海上のモスクワ
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | モスクワ |
| 同名の人物 | モスクワ |
| 注文済み | 第1次5カ年計画 |
| ビルダー | 造船所 No. 198 (マルティ南)、ニコラエフ |
| ヤード番号 | 224 |
| 横たわった | 1932年10月29日 |
| 発売 | 1934年10月30日 |
| 委託 | 1938年8月10日 |
| 運命 |
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| 一般的な特徴(構築時) | |
| クラスとタイプ | レニングラード級 駆逐艦嚮導 |
| 変位 | |
| 長さ | 127.5 m (418 フィート 4 インチ) ( o/a ) |
| ビーム | 11.7 m (38 フィート 5 インチ) |
| 下書き | 4.06 m (13 フィート 4 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 3 軸、3 基のギア付き蒸気タービン |
| スピード | 40ノット(時速74km、時速46マイル) |
| 範囲 | 2,100 海里(3,900 km; 2,400 マイル)、速度 20 ノット (37 km/h; 23 mph) |
| 補体 | 250(戦時中は311) |
| センサーと 処理システム | Arkturハイドロフォン |
| 武装 |
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モスクワ(ロシア語: Москва́)、1930年代にソ連海軍向けに建造された6隻のレニングラード級 駆逐艦のうちの1隻であり、3隻あるプロジェクト1型のうちの1隻である。1938年に完成し、黒海艦隊に配属され、ドイツ軍のソ連侵攻開始から数日後の1941年6月26日のコンスタンツァ襲撃に参加した。港内の目標への砲撃を終えた後、機雷によって沈没した。
デザインと説明
ソ連は、1930年代初期のヴォークラン級などのフランスの大型駆逐艦 (逆トルピユール) の設計に感銘を受け、独自のバージョンを設計した。レニングラード級は全長127.5メートル (418フィート4インチ)、水線長122メートル (400フィート3インチ) であった。船の全幅は11.7メートル (38フィート5インチ)、満載喫水は4.06メートル (13フィート4インチ) であった。2つのバッチで建造され、最初のバッチ (プロジェクト1) は標準満載で2,150英トン (2,180 t) 、満載で2,582英トン (2,623 t) の排水量であった。乗組員は平時で士官と水兵が250名、戦時で311名であった。[2]この艦には3基のギア付き蒸気タービンがあり、それぞれが1つのプロペラを駆動し、3基の3ドラムボイラーからの蒸気を使用して66,000軸馬力(49,000kW )を生み出すように設計されており、 [3]最高速度40ノット(74km /h、46mph )を実現することになっていた。レニングラード級は、20ノット(37km/h、23mph)で2,100海里(3,900km、2,400mi)の航続距離を実現するのに十分な燃料油を搭載していた。 [4]
建造当初、レニングラード級は上部構造の前後に2対の背負式単装砲塔と艦橋と前部煙突の間にもう1対の砲塔を備え、計5門の130 mm (5.1 in) B-13砲を搭載していた。砲は砲盾で保護されていた。対空防御は後部上部構造に単装砲塔で2基の76.2 mm (3 in) 34-K対空砲、艦橋の両側に2基の45 mm (1.8 in) 21-K対空砲[4]および連装砲塔6基に搭載された12.7 mm (0.50 in) M2 ブローニング機関銃 12挺によって提供されていた[5]。この艦艇は最大68個または115個の機雷と52個の爆雷を搭載することができた。また、対潜水艦探知用のアークトゥール水中聴音機も装備されていた。[4]
建設とキャリア
モスクワはロシア・ソビエト連邦社会主義共和国の首都にちなんで名付けられ、[5] 1932年10月29日にニコラエフの第198造船所(マルティ・サウス)で造船所番号224として起工し、[ 6] 1934年10月30日に進水した。完成のためセヴァストポリの第201造船所に曳航され、 1938年4月の海上公試で43ノット(80 km/h、49 mph)に達した。同年8月10日に就役し、 [7] 3日前に黒海艦隊軽戦力分遣隊第3師団に配属された。[8] 11月16日、トルコ大統領ムスタファ・ケマル・アタテュルクの葬儀に出席するためイスタンブールに向けて出発し、翌日到着した。トルコ滞在中、40人の士官と水兵がアンカラに行き、駆逐艦嚮導艦が11月25日にイスタンブールを出港する前に花輪を捧げた。この駆逐艦は黒海での演習後、3日後にセヴァストポリに戻った。モスクワは1939年10月19日から20日にかけてトルコ外務大臣シュクル・サラチョールをイスタンブールに輸送し、駆逐艦ベスポシュチャドニーとともに10月23日まで港を訪問した。[9]
1940年5月、モスクワは軽戦力派遣隊に所属し、黒海艦隊が編成した敵艦隊との交戦に参加することになっていた艦隊の1つに含まれ、軽戦力派遣隊の2つの駆逐艦隊のうちの1つを率い、独立作戦能力を有していた。[ 10]その年の終わりには、東黒海でトランスコーカサス軍管区との共同演習に参加した。1941年2月、アレクサンダー・トゥホフ大尉が本艦の指揮を執った。ルーマニアがソ連を攻撃した場合、モスクワは黒海艦隊の艦隊の一部として、ルーマニア艦隊を撃滅または捕獲して通信を遮断し、ルーマニア沿岸を封鎖し、上陸作戦の可能性と黒海沿岸に沿って進軍するソ連軍を支援することになっていた。この計画を実行するため、彼女は6月4日から19日まで赤軍第9特殊狙撃軍団との演習に参加し、テンドラ近くのクリミア西海岸での模擬上陸作戦を支援した。[9]
コンスタンツァ襲撃
ドイツによるソ連侵攻であるバルバロッサ作戦の開始に続いて、黒海艦隊の艦隊はルーマニアのコンスタンツァ港とその石油タンクを砲撃して枢軸国の補給線を断つ任務を負った。砲撃の時刻は6月26日午前5時に設定され、その1時間前に艦隊の航空機による30分間の空襲が開始された。 [9]この襲撃では、重巡洋艦 ヴォロシーロフとモスクワが、後者の姉妹艦 ハリコフと駆逐艦スブラジテリヌイとスミシュレヌイによる港の砲撃を援護することになっていた。枢軸国の空襲を防ぐため、艦艇は6月25日午後6時に夜間にセヴァストポリを出発し始めた。しかし、湾を出る前に、海軍人民委員のニコライ・クズネツォフ中将が計画を変更し、2隻の駆逐艦に砲撃を命じ、他の艦艇に支援させるよう命じたため、艦艇は港に戻るよう命じられた。モスクワとハリコフは20時10分にセヴァストポリ湾を出港し、最初は欺瞞作戦としてオデッサに向かい、その後1時間強で目的地に引き返し、支援グループがそれに続いた。[11]
6月26日の朝、モスクワとハリコフは予定通り港を砲撃したが、空爆は実行されなかった。モスクワとハリコフは、約20km(12マイル)の距離から石油タンクと鉄道駅に発射された350発の砲弾のうち196発を投じ、弾薬列車を爆破してかなりの損害を与えた。10分間の砲撃を終えて出発の準備を整えていたとき、ドイツの沿岸砲兵とルーマニアの駆逐艦レジーナ・マリアとマラシュティが、11,000~16,000m(12,000~17,000ヤード)の距離で交戦した。夜明けを背景にシルエットとなった枢軸軍の砲火は、すぐにモスクワを囲み、メインマストを直撃した。その後まもなく、おそらく6月16~19日にルーマニア軍が敷設した機雷に接触し、船は真っ二つに折られた。襲撃に先立ち、襲撃を実施した船舶には機雷原の位置を示す正確な地図が渡されていなかった。[9] モスクワはすぐに沈没したが、ドイツのハインケルHe59 水上機とルーマニアのモーター魚雷艇が、士官7名を含む69名の生存者を救助した。[12] [注1]捕虜の中にはトゥホフもいたが、ソ連の報告によると、トゥホフは後に逃亡し、パルチザンとして戦闘中に死亡したと報告されている。[15]
2011年、モスクワ号の残骸はルーマニアのダイバーによってコンスタンツァから20キロメートル(12マイル)離れた水深40メートル(130フィート)で発見されました。[16]
注記
- ^ ローワーは、この沈没はソ連のシュカ級潜水艦シュチ206による友軍誤射によるものだとしているが[13] 、 2001年にエルヴィエは、冷戦後の最新の情報では、同日の朝遅くに2つの別々の事件で潜水艦がハリコフとソブラジテルヌイを攻撃し、逃したと述べられていると指摘した[14]。
引用
- ^ “モスクワ (Москва)”.ルーマニアの黒海の難破船。2023 年1 月 5 日に取得。
- ^ ブレイヤー、218、220ページ
- ^ バズボン、329ページ
- ^ abc ブレイヤー、p. 220
- ^ ヒル、26ページ
- ^ ローワー&モナコフ、232ページ
- ^ カチュール、23、30ページ
- ^ ブレイヤー、216ページ
- ^ abcd カチュール、pp. 73–74
- ^ コモエドフ、206ページ
- ^ カチュール、75ページ
- ^ エルヴィユ、70~71ページ
- ^ ローワー、83ページ
- ^ エルヴィユ、71ページ
- ^ カチュール、76~78ページ
- ^ マリアナ州イアンク (2014 年 10 月 5 日)。 「FOTO Aventură în Marea Neagră. Turiştii vor putea face o plimbare subacvatică la corăbiile şi oraşele scufundate」。アデヴァルル。2018 年9 月 28 日に取得。
文献
- ブレイヤー、ジークフリート(1992年)。ソビエト軍艦開発:第1巻:1917-1937年。ロンドン:コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-604-3。
- Budzbon, Przemysław (1980)。「ソビエト連邦」。Chesneau, Roger (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1922–1946。英国グリニッジ: Conway Maritime Press。pp. 318–346。ISBN 0-85177-146-7。
- ブズボン、プシェミスワフ。ヤン・ラジェムスキー&マレク・トワルドフスキー(2022)。ソビエト艦隊の軍艦 1939 ~ 1945 年。 Vol. I: 主要な戦闘員。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版局。ISBN 978-1-68247-877-6。
- エルヴィユー、ピエール (2001)。「ルーマニア海軍の戦争、1941-1945」。プレストン、アントニー (編)。『軍艦 2001-2002』。ロンドン: コンウェイ マリタイム プレス。pp. 70-88。ISBN 0-85177-901-8。
- ヒル、アレクサンダー(2018)。第二次世界大戦のソビエト駆逐艦。ニューヴァンガード。第256巻。オックスフォード、イギリス:オスプレイ出版。ISBN 978-1-4728-2256-7。
- カチュール、パベル (2008)。「Гончие псы」Красного флота。 「Тазкент」、「Баку」、「Ленинград」 [赤い艦隊の猟犬: タシケント、バクー、レニングラード] (ロシア語)。モスクワ: ヤウザ/エクスモ。ISBN 978-5-699-31614-4。
- コモエドフ副社長編。 (2002年)。 Черноморский флот России: Исторический очерк [ロシアの黒海艦隊: 歴史エッセイ] (ロシア語)。シンフェロポリ:タヴリダ。ISBN 966-584-194-7。
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表1939-1945:第二次世界大戦の海軍史(改訂第3版)』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- ローワー、ユルゲン & モナコフ、ミハイル S. (2001)。『スターリンの外洋艦隊』。ロンドン、フランク・キャス。ISBN 0-7146-4895-7。
さらに読む
- Budzbon, Przemysław & Radziemski, Jan (2022)。「ソビエト海軍力の始まり: 1927 年の艦隊リーダー」。Jordan, John (編)。Warship 2022。オックスフォード: Osprey Publishing。pp. 8–28。ISBN 978-1-4728-4781-2。
- ホイットリー、MJ(2000年)。第二次世界大戦の駆逐艦:国際百科事典。ロンドン:カッセル&カンパニーISBN 1-85409-521-8。
- ヤクボフ、ウラジミール、ワース、リチャード(2008年)。『赤い旗を掲げて:スターリンの艦隊の絵画史』グロスターシャー、イングランド:スペルマウント。ISBN 978-1-86227-450-1。
外部リンク
- モスクワの沈没船を発見したダイバーへのインタビュー
