ライトボロロード

ライトボロロード

の一部	キャドレー付近からワシントン南東までのSR 80 トムソン付近からグローブタウンまでのSR 223 グローブタウンのSR 388
長さ	45.0マイル（72.4 km）[1] [2] 西部セグメント20.3マイル（32.7 km）[1] 東部セグメント24.7マイル（39.8 km）[2]
南端	トムソンのSR 17
主要な 交差点	キャドリー近くのSR 80 ワシントン南東のUS 78  / SR 10  / SR 17  / SR 80 トムソンの東北東、ヒントン・ウィルソン・ロードのSR 223 ハーレムの北、US 221  / SR 47 グローブタウンのSR 223  / SR 388 グローブタウンのSR 388 オーガスタの西にあるSR 383 オーガスタのI-520
東端	オーガスタのジェームス・ブラウン・ブールバード

ライトボロ道路は、アメリカ合衆国ジョージア州の東中央部にある、マクダフィ郡の北西部、ウォーレン郡の最北部、ウィルクス郡の南東部、コロンビア郡の南部、リッチモンド郡の北東部を通る全長45.0マイル (72.4 km) の主要道路です。

この道路は2つの独立した区間から成ります。南北方向の高速道路である西側区間は、ジョージア州道17号線(SR 17) とトムソンのハリソン道路の北端から、ワシントンの南東にあるUS 78 / SR 10 /SR 17まで20.3 マイル (32.7 km) 伸びています。ここは、 SR 80の北端でもあります。東側区間は東西方向の高速道路で、トムソンの東北東にあるSR 223とヒントン ウィルソン道路から、オーガスタのジェームス ブラウン ブールバードまで24.7 マイル (39.8 km) 伸びています。ジョージア州では、緑の道路標識を除いて郡道に標識を設けていませんが、西側区間のマクダフィ郡部分はマクダフィ郡道308号線 (CR 308) であり、東側区間のコロンビア郡部分はコロンビア CR 571 です。

西部区間は大部分が田舎道です。実際、その一部は未舗装道路です。州道 80 号線のキャドリーとワシントン間の北部を除いて、この道路は番号が付いていません。東部区間の西端もかなり田舎ですが、東端はオーガスタ都市圏の都市回廊となっています。この道路は、コロンビア郡南西部の田舎とグローブタウンおよびオーガスタを結んでいます。また、オーガスタ モールへの主要な入口としても機能しています。トムソンの東北東にある西端からグローブタウンまでは、州道 223 号線の一部として標識が付いています。グローブタウンでは、州道 388 号線の一部として標識が付いています。グローブタウンの東では、番号が付いていません。

ライトボロは1768年にイギリス総督ジェームズ・ライトによって設立された入植地で、ノースカロライナから追放された クエーカー教徒の入植地であった。^[3]その後、トムソン、ディアリング、ライトボロはウォーレン郡の一部と合併してマクダフィー郡を形成した。^[要出典]

マクダフィ郡

ライトボロ道路は、マクダフィ郡の中央部にあるトムソンの北中部で、州間高速道路 17 号線(ワシントン道路)との交差点から始まります。この交差点は、ハリソン道路の北端でもあります。道路は西北西に進み、すぐに北北西にカーブします。その後、トムソンの市域を離れます。リッジビュー ドライブの東端との交差点のすぐ南で、高速道路は北北東にカーブし始めます。ダニエル プレイス (CR 200) の西端との交差点のすぐ北で、州間高速道路 20 (I-20)を渡りますが、インターチェンジはありません。ライトボロ道路はすぐに再び北北西にカーブします。ノックス リバーズ道路 NW (CR 20) の西端との交差点の北で、道路は西北西にカーブします。その後、マトックス クリークを渡ります。 3 ポイント ロード (CR 021) の北端との交差点のすぐ南で、高速道路は北にカーブします。ステージコーチ ロードの西端との交差点のすぐ南で、高速道路は西北西にカーブし始めます。ミドル クリークを渡ります。次にライトボロを通過し、北西にカーブします。リッジ ロードとの交差点の北西で、高速道路はハート クリークを渡ります。ファクトリー クリークを渡ってから北北西にカーブします。ジャイルズ ロードの東端との交差点の北で、高速道路は再び北西にカーブします。次に、マクダフィー郡とウォーレン郡の境界線でSR 80と交差します。SR 80 とライトボロ ロードは、郡境を少しだけ通過しながら、同時に北北東に進みます。ほぼすぐに、ウォーレン郡の最北部に入ります。 ^[1]

ウォーレン郡とウィルクス郡

SR 80 とライトボロ ロードは、2,000 フィート (610 m) 強でウォーレン郡に入ります。この短い区間で、道路は北北東にカーブします。その後、ウォーレン郡とマクダフィー郡の境界を少しだけ通ります。リトル リバー クリークを渡ると、ウィルクス郡の南東部に入ります。すぐに北西にカーブし、シーダー クリークと並行し始めます。マケドニア チャーチ ロードの北端との交差点のすぐ南で、道路は北北西にカーブします。ビッグ シーダー ロード (CR 197) の西端との交差点の南で、クリークは終わります。道路は北北東にカーブし、ロッキー クリークを渡ります。すぐに、道路は再び北北西にカーブします。約 1.5 マイル (2.4 km) 後、両方の道路は北端であるUS 78 / SR 10 /SR 17 (トムソン ロード) との交差点に到達します。^[1]

コロンビア郡

ライトボロ道路は、ジョージア州道223号線（SR 223）との交差点、およびコロンビア郡のトムソンの東北東にあるヒントン・ウィルソン道路の北端で再開します。この交差点の西北西では、SR 223はイースト・ホワイト・オーク道路という地元の名前を持っています。この交差点で、SR 223はライトボロ道路を地元の通りの名前とします。次に、キオキー・クリークを渡り、わずかに北に曲がってから南東に進みます。約0.5マイル（0.80 km）後、ラウンドアバウトでUS 221 / SR 47（アプリング・ハーレム道路）と交差します。SR 223 / ライトボロ道路は、さらに東南東のルートにカーブし、リトル・キオキー・クリークを渡ります。その後、ユーチー・クリーク小学校とユーチー・クリーク図書館のすぐ南を走ります。少し進むと、道路はユーチー クリークにあるグローブタウン トレイルの北端とクリーク自体を横切り、その過程でグローブタウンの北西の市境に沿って少しだけ迂回します。数百フィート進むと、道路はグローブタウン市内に渡り、ハーレム – グローブタウン ロードの東端と交差します。この交差点は、 SR 388の南端でもあり、ライトボロ ロードという名前を引き継ぎます。一方、SR 223 は南東に進み、イースト ロビンソン アベニューとして知られています。SR 388 (ライトボロ ロード) は左に北東方向に進み、東にカーブします。途中、道路の両側には多数の小売店が並んでいます。また、グッデール パークの南東端に沿って走っています。キャサリン通りの北端との交差点で、州道388号線は北北東に分岐し、ホライゾン・サウス・パークウェイの南端に至り、ライトボロ・ロードは東に続く。この道路はグローブタウン郵便局のすぐ手前で市域を離れる。その後、住宅街の道路となり、徐々に北東に曲がり始める。墓地であるベルビュー・メモリアル・ガーデンズの東側で、再び東南東に曲がり、州道383号線（ジミー・ダイエス・パークウェイ）と交差する。この交差点のすぐ後、道路はリッチモンド郡とオーガスタ市域に入る。^[2]

リッチモンド郡

道路は SR 383 の交差点を通過するとすぐに南南東にカーブし、すぐに東方向にカーブします。スー・レイノルズ小学校の北を進み、南東に緩やかにカーブします。ベルエア・ロードの東端で、ライトボロ・ロードは東北東にカーブし、よりビジネス向けの道路に変わります。この道路は、州間高速道路 520 号線( I-520、ボビー・ジョーンズ・エクスプレスウェイ)の西側への側道として機能するオーガスタ・ウェスト・パークウェイの南端、およびバートン・チャペル・ロードの北端と交差点があります。その交差点の後、ライトボロ・ロードは州間高速道路自体とのインターチェンジがあります。このインターチェンジのすぐ後には、オーガスタ・モールへの入口道路が 2 つあります。次に、I-520 の東側の側道として機能するマークス チャーチ ロードの南端と、同じくモールにつながるガーデン スプリング レーンの北端との交差点があります。この交差点のすぐ後には、キャップス ロードとの交差点があります。キャップス ロードは、ライトボロ ロードからモールに続く最後の道路です。I-520 から、ライトボロ ロードは高速道路の両側にビジネス街が並んでいます。ノース レグ ロードの北端とジャクソン ロードの南端との交差点で、ライトボロ ロードはコープランド小学校のすぐ南を走っています。3 ブロック先で、オーガスタ大学(AU) のフォレスト ヒルズ キャンパスとフォレスト ヒルズ ゴルフ クラブの南端に沿って進みます。次に、オーガスタ ミュニシパル ゴルフ コースと公共空港のダニエル フィールドの北端に沿って進みます。ダニエル フィールドを過ぎると、ライトボロ ロードは AU のサマービル キャンパスとチャーリー ノーウッド VA 医療センターの間を走っています。道路はモンテ サノ小学校の南端に沿って走ります。ペイン カレッジのすぐ南を走ります。AU のメイン キャンパスの南西の角で、ライトボロ ロードはSR 4 ( 15 番街)の下を走りますが、交差点はありません。ただし、ライトボロ ロードに通じるランプがあります。その後、 CSXの線路を横切り、南東にカーブして、ルーシー クラフト レイニー高校、CT ウォーカー トラディショナル マグネット スクール、AR ジョンソン健康科学工学マグネット高校の南西を通過します。1,000フィート（300メートル）ほど進むと、道路はジェームス・ブラウン・ブールバードとの交差点で東端に達し、その道路の南端であるトゥイッグス・ストリートとニコラス・ストリートのすぐ北に位置する。^[2]

ライトボロ道路のうち、国の経済、移動、防衛にとって最も重要であると判断されたルートのシステム である国道システムの一部となっている部分は次のとおりです。

• グローブタウンの北西部にあるSR 223とシャンブリンロードの交差点のすぐ東からオーガスタのSR 4高架まで。^[4]

1770年代から1780年代半ばにかけて、ライトボロ道路の西側が建設されました。1787年から1790年代初頭にかけて、道路の最終区間が建設されました。1916年、オーガスタの大火で幹線道路の一部が損傷し、再建されました。^{[要出典] 1966年、ライトボロ道路は1970年代まで}SR 232 /ボビー ジョーンズ エクスプレスウェイの東端として機能しました。2012年秋、メイコンのリーブス建設会社は、ジミー ダイエス パークウェイとI-520の間でライトボロ道路を2車線から4車線に拡張する契約を獲得しました。これは部分的に、スー レイノルズ小学校に水を供給するために作られた歴史的な泉であるフロウイング ウェルズ スプリングを保護するために行われました。^[5] 2016年にジョージア州運輸局はI-520インターチェンジを逆流左ダイヤモンドインターチェンジに変更することを決定しましたが、プロジェクトはキャンセルされたため、2019年春に建設が開始されました。^{[説明が必要]}

• ジョージア州（米国）ポータル
• 米国の道路ポータル

• Geoview.info の Wrightsboro Road 付近の写真