、新規産業の誘致と既存産業の維持にとって大きな魅力となっています。[ 91 ]
オーガスタでは現在、旅客鉄道サービスは利用できません。同市最後の長距離旅客列車はサザン鉄道のエイケン・オーガスタ特別列車で、 1966年に最終運行されました。[ 92 ]オーガスタ市にサービスを提供していた他の会社は、アトランティック・コースト・ライン鉄道とセントラル・オブ・ジョージア鉄道でした。[ 93 ] 1999年、ジョージア州運輸委員会は、アトランタと州内の他の主要都市間の都市間旅客鉄道サービスを提供する長期計画を承認しました。[ 91 ]
貨物輸送業者はノーフォーク・サザン鉄道（NS）とCSXの2社である。[ 91 ]
NSのメインライン線路はRラインとして知られ、北から市内に入り、サバンナ川を渡ってダウンタウンの6番街の線路敷地を通っており、オーガスタ地区として知られています。メインラインは南東に向かってサバンナへと続いています。NSはオーガスタに2つの鉄道操車場を持っています。メインの仕分け操車場はダウンタウンの南約1マイル（1.6km ）にあります。2番目の操車場であるニクソン操車場は、オーガスタ地域空港の南、インターナショナルペーパー工場の近くにあります。[ 91 ]
CSXの本線は、基本的に東西方向に市内を走っています。オーガスタ支線とマコーミック支線として知られるこの路線は、オーガスタとサウスカロライナ州スパルタンバーグ、サバンナを結んでいます。ジョージア支線として知られるもう1つのCSX路線は、かつてジョージア鉄道銀行会社が所有しており、アトランタと接続しています。CSXは市内に2つの鉄道操車場を持っています。メインの鉄道操車場は、ダウンタウンの南東にあるレイニー・ウォーカー大通り沿いにあります。操車場は約117エーカー（47ヘクタール）の広さです。入庫用ヤードと出庫用仕分けヤードで構成されています。2番目の操車場であるハリソンビル操車場は、オリーブ・ロードとライツボロ・ロードの間にある48エーカー（19ヘクタール）の敷地にあります。[ 91 ]
オーガスタ運河ではボートツアーが催行されています。これらのツアーは、 19世紀にサバンナ川で使用されていたものと同様のピーターズバーグ船を使用して行われます。ツアーでは、繊維工場、南軍の火薬工場、ジョージア州に残る数少ない18世紀の家屋2軒を見学できます。[ 94 ]
オーガスタには、オーガスタ・リバーフロント・マリーナとリバーウォーク・マリーナ（別名：5thストリート・マリーナ）の2つのマリーナがあります。リバーフロント・マリーナには、川岸へのアクセス、ボートスリップのレンタル、ボートランプ、ピクニックシェルターなどの設備があります。リバーウォーク・マリーナには、ギフトショップ、公共ボートスリップ、ボートスリップのレンタル、遊び場、ピクニックエリア、燃料サービスなどの設備があります。[ 95 ]リバーフロント・マリーナは、オーガスタ市のイースト・オーガスタ地区、オールド・タウンの東にあるリバーフロント・ドライブ沿いにあります。[ 96 ]リバーウォーク・マリーナは、 5thストリート沿い、サバンナ川を渡る直前にあります。[ 97 ]
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